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Commentaires - Volkswagen mise énormément sur la Up! et le segment des petites voitures

Audric Doche

Volkswagen mise énormément sur la Up! et le segment des petites voitures

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Par Anonyme

" Tout ceci va porter ses fruits dès la fin d'année d'après IHS Automotive. Selon eux, la Up! va dépasser les Twingo, 107 et Panda dès la fin 2012 "

:lol:

La panda peut-être, mais surement pas la Twingo ou encore les triplettes .

Par §mam168QV

500 000 ventes par an pour le rentabiliser !

Euh, avec ce qu'il y a dedans je ne vois pas ce qui leurs a coûté cher en développement ?

Première révélation leur marge dessus est très faible. Et ceux même avec un partage de la plateforme (Citigo, Mii).

Deuxième révélation, ils ne savent faire des marges sur leurs véhicules que sur des véhicules de gammes supérieures. Disons à partir de la Golf.

Troisième révélation cette voiture n'est pas pensée pour l'Europe mais pour l’international (Inde, Chine, etc...). Qui a dit Low Cost ?...

Par Anonyme

La panda est la plus vendue d Europe faut se lever tôt avant de la depasser

Par

Faut être maso pour acheter ce cube de tôle, bon c'est vrai, je ne l'aime pas en photo.

Mais, après l'avoir vu en vraie, c'est pire, l'impression de boite carrée en tôle roulant est très forte.

Ils n'iront pas jusqu'au bide de la Lupo et de la Fox, mais franchement elle est si peu valorisante pour son proprio, que je doute d'un succès pour VW.

Autant se payer une Polo d'occaz...

Par Anonyme

Pour satisfaire la vanité de certains, bonjour le chômage en France, la dette et les impôts pour tous ….

Par Anonyme

19h50

c'etait le cas de la punto il ya 10 ans

ELLE EST OU MAINTENANT ???

meme pas dans les 10 premieres EN EUROPE

Par Anonyme

J'en ai vu une....une seule....ca fait peur ces truc sur l'autoroute.....

C'est une voiture sans permis un peu plus grosse.

Par Anonyme

Aprés les echecs Lupo et Fox, voici venu le temps de l'echer de la UP tout simplement

 

Par

la punto a été lus vendue d'europe aujourd'hui le restylage voir le remplacement se fait attendre pour une voiture qui n'est plus au dessus des autres comme la premiere

la 500 a aussi eu son moment au sommet

aujourd'hui la panda a pris le relais

il y a que chez nous ou fiat ne décolle pas des masses mais la france aime tellement critiqué la production transalpine qui lui est pourtant bien supérieur

 

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