Après avoir fait une pause dans son couple avec Dongfeng, Stellantis se réconcilie avec le Chinois
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Par Aznog
Faut vraiment avoir aucun amour propre pour refaire du business avec un partenaire qui, il y a pas encore si longtemps, montait des Citroën illégalement en Russie sans accord de Stellantis.
Faudra pas venir chouiner si ce groupe le fait encore "à l'envers".
Comme dirait l'adage : "Fool me once, shame on you. Fool me twice, shame on me".
Par smartboy
On attend d'en voir l'intérêt pour l'image et les ventes des marques du groupe Stellantis ...Et pour l'instant je ne le vois pas trop.
Regagner des parts de marché en chine ? Impossible
Redorer des blasons européens avec bases chinoises ? Peu probable, bien au contraire.
Encourager les européens à acheter européen en mélangeant les genres ? Ne pas prendre les clients pour des gogos est le minimum attendu ...donc si c'est pour nous encourager à acheter européen en nous refourguant des véhicules chinois rebadgés seuls ceux qui ferment les yeux seront dupes 
Par F-4 Phantom II
En réponse à Aznog
Faut vraiment avoir aucun amour propre pour refaire du business avec un partenaire qui, il y a pas encore si longtemps, montait des Citroën illégalement en Russie sans accord de Stellantis.
Faudra pas venir chouiner si ce groupe le fait encore "à l'envers".
Comme dirait l'adage : "Fool me once, shame on you. Fool me twice, shame on me".
En effet, ils ont la mémoire sélective …
Par F-4 Phantom II
En réponse à smartboy
On attend d'en voir l'intérêt pour l'image et les ventes des marques du groupe Stellantis ...Et pour l'instant je ne le vois pas trop.
Regagner des parts de marché en chine ? Impossible
Redorer des blasons européens avec bases chinoises ? Peu probable, bien au contraire.
Encourager les européens à acheter européen en mélangeant les genres ? Ne pas prendre les clients pour des gogos est le minimum attendu ...donc si c'est pour nous encourager à acheter européen en nous refourguant des véhicules chinois rebadgés seuls ceux qui ferment les yeux seront dupes
Le marché chinois est actuellement dans le dur. Les constructeurs chinois misent beaucoup sur l’exportation. Alors les deux groupes ont dû trouver un accord. On va se retrouver avec des Citroën et des Peugeot made by DongFeng.
Par Maître-Yoda
Dongfeng, Leapmotor. Voilà l'avenir des marques européennes de Stellantoc.
Par Maître-Yoda
En réponse à Aznog
Faut vraiment avoir aucun amour propre pour refaire du business avec un partenaire qui, il y a pas encore si longtemps, montait des Citroën illégalement en Russie sans accord de Stellantis.
Faudra pas venir chouiner si ce groupe le fait encore "à l'envers".
Comme dirait l'adage : "Fool me once, shame on you. Fool me twice, shame on me".
Évidemment qu'ils n'ont aucun amour propre, on parle ici de gens comme Tavares, Elkann, Imparato...
Par Lolobjectif
En réponse à smartboy
On attend d'en voir l'intérêt pour l'image et les ventes des marques du groupe Stellantis ...Et pour l'instant je ne le vois pas trop.
Regagner des parts de marché en chine ? Impossible
Redorer des blasons européens avec bases chinoises ? Peu probable, bien au contraire.
Encourager les européens à acheter européen en mélangeant les genres ? Ne pas prendre les clients pour des gogos est le minimum attendu ...donc si c'est pour nous encourager à acheter européen en nous refourguant des véhicules chinois rebadgés seuls ceux qui ferment les yeux seront dupes
Les bases chinoises sont nettement meilleures que les trucs lowcost stla...donc pourquoi pas repartir sur de meilleures bases et surtout des technologies bien plus au point que ce que propose stellantis actuellement
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