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Salon de Genève 2015 - Audi Q7 : allégéDévoilé à Detroit, le nouveau Q7 fera ses débuts en Europe. Elancé le SUV de luxe allemand perd des kilos superflus, reçoit des motorisations moins gourmandes et met à jour son contenu technologique.

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une horreur en comparaison au précédent Q7... toutes les audi sont belles sauf ce nouveau Q7.

ce n'est que mon avis, il n'engage que moi

Par

Juste Magnifique ! Classe et Discret !

Mais ce bleu ne le met pas en valeur ...

Par

le 3/4 avant ça va mais de l'arrière, il fait pataud, lourd, comme si il était mal proportionné

alors que le précédent arrivait a éviter celà malgré le gabarit

c'est vrai que c'est pas un top modele

Par

Alors que l'ancien, même en étant massif, paraissait bien proportionné avec une ligne "logique" le nouveau est étrange et fait vraiment gros break surélevé.

Vouloir même des angles partout, c'est pas toujours une bonne idée.

Par

Il paraîtrai que SEB a racheté le brevet de la calandre à AUDI pour la fabrication d'une machine coupe-frittes...

La face avant va s'étendre au reste de la gamme, c.f Q3 et sans doute Q1, Q5 dans peu de temps.

Par

La première Audi depuis un paquet d'année que je ne trouve tout simplement pas "belle". Il est mal proportionné et comme dit plus haut fait plus "gros break" que "gros SUV". Ce nouveau style ultra-angulaire d'Audi ne peut pas s'appliquer à tous les produits, la preuve...

Par §zem778mO

Pour du Q c'est pas trop mauvais :areuh:

Par §moi410mg

de plus en plus moche .le pire c que toute les voiture du groupe Vag sont fade .mais bon du moment que sa se vend il aurait tord de se privé .aprés tout tant que les pigeons achètent .

Par §zem778mO

Un Q allégé avec option etron ça doit être quelque chose à voir :colere: :eek::areuh::eek:

Par

En réponse à aiglevert

La première Audi depuis un paquet d'année que je ne trouve tout simplement pas "belle". Il est mal proportionné et comme dit plus haut fait plus "gros break" que "gros SUV". Ce nouveau style ultra-angulaire d'Audi ne peut pas s'appliquer à tous les produits, la preuve...

Cher ami, cette vague impression de "gros break" vient peut-être des feux arrières repris de l'A6 break, et ouais moi aussi j'ai une sensation de "déjà vu"...

Par

En réponse à §moi410mg

de plus en plus moche .le pire c que toute les voiture du groupe Vag sont fade .mais bon du moment que sa se vend il aurait tord de se privé .aprés tout tant que les pigeons achètent .

Là-dessus, nous sommes d'accord !

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

Arrête de rager :lol:

Par

+1 On dirais une A3 Sportback surélevée aux proportions agrandies.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

moteur Dacia dedans? tu l'as lu où?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

En attendant Merco a toujours fait du premium, Audi ça fait 25 ans (j'crois approximativement) qu'ils se sont lancés dans ce segment, et mets toi à la page, j'sais pas moi Mercedes a su rajeunir sa gamme :

https://www.caradisiac.com/Mercedes-le-Shooting-Brake-ramene-une-jeune-clientele-100244.htm

Alors l'garcon il a d'la répartie ?

Par §moi410mg

méme Renault a fait du hdg avant que Audi existe. voir la Renault 40 cv qui rivaliser avec les Rolls-Royce a l époque .Audi a rien inventer .leur seul vrai point fort c le marketing

Par

voiture de Go fast Kéké et une toute petite...

Par

En réponse à §moi410mg

méme Renault a fait du hdg avant que Audi existe. voir la Renault 40 cv qui rivaliser avec les Rolls-Royce a l époque .Audi a rien inventer .leur seul vrai point fort c le marketing

Renault était avant-guerre en effet une marque qui proposait notamment du HDG, comme les Reinastella.

Mais les temps ont bien changé, et aujourd'hui, le faire-savoir est devenu aussi important que le savoir-faire. Preuve en est avec VAG qui a su manier le marketing d'une main de maître, malgré des produits aussi parfois moyens.

Par §Z_a415zc

En fait on ne sait pas trop ce que c'est, un break ? Un monospace ?

Le Q7, le supposé SUV qui a la classe d'un monospace.

Par

C'est moche! Déjà l'ancien était pas terrible mais la c'est juste horrible! Enfin ça n'engage que moi....

Par §moi410mg

En réponse à Whealer

Renault était avant-guerre en effet une marque qui proposait notamment du HDG, comme les Reinastella.

Mais les temps ont bien changé, et aujourd'hui, le faire-savoir est devenu aussi important que le savoir-faire. Preuve en est avec VAG qui a su manier le marketing d'une main de maître, malgré des produits aussi parfois moyens.

je reconnait que niveau marketing Vag et fort pour le reste c pas les meilleur pour moi . une bonne jaguard sa c la classe !

Par

Il lui manque plus qu'un auto collant "euro-line" et c'est bon ca passe.

Par

"Les automobilistes qui roulent en Audi devraient être remerciés par l'Etat. Rien que grâce à eux, 33,6 M€ de malus ont été versés en 2014, soit le record absolu par marque en France. Mais à la deuxième place du palmarès des marques qui ont le plus contribué au malus l'an dernier, petite surprise... Renault devance BMW ou encore Mercedes"

SOURCE :

http://pro.largus.fr/s_informer/Ecologie/audi-roi-du-malus-5958399.html#.VOShMC7Hfcs

Par

En réponse à PROKIA

"Les automobilistes qui roulent en Audi devraient être remerciés par l'Etat. Rien que grâce à eux, 33,6 M€ de malus ont été versés en 2014, soit le record absolu par marque en France. Mais à la deuxième place du palmarès des marques qui ont le plus contribué au malus l'an dernier, petite surprise... Renault devance BMW ou encore Mercedes"

SOURCE :

http://pro.largus.fr/s_informer/Ecologie/audi-roi-du-malus-5958399.html#.VOShMC7Hfcs

Alors de rien....:biggrin:

Par

En réponse à PROKIA

une horreur en comparaison au précédent Q7... toutes les audi sont belles sauf ce nouveau Q7.

ce n'est que mon avis, il n'engage que moi

Ah non, tu as oublié l'horreur du Q3. Avant j'aimais bien Audi mais là, de moins en moins.

Ils font aucun effort, c'est chiant. Tous les modèles précédents ont une meilleur gueule que les récents d'aujourd'hui et ceux dans TOUTE la gamme.

Par

Dites Caradisiac, vous étiez à Bruxelles pour faire une vidéo sur le fameux et très très attendu "nouveau" Doblo... Étiez-vous au moins au courant que l'Audi Q7 y était en première européenne et non à Genève comme vous l'annoncez...?!

Je suis un de vos fervents lecteurs et je sais apprécier ce qu'il y a de bon à vous lire... Mais, là, que le 1er site auto français ignore carrément une première européenne, soit c'est de l'incompétence soit c'est renier un petit salon, en ne lui accordant dans vos pages qu'une vidéo d'un ludospace restylé ! :bah:

Pour ceux que cela intéresse : http://youtu.be/K8V1Q5d1Q7U

Par §Yur010TG

Bof, vraiment pas intéressant côté design, cette caisse. Le design est trop torturé et, du coup, elle vieillira très (trop) rapidement (à moins que ça ne soit voulu afin que les clients achètent le remplaçant qui ne tarderait pas). Est-ce vraiment utile?

Par

Q et étron, sont fort chez Audi :coolfuck:

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