Commentaires - Volkswagen Up! électrique : 26 900 euros !

Comme quoi il n'y a que Renault qui soit capable de proposer un VE abordable. Non mais sérieusement, 27 kboules pour cette horreur...

encore une escroquerie! en plus elle est laide comme un doryphore!

(en plus d'être tape-cul et pas fiable)

ca fait chère la chaise électrique

C'est l prix de toute électrique hein. Regardez le prix d'un Ion... Une Zoé n'a rien de comparable puisqu'elle a des batteries en location

Pas fiable c'est difficile à savoir elle n'est encore pas vendue, quand à tape-cul donc je suppose que vous avez essayé la version normale pour dire cela.?

Attention à vouloir trop en faire on se brule les ailes. Un peu c'est amusant aprés vous serez aussi détestable que votre modèle....

0-100 en 14secondes ?? Je veux bien que ce soit une citadines, mais quand même... Faut pas être pressé là !

C'est pire qu'un kangoo!

Pourtant les moteurs électriques sont sensés être meilleur en accélération que les thermiques.

Justement, acheter des batteries Li-Ion est une hérésie. Vous vous voyez sérieusement revendre une électrique en disant : "la batterie est usée, il faudra remettre 10 k€ pour la changer." ?

Tout simplement parce que la batterie s'use même lorsqu'on ne l'utilise pas et qu'au grand maximum elle aura une durée de vie de 7 ans et une perte de capacité inevitable.

Le kangoo électrique de 2000, c'était 0-80 en 28s :]

comme quoi vraiment pas mal la zoé

design spécifique

+ grande

- chère

DAS ARNAK

rendre jaloux les autres avec une merde pareil ?

t'a pas la lumiere partout toi

Si il était besoin de montrer que VAG ne croit pas le moins du monde à une offre 100 % électrique, la preuve est bien là...

Véhicule alibi pour éviter d'être trop taxé quand s'appliqueront les normes d'émission globales sur les gammes.

Le step attendu sera celui des offres hybdides plug-in. Encore un peu de patience les gars. Le groupe n'est pas vraiment là pour plaire aux gobe-la-lune, il est un autre constructeur pour ça...

Je sais pas trop ce qu'ils cherchent la ?

A part pour dire : "VOUS VOYEZ ON SORS UNE ELECTRIQUE MAIS PERSONNE EN VEUT C PA NOT FOTE".

27 Briques putain.

C'est quoi hybdides ? Au fait à part critiquer quels sont vos autres hobbys dans la vie ?????

C'est quoi hybdides ? Au fait à part critiquer quels sont vos autres hobbys dans la vie ?????

il le sont (en théorie)mais l'accélération est limitée par la capacité des batteries, pour les économiser tous les constructeurs placent des limiteurs qui rendent les voitures totalement molles.

C'est vrai que ça fait cher...Une citadine électrique à 27k€ sans option! attrape-sous je dis...

Psssittt l'anonyme de 15h05.

Si tu crois que ce ne sera pas une hérésie que de vouloir revendre une ZoZo ( ou le reste de la gamme ZE) dans, disons cinq ans et plus à des gonzes prêts à mettre disons 4 000 € dans une caisse, avec le loyer batterie ETERNEL sur les bretelles.

A ce titre, il aurait tout de même été juste d'indiquer que cette improbable caisse est tout de même vendue AVEC SES BATTERIES ( on estime leur valeur sur une électrique à 1/3 du prix ).

Donc , on peut estimer le prix réel France à

26 900 € - 7 000 € = 19 900 €.

Le loyer mini batterie ZoZo est de 79 €/ mois, soit 948 € par an.

6 ans de location = 5 688 €. Si tu veux aller plus loin que le kilométrage indiqué, ou louer sur une période plus courte, c'est plus cher.

Et ça ne s'arrête JAMAIS....

Juste pour remettre un brin les choses en perspective, ce que devrait à minima faire un journaliste.

hahah trop fort, presque aussi bon que l'original

Et l'entretien de la batterie, il est où dans ton calcul?

Après quelques années de roulage, tu pourra dire, "cette batterie naze est A MOI!"

Le chargeur rapide en option, un commentaire peut-être?

Bon alors tous les pro-GinV, z'avez passé toute l'annèe à vous foutre de la gueule de la Zoé à 13700 euros, donc maintenant vous allez tous l'acheter ce trollage de chez VW, fausse twingo electrique qui coute à peine....2 FOIS PLUS CHER!

C'est qui les pigeons hein? petit petit petit petit... :ptdr:

Au fait, pour ta gouverne...

http://www.automobile-propre.com/2013/07/11/le-cable-de-recharge-occasionnel-pour-la-zoe-prevu-pour-debut-2014/

Je me doutais que ça avait un lien avec les batteries. Tu confirmes ce que je pensais. Merci pour l'info.

L'anonyme de 15h26. Combien de Toyota Prius on dû changer leur sets de batteries depuis leur lancement en 1997 ?

Faudrait peut être pas confondre arnaque Renault et réalité.

Avant 6/7 ans, ces caisses ne présenteront de toute façon plus aucun intérêt, et pour deux raisons diamétralement opposées :

- Aucun progrès technique sensible n'aura été enregistré, l'autonomie sera toujours aussi ridicule, les ventes resteront confidentielles et ce sera un nouvel échec de l'électrique enregistré au compteur ( le 4 ème depuis 120 ans ).

- Les accus auront progressé à un point tel qu'ils donneront entièrement satisfaction en terme de rapidité de recharge et autonomie que les nouveaux modèles enterreront littéralement la minable offre actuelle. Et, si tel est le bon plaisir des actuels acheteurs, il faudra de toute façon switcher vers ces technologies dont rien ne nous dis qu'elles seront transposables.

Capito ?

27 000 euros pour une mini citadine

L-O-L

R&G sauf que dans ton calcul tu ne prends pas en compte le fait qu'au bout de 6 ans tu recraches 6000€ pour une nouvelle batterie, contre rien dans le 2è cas.

La malhonnêteté intellectuelle ça va 5 mn.

Oui combien M Roc ? Vous devez le savoir pour en parler. Je vous laisse le temps d'aller chercher sur Google.

Mince.... Le de recharge ZoZo prévu pour 2014 !

4 milliards d'investissements, de vrais-faux espions chinois, des cadres supérieurs contraints à la démission, un lancement retardé de plusieurs mois,

une prise de recharge norme 3 à l'opposé des choix européens et 6 bons mois à attendre encore un câble te permettant d'aller trôler à plus de 75 km de chez toi.

Renault est vraiment un constructeur formidable, je sais

...le câble ( il est tellement invisible que le clavier ne l'a pas vu )

Là ou Roc est fort c'est qu'il ne reconnaitra jamais qu'il a tort... meme le nez dans la merde il dirait que c'est du gateau. il a un ego surdimenssionné.

Monsieur Roc a répondu à 15h35 et attend une réponse de nos génies anonymes et associés.

Alors, combien de batteries changées depuis les premières Prius sorties en 1997 : 16 ans déjà.

On attend....

Je suis sûr que cette annonce de Volkswagen va relanccer les ventes de la Zoé

"Combien de Toyota Prius on dû changer leur sets de batteries depuis leur lancement en 1997 ?"

Tu veux dire que les batteries Li-Ion baissent pas en performance avec les années? Bonne nouvelle...

"- Aucun progrès technique sensible n'aura été enregistré"

Bravo, tu lis l'avenir dans une boule de cristal.

"il faudra de toute façon switcher vers ces technologies"

Une batterie reste une batterie. Une boite qui fournit de l'électricité. Je ne vois pas pourquoi le switch poserait un problème.

Roc tenait surtou à mettre en lumière qu'il ya a une différence entre annoncer un tarif où 1/3 de la valeur du bien est inclus et de l'autre non.

Mais si ça ne fait aucune différence pour vous les z'ano, peut me chaud...

De toute façon, vous faites comme moi, vous n'achetez rien de ces trucs inutiles hein, on est juste là pour tchatcher en attendant l'arrivée du Tour ...

C'est à vous de nous le dire . C'est vous qui savez tout

"meme le nez dans la merde il dirait que c'est du gateau"

Les premières Prius avaient des batteries Ni-MH, ce qui n'a vraiement rien à voir en termes de vieillissement avec la technologie Li-ion.

Manque de pot, la première Prius à embarquer cette technologie est la Prius Plug-in, sortie récemment.

Donc tu ne peux pas te fier au retour d'expérience sur ce point Roc.

Tu sais peut être combien est facturé le chargeur rapide par VW. Tu sais le 4ème tiers que tu as omis de commenter...

MORT DE RIRE bon courage...!!!!

Avec tout les modèles possible imaginable à ce prix... et je ne parle pas des occasions récentes, qui va acheter ca ce prix??!! Non mais qu'on m'explique parce que la...

Réponse anonyme et parfaitement imbécile 15h54.

Alors, pas de chiffres ?

Et au passge, l'immense majorité de ce qui se vend un brin au sei de l'Allianceà été vendu en motorisation éléctrique sous l'enseigne Nissan et sous le nom de Leaf non ?

Avec des batteries comprises dans le prix ( même si une option location est venue se greffer récemment sur l'affaire ).

Ca ne vous empêche pas de dormir visiblement les gogos...

Non nous on essaye d'apprendre quelque chose. Vous vous tchatchez pour ne rien dire. Si ce n'est flatter votre ego.

"6 bons mois à attendre encore un câble te permettant d'aller trôler à plus de 75 km de chez toi."

déjà dis aussi, mais l'autonomie n'est pas un problème pour tout le monde. Tout le monde n'habite pas dans un trou et n'attend pas l'arrivée du tour de France ;)

ouais plus cher mais la zoe y'a de la location de batterie ... bref, ca fait comme la peugeot ion, dans 6 mois elle sera a 10 000€

Mais vous vous prenez pour qui pour dire cela "Réponse anonyme et parfaitement imbécile 15h54." Surtout 15H54'. Il faut se relire avant d'envoyer M Roc.

Quand aller vous bloquer ce MR qui se permet de traiter les autres d'imbecile

Oui, il a l'insulte facile. Ca veut tout dire. Bien content qu'il soit parti.

tin les anonymes vous avez réussi à faire fuir la caillasse j'en crois pas mes yeux...

Non il est comme un chat il retombe toujours sur ses pattes. Ou comme le phénix il renaitra de ses cendres. Ou il est trop prétentieux pour rester sur un échec

Ca y est il est revenu sur le sujet Lada

Alors Roc, c'est ca la technologie VAG ? mdr

"On reviendra quand il y aura quelqu'un d'identifié sur la ligne..."

sauf que sieur "roc et gravillon", la seule information disponible sur son compte est :

"

Homme

Né le : 20 janvier 1900

"

1900 !!! ça diffère pas beaucoup d'un compte anonyme pour moi, tout ça !!!

nissan leaf vrai voiture électrique moins chère plus performante plus grande et nettement plus aboutie, CE POT DE YAHOURT EST UNE PURE ESCROCRERIE!!! Venant de VW on à l'habitude! c'est fou cette manie de faire moins bien que la concurrence à plus chère! Tant qu'il y aura des pigeons pour acheter ça.

ils auront peut-être l'idée marketing de génie de sortir presque la même en citigo et en mii pour respectivement 200 et 500 boules de moins...

C'est quoi ce double? Après zemik toi aussi tu souffres d'usurpation d'identité?

27k avec des batteries HS en 6-7 ans !

Merci Vag :) Les pros du Marketing continuent de me faire rêver :)

Ha au fait, toujours une production dans les pays de l'Est ?

Deutsch Qualitat ! Jawhol !

Il veut reperer ses propres messages de peur de s'autocritiquer

Ou avez vous vu une usurpation d'identité ???

Il est marrant non le Roc statufié ?

Ai-je dit le contraire?

Les Prius n’utilisent pas de lithium hein (enfin à part la + et la PHEV)

roche et cravaillon pour roc et gravillon

zemick pour zemik

bientot absac pour abasc?

Ca n'aide pas à voir qui a dit quoi. M'enfin bon.

Pour en revenir à l'article, la Prius n'a pas la même constitution de batterie. Ce n'est que depuis la plug-in qu'ils sont passé sur du lithium-ion. Donc on ne sait pas vraiment combien de temps tiendrons les Li-ion.

Et pour le remplacement des batteries, à quel moment considère t'on que la batterie doit être changer? Quand elle ne possède plus que 50% de ça capacité initiale? 30%?

Pour finir, la prius est hybride. Donc l'usure ne sera surement pas la même qu'avec une pure électrique.

Donc au jour d'aujourd'hui, même madame irma ne serait pas capable de donnée la durée de evie réelle de ces batteries pour véhicules électriques

Mais ca va se vendre !! N'oubliez pas que il y des gens qui gagnent leurs vies !! Et donc, si on veut avoir un électrique pour les petits trajets quotidien, et avoir un véhicule qui ressemble à quelque chose, ben vous l'avez ! Certes c'est moche, mais c'est une vrai voiture contrairement à une Zoé qui est minuscule (et moche aussi)!

CA RESTE UNE VOLKSWAGEN MESSIEURS ! MOI PERSO JE SUIS PRENEUR !

muahaha la mauvaise foi te rend ridicule,

dire que la Up est plus jolie que la Zoe, déjà ça frise l'indécence tellement quand tu les mets côte à côte tu te rend compte que niveau design, il y en a une date du siècle dernier (la Up)

mais oser dire que la Up est plus grande (3,54m de long) et donc plus spacieuse que la Zoe (qui fait juste 4m).. là y a record !!!

surtout quand tu sais que la Zoe a été concue en électrique et que donc ses batteries sont sous le plancher ..... elles sont où déjà les batteries de la Up ??? dans le coffre ???

donc si je résume pour 26000€ tu as une voiture minuscule, avec une boite à gant en guise de coffre, des perfs moins bonne que la Zoe, une batterie qu'il faudra racheter (6000-8000€ ?) quand tu l'auras flingué à coup de recharge rapide et qui ne pourra accéder aux nouvelles versions de batterie (avec + d'autonomie) que moyennant un rachat de batterie.....

je rappelle juste que la locatio n de batterie de Renault te permet d'avoir une batterie toujours au top, d'avoir une assistance, et probablement à l'avenir d'accéder à des nouvelles version de batteries (avec plus d'autonomie) sans débourser plus que le prix de l'abonnement...

voilà voilà

-> muahahahahahahahha

Par roche et cravillon le 12 Juillet 2013 à 14h53

LOL TA CRU QUE C'ETAIT PORSCHE !

@17h43 : Ben voilà tout est dit, et très simplement.

Le monde est bizarre: Comment peut-on critiquer 80€ de location et encenser une 1/2 voiture à 27000€ ??

Le jour où les gens comprendront que posséder un objet (les batteries par exemple...) n'est pas une fin en soit, les français auront fait un grand pas vers la sagesse.

Mais bon je ne voudrais surtout pas convaincre R&G et/ou Abasc ils seraient beaucoup moins drôles !

Encore paumé dans la technique le Roc.

La technologie des batteries utilisées dans une Prius est différente que celle utilisée dans une Zoé...

Tu veux bien nous parler du recyclage et de la fabrication de ta prius pauvre collabo

il est bien entendu que le débat sur la up n'est meme pas faisable vu le prix d'une bouse pareille

Roc et Gravillon: Les monologues du Crétin

Pour certains critiquer ce qu ils ne connaissent pas ... est un vrai sport national et ca ne concerne pas que l'automobile

a priori ... tous les trolls sont de sorti ... c est la teuf les gars ....

J acheterai plus volontiers une up ...qu une zoe de reno si ce n est que pour éviter d avoir a faire au commerciaux débiles de notre marque nationale

A nouveau beaucoup de mots pour ne rien dire. Les anti-VAG sont naturellement contre, les pro-VAG sont naturellement pour. Moi je suis plutôt pour, mais je n'achèterais pas cette up!, ni la Zoé, ni la Leaf. Pour mois les voitures électriques ne sont pas encore au point et leur poids sur l'environnement est peut-être tout aussi néfaste que les autos traditionnelles. Certains scientifiques s'interrogent sur les effets des champs magnétiques et des champs électriques. Bref! Le tout électrique ne me séduit pas. Par ailleurs, je suis d'accord avec Roc et Gravillon, on ne peut pas comparer des voitures qui n'offrent pas les mêmes prestations. Si les gens veulent acheter leur batterie c'est leur droit, s'ils veulent les louer c'est aussi leur droit. Je croyais que la France était un pays de liberté! Et si quand quelqu'un n'est pas du même avis que moi, c'est un con, alors il y a beaucoup de cons en France. Allez Roc et Gravillon, tu n'es pas seul à défendre VAG. Maintenant que penser de cette up! électrique? Et si on l'essayait d'abord? Sa ligne ne plaît pas à tous! Moi, je l'aime assez. J'aime son style dépouillé aux antipodes des voitures bêtement agressives de beaucoup trop de concurrents. Coxycox.

27 000 euro pour une voiture plus petit que ma Daihatsu Sirion 1.3 que j'ai payer 7000 euro en 2006 en etat neuf ou je fait 500 borne avec 30 litre...:ptdr:

vaut mieux achète une leaf a 13 000euro avec la loc des batterie et les déduire des impôt sur les frais kilométrique

Une arnaque.

Et beaucoup moins bien conçue qu'une Zoé.

Bref, VW a encore du boulot pour proposer un véhicule aussi abordable et aussi bien conçue que la RENAULT ZOE.

Ben vas-y achète-là au double du prix bouffon, déjà je pense pas que t'aies les moyens, en tout cas y'a pas grand monde qui va te suivre.

On attend les statistiques de vente de cette bouse au tournant, Racaillou toujours si prompt à sortir les statistiques de ventes de la Zoé pourra sans doute nous éclairer sur le "succes" de cette "up your ass" (le nom complet original à été abandonné pour ne garder que "up" )

Plus l'offre électrique s'étoffe plus la Zoé est au top de cette catégorie...

La Zoé est moins chère, mais faut pas oublier la batterie vendue avec la up.

Par ailleurs, elle devrait bénéficier en France du bonus électrique si je m'abuse.

Bref, à 20000€, sans avoir à louer la batterie, c'est cher, mais pas forcément plus qu'une Zoé.

oui mais en en attendant les 7000 euro d'écart je les garde sur mon compte en banque et ils me rapportent, sans location tu dois débourser la somme immédiatement et renouveler l'achat au bout de 5/6ans donc le location est plus rentable bravo à RENAULT et bravo la Zoé

Au vu de son dernier post court, simpliste et contenant des fautes, rg a du lacher prise ...

@20h10 :

Il y a combien de concurrents à cette up ? La ion, la C0, la Leaf et la Zoé. Aucune ne me semble vraiment agressive... Bref, tu me sembles trop consensuel pour être honnête...

ah ben ZOE peut dormir sur ses deux oreilles.. au-moins c'est une voiture dédiée, étudiée pour, bourrée de qualités malgré son autonomie tout aussi ridicule.. ah oui j'oubliais, ZOE est belle..

Une grosse merde avec des perfs de débile et une autonomie à chier et au prix d'une vraie voiture...

Ya pas de gens assez betes pour acheter ça à ce prix ??

Tu as une polo et 5 ans de carburant pour le prix de ce petit veau minuscule et ridicule....

C'est bon ça ! Elle valorise d'autant plus le travail effectué par RENAULT. Merci qui ? Merci Volkswadégaine

J'aime bien le "capito" venant d'un âne baté qui justement se complait dans sa médiocrité mais en fait n'avance aucun argument valable.

Mr est tellement naze qu'il promet que dans 06/07 ans les batteries n'auront pas évoluée...

Le boulet de chez boulet joue à Mme Irma..

Justements, les messieurs ils savent, les petits bandeurs qui ont pas le permis affirment....

Absac a déjà été fait. Bah oui, il faut bien s'occuper quand on est un petit anonyme en mal de reconnaissance ...

27000€ la Up Électrique, c'est n'importe quoi ...

Zoe a une autonomie aussi nulle, aucune voiture électrique de ce segment ne fait mieux que les autres. Mais en effet elle a de vrais arguments. Cette Up!e c'est juste pour la com, du politiquement correct, et certainement qu'un bon nombre de pigeons achèteront ce laideron hors de prix.

Mais qu'est ce qu'ils nous font chez Vw???? Avril c'est déjà passé pour le poisson... Même si je suis pas connaisseur en voitures électriques, et que je devais en acheter une, ça serait pas celle là en tout cas....

peut être que leur objectif est de SEULEMENT PROPOSER une voiture électrique dans leur catalogue, de vendre quelques unes, et EVITER DE VENDRE EN MASSE ces voitures électriques

Ben de toute façon ils auront pas le choix....

et quand la batterie est naze au bout de 6 ans " au moins 8000 euros le morceau "

tu revends ta up pour pouvoir te payer un autre pack batterie non ?

et surtout ne compare pas les batteries de la zoe avec celle d'une prius ca n"a rien a voir

Il est tout de même dommage que le principe des prolongateurs d'autonomie ne soit décidément pas a l'ordre du jour pour toutes ces petites voitures... Ça changerait complètement la donne...

N'oubliéz pas le prix de l'electricité qui ne cesse que de monter.

Combién couterá l'electricité dans 10 ans?

Je croix que les constructeurs ont besoin de penser plus a des voitures de la taille de la UP et plus petite (600 a 800kg).

Avec les couts de l'energie en franche augmentation, les personnes vont faire atention a tous les depenses d'energie.

Alors les grandes constructeurs ont besoin de remplir la place qu'il y a entre un AIXAM et une UP, et la place qu'il y entre une AIXAM et une Smart bi-place.

L'Aixam est super valide pour les deplacements, le probléme sont les moteurs trés energivores pour la petite voiture qu'ils ont besoin de pousser.

On a pas le choix que de reduire le poids des voitures pour reduire leur consommation.

Tout le monde veut faire des deplacement et etre libre.

Comme la consommation mondial d'energie augmente, les prix de l'energie augmente. On a que le chemin de faire des petites voitures légeres avec des moteurs tres peu gourmandes.

Pour les riches, il n y a pas ce probléme.

Mais il y a toute une planéte (surtout en Europe) qui veux juste se deplacer, pour le plus bon marché possible y compris la moidre consommation possible.