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Commentaires - Trois départements pour la circulation inter-files ?

André Lecondé

Trois départements pour la circulation inter-files ?

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Certains se croient déjà tout permis, et se permettent même de klaxonner ou de donner des coups d'accélérateurs rageurs quand on ne se pousse pas assez vite (alors que, faut il le rappeler, remonter les files est pour le moment strictement interdit !), qu'est ce que ça va être ! Si au moins s'était fait dans le respects des autres (ceux qui sont sur leur file et qui sont prioritaire !) mais même pas ! Et pourtant j'ai fait 300 000 kms sur des sportives de grosse cylindrée donc je sais ce que c'est que de remonter les files. Mais un peu de respect bordel ! Si on autorise celà.....ça finira en baston. N'importe quoi.

Par §myn552LJ

de toute façon, ce n'est qu'officialiser ce qui existe déjà depuis des dizaines d'années, à commencer par le périph parisien.

maintenant, si c'est désormais légal, je verrais bien l'ajout d'un couloir signalisé au sol d'environ 1m 1m50 de large, ce qui faciliterait la circulation des automobiles par rapport aux 2 roues.

Par §And656nL

En réponse à fantasy83

Certains se croient déjà tout permis, et se permettent même de klaxonner ou de donner des coups d'accélérateurs rageurs quand on ne se pousse pas assez vite (alors que, faut il le rappeler, remonter les files est pour le moment strictement interdit !), qu'est ce que ça va être ! Si au moins s'était fait dans le respects des autres (ceux qui sont sur leur file et qui sont prioritaire !) mais même pas ! Et pourtant j'ai fait 300 000 kms sur des sportives de grosse cylindrée donc je sais ce que c'est que de remonter les files. Mais un peu de respect bordel ! Si on autorise celà.....ça finira en baston. N'importe quoi.

   

:bien: ancien motards, je ne me suis jamais permis d'agresser les automobilistes pour me faire laisser la place de passer...ou on a l'espace pour passer ou on attends...

Par §Pop338eX

En réponse à fantasy83

Certains se croient déjà tout permis, et se permettent même de klaxonner ou de donner des coups d'accélérateurs rageurs quand on ne se pousse pas assez vite (alors que, faut il le rappeler, remonter les files est pour le moment strictement interdit !), qu'est ce que ça va être ! Si au moins s'était fait dans le respects des autres (ceux qui sont sur leur file et qui sont prioritaire !) mais même pas ! Et pourtant j'ai fait 300 000 kms sur des sportives de grosse cylindrée donc je sais ce que c'est que de remonter les files. Mais un peu de respect bordel ! Si on autorise celà.....ça finira en baston. N'importe quoi.

   

Tu connais Julien-Qwerty sur Youtube?!

Sinon je te conseille d'aller jeter un œil sur ses vidéos.

Cordialement.

Par

Mr Lecondé je vous en supplie…Vos articles portent en majorité sur des faits intéressants mais chaque fois vous abusez d'un style qui les rend pénibles voire incompréhensibles pour qui veut s'informer rapidement…

Pour en revenir au sujet…Les 2 roues et autres ne circulent-ils pas déjà en interfile partout en région parisienne, voire se permettent de klaxonner/donner des coups de portières aux malheureux n'ayant pas dégagé la voie assez rapidement à leur goût ?

Que dire de leurs excès de vitesse permanents, notamment aux heures de pointes ou les voitures sont à l'arrêt ?

Une telle réglementation avec des zones délimitées sera-t-elle vraiment appliquée ? Et qui est en tort en cas d'accident hors de ces zones ?

 

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Par

"La vitesse autorisée pour doubler dans ces conditions serait de 50 km/h."

Si les motards respectent cette vitesse limitation a 50, pour moi ca me va tout a fait. :oui:

A l'heure d'aujourd'hui, Il y en a qui passe entre les voitures a plus de 100km/h ! :eek:

Je trouve que d'encadrer cette pratique est un plus pour tout le monde. :jap:

Les plus sérieux se sentiront plus en sécurité lorsqu'ils remontent les files (Les automobilistes auront l'obligation d'être plus vigilant) et les moins sérieux (Ceux qui roulent tres vite entre les voitures) seront tout simplement en tords en cas d'accident. :bah:

Par §mou747bF

"Mekinsky "(Ceux qui roulent tres vite entre les voitures) seront tout simplement en tords en cas d'accident"

Il seront ..tordus alors..!!

Par

Complétement d'accord avec certains ici: Déjà aujourd'hui ils pensent être dans leur droit en klaxonnant et insultant les automobilistes qui sont trop à droite ou à gauche donc une fois autorisé ce sera quoi? Passer au milieu à moto c'est compréhensible mais il faut le faire doucement (50 c déjà pas mal si les véhicules sont à l'arret) sinon c'est trop dangereux.....

Par §Doc348st

Allez c'est parti pour le vieux fight entre automobilistes et motards. Les vieux rageurs bourrés de clichés qui généralisent le comportement d'une infime minorité et l'appliquent à toute la population deux roues. Vous en avez pas marre de vous faire insulter à chaque roues qui vous doublent? A vous écouter on vous pète votre rétro fois par jour et vous vous prenez des coups de bottes dans les portieres tous les 500m....

Tout ça pour dire que de toute maniere la remontée de file est hyper dangereuse, et qu'il faut y aller molo sous peine de finir mal, très mal..

Par §Maî044fF

En réponse à mekinsy

"La vitesse autorisée pour doubler dans ces conditions serait de 50 km/h."

Si les motards respectent cette vitesse limitation a 50, pour moi ca me va tout a fait. :oui:

A l'heure d'aujourd'hui, Il y en a qui passe entre les voitures a plus de 100km/h ! :eek:

Je trouve que d'encadrer cette pratique est un plus pour tout le monde. :jap:

Les plus sérieux se sentiront plus en sécurité lorsqu'ils remontent les files (Les automobilistes auront l'obligation d'être plus vigilant) et les moins sérieux (Ceux qui roulent tres vite entre les voitures) seront tout simplement en tords en cas d'accident. :bah:

   

Ils sont déjà en tort en cas d'accrochage, ça ne les empêche pas de rouler comme des porcs. Cette loi va les inciter à continuer...

Par §aue030Xb

Moi si on respecte ma carrosserie (c'est le cas des motards) j'ai pas de problème et j'essaie toujours d'anticiper l'arrivée d'un 2 roues; je suis plus circonspect quand il s'agit des engins du type scooter ou tricycle qui sont souvent être pilotés avec une godille...

Par

les vrais motards sont respectueux mais que dire des scooters pilotés par des jeunes écervellés!

Par

Moi-même je pratique le deux roues et surtout en agglomération, je suis à Paris. Il est vrai que remonter les files est toléré mais pas légal. Je suis d'accord que je n'ai pas la priorité quand je remonte. Ce ne sont pas aux autres de me laisser passer même s'ils peuvent me faciliter le passage. Ce n'est pas les uns contre les autres mais un juste une question de courtoisie.

Par

vive les sandwichs de scooter entre 2 gros 4x4.....

https://www.youtube.com/watch?v=KdukL8O7FTI

:violon:

Par

En réponse à fantasy83

Certains se croient déjà tout permis, et se permettent même de klaxonner ou de donner des coups d'accélérateurs rageurs quand on ne se pousse pas assez vite (alors que, faut il le rappeler, remonter les files est pour le moment strictement interdit !), qu'est ce que ça va être ! Si au moins s'était fait dans le respects des autres (ceux qui sont sur leur file et qui sont prioritaire !) mais même pas ! Et pourtant j'ai fait 300 000 kms sur des sportives de grosse cylindrée donc je sais ce que c'est que de remonter les files. Mais un peu de respect bordel ! Si on autorise celà.....ça finira en baston. N'importe quoi.

   

certain automobilistes, jalou !! que les motos puissent passer, bloquent volontairement le passage.

et oui, il sont ou les cons?

La moto permet de fluidifier la circulation dans les grandes villes. Mais voila cela oblige les automobilistes a utiliser les options de leurs voitures: retro et clignotants !

Par

En général ceux qui se font insulter et klaxonner sont ceux qui déboitent sans regarder et sans clignotant, nombreux dans ce cas qui se croient seul sur la route dans leur boite de conserve, quand à ceux au téléphone que dire? quand aux anciens automobilistes qui transposent leurs mauvaises habitudes en 2 roues en passant du jour au lendemain en 125cm3 voir 500cm3 3 roues on les repère tout de suite, queue de poisson, doublent sur toutes les files, se croient immortels, bref ils font n'importe quoi aussi.

Par §Doc348st

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Frustré de devoir poireauter à l'arrêt dans ta voiture pendant que d'autres peuvent avancer? Qu'est ce que ça te coute de laisser la place pour les laisser passer? Non pck c'est toujours la faute du 2 roues et l'automobiliste a toujours raison hein. Le gros naze qui bloque tout le monde juste pour faire ch... ça existe aussi. Et svp arrêtez un peu de dire "motard" pour qualifier le gars en scooter qui sort du boulot merci. Sùr qu'il vaudrait mieux que tous les utilisateurs de 2 roues soient en voiture, comme ça le gros beauf qui rale pck ça avance lentement n'avancera plus du tout.

Par §Doc348st

La majorité laisse passer, une minorité s'en fiche et une infime partie cherche à faire chier. Maintenant en effet je ne râle pas pck un type ne se bouge pas sauf s'il fait exprès, pck ce n'est pas une obligation de laisser passer, mais le mec dans les bouchons qui fait expres de faire chier ça c'est vraiment lourd. Surtout qu'il serait le premier à remonter les files s'il en avait la possibilité.

Dans la vie beaucoup de choses ne sont pas des obligations en effet. Rien ne m'oblige à tenir une porte ouverte pour la personne derrière moi, rien ne m'oblige à vouvoyer, rien ne m'oblige à dire bonjour. En réfléchissant comme ça on peut aller loin.

Par §cac664ya

En réponse à mekinsy

"La vitesse autorisée pour doubler dans ces conditions serait de 50 km/h."

Si les motards respectent cette vitesse limitation a 50, pour moi ca me va tout a fait. :oui:

A l'heure d'aujourd'hui, Il y en a qui passe entre les voitures a plus de 100km/h ! :eek:

Je trouve que d'encadrer cette pratique est un plus pour tout le monde. :jap:

Les plus sérieux se sentiront plus en sécurité lorsqu'ils remontent les files (Les automobilistes auront l'obligation d'être plus vigilant) et les moins sérieux (Ceux qui roulent tres vite entre les voitures) seront tout simplement en tords en cas d'accident. :bah:

   

Je doute sérieusement qu'il existe beaucoup de tarés qui remontent les files à plus de 100 km/h, d'où te vient ce chiffre ?

Du fait que t'es à l'arrêt (ou presque) dans ta voiture, l'impression de vitesse des 2 roues qui passent est largement amplifiée.

En réalité 50 km/h par rapport à des voitures à l'arrêt complet, c'est déjà un différentiel très important.

Par §-Ly376XL

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En ville tu dois faciliter le passage des véhicules transport en commun => discrimination entre catégorie de véhicule.

Tu dois faciliter le passage des véhicules type ambulance => discrimination entre catégorie de véhicule

En vélo et cyclomoteur tu dois pas aller sur l'autoroute => discrimination entre catégorie de véhicule

On à déjà des règles qui permettent a certains de rouler plus facilement que d'autre. Ca te choque pour autant ? Si ce n'est pas le cas, pourquoi dans le cas présent ça te fait réagir, si ce n'est une enième réaction envieuse et viscérale ?

Sinon, en tant que motard, merci de pas nous confondre avec la communauté des scooteristes, qui sont pour immense majorité des permis B qui découvrent les joies du deux roues pour des raisons pratiques, et on l'état d'esprit qui va avec ("dégagez je suis pressé"). On a bien des brebis galeuses parmi les notres, tout comme il y a de bon gros blaireaux chez les caisseux... et après ?

Par §dad650iO

En réponse à la force Renault

certain automobilistes, jalou !! que les motos puissent passer, bloquent volontairement le passage.

et oui, il sont ou les cons?

La moto permet de fluidifier la circulation dans les grandes villes. Mais voila cela oblige les automobilistes a utiliser les options de leurs voitures: retro et clignotants !

   

Et oui voila la triste vérité. "Les motards ce croient tous permis ils sont dangereux irrespectueux..." voila les paroles des automobilistes coincer tous les jours dans les bouchons. Je suis motard et en région parisienne, je ne klaxonne jamais pour que les voitures ce pousse, sauf si les voitures roules sur la bande blanche car il envoie un sms en roulant! Et oui c'est le quotidien des bouchons, les scooter 2 et 3 roues qui remonte les files a 90-100 km/h pour la plus part, et les motards qui en général respecte une vitesse acceptable. Cette loi est obligatoire car si la remonter de file n'est plus autoriser, imaginer les bouchons dans les grande villes! Prenez exemple par temps de pluie ou les "faux motard" de la région parisienne prennent tous leurs voitures... Donc motard roulez prudemment en remonter de files et automobilistes regarder vos rétros et éteigne vos portable au volant!!

Par

Bonjour,

Pour compléter cette information, la remontée de file doit se faire avec un différentiel de vitesse de 20km/h et une vitesse maximale de 50 km/h. Elle sera autorisée qu'entre la file la plus à gauche et sa voisine. Et uniquement sur les voies rapide.

En cas d'accident, pour que le motard ou scootard ne soit pas en tord, il doit prouver qu'il suivait les règles et que l'automobiliste n'avait pas mis son clignotant ou qu'il a changé de voie brusquement. En gros, tu n'as pas de témoignages, tu es fautif.

Enfin, le comportement décrit plus haut est plus la panacée de Paris il me semble. À Strasbourg ou à Toulouse (il y a un périphérique aussi pour Toulouse) les 2 roues sont beaucoup plus courtois. Quand je suis de retour sur Paris en 2 roues, le pourcentage de débiles est beaucoup plus élevé. Idem pour les BARs.

K en FJR

Par §chr086TM

En réponse à §myn552LJ

de toute façon, ce n'est qu'officialiser ce qui existe déjà depuis des dizaines d'années, à commencer par le périph parisien.

maintenant, si c'est désormais légal, je verrais bien l'ajout d'un couloir signalisé au sol d'environ 1m 1m50 de large, ce qui faciliterait la circulation des automobiles par rapport aux 2 roues.

   

Ben oui c'est sur que le périphérique est élargissable à l'envie ....:blague:

Par §chr086TM

avec une vitesse autorisée à 50 kmh c'est donc un différentiel de vitesse de 50 kmh si le trafic est à l'arrêt et sous réserve que le motard respecte strictement cette vitesse ... Ils sont malade 50 kmh c'est déjà bien trop.... 30 aurait été un gros maximum ça fait déjà beaucoup pour laisser le temps a une voiture de se rangée surtout quand c'est par choc contre par choc... Ce gouvernement est pitoyable d'incompétence enfin comme toujours mais ça donne l'impression au peuple qu'ils font des choses.....

Par §jac318vp

En réponse à mjj40

les vrais motards sont respectueux mais que dire des scooters pilotés par des jeunes écervellés!

   

vrais motard respectueux = animal très rare, moi qui suis sur la route toute la journée je peux te dire que 90% des motards ne respectent pas le code de la route et je suis sympa je parle bien sur que des "vrais" motards pas des scooters avec eux c'est pire

Par §wha522Gc

+1

Les motards parlent beaucoup de respect du code, du respect des limitations, du respect des autres mais dans les faits on observe du grand N'IMPORTE QUOI.

J'habite en montagne, près d'un col célèbre, les motards qui y respectent la limitation de vitesse, la ligne blanche continue et le volume de bruit réglementé sont une toute petite minorité et..ce ne sont pas des scooters.

Par

Je n'imagine pas un automobiliste de Paris être favorable à cette loi. Les scooters, les motards, pas tous c'est vrai, mais la plupart s'assoient bel et bien sur le code de la route, tout ce qui leur importe est de se faufiler.

L'automobiliste qui proteste ? Il se prend presque toujours un coup de botte dans sa carrosserie et le 2 roues se hâte de filer en toute impunité !

Par

En réponse à §jac318vp

vrais motard respectueux = animal très rare, moi qui suis sur la route toute la journée je peux te dire que 90% des motards ne respectent pas le code de la route et je suis sympa je parle bien sur que des "vrais" motards pas des scooters avec eux c'est pire

   

c'est exact les vrais motards sont peu nombreux , mais je n'ais jamais calculé le pourcentage des meilleurs!

je suis ancien motard et je ne prendrais plus le risque de monter. bien trop d'accidents.

Par §JCC326sm

Autorisé en Belgique depuis quelques temps. Mais comme toujours, certains en abusent et prennent de grands risques. Attention à la mise en œuvre, il faut que les automobilistes l'inscrivent bien dans leur tête aussi !

Par §rao781Ni

En réponse à §Doc348st

Allez c'est parti pour le vieux fight entre automobilistes et motards. Les vieux rageurs bourrés de clichés qui généralisent le comportement d'une infime minorité et l'appliquent à toute la population deux roues. Vous en avez pas marre de vous faire insulter à chaque roues qui vous doublent? A vous écouter on vous pète votre rétro fois par jour et vous vous prenez des coups de bottes dans les portieres tous les 500m....

Tout ça pour dire que de toute maniere la remontée de file est hyper dangereuse, et qu'il faut y aller molo sous peine de finir mal, très mal..

   

Tout à fait ! ;)

On dirait qu'il n'y que les automobilistes qui roulent bien... Il ne téléphone jamais au volant, par exemples qui est une cause de foutre en l'air des motards ! :/

Ouf, enfin: le 1er janvier il n'y aura plus de vitres noires à l'avant où l'on ne pas voir si l'automobiliste à vu le motard !

Par

En réponse à §chr086TM

avec une vitesse autorisée à 50 kmh c'est donc un différentiel de vitesse de 50 kmh si le trafic est à l'arrêt et sous réserve que le motard respecte strictement cette vitesse ... Ils sont malade 50 kmh c'est déjà bien trop.... 30 aurait été un gros maximum ça fait déjà beaucoup pour laisser le temps a une voiture de se rangée surtout quand c'est par choc contre par choc... Ce gouvernement est pitoyable d'incompétence enfin comme toujours mais ça donne l'impression au peuple qu'ils font des choses.....

   

Je suis de l'avis de Chrisdu29300.

Quand la circulation est à l'arrêt, je trouve que 50km/h c'est un peu beaucoup.

30km/h serait plus adapté pour la sécurité des motards eux même. Ils sont jamais à l'abris, d'un décalage mal anticipé, une personne au tel, un véhicule masquant etc.....

Maintenant, que la loi passe ou non, quand je suis bloqué sur l'autoroute (et je parle pas d’île de france car j'y vais jamais), je laisse une place pour circuler. De un, je m'en contrefou qu'un motard aille plus vite (pour les jaloux, il suffit d'acheter un 2 roues) et de deux au moins je suis sur de pas prendre un coup accidentel sur la voiture.

Par

En réponse à §rao781Ni

Tout à fait ! ;)

On dirait qu'il n'y que les automobilistes qui roulent bien... Il ne téléphone jamais au volant, par exemples qui est une cause de foutre en l'air des motards ! :/

Ouf, enfin: le 1er janvier il n'y aura plus de vitres noires à l'avant où l'on ne pas voir si l'automobiliste à vu le motard !

   

A partir de janvier, on aura encore 6 mois pour les enlever... donc jusqu'à juillet ! :wink:

Pour ma part, je ne suis pas prêt de les enlever. :nanana:

De plus, l'argument du motard qui ne te voit pas, ca me fait doucement rigoler car j'ai des vitres teintés complétement opaque a l'arrière (Ce qui n'est pas le cas a l'avant) et je conduis assez reculé du volant. :cool:

Je pense qu'un motard sera plus en danger par temps de pluie, brouillard, verglas, gravillon, nid de poule, quelques traces d'huile sur la route, soleil en plein visage ou autres collègues pseudo motards et cyclistes qui slaloms entre les voitures...Que par moi avec mes vitres teintées a l'avant. :buzz:

Par

En réponse à §And656nL

:bien: ancien motards, je ne me suis jamais permis d'agresser les automobilistes pour me faire laisser la place de passer...ou on a l'espace pour passer ou on attends...

   

Vous faites parti des rares motards qui respectent un minimum les autres...Bravo! Ce n'est malheureusement pas le comportement d'une majorité ;-)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Erreur d'aiguillage... Minorité dites-vous?! Comme beaucoup je roule beaucoup (en idf) et c'est beaucoup plus qu'une minorité... Excès de vitesse majoritaire, non respect du code, double sans prudence entre 2 véhicules sans respect des distances minimales,.

Enfin, les automobilistes vont devoir regarder en permanence dans les rétros. Bonjour les cartons par devant!

Par

En réponse à §-Ly376XL

En ville tu dois faciliter le passage des véhicules transport en commun => discrimination entre catégorie de véhicule.

Tu dois faciliter le passage des véhicules type ambulance => discrimination entre catégorie de véhicule

En vélo et cyclomoteur tu dois pas aller sur l'autoroute => discrimination entre catégorie de véhicule

On à déjà des règles qui permettent a certains de rouler plus facilement que d'autre. Ca te choque pour autant ? Si ce n'est pas le cas, pourquoi dans le cas présent ça te fait réagir, si ce n'est une enième réaction envieuse et viscérale ?

Sinon, en tant que motard, merci de pas nous confondre avec la communauté des scooteristes, qui sont pour immense majorité des permis B qui découvrent les joies du deux roues pour des raisons pratiques, et on l'état d'esprit qui va avec ("dégagez je suis pressé"). On a bien des brebis galeuses parmi les notres, tout comme il y a de bon gros blaireaux chez les caisseux... et après ?

   

Euh, j'ai beau observé, les excès de vitesse et le doublement en zig zag sont rarement des scooters...En ville oui, mais sur le périphérique non! Il suffit de faire un tour et d' observer. Quelle jalousie? en quoi, une moto ne serai pas un véhicule comme les autres et exonérés du code?!!!

Par §Chr538cU

En supposant que les motards doublent à 50 km/h il leur faudra 20 à 25 m pour s'arrêter si une voiture change de file. C'est le carton assuré. 30 km/h semble vraiment un maximum pour pouvoir réagir. Arrêtons de vouloir donner toutes les libertés aux minorités; les motards sont une minorité. Ils doivent donc se conformer au code de la route. S'ils veulent se lâcher au volant il y a des circuits pour çà.

. Mais nous sommes en période électoraliste....donc le gouvernement est près à faire n'importe quoi pour avoir des voix en 2017.

Par §fre786Li

Suffit de copier ce qui se fait en belgique...

"A partir du 1er septembre 2011, les motocyclistes sont autorisés à remonter les files à condition de ne pas dépasser les 50 km/h et que la différence de vitesse avec les autres véhicules qu’ils dépassent ne soit pas supérieure à 20 km/h. Les motocyclistes qui veulent passer entre les voitures qui roulent lentement ou sont à l’arrêt doivent pour ce faire emprunter l’espace entre les deux bandes de circulation les plus à gauche."

C'est clair, net, bien cadré, et ça fonctionne.

 

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