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Commentaires - Attention aux confusions autour de la conversion des voitures des forces de l’ordre à l’éthanol

Cédric Pinatel

Attention aux confusions autour de la conversion des voitures des forces de l’ordre à l’éthanol

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Ordre et contre-ordre !

Voici que les policiers vont turbiner à l'alcool éthylique ! Cocasse:areuh:

Par

Logique vu que gouvernement va augmenter les taxes sur l'E85. Faudra m'expliquer.

Par

C’est un poisson d’avril anticipé ??

Par

Pour des véhicules qui roulent H24 l'idée est bonne. Mais par contre forcer le passage à l'essence il y a quelques années pour remplacer les Diesel sur fond de politique pseudo-écolo était une hérésie. Surtout que c'est bien dans ce milieu la que le Diesel avait l'avantage... Surtout pour remplacer des 2.0 HDI et dCi par des 1.2 Puretech qui peinent à tracter des 5008 chargés à bloc... 3 ème moteur sur un 5008 d'une brigade à proximité de chez moi. A peine 60000km. Non non je n'invente rien, c'est la parole d'un mécanicien Gendarmerie. Pour le moment c'est pris en charge par Peugeot, mais quid dans deux ou trois ans quand les garanties auront cessées?

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Par

Un coin de l'Herault à éviter quand @pinatel ira essayer sa prochaine supercar :

https://www.facebook.com/share/r/1QLN9sJfcC/

Par

En réponse à roc et gravillon

Un coin de l'Herault à éviter quand @pinatel ira essayer sa prochaine supercar :

https://www.facebook.com/share/r/1QLN9sJfcC/

   

En parlant de ça, je viens d'en essayer une complètement folle. Une Tchèque, mais pas une Skoda...

Par

En réponse à Pinatel

En parlant de ça, je viens d'en essayer une complètement folle. Une Tchèque, mais pas une Skoda...

   

Praga Bohema:bien:

Par

En réponse à trophyman

Logique vu que gouvernement va augmenter les taxes sur l'E85. Faudra m'expliquer.

   

Faut lire l'article, à minima l'intro...

Par

En voyant ce montage avec l'A110, c'est dommage que les constructeurs ne se soient pas tournées vers l'ethanol pour leurs sportives...ça doit être trop franco-français comme niche, mais Renault sport aurait pu le faire pour son marché national.

Par

Les dérives d'un état aux abois (financièrement) ... bientot, ils en arriveront à siphonner des réservoirs et rouler au rouge (ou à l'huile de friture) pour faire leurs interventions.

Il y a quelques années, il y avait eu un grand mouvement de colère des FDO "sur le terrain" qui devait s'infliger des véhicules complètement rincés (genre les vieux Scenic aux sièges défoncés avec 300K km au compteur) et les effectifs qui réduisaient leurs déplacements faute de budget carburant.

Le ministère avait mis du pognon sur la table pour remplacer les véhicules ... en achetant des 3008 et autres 5008. Quels choix merveilleux ...

Par

En réponse à Romain_RS2

En voyant ce montage avec l'A110, c'est dommage que les constructeurs ne se soient pas tournées vers l'ethanol pour leurs sportives...ça doit être trop franco-français comme niche, mais Renault sport aurait pu le faire pour son marché national.

   

L'E85 est fiscalement intéressant dans très peu de pays européen ... et importer des motorisations, au hasard, d'Amérique du Sud (compatibles E100), ca coince pour les normes Pipeau6, 6d, 7, ...

La (seule) solution officielle dans beaucoup de cas étant de foutre un boitier merdique "Flexfuel" (qui n'est rien d'autre qu'une merde en chinoisium avec un resistance et un capteur de température) en espérant que les injecteurs et la pompe à carburant montée d'origine puisse débiter les 20% supplémentaires nécessaire à ce carburant.

Par

En réponse à Pinatel

En parlant de ça, je viens d'en essayer une complètement folle. Une Tchèque, mais pas une Skoda...

   

C'est quoi cette discrimination homophobe? On ne dit plus 'folle'!

On le connait ce tchèque? C'est Jaroušek? Pankrác? Jean Kulašek? Sáušisonšek? C'est lui qui roule en Kia Soul?

Par

En réponse à Stabak

Pour des véhicules qui roulent H24 l'idée est bonne. Mais par contre forcer le passage à l'essence il y a quelques années pour remplacer les Diesel sur fond de politique pseudo-écolo était une hérésie. Surtout que c'est bien dans ce milieu la que le Diesel avait l'avantage... Surtout pour remplacer des 2.0 HDI et dCi par des 1.2 Puretech qui peinent à tracter des 5008 chargés à bloc... 3 ème moteur sur un 5008 d'une brigade à proximité de chez moi. A peine 60000km. Non non je n'invente rien, c'est la parole d'un mécanicien Gendarmerie. Pour le moment c'est pris en charge par Peugeot, mais quid dans deux ou trois ans quand les garanties auront cessées?

   

la gendarmerie reviendra ces véhicules.

Par

En réponse à Aznog

L'E85 est fiscalement intéressant dans très peu de pays européen ... et importer des motorisations, au hasard, d'Amérique du Sud (compatibles E100), ca coince pour les normes Pipeau6, 6d, 7, ...

La (seule) solution officielle dans beaucoup de cas étant de foutre un boitier merdique "Flexfuel" (qui n'est rien d'autre qu'une merde en chinoisium avec un resistance et un capteur de température) en espérant que les injecteurs et la pompe à carburant montée d'origine puisse débiter les 20% supplémentaires nécessaire à ce carburant.

   

En fait souvent une reprogrammation suffit pour beaucoup de voitures mais la loi impose il me semble le boitier pour avoir la possibilité de mélange de carburant en cas de manque d'éthanol. Pour les forces de l'ordre avec de l'éthanol à disposition ils pourraient faire l'économie de boitiers sur certains véhicules, je connais un gars qui a reprogrammé sa Celica de 95 (il me semble) et elle marche très bien ce n'est pas à la portée de tous pour le faire car pas sur qu'un garagiste le fasse sauf quelques spécialistes avec les bancs de contrôles adéquats

Par

Au passage, j'aimerais vraiment connaitre le prix des reconversions "négociées" auprès de la société !

Grosses marges en prévision, encore une belle dépense d'argent public dans la poche d'une entreprise privée :bien:

Par

Ce n'est pas la meilleure idée la reprogrammation, car si tu n'as plus d'E85, et bien la carto moteur n'est plus adaptée. Soit le véhicule est prévu pour les 2 carburants E 10 et E 85, et l'écu moteur s'adapte sans cela l'avantage du boitier additionnel , c'est que tu peux instantanément passer d'un carburant à un autre.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mr 2,2 t dormira mieux ce soir...

   

Son truc est donné pour 10 litres au centre, alors qui ce vante de faire 4 litres

Par

En réponse à gordini12

Ce n'est pas la meilleure idée la reprogrammation, car si tu n'as plus d'E85, et bien la carto moteur n'est plus adaptée. Soit le véhicule est prévu pour les 2 carburants E 10 et E 85, et l'écu moteur s'adapte sans cela l'avantage du boitier additionnel , c'est que tu peux instantanément passer d'un carburant à un autre.

   

Y en a de plus en plus des stations qui vendent de l e85, ça m etonnerais qu ils n est pas analysé les acteurs de la filière d e85 en france en cas de coup dur. Moi je trouve que c est 2 bonnes nouvelles de 1 le gouv ne touche pas à la fiscalité sur l e85 (en fait ne rien faire c est le mieux qu ils peuvent faire dans le cadre du plf), 2 les fdo font des économies.

Par

En réponse à matrix71

Son truc est donné pour 10 litres au centre, alors qui ce vante de faire 4 litres

   

Mais lui il conduit à droite...

Par

En réponse à Pinatel

En parlant de ça, je viens d'en essayer une complètement folle. Une Tchèque, mais pas une Skoda...

   

Cette Bohema est esthétiquement très désirable en tout cas... vous nous direz le reste.

Par

- si on retire les taxes, l'éthanol est plus cher que le sans plomb , qu'elle est donc l'intérêt pour l'état ?

- les conversions seront effectuées via des boitiers homologués qui ne font pas vraiment bon ménage avec les moteurs moderne a injection directe, ça risque d'entraîner des soucis, surtout sur les moteurs déjà peu fiable style puretech qui équipent beaucoup de véhicules de la gendarmerie.

- pas mal d'études montrent que ça pollue plus que du sans plomb...

bref c'est vraiment pas une bonne idée, ils feraient mieux de passer a l'électrique, une tesla 3 performance serait idéale pour remplacer les onéreuse et peu pratique alpine , des kangoo etech parfait pour se promener autour du commissariat.

Par

encore une fausse bonne idée.....

Par

Il y a 5 ans c’eut été une bonne idée...

Par

En réponse à ZaineS

encore une fausse bonne idée.....

   

Attend ! On va peut être nous reparler des voitures gazogènes!

"Ils osent tout, c'est d'ailleurs a ca qu'on les reconnait!"

Par

Bah au moins ils n augmentent plus l éthanol c'est déjà ça

Par

Franchement vous voulez vous bidonner, relisez les commentaires de Gastor :

https://www.caradisiac.com/ces-carburants-alternatifs-qui-n-auront-peut-etre-bientot-plus-aucun-interet-218399.htm#reagir

Le degrés d'impertinence du gars par rapport à cet article aujourd'hui, c'est surréaliste. :areuh:

Par

Et ton commentaire sur le fameux bœuf bourguignon ?

Par

En réponse à yolaine

Attend ! On va peut être nous reparler des voitures gazogènes!

"Ils osent tout, c'est d'ailleurs a ca qu'on les reconnait!"

   

https://youtu.be/stCXmAIrQv0?si=-JLx_lvJwzClv_lS

Par

En réponse à roc et gravillon

Et ton commentaire sur le fameux bœuf bourguignon ?

   

3 heures de cuisson et Revenu dans un bon gaillac

Par

Bonsoir

Bonne nouvelle pour les utilisateurs de E85 et les agriculteurs français.

Par

Merci au RN qui a voté contre les augmentations de taxes sur le E85.

Par

En réponse à Gastor

Praga Bohema:bien:

   

Bah alors Gastor on t'entends plus trop là !!! :fresh::fresh::fresh:

Par

En réponse à Axel015

Franchement vous voulez vous bidonner, relisez les commentaires de Gastor :

https://www.caradisiac.com/ces-carburants-alternatifs-qui-n-auront-peut-etre-bientot-plus-aucun-interet-218399.htm#reagir

Le degrés d'impertinence du gars par rapport à cet article aujourd'hui, c'est surréaliste. :areuh:

   

Il est épique ce Gastor, si on l'avait pas on se ferait bien chié :lol::lol:

Par

est ce que les Puretech ne seraient pas interdits d'ethanol selon Stellantis ?

parce que la gendarmerie en a un paquet dans ses 3008, 5008 et berlingo.

Par

L'État convertit des véhicules à l'éthanol pour ne pas payer la TICPE que l'État collecte... :areuh::areuh::areuh:

J'avoue être scié dans cette histoire de shadok...

Par

En réponse à Axel015

Franchement vous voulez vous bidonner, relisez les commentaires de Gastor :

https://www.caradisiac.com/ces-carburants-alternatifs-qui-n-auront-peut-etre-bientot-plus-aucun-interet-218399.htm#reagir

Le degrés d'impertinence du gars par rapport à cet article aujourd'hui, c'est surréaliste. :areuh:

   

Vous aviez fait un pari risqué, il va falloir encore attendre un peu pour vous entendre chanter comme Klaus Nomi :lol:

Par

En réponse à Gastor

L'État convertit des véhicules à l'éthanol pour ne pas payer la TICPE que l'État collecte... :areuh::areuh::areuh:

J'avoue être scié dans cette histoire de shadok...

   

Malgré le poids de l état qu il y a en france visiblement il y a des limites à ne pas dépasser c est aussi simwple que ça à un moment

Par

En réponse à roc et gravillon

Mr 2,2 t dormira mieux ce soir...

   

Si ça t'amuse de penser qu'une augmentation ou une baisse de mon budget carburant de 20 balles pourrait changer quoi que ce soit à ma vie, pas de souci, fais-toi plaisir !

:biggrin:

Par

En réponse à matrix71

Son truc est donné pour 10 litres au centre, alors qui ce vante de faire 4 litres

   

Spritmonitor te dira que le RX 450h consomme en moyenne 8,5l de SP.

Et me concernant je tourne en moyenne à 8l au SP, soit un peu mieux que la moyenne, et entre 9 et 9,5l à l'ethanol (le taux d'ethanol dans l'E85, donc la surconsommation due à l'ethanol, variant selon la saison).

Fais-toi un screen de ce post, ça te permettra d'éviter de raconter des conneries à l'avenir.

:bien:

 

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