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Commentaires - Toutes les nouveautés du salon de Francfort 2013 - Peugeot 3008 restylé: harmonisation oblige

Antoine Dufeu

Toutes les nouveautés du salon de Francfort 2013 - Peugeot 3008 restylé: harmonisation oblige

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Par Anonyme

SUBLIME!!!!:love::love::love::love:

Par Anonyme

très réussie. En plus le cours de l'action flambe et les ventes explosent sur tous les nouveaux modèles. Peugeot à bien réussi son coup, chapeau!:jap:

Par

enfin, il se débarrasse de leur BMP6 pourrie.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

abasc, tu traine encore là? fous un peu le camp, ça fera du bien à tout le monde. D'ailleurs est-ce que tu te rends compte que tu es le seul malade à passer tes journées sur le forum pour déblatérer?

Par Anonyme

l’intérieur est classe!:rs:

 

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Par Anonyme

Je viens de faire le tour de la presse auto et de la presse généraliste qui a une tribune auto, c'est l'unanimité. Réussite totale de la nouvelle version. Commentaires élogieux également pour le 5008.

Par Anonyme

ça consiste en quoi le "gravage laser" ?

Par §Aub212ua

Restylage réussi.

C'est mon avis donc ne me tirez pas dessus ;)

Par Anonyme

des kévins et des abascs y en a plein ici

Par

En réponse à matrix71

enfin, il se débarrasse de leur BMP6 pourrie.

   

Non non en fait c'est la même chose. ETG c'est juste pour le fun, mais c'est une BMP.

Par §ded150Nc

En réponse à Anonyme

SUBLIME!!!!:love::love::love::love:

   

ouais Gilbert Montagné avait dit la meme chose de la Vel Satis... :mad:

sinon 19h52 +20 petit pour-cent en un ans c'est ça que tu appel une ction qui flambe? rappel moi de jamais investir dans ta banque

Par Anonyme

Bien moins moche que l'original

Par Anonyme

peugcitro peuvent pas acheter une boite double embrayage s'ils ne savent pas faire ? 2013 merde, ils pourraient se bouger un brin comme même (après g pas essayer l'etg, mais g vendu de la bmp et c vraiment pas jojo)

Par Anonyme

autant la phase 1 je vomi dessus autant celui là est au top vraiment bien bosse chez psa

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

vivement quoi ???

elle est très belle , go Peugeot !!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

peugcitro peuvent pas acheter une boite double embrayage s'ils ne savent pas faire ? 2013 merde, ils pourraient se bouger un brin comme même (après g pas essayer l'etg, mais g vendu de la bmp et c vraiment pas jojo)

   

bouffon qui ne sait pas s'exprimer. Sache que la DSG pourrie du groupe VAG on s'en passe vu que ça provoque des morts en Autralie, et des rappels massifs en Asie. On veut des boites qui fonctionnent sans se planter tous les 10 km, et c'est le cas des boites manuelles et de l'ETG.

Par Anonyme

En réponse à §ded150Nc

ouais Gilbert Montagné avait dit la meme chose de la Vel Satis... :mad:

sinon 19h52 +20 petit pour-cent en un ans c'est ça que tu appel une ction qui flambe? rappel moi de jamais investir dans ta banque

   

ah bon trouducul? parce qu'un rendement annuel de 20% c'est pas assez pour toi? Tu joues au casino trouducul?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bouffon qui ne sait pas s'exprimer. Sache que la DSG pourrie du groupe VAG on s'en passe vu que ça provoque des morts en Autralie, et des rappels massifs en Asie. On veut des boites qui fonctionnent sans se planter tous les 10 km, et c'est le cas des boites manuelles et de l'ETG.

   

il y la tct de chez fiat aussi, g du mal à m'exprimer mais ton petit soucis à toi c que tu as du mal à réfléchir... faut arrêter de fixer sur les boches mon gars, 14/18 ct il y a 1 siècle !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bonsoir à tous

Vous, vous êtes vraiment un imbécile!!!!

Par

J'allais oublier superbe restylage !!

Certainement ma future voiture vu que je possède un 3008 de 2009.

Les détracteurs du 3008 ne savent plus quoi dire.

Allez en essayer un et vous changerez d'avis.

Par

Ça fait 6 nouveautés pour Peugeot dont 4 voitures de série !

C'est pas mal pour un constructeur français, ça bosse chez la marque au lion.

Par §ded150Nc

En réponse à Anonyme

ah bon trouducul? parce qu'un rendement annuel de 20% c'est pas assez pour toi? Tu joues au casino trouducul?

   

non mais je sais que prendre 20 pour-cent sur 8,5€ (valeur de l'action y a un ans) c'est pas super compliqué surtout que en un ans la valeur de la même action est passée de 20€ environs a 2€ au plus bas. Donc à moyens terme elle ne pouvait que remonter. Donc 20 pour-cent c'était bien le minimum que l'action pouvait prendre sur un ans

Par §Nou614yL

Sublimissime ! :love:

Par §mem652Ej

Ca sent l'arnaque ! Je suivrai cette ETG avec minutie !

Par §Nix002Cy

C'est vrai qu'elle est plus belle que la 3008 originale.

Par Anonyme

Très joli dans cette livrée.

On voit que Peugeot assume plus le fait de faire du 3008 un crossover.

Par Anonyme

En réponse à §ded150Nc

non mais je sais que prendre 20 pour-cent sur 8,5€ (valeur de l'action y a un ans) c'est pas super compliqué surtout que en un ans la valeur de la même action est passée de 20€ environs a 2€ au plus bas. Donc à moyens terme elle ne pouvait que remonter. Donc 20 pour-cent c'était bien le minimum que l'action pouvait prendre sur un ans

   

bah non duchnok, l'action au plus bas était à 4.5€ et maintenant elle est à 11.50€. Alors pour une boite dont on dit qu'elle va faire faillite ça colle pas.:kaola::lol:

Faudra t'y faire, Peugeot a réussi tous ses modèles depuis deux ans, alors c'est normal que le cours flambe en si peu de temps (250% en 10 mois)

Eh oui trouduc, c'est grillé pour toi:buzz::fresh::brosse:

Par Anonyme

En réponse à §ded150Nc

non mais je sais que prendre 20 pour-cent sur 8,5€ (valeur de l'action y a un ans) c'est pas super compliqué surtout que en un ans la valeur de la même action est passée de 20€ environs a 2€ au plus bas. Donc à moyens terme elle ne pouvait que remonter. Donc 20 pour-cent c'était bien le minimum que l'action pouvait prendre sur un ans

   

Regarde eurotunnel

Par Anonyme

Au moins au Japon ils sont patriotes et n'achètent que des japonaises. On devrait en faire autant pour sauver notre industrie et nos emplois. Surtout que nos voitures sont belles, comme cette 3008 restylée.

Par Anonyme

toutes les nouvelles peugeot se ressemble meme face avant et apres ca critique audi les chauvins mdrrrrrrrrrrrrrrrrr

Par Anonyme

peut-être une bonne voiture mais franchement.... les lignes sont affreuses.

Par §ded150Nc

pour ta culture une entreprise peut avoir des action très demandées et malgré tout être au bord du gouffre, il suffit que les investisseurs ne soit pas au courant de la situation. Même si l'action est sur une dynamique à la hausse (dynamique qui ralentit) c'est pas pour autant que elle ne fait plus de pertes. Les actions et leur valeurs représentent juste la confiance qu'ont les investisseurs en une firme. En communiquant volontairement sur ses difficultés PSA c'est protégé des médias qui allait les descendre si il essayait de cacher les pertes. L'action a chuté au point de descendre sous sa valeur réelle rameutant les investisseur qui savait que a court/moyen terme l'action ne pouvait que remonter.

Oui Peugeot réussit a vendre tout ces nouveaux modèles depuis deux ans. Mais a quel prix, Avec quels rabais? Je te donne la réponse entre 12,5 et 17 pour-cent pour la 208 une voiture qui a pas deux ans de commercialisation. Alors que la Clio pourtant plus chère se négocie a 13 pour-cent en moyenne 15 grand maximum et elle est en tête des ventes. Si tu avait des notions de commerce et d'économie tu serait/ ou tu sait que le CA c'est bien mais la marque c'est mieux. En simplifié pour toi collégien de 4eme vendre:bien vendre avec de la marge:mieux

Tient tu veux qu'on parle des rabais sur les 508, 5008...

Je voit aussi que tu a des lacunes en maths. parsque y a 10 mois la valeur était de 6€ environ, 250 pour-cent de 6€ ça fait 15€ pas les 11,5€ actuels et ça chez tout le monde qui sait faire un produit en croix. Et puis comme je te l'expliquait il est proportionnellement plus facile de faire une progression de 20 pour-cent sur 100€ que sur 1000€. Plus la valeur est grande plus une progressions élevée est difficile ça s'appel les proportions.

Par §zem778mO

En réponse à §ded150Nc

pour ta culture une entreprise peut avoir des action très demandées et malgré tout être au bord du gouffre, il suffit que les investisseurs ne soit pas au courant de la situation. Même si l'action est sur une dynamique à la hausse (dynamique qui ralentit) c'est pas pour autant que elle ne fait plus de pertes. Les actions et leur valeurs représentent juste la confiance qu'ont les investisseurs en une firme. En communiquant volontairement sur ses difficultés PSA c'est protégé des médias qui allait les descendre si il essayait de cacher les pertes. L'action a chuté au point de descendre sous sa valeur réelle rameutant les investisseur qui savait que a court/moyen terme l'action ne pouvait que remonter.

Oui Peugeot réussit a vendre tout ces nouveaux modèles depuis deux ans. Mais a quel prix, Avec quels rabais? Je te donne la réponse entre 12,5 et 17 pour-cent pour la 208 une voiture qui a pas deux ans de commercialisation. Alors que la Clio pourtant plus chère se négocie a 13 pour-cent en moyenne 15 grand maximum et elle est en tête des ventes. Si tu avait des notions de commerce et d'économie tu serait/ ou tu sait que le CA c'est bien mais la marque c'est mieux. En simplifié pour toi collégien de 4eme vendre:bien vendre avec de la marge:mieux

Tient tu veux qu'on parle des rabais sur les 508, 5008...

Je voit aussi que tu a des lacunes en maths. parsque y a 10 mois la valeur était de 6€ environ, 250 pour-cent de 6€ ça fait 15€ pas les 11,5€ actuels et ça chez tout le monde qui sait faire un produit en croix. Et puis comme je te l'expliquait il est proportionnellement plus facile de faire une progression de 20 pour-cent sur 100€ que sur 1000€. Plus la valeur est grande plus une progressions élevée est difficile ça s'appel les proportions.

   

T'est encore un guiniol qui ne sait pas lire ! lol :lol:

Si tu lisais arrêtait de raconter des conneries cela nous changerait un peu :fresh:

Tu as lu le cours de l'action au moins ? il était a moins de 4,5 euros .... pas 6 l'aveugle :areuh:

Cause toujours tu m'intéresse !

Quand au rabais va chez le concessionnaire avant de raconter des conneries et discutes ! mieux si tu savais lire les chiffres donnés aux actionnaires fin juillet tu saurais que que Peugeot vend moins de voitures mais avec plus de marge ! :roi:

Remballe ta connerie :buzz:

Par §ded150Nc

tape action PSA dans google et regarde les graphiques tu verra que y a dix mois l'action était a 6€. Et vas y maintenant sort les tiennes conneries. sort moi des chiffres puisque PSA vent plus avec plus de marge vas y avance des chiffres et des sources je t'attend

Par

restylage réussi !:bien:

Par Anonyme

aller les kévins y a école bientot

Par §Nix002Cy

En réponse à §ded150Nc

tape action PSA dans google et regarde les graphiques tu verra que y a dix mois l'action était a 6€. Et vas y maintenant sort les tiennes conneries. sort moi des chiffres puisque PSA vent plus avec plus de marge vas y avance des chiffres et des sources je t'attend

   

Donc l'action peugeot était à 6 et maintenant à 11.5. POURQUOI?

Parceque les investisseurs trouvent que Peugeot est crédible pour faire du pognon, sinon ils n'auraient pas mis leurs biftons dessus.

Et en effet le deuxième producteur européen, en tête des marchés Français, espagnol et maghrébins a largement assez de crédibilité. Peugeot doit juste réduire ses coûts...

Par Anonyme

L'action Peugeot présente un bêta de 1,45 ce qui démontre d'un point de vue financier qu'elle présente un risque plus important. Les variations que vous exposez sur cette année collent parfaitement à cette valeur rapportée à la progression du Cac.

Les cessions d'actifs, les réductions de masse salariale et autres perspective de marché peuvent expliquer le regain d’engouement.

Par

Ca le change totalement par rapport à l'actuel !!! ;)

Par §oli307QX

Etonnant qu'il soit différent du restylage pour la chine...mais bien!

Par

très réussi.

Par

toujours ces applatis sur les ailes et pare chocs :D

sinon le reste ca claque !

peugeot remonte méchamment !

Par Anonyme

En réponse à abasc

Non non en fait c'est la même chose. ETG c'est juste pour le fun, mais c'est une BMP.

   

Pas tout à fait : "Avec beaucoup de retard par rapports aux autres marques, le groupe PSA s’est finalement offert sa propreboite de vitesse digne des performances et caractéristiques de la boite à double embrayage. Baptisée ETG6, cette nouvelle boite a fait sa première apparition dans le nouveau Citroën C4 Picasso, qui est pour l’instant le seul véhicule qui utilise cette technologie. Une seule version est commercialisée avec cette nouvelle boite, à savoir la finition « Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ch ETG6″."

L'article in extenso : http://www.voiture9.com/etg6-boite-de-vitesse-a-double-embrayage-peugeot-citroen/

Par Anonyme

c'est quand même pas jojo le truc entre camion et SUV ; il a pris le SUV sans en prendre les capacité et il a pris l'agrément de conduite d'un camion (mazout + boite auto avec acoups) !! je ne voit pas pourquoi il faudrait s'extasier devant ce véhicule; la finition c'est du peugeot donc moyenne gamme à peine amélioré par des plastiques chromés ... l'extérieur chacun ses gouts mais moi ça ne me fait pas vraiment réver un crapeau restylé !

Par §ded150Nc

En réponse à §Nix002Cy

Donc l'action peugeot était à 6 et maintenant à 11.5. POURQUOI?

Parceque les investisseurs trouvent que Peugeot est crédible pour faire du pognon, sinon ils n'auraient pas mis leurs biftons dessus.

Et en effet le deuxième producteur européen, en tête des marchés Français, espagnol et maghrébins a largement assez de crédibilité. Peugeot doit juste réduire ses coûts...

   

les investisseur ont acheter du PSA parsque l'action ne pouvait que remonter

Par §ded150Nc

En réponse à Anonyme

Pas tout à fait : "Avec beaucoup de retard par rapports aux autres marques, le groupe PSA s’est finalement offert sa propreboite de vitesse digne des performances et caractéristiques de la boite à double embrayage. Baptisée ETG6, cette nouvelle boite a fait sa première apparition dans le nouveau Citroën C4 Picasso, qui est pour l’instant le seul véhicule qui utilise cette technologie. Une seule version est commercialisée avec cette nouvelle boite, à savoir la finition « Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ch ETG6″."

L'article in extenso : http://www.voiture9.com/etg6-boite-de-vitesse-a-double-embrayage-peugeot-citroen/

   

une bmp6 modifiée, on fait pas d'un âne un cheval de course.

Par §Nix002Cy

En réponse à §ded150Nc

les investisseur ont acheter du PSA parsque l'action ne pouvait que remonter

   

Biensur que non pauvre ignorant, l'action peugeot pouvait continuer à déscendre et en cas de faillite de Peugeot, radiation de la cote = les actions ne valent plus rien.

Par §ded150Nc

redescends sur terre tu croyait vraiment que la famille Peugeot allait laisser couler son bateau les bras croisé?

Par §Nix002Cy

En réponse à §ded150Nc

redescends sur terre tu croyait vraiment que la famille Peugeot allait laisser couler son bateau les bras croisé?

   

Mon dieu mais tu ne sais rien la famille peugeot n'avait plus un rond ni même PSA banque d'ou le fait qu'ils sont aller mendier la garantie de l'état à 7 milliards et qu'ils ont offert à Dongfeng et à GM de renoncer à leur pouvoir décisionnaire en échange du rachat de PSA par ces derniers et l'apport de liquidités fraiches...chose que ces derniers ont refusé donc la faillite de peugeot était tout à fait possible et l'est encore d'ailleurs!

Car pour l'instant il vendent encore à perte.

T'as été sur la lune ces 3 derniers mois?

Par Anonyme

En réponse à §ded150Nc

une bmp6 modifiée, on fait pas d'un âne un cheval de course.

   

Essaie en une et après tu pourras causer

Par Anonyme

En réponse à §ded150Nc

ouais Gilbert Montagné avait dit la meme chose de la Vel Satis... :mad:

sinon 19h52 +20 petit pour-cent en un ans c'est ça que tu appel une ction qui flambe? rappel moi de jamais investir dans ta banque

   

en fait,l action peugeot a augmenté de 80% en un an

Par §Dro367KL

En réponse à Anonyme

c'est quand même pas jojo le truc entre camion et SUV ; il a pris le SUV sans en prendre les capacité et il a pris l'agrément de conduite d'un camion (mazout + boite auto avec acoups) !! je ne voit pas pourquoi il faudrait s'extasier devant ce véhicule; la finition c'est du peugeot donc moyenne gamme à peine amélioré par des plastiques chromés ... l'extérieur chacun ses gouts mais moi ça ne me fait pas vraiment réver un crapeau restylé !

   

"et il a pris l'agrément de conduite d'un camion (mazout + boite auto avec acoups) !! "

D'une l'agrément de conduite ne se résume pas au carburant (d'autant que question agrément, le 2.0HDi fait partie des meilleurs moteurs de cette cylindrée), mais ça englobe également des notions de comportement routier, et de ce côté, la presse comme ceux qui l'ont essayé sont unanimes: ça n'a rien d'un PL et la presse qualifiait même son comportement de "digne d'une berline"... Alors faudrait voir à se renseigner avant de l'ouvrir.

De deux, les à-coups de BVA? ... laquelle? ... l'AM6? l'AT6 ou la MCP? ...

Vous avez déjà conduit une Alfa avec sa boite double-embrayage? ... Appuyez sur "sport" et vous aurez aussi des à-coups (et en titillant en mode normal, je suis sûr qu'on y arrive également, mais je n'ai pas fait assez de km pour faire le test) ...

Et avant de cracher, allez essayer pour vous faire votre propre idée plutôt que de colporter les ragots -voire mensonges- de certains.

Compte tenu de l'image de marque de PSA, cette auto ne peut pas être un s succès pour rien.

Par §Dro367KL

En réponse à §ded150Nc

une bmp6 modifiée, on fait pas d'un âne un cheval de course.

   

"une bmp6 modifiée, on fait pas d'un âne un cheval de course."

Et pourquoi pas?

Par §Dro367KL

En réponse à §ded150Nc

une bmp6 modifiée, on fait pas d'un âne un cheval de course.

   

"on fait pas d'un âne un cheval de course."

à moins que ça soit une auto-critique, non?

Car pour dire que l'action PSA n'a pris que 20% en 1 an en faisant le ratio entre 6€ et 11.5€, y'a pas besoin d'être un cheval de course pour réaliser qu'on dit une grosse connerie...........

M'enfin, on dit bien qu'on voit la paille dans l'oeil du voisin et pas la poutre qu'on a dans le sien....

Par

En réponse à §ded150Nc

pour ta culture une entreprise peut avoir des action très demandées et malgré tout être au bord du gouffre, il suffit que les investisseurs ne soit pas au courant de la situation. Même si l'action est sur une dynamique à la hausse (dynamique qui ralentit) c'est pas pour autant que elle ne fait plus de pertes. Les actions et leur valeurs représentent juste la confiance qu'ont les investisseurs en une firme. En communiquant volontairement sur ses difficultés PSA c'est protégé des médias qui allait les descendre si il essayait de cacher les pertes. L'action a chuté au point de descendre sous sa valeur réelle rameutant les investisseur qui savait que a court/moyen terme l'action ne pouvait que remonter.

Oui Peugeot réussit a vendre tout ces nouveaux modèles depuis deux ans. Mais a quel prix, Avec quels rabais? Je te donne la réponse entre 12,5 et 17 pour-cent pour la 208 une voiture qui a pas deux ans de commercialisation. Alors que la Clio pourtant plus chère se négocie a 13 pour-cent en moyenne 15 grand maximum et elle est en tête des ventes. Si tu avait des notions de commerce et d'économie tu serait/ ou tu sait que le CA c'est bien mais la marque c'est mieux. En simplifié pour toi collégien de 4eme vendre:bien vendre avec de la marge:mieux

Tient tu veux qu'on parle des rabais sur les 508, 5008...

Je voit aussi que tu a des lacunes en maths. parsque y a 10 mois la valeur était de 6€ environ, 250 pour-cent de 6€ ça fait 15€ pas les 11,5€ actuels et ça chez tout le monde qui sait faire un produit en croix. Et puis comme je te l'expliquait il est proportionnellement plus facile de faire une progression de 20 pour-cent sur 100€ que sur 1000€. Plus la valeur est grande plus une progressions élevée est difficile ça s'appel les proportions.

   

Certains ont des lacunes en maths, d'autres en ortografe,conjugaison: je voit?, je t'expliquait? les investisseurs ne soit pas...?les allait?les savait?chacun sait des faux!

Par Anonyme

Bonjour,

Tout d'abord chapeau pour ce restylage réussi et visible pour une fois, parce sur les anciens modèles; on devinait à peine :tourne:

Au fait de quelle origine sont les BMP ? Françaises? Allemandes? Chinoises?

Je parle de leur lieu de conception et fabrication.

Par

En réponse à §Dro367KL

"on fait pas d'un âne un cheval de course."

à moins que ça soit une auto-critique, non?

Car pour dire que l'action PSA n'a pris que 20% en 1 an en faisant le ratio entre 6€ et 11.5€, y'a pas besoin d'être un cheval de course pour réaliser qu'on dit une grosse connerie...........

M'enfin, on dit bien qu'on voit la paille dans l'oeil du voisin et pas la poutre qu'on a dans le sien....

   

Alors DéDé, pas trop déboussolé par la nouvelle saucisse ?

En tout cas, c'est pas le volant te dépayser hein....

Et le régulateur ?

Tu parie qu'il est toujours planqué près des couilles, et toujours monté sur un bout de plastoc trouvé dans les invendus du gadget de Pif ?

Bref, rien de nouveau sous le soleil : ce truc ignoble trouvera son public, vite vendu à -30% chez les mandataires : une bonne grosse dose de gros rouge qui tache à pas cher.

Par Anonyme

Malheureusement l’écran du GPS pas tactile ! DOMMAGE:blague:

Par Anonyme

En réponse à matrix71

enfin, il se débarrasse de leur BMP6 pourrie.

   

Ça c'est pas sûre, seul le nom change

 

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