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[Vidéo] Comment ne pas garer une Bugatti Veyron CentenaireUne supercar c'est bien, le problème c'est que ce genre de véhicule ne se manoeuvre pas aussi facilement en ville qu'une citadine. Il n'est pas aisé d'évoluer dans la circulation avec un véhicule de deux mètres de large pour seulement quelques millimètres de garde au sol, encore moins quand on sait que ce véhicule coûte largement plus d'un million d'euros.

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Par §nuc737BD

Aie sa fait mal au cœur de voir sa :cry:

Par Anonyme

Au prix de ce petit (enorme) bijou, et vu les quelques kékés milliardaires :areuh: qui peuvent se l'acheter, je crois qu'une équivalence au park-assist de VW devrait se développer sur ce genre de modèle...!

Par Anonyme

Sa fait très mal :frown::frown::frown::frown:

Par Anonyme

Je les plains ces gens là, c'est des malheureux !!!!!

Par Anonyme

quel guignole!

Par §pie584BY

Quand de votre vie vous serez monté au volant d'autre chose qu'une 106, vous vous rendrez compte que garer une voiture de sport est un véritable exercice de style ! largeur, garde au sol, visibilité latérale et arrière quasi nul etc etc.... donc pas une histoire de kéké ou quoi que se soit, ce type doit surement suer à grosse goute derrière son volant !

Par §joj715kt

putain vous pouvais pas nous montre autre choses sur Bugatti vous aver des nouvelle sur le concept qui sera pressentez a Genève ????

Par

En réponse à §joj715kt

putain vous pouvais pas nous montre autre choses sur Bugatti vous aver des nouvelle sur le concept qui sera pressentez a Genève ????

Tu peux faire des efforts pour écrire : 3 lignes = 56 fautes

Par §mar876zC

En réponse à §pie584BY

Quand de votre vie vous serez monté au volant d'autre chose qu'une 106, vous vous rendrez compte que garer une voiture de sport est un véritable exercice de style ! largeur, garde au sol, visibilité latérale et arrière quasi nul etc etc.... donc pas une histoire de kéké ou quoi que se soit, ce type doit surement suer à grosse goute derrière son volant !

Euh, je ne peux pas en juger car je n'ai jamais pratiqué, mais je suis volontaire pour essayer si... ah non pardon c'est vrai elle est vendue la Maranello, trop tard :D (bon ok j'arrête ;) )

Par Anonyme

Y'a pas de rétro droit sur les Bugatti pour surveiller l'écart avec le trottoir ??? Ou alors, trop stressé de savoir qu'il a un million d'euros dans les mains ?

Par Anonyme

La vidéo est comme la voiture = INUTILE

A Pierre550: Pour avoir conduit F 430 et Gallardo à plusieurs reprise dans Paris, c'est pas très compliqué (hormis la difficulté de trouver des places assez longues). Et puis je n'appelle pas une Veyron une voiture de sport ou toute autre auto à boîte de vitesses au volant, approchant plus des 2 tonnes que la tonne, à 4 roues motrices ou bardée d'aides électronique à la conduite!!!

En anticipant ton intolérance, je t'informe que je possède une Exige S1 ainsi qu'un 600RR.

Apocryphe.

Par Anonyme

Quand on lit les coms, la mentalité ambiante saute aux yeux, c'est assez fou. Pas 1 lecteur de caradisiac sur 10000 n'a déjà mis (et ne mettra) ses fesses dans cette voiture, mais la critique fuse... Moi je me dis que même s'il se rate, il aura eu cette chance. Et puis se garer avec ce type de voiture, ça doit être bien plus compliqué que freiner à 200Km/H sans tenir le volant. A mon humble avis, l'immense majorité d'entre nous se retrouverait très con et décontenancé au volant de cette voiture, à devoir se garer, de nuit, en pleine ville, sous les yeux d'un paquet de badauds qui admirent la bête. Un peu d'humilité ou de réflexion ne ferait pas de mal à certains..

Par Anonyme

@ Anonyme le 01 Février 2011 à 14h10 : Peut-être, mais quand tu as les moyens de te payer une caisse à 1.6M € je pense que tu t'en fous un peu des jantes vu que tu peux probablement aussi t'en payer des nouvelles tous les mois... En tout cas si moi j'avais le fric pour la caisse je me ferais pas chier à la garer à 1cm du trottoir. je la laisserais à 20cm s'il le faut , une petite amende ne serait surement pas un problème. Mais pour être hônnete je pense pas que je l'aurais de toute façon garée comme ça sur une route en ville ou de toute façon si c'est pas les jantes c'est les pare chocs qui vont se faire défoncer par le premier pressé de garer sa voiture (j'ai déjà vu ça plus d'une fois ^^)

Par

C'est pas un gobelet sur lequel il roule qui craque???

Par

Je viens de regarder la vidéo a nouveau, a 53sec on voit qu'il passe au dessus d'une bouteille en plastique. C'est ça qu'il fait le bruit...

Par

En réponse à leniack2

Je viens de regarder la vidéo a nouveau, a 53sec on voit qu'il passe au dessus d'une bouteille en plastique. C'est ça qu'il fait le bruit...

+1 avec toi :bien:

J'ai l'impression qu'il n'y a aucun dommage sur la voiture :bah:

Quand il frotte soit disant pour la première fois, on ne voit rien, à cause de passants devant. Juste un bruit... De plastique en fait! Par contre, le gars qui filme gueule... :voyons:

La deuxième fois, on voit bien que c'est la bouteille en plastique qui fait ce bruit. On la voit d'ailleurs de faire écraser.

Par Anonyme

Franchement on s'en tape de ce guignol. Si le propriétaire n'est pas content il pourra toujours virer son larbin et changer sa jante. Au prix de la Veyron, je vais pas le plaindre parce que le pauvre doit changer une jante. :pfff:

Par §dar487kh

En réponse à Anonyme

La vidéo est comme la voiture = INUTILE

A Pierre550: Pour avoir conduit F 430 et Gallardo à plusieurs reprise dans Paris, c'est pas très compliqué (hormis la difficulté de trouver des places assez longues). Et puis je n'appelle pas une Veyron une voiture de sport ou toute autre auto à boîte de vitesses au volant, approchant plus des 2 tonnes que la tonne, à 4 roues motrices ou bardée d'aides électronique à la conduite!!!

En anticipant ton intolérance, je t'informe que je possède une Exige S1 ainsi qu'un 600RR.

Apocryphe.

Dans la catégorie inutile, rajoute donc ton commentaire ...

Par Anonyme

http://www.bescherelle.com/catalogue2.php?idcoledi=000000016190

:bien:

Par §dar487kh

"Light is Right" n'est pas une condition nécessaire et suffisante pour qu'une voiture soit dite "sportive" ...

Par Anonyme

Oui tu as raison DARTH.

Navré d'être si intolérant.

Une voiture sportive doit se conduire avec un permis POIDS LOURD ou plutôt on doit se laisser conduire par la voiture avec sa vertigineuse liste d'aides à la conduite. Désolé, je promet de changer, promis.

APOCRYPHE.

Par

ouais?y se passe quoi sur la video?bah rien du tout.

Merci pour cet article sans intérêt.

Par §Wil125By

Pour répondre au grincheux c'est vrai qu'une Formule 1 ce n'est pas sportif bin quoi pourtant il y a bien des palettes au volant et des aides? NON?

Par §lio138pH

la veyron n'est pas une voiture de sport? :ptdr: qu'est ce qu'il ne faut pas lire!

la veyron fait 1m15 de haut, c'est vrai qu'elle est pas pratique comme monospace :violon:

Sinon la voiture n'a rien du tout. On frotte tous les trottoirs avec nos jantes et les jantes ne sont pas forcément rayéees.

Par contre je ne sais pas si ceux qui disent "quand tu as les moyens de te payer une caisse à 1.6M € je pense que tu t'en fous un peu des jantes vu que tu peux probablement aussi t'en payer des nouvelles tous les mois" réfléchissent avant d'écrire ça.

Non parce que on a tous les moyens de se payer des jantes, mais ca fait quand meme un peu chier de devoir enmener la voiture au garage etc...

Meme s'il est riche il a les mêmes problèmes que les autres.

Par §Wil125By

En réponse à §lio138pH

la veyron n'est pas une voiture de sport? :ptdr: qu'est ce qu'il ne faut pas lire!

la veyron fait 1m15 de haut, c'est vrai qu'elle est pas pratique comme monospace :violon:

Sinon la voiture n'a rien du tout. On frotte tous les trottoirs avec nos jantes et les jantes ne sont pas forcément rayéees.

Par contre je ne sais pas si ceux qui disent "quand tu as les moyens de te payer une caisse à 1.6M € je pense que tu t'en fous un peu des jantes vu que tu peux probablement aussi t'en payer des nouvelles tous les mois" réfléchissent avant d'écrire ça.

Non parce que on a tous les moyens de se payer des jantes, mais ca fait quand meme un peu chier de devoir enmener la voiture au garage etc...

Meme s'il est riche il a les mêmes problèmes que les autres.

De plus le jantes Bugatti coute une fortune et sont les seules a les proposer, donc quand jantes cassé voiture immobile ca fait chier non?

Par §lio138pH

tu sais Darth21, la sportivité est une notion bien subjective et ce qui est sportif pour certains ne l'est pas pour d'autres.

Et pour ta lotus si tu trouves que c'est la meilleures des sportives du monde entier parce que "light is right", un autre la trouvera complètement anémique ou tout simplement ne correspondant pas à ce qu'il recherche

Ce n'est pas parce que tu as une lotus que ca y est la terre tourne autour de toi. Non non il y a d'autres choses à coté, et la sportivité ne s'arrete pas au delà de la tonne.

Par contre c'ets vrai, la sportivité n'est pas qu'un chrono sur tel circuit. Par exemple pour avoir essayé une 8C en tant que copilote je n'ai rien ressenti du tout. Ok on est à 200km/h mais c'est tout, ca m'a fait les meme sensations qu'à 130 sur autoroute en clio

Par §lio138pH

@will63-64 oui et de plus les concessionnaires bugatti ne courent pas les rues

Par Anonyme

De plus une S1 ca fait pas 120ch? Donc en gros ta voiture elle est juste light comme une Smart et puissante comme ta moto Cool Mec

Par §kri546uF

Quand on sait pas conduire, on roule en Super 5 !!

Quand on a pas de goût on achète pas une œuvre d'art!!

Garer une Supercar ou un Bus c'est pareil. Quand on a pas de visibilité sur la roue arrière, on baisse le rétro pour voir le sol, c'est pas compliqué ( J'ai un Corrado et visibilité c'est loin d'être un Espace ).

Et la carrosserie Couleur Inox Polie.... Faut vraiment être un Jaky sérieux. A là limite sans peinture, carbone apparent pour quoi pas. Mais là y a fallu qu'un Émirat demande une A8 couleur Argent pour que tout le monde fasse pareil. Encore une Fashion Victime.

Par §Ant406zU

Il roule sur un gobelet en plastique, d'où le bruit, la jante n'a strictement rien.

Par

Encore une vidéo qui n'a franchement aucun intérêt.

A aucun moment on ne voit la jante frotter contre le trottoir.

La première fois, vu l'angle de la roue, il monte sur le trottoir sans que la jante soit en contact avec celui-ci et lors de sa deuxième tentative la jante semble plus le frôler que vraiment le frotter. Et étant donné la hauteur du trottoir et la vitesse des manœuvres, je doute que ça aille jusqu'à déformer la roue...

Par Anonyme

Cette video, d'une telle violence, m'a fait pleurer et me rend triste...

Par Anonyme

Honnetement garer une veyron avec 36 pelos autour de toi qui te mattent et qui te filment ça doit pas etre facile alors ceux qui la ramenent je demande a voir.

Par §sca684Kc

avec 1 million d'euro dans les main est 1001 chevaux sous le Capo JE ROULERAIS DOUCEMENT a sa place... Hé.. TROP TARD :fresh::fresh::fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

A quel moment ais-je laisser sous-entendre que ma S1 était LA sportive que la Terre porte??!! Jamais!!

Juste qu'avec une auto comme celle-ci je me fais 1 000 fois plus de sensations qu'avec une F430. D'ailleurs je freine bien 20 mètres après ces panzer sur piste et je peux taper les freins beaucoup plus tard que ces "parpaings" en attaquant un S serré et mettre gaz plus tôt qu'eux.

Concernant l'histoire des palettes au volant, je me demande bien à quoi elles peuvent servirent? Oui gagner 0.000000000000000000000000003 ms à chaque passage de rapport. Ouais. Et à part ca vous vous engagez dans une carrière de pilote?? Car à part chercher le dixième en compet', où il y investissement à rentabiliser, je ne vois pas trop à quoi ou plutôt quelle sensation cela apporte.

Par rapport Light is Right, ce n'est pas un critère de perf à respecter absolument pour ma part. Exemple: une Zonda (hors Cinque) est pour moi une "vraie" supercar. C'est une auto qui a été faite avec le coeur contrairement à la Veyron qui elle a été faite avec le cerveau.

Bref continuer à vous caresser sur des caisses comme les Veyron et bonne vie à tous.

APOCRYPHE.

Par Anonyme

N'empeche qu'il ne se passe rien sur la video, en dehors qu'il ecrase un truc en plastique qui trainnait.

Par Anonyme

mdr tu te fais 1000 fois plus plaiz avec une S1 qu'avec une F430 ? rmq tant mieux au moins c'est economique pour toi. Mais tu sais le parpaing en question il freine aussi fort et meme plus que ta S1 et meme si il remet les gaz plus tard il te dépose sevère 10m apres. Cherche pas, la lotus amois d'avoir une exige préparée c'est pas l'arme ultime non plus. Des S1 je m'en suis fait en Z4 tu sais et j'ai jamais eu la prétention d'essayer d'accrocher une F430 alors bon faut arreter de rever. Si tu veux des sensations comparer ta S1 a la veyron c'est comme comparer une Ax avec ta S1, tu as plus de sensation en ax qu'en lotus tu sais.

Par Anonyme

Vidéo pour tous ceux qui pensent que plus les chiffres sont grands (prix, POIDS, cv...) mieux c'est!!

http://www.youtube.com/watch?v=3jGi-Vi6UVw

Par

ar Anonyme le 03 Février 2011 à 20h06

Des S1 je m'en suis fait en Z4 tu sais. une Ax avec ta S1, tu as plus de sensation en ax qu'en lotus tu sais.

Avec ta Z4 tu la grille qu'en ligne droite la lotus :jap:

Et plus de sensations en AX qu'en Lotus ? T'es un bon toi :lol:

E la Veyron est plus une GT qu'une sportive

Par Anonyme

@18h38: +1

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