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Commentaires - Un futur Mercedes CLA Shooting Brake à l'étude, le SLA remisé

Patrick Garcia

Un futur Mercedes CLA Shooting Brake à l'étude, le SLA remisé

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Par

Mouais ... Mercedes a toujours dit qu'il y aurait 5 déclinaisons en tout : Classe A, B, CLA, GLA, et la question était de savoir si le dernier était Classe A Cabrio ou CLA Shooting Brake. Les dirigeants Mercedes ont clairement annoncés qu'une CLA Shooting Brake était bien plus pertinente qu'une Classe A Cabrio.

La CLA Shooting Brake sortira dans quelques mois.

Par Anonyme

Ils pourraient faire un effort sur les appellations de leurs véhicules, c'est le foutoir total, impossible de s'y retrouver avec toutes leurs déclinaisons et les noms qui se ressemblent tous. Ca devient comme avec Audi, obligé d'être un expert de la marque ou avoir le catalogue sous les yeux pour savoir laquelle est laquelle. Et encore, chez Audi c'est simplifié (A1/A2/A3/A4, Q1?Q2?Q3...) Pas de G"machin",C"truc"...

Par §por612OI

elle s'annonce bien mais j'imagine qu'elle n'aura pas les roues motrices au bon endroit... :cry:

Par §SAG155Hx

Je pense que le shooting break sera bien mieux sur le plan design que la CLA berline et quelque peu plus pratique et adapté au marché européen.

Par Anonyme

Ben non elle sera en traction ou 4RM haldex. Une vraie daube sous-vireuse à en mourir d'ennui quoi.

Heureusement que c'est beau au moins.

 

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Par Anonyme

On s'en fout du SLA puisqu'il y'a déjà le SLK et en propulsion !!!

Par Anonyme

Merci à certains experts vachement pertinents et qui ne doutent de rien pour nous avoir fait votre review du véhicule alors qu'il n'est même pas encore annoncé officiellement par la marque :lol:

Voilà, cela s'appelle de la mauvaise foi, de l'hypocrisie, bref, tout ce qui caractérise un fanboy ou supporter de base d'une marque et qui n'a qu'une chose dans la vie : cracher sur les autres beaux/bons véhicules des marques concurrentes, au lieu de se prendre en main pour un jour vaguement pouvoir espérer s'offrir une caisse sympa, quelle que soit sa marque :blague:

vincent

Par Anonyme

Et pour la CLA Shooting Brake peu importe qu'elle soit traction car on sait qu'elle se vendra bien, tout comme le GLA et la CLA coupé, qui a une ligne magnifique.

Une nouvelle mode de shooting brake va débarquer petit-à-petit vu que les breaks moches et spacieux ont été totalement éclipsés par les SUV ces dernières années.

Par

le style break semble mieux réussi que sur le cls :bien:

Par Anonyme

Exactement Vincent. Je suis totalement d'accord. C'est la pure mauvaise fois. De plus, dans la majeur partie des cas, les gens qui critiquent le haldex/sous-vireur ne font que bêtement répéter ce que les journalistes écrivent, sans même avoir essayer le modèle en question et, même s'ils l'essaient, ils n'ont souvent pas poussé la voiture dans ses derniers retranchements pour pouvoir sentir la diff avec une propulsion.. Bref, ridicules.

Par Anonyme

Toute façon les shooting brake ne doit pas dépasser une certaine longueur. Regarder les BMW Z3 et Z4 coupé comment ils sont court de profil, c'est ça qui donne son charme comme cette CLA shooting Brake. Sur le CLS shooting, de profil on dirait une voiture étrange/bizarre sans charme etc... et son arrière mon dieu que c'est moche !!!! Les designers de chez Mercedes auraient du s'arrêter au modèle coupé-berline, ils avaient vraiment réussi ce modèle mais ce shooting BEURKK !

Par

En réponse à Anonyme

Ils pourraient faire un effort sur les appellations de leurs véhicules, c'est le foutoir total, impossible de s'y retrouver avec toutes leurs déclinaisons et les noms qui se ressemblent tous. Ca devient comme avec Audi, obligé d'être un expert de la marque ou avoir le catalogue sous les yeux pour savoir laquelle est laquelle. Et encore, chez Audi c'est simplifié (A1/A2/A3/A4, Q1?Q2?Q3...) Pas de G"machin",C"truc"...

   

Bonne remarque anonyme de 11h13 : ces dénominations Benz sont devenues une pétaudière dans lequel un cochon aveugle a bien du mal à retrouver ses petits.

Par Anonyme

Au moins chez Merco, il reste encore une direction programme qui sélectionne les futures gammes et nous épargne les pires crossovers les plus improbables. Ca change de BM et d'Aldi.

 

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