Un roadster Porsche abordable pour 2014 ?
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Par §Gaj608sx
Il y a quelques années, Porsche était une marque élitiste et de sport. Maintenant, avec leur SUV - pas un canon esthétique en passant, tant il manque à mon avis de caractère - leur berline Panamera - trahison de l'héritage 911 avec ses quatres portes - un genre de Renault Wind ? J'espère que non.
Par Anonyme
Si Renault se mettait à faire des voitures à 200 000 euros on crierait à l'imposture, mais quand Porsche fait l'inverse on dit bravo? Si les marques ont des identités fortes, il faut les conserver, sinon tout ira à vau-lau.
Par Anonyme
16h51
au contraire si renault sort sa dezir a 100 000e moi je dis bravo
Par Anonyme
Mouais, il faut se souvenir que quand il est sorti le boxster premier du nom était affiché à 32.000Euros (204h). Y'avait même une caissière de mon supermarcher qui en avait acheté une...
Du coup, il ressortent ni plus ni moins la recette du premier Boxster.
Le problème étant que si le Boxster est monté en gamme au fil des ans, c'est aussi parcequ'il avait du mal à faire face à la conccurence avec ses performances plus modestes.
Aujourd'hui pour 200ch, on a tout un panel de GTI: certes ce ne sont pas des Porsches, mais elles vont certainement offrir bien plus pour le même prix.
Donc Wait&see, lorsqu'on achète une Porsche c'est aussi pour l'image et la valeur à la revente: pas certain que celle-ci remplice ces importants critères.
Par Anonyme
RENAULT ?? ils font des coupés sport cabriolet de 200 cv ????
Porsche, en lançant un "new boxster accessible" propose une baby supercar de base à une clientèle disons,... nouvelle.
Le 4 cylindres dopé est à la mode, marche bien et surtout, est disponible chez VAG.C'est peut être stratégique, certainement commercial mais bon ça reste une porsche, avec tout ce qui va avec.....de bon et de mauvais!
sportive elle le sera, surtout reprogrammée ( lol) mais bon, on ne trompera personne: Pour frimer, on prendra une boxster, même âgée!!!!
Par Anonyme
Initiative sympa !
Les bourges (fils à papa et vieux frustré avec ces bagouzes) qui sont généralement le gros de la clientèle, gache le potentiel et l'image de la marque ...
Par Anonyme
C est clair !!! quand on se respecte on prend un bon V8 quattro de chez AUDI !!!! ce ne sont pas de sbourges, mais des gros frustrés qui ont besoin d'une porsche pour que les poufs leur prêtent un peu d'attention!!!!
Par §mcl818lO
C'est bien mais où va le prestige porsche (petit boxster,macan) on parle d'une marque de voitures rares et mythique
Par §La 408eQ
Pourquoi pas ? Porsche nous a déjà servi des 4 cylindres dans le temps...
Si c'est une propulsion, qu'elle est assez légère (mois de 1200 kg) et qu'elle est aboutie je ne suis pas contre.
A croire que depuis la crise, les constructeur sortent plus de modèles plaisirs !
Par §her122Kg
Hi,
Avant la 901/911 6 cylindres, toutes les 356 étaient en 4 cylindres...
Bye
Et après il ne faut pas oublier les 924-944-968 qui offraient du plaisir avec un 4 cylindres!
Par Anonyme
Oui, mais la crise ne doit pas non plus être prétexte à tout et n'importe quoi...
Si ce super car " low cost" apparait et qu'il fait des records de vente, on finira par avoir des 4 cylindres partout. Non que ce moteur soit mauvais, bien au contraire il est limite révolutionnaire ( 2.0 TFSI) mais il a une sonorité de subaru et non de porsche; c'est ça qui me dérange!! Si porsche devient plus accessible grâce à un downsizing c'est super, franchement, mais ça fera beaucoup moins rêver qu'une flat six inaccessible. Si le rêve devient réalité, alors l'image de la marque va chuter.
De plus, ce modèle ne sera proposé par VAG que et uniquement pour diffuser des modèles à plate formes et moteurs uniques. Je ne dis pas que c'est mal , mais bon une Porsche avec le même moulin qu'une skoda, ça détruit le rêve, non???
La passion auto est un rêve, parfois accessible ; l'élitisme contribue beaucoup à ce rêve !!! une AUDI TTS 4 cylindres c'est beau, et franchement, VAG ne fait que changer la carcasse avec PORSCHE écrit dessus.
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