Commentaires - Aux Etats-Unis, le Wyoming veut interdire les voitures électriques en 2035 !

Il faudrait changer la première phrase de votre article !

Elle dit l'inverse

"Alors que l’Europe vise l’interdiction des voitures thermiques d’ici 2035, un état américain prend le contrepied total et veut interdire les voitures THERMIQUES.".....

Pragmatisme à l'américaine loin de l'idéologie européenne qui est en train de massacrer tout un pan de l'économie pour sauver la planète

Alors déjà, je me dois de vous féliciter : pour une fois, vous mettez votre source en lien. Ca, c'est bien, je dis "bravo" !

Ensuite, malheureusement, on retombe toujours dans les mêmes amalgames : ce n'est pas le VE qui sera interdit, mais sa vente, neuve, dans cet Etat. Le Wyoming n'a pas le pouvoir d'interdire la circulation des VE, même localement. Donc si tu habites le Wyoming et que tu veux un VE, tu t'en achètes un, ailleurs, tu le ramènes chez toi, et tout va bien.

Et pour finir, c'est bel et bien une proposition de loi, pas passée à ce jour, qui plus est symbolique car pas réellement applicable...

Aucun pragmatisme là dedans.

Juste de la carpette devant le lobby pétrolier gros financeur des élus.

Amusant que ça soit dans l'Etat où est localisé le parc du Yellowstone...

Ensuite, l'Etat peut toujours interdire la vente de voitures électriques, il ne parle pas d'y interdire la circulation des voitures électriques.

Et donc, rien de plus simple que d'aller acheter sa voiture dans un Etat voisin ou simplement par Internet, comme le proposent désormais tous les constructeurs.

Idem d'ailleurs pour un californien qui souhaite acheter une thermique: il pourra toujours l'acheter donc au Wyoming ou par Internet.

Bref, la Californie qui interdit la vente de voitures thermiques ou le Wyoming qui interdit la vente de voitures électriques, dans les 2 cas, c'est ridicule, car ça ne servira à rien. De la pure com, in fine.

En fait, il s'agit d'interdire la VENTE de voitures électriques, et non pas d'interdire la CIRCULATION ou même DETENTION de voitures électriques.

Et plutôt que de parler de l'UE, la news aurait plutôt dû parler de quelques'uns des états us qui parlent d'interdire la voiture thermique comme la Califormie et l'Etat de Pensylvannie il me semble.

Ca reste un coup de comm qui ne dépassera jamais le stade de "projet de loi embryonnaire".

Ca tardait pas à arriver ... "carpette devant le lobby pétrolier" ou tout simplement moins de mediatico-écolo-hystérisme ?

Avant de casser les burnes sur la mobilité électrique, le Wyoming (et le reste du monde en réalité) devrait déjà s'occuper des centrales électriques au charbon (73.3% de la production électrique de l'état au passage).

Tu sens le gain écologique du VE dans cet état quand les 3/4 de l'élec dudit VE est fait via du charbon qui crache plus d'un kilo de CO2 au kWh.

Si, c'est applicable au niveau des concessionnaires présents physiquement dans l'Etat.

Mais c'est facilement contournable.

Tout comme acheter une voiture thermique dans les Etats qui annoncent l'inverse: l'interdiction d'y vendre des voitures thermiques.

L'avantage des USA, c'est que chaque Etat décide de sa propre politique, ce qui permet in fine simplement d'aller dans un autre Etat pour acheter une voiture thermique Ou électrique, de consommer de la drogue, de se faire avorter, d'acheter des armes, etc...

Imaginons qu'il en soit de même au niveau de chaque région française... ça serait folklhorique à souhait.

Bah, au pays du pragmatisme et du changement d'emploi comme de chemise, je ne pense pas que les ouvriers craignent vraiment ces bouleversements.

Et à detroit par exemple, après une période de morosité totale, les choses finissent par évoluer et s'améliorer.

Le problème en France, c'est l'inertie du système.

Une bonne façon de ne pas financer les infrastructures et de laisser le secteur privé et les conducteurs se démerder !

Dans tous les cas, un état qui s'encre dans le passé est voué à une récession irréversible

Exactement !

La rentabilité doit régir l'ensemble du monde.

C'est donc ça les usa....

Des beaufs racistes, climato-septique, complotistes et fan de pétrole....

"allez vivre quelques années aux US"

Axel commente tout ça de loin, sans vraiment savoir de quoi il parle.Il pioche l'info qui l’intéresse dans chaque pays pour faire de la France le pire pays du monde...

J'ai bossé aux US, les salaires y sont élevés mais ne suffisent souvent pas à couvrir les frais, alors on se surendette.

Mes collègues avaient de bons salaires ( selon la norme Française ) mais nombreux sont ceux qui avaient un second job pour pouvoir faire face...payer l'education des enfants, les frais de santé etc...

Le pif dans les hydrocarbures à longueur d'année, il a intérêt d'avoir un bon salaire pour se soigner plus tard , d'ailleurs le système de santé US est financé par le salarié, pas de mutuel faut imputer largement le salaire

Tout ça n'a pas plus de sens que l'inverse.

pour ceux qui auraient un abonnement au Figaro:

https://www.lefigaro.fr/vox/monde/emmanuel-todd-la-troisieme-guerre-mondiale-a-commence-20230112

Pas vraiment, le gouverneur Mark Gordon a été nommé président de l'Interstate Oil and Gas Compact Commission....

Pas besoin de chercher bien loin ....

Je pense que le commentaire de KAG était sur un ton sarcastique ...

C'est sur qu'il est preferable de l'avoir exposé aux rayonnements ionisants.

Le capitalisme dans toute sa splendeur !

En même temps, leur niveau de "confort" est en moyenne largement plus élevé que le nôtre.

Donc, attention de bien comparer ce qui est comparable.

Un américain "moyen" qui vivrait comme un français "moyen" pourrait vivre très bien sans avoir à s'endetter.

Sauf que dans leur mentalité, rouler dans une Fiat 500 par exemple, ça n'est pas concevable. ne pas avoir la clim chez eux, ça n'est pas concevable, ne pas avoir un frigo XXL, ça n'est pas concevable, etc...

Enfin, oui, aux USA, tu dois penser à tout financer avec l'argent que tu gagnes, incluant l'école, la santé, la retraite, etc...

En France, c'est l'Etat qui se charge de cela à ta place. mais ça n'est pas gratuit pour autant, puisque l'Etat te ponctionne via les impôts et taxes pour s'en charger, avec toutes les dérives que l'on connaît, justement, à l'instar de la retraite, dont on parle beaucoup, aujourd'hui.

Et l'une des dérives les plus marquantes par ricochet, c'est un pouvoir d'achat qui ne cesse de dégringoler.

Bref, quel est le meilleur système ?

Ben pour celui qui est jeune, en bonne santé, de préférence sans enfant et qui qui bosse et se démène, mieux vaut habiter aux USA.

Pour les autres, mieux vaut l'assistanat du système français.

Pour info, ce sont les salariés en France qui payent leur mutuelle.

Il serait temps que tu arrêtes d'assurer en nature le sav de tesla la baveuse

Exemple très objectif et pas du tout malhonnête intellectuellement....

On prend un ouvrier francais au smic vs un americain sur une plateforme petroliere et on compare...

Un salarié de plateforme petroliere gagne bien sa vie, qu'il soit aux US ou non, c'est le métier qui veut ça. Eloignement, risques etc...

un exemple tout bête, à l’époque mon patron ( qui avait une mutuelle hein...) a eu un gosse, il m'a dit que ca lui coutait 20.000$ de sa poche ( et c’était il y a 20 ans, ça a dû augmenter un poil depuis...).

Non, car de facto c'est beaucoup plus mou que ça. On est sur un "statement" politique, pas du tout sur une interdiction réelle. Je reprends le texte de loi :

"Section 1.  That the legislature encourages and expresses as a goal that the sale of new electric vehicles in the state of Wyoming be phased out by 2035.

Section 2.  That the legislature encourages Wyoming's industries and citizens to limit the sale and purchase of new electric vehicles in Wyoming with a goal of phasing out the sale of new electric vehicles in Wyoming by 2035."

Aucune interdiction de facto dans cette loi. Juste un "projet" de cesser la vente de VE. Aucun détail pour l'instant, aucun projet, pour la mise en œuvre de cette "interdiction progressive"...

Disons qu'aux USA, le système ne pardonne pas... l'irresponsabilité.

L'irresponsabilité de ceux qui ne pensent pas à prévoir et budgétiser tout ce qui doit l'être et qui préfèrent rouler dans un gros Pick-up.

En France, c'est le contraire: on part du principe que t'es irresponsable par défaut et on t'empêche d'acheter un gros pick-up en te piquant de facto des sous pour financer retraite, santé, école, transport, aides, etc...

Non, ça, c'est les républicains du Wymoming. 2% de la population des USA, en gros. Gare aux amalgames. Ce n'est pas plus "les USA" que Manhattan.

Même pas sûr que la loi passe. Accessoirement, je pense qu'on doit en parler plus en France que là-bas, où cette "loi" pas encore votée passe pour ce qu'elle est sans aucun doute : un pétard mouillé.

MDR les haineux en Ve qui se réjouissent toujours de voir les autres avoir des situations problématiques.

un exemple qui montre un peu mieux la réalité de ce qu'est la santé aux US, loin des "450$ par mois et t'es soigné comme un roi"

https://www.lemonde.fr/international/article/2021/11/10/de-50-a-17-000-dollars-par-mois-aux-etats-unis-en-fonction-de-votre-assurance-le-yoyo-du-prix-des-medicaments_6101569_3210.html

Le système de santé US est sans doute le plus cher du monde, l'envier quand on est français, c'est un peu comme envier la liberté d'expression en Iran en ce moment

Mais toi tu diriges de main de maître 3 boites il me semble....

Donc tu dois être bien plus rémunéré que lui non ?

Le benzène est cancérogène et présent dans les hydrocarbures et ses dérivés comme l'huile moteur par exemple

Maintenant, demande à ton collègue s'il a jugé utile de se reproduire combien lui coûtent et lui coûteront les études de ses gosses...

Et moi je gagne entre 5 à 10x plus en France que ce que je gagnais aux US pour le même job.

Du coup si je prends mon cas pour une généralité, les US c'est le tiers monde.

Moi aussi je peux prendre des exemples cons

Compte tenu de l'orientation donnée par l'administration Biden, les investissements conséquents des groupes automobiles locaux l'opportunité offerte à des acteurs très éloignées de l'automobile comme Apple, la proposition a peu de chances d'être adoptée. Cependant, elle a le mérite de poser des questions d'ordre social, environnemental et de réfléchir sur le futur de nos société. C'est la base d'une démocratie où les idées fusent et permettent de faire des choix.

c'est encore un état avec des potes de Trump l'escroc...

ils ont du pétrole et beaucoup d'idées; mais ils se "trumpent"

Pour l'huile, tu parles de celle du moteur électrique de la Tesla qui en utilise pour lubrifier et refroidir le réducteur et le différentiel ?.

faut se calmer la caisse électrique c'est 4% au usa...

et çà se vend que en californie... chez les geek fana de nouvelle tec...

dans l'amérique profonde la pampa çà se vendra pas..

déja que faut faire gaffe avec une pompe thermique tous les 100kms...

le gars en tesla a interet à s'arretter 48 pour recharger chez un pote!!!

bref le marché est pas pret de décoller en électrique.. au usa...

avec un litre à 80 cts...

et pas de zfe...!!!

d'ailleur pour vendre elon brade ses tesla au usa!!!

35 000 max!!

bin oui à 30 000 t a la mustang de puissance équivalente...!!

et à l'autonomie qui va bien...

il est surtout mauvais!!

le moindre cancre fait fois 3...

bon le soucis faut s'assurrer pour la santé... et pas avoir de gosse.. chéros les scolarités!!

Bon Gignac a pas tout compris comme d'habitude...

Par contre le Axel en étant patron de 3 boites qui n'arrive pas à se dégager plus de salaire qu'un seul salarié US qui fait le même job, là on peut dire que c'est un résultat médiocre.

Je connais des anglo-saxons qui mettent de côté de l'argent, dès qu'ils ont des gosses, pour financer leurs études.

Aux USA, suffit de prévoir, c'est le maître mot.

En France, nul besoin (encore que), l'Etat se charge de réfléchir à ta place.

Bon, selon les endroits, ça n'empêche pas beaucoup de français de payer cher l'école privée, pour éviter que leurs gosses n'aient à supporter un certain nombre d'écoles publiques complètement à la ramasse. mais chut, faut pas le dire trop fort... même si tout le monde le sait.

Ce n'est pas une "logique Américaine" mais la logique d'un Etat Américain.

Certainement moins représentatif que l'etat de Californie...qui n'est pas vraiment sur la même longueur d'onde.

Parce que les lobbys petroterrosriste n'ont jamais été à Bruxelle corrompre les élus....

noooooonnnnnnn.

Ouvrier....

Ouvrier foreur....

Manipulation grossière.

Il y a des ouvrier en France qui gagnent très très bien leur vie.

Nettement plus de 50 000 à l'année.

Ils o.t une spécialité....comme les foreurs.

Et vu ce que doit se payer un ouvrier aux USA en terme de couverture sociale et de retraite....pas sur que l'ouvrier français soit le plus mécontent au final.

Réflexion bien stupide que d'aller comparer les premières voitures électriques et les premières voiture à moteur a explosion.

Décidément les écoles d'ingénieurs sont devenus des boite à gros idiots incultes incapables d'argumenter sans tomber dans la grossièreté manipulation...

Vous nousbferez un petit topo sur les technologie appliquées dans les années 1800 pour cette auto électrique.

Juste pour voir....

Non, c'est juste un coup de pub de UN type dans le UN état.

Absolument pas LES USA....

Pour rappel, 42% des électeurs français ont voté Le Pen au second tour.

Et ça risque d'être plus important, la prochaine fois.

Au moins un état a compris, l'idiotie de l'électrique

Axel comparé un ouvrier qualifié et expérimenté avec un ouvrier... tout court. C'est aussi pertinent que de comparer le salaire d'un prof de musique et celui de Taylor Swift.

Il oublie aussi que le salaire minimum au Wyoming, c'est 7,25$ de l'heure. Et à ce tarif là, on gagne péniblement 15000 $ par an.

"suffit" de prévoir ? Et d'en avoir les moyens, évidemment. Si t'es pauvre, tes gosses le seront, parce que tu n'auras pas "prévu".

Où peut être qu'ils réussiront à avoir une bourse ? C'est ça l'Amérique : t'es riche, aucun problème pour tes gosses, même médiocres. T'es pauvre ? Et bien peut être que tes enfants seront particulièrement brillants et decrocheront une bourse. Sinon, décharger des camions pour Walmart leur tend les bras !

Où sinon, ils peuvent faire des emprunts et commencer leur vie avec une énorme dette qui les plombera pendant des décennies. Qu'ils finissent avec un bon diplôme ou pas, d'ailleurs.

Je cherchais où aller vivre ma pension...

Eh bien j'ai trouvé!

A l'inverse des USA, les écoles et universités publiques en France sont dans l'immmense majorité bien meilleures que les écoles privées !

Sauf rares écoles très haut de gamme genre HEC, les étudiants français ont accès à des cursus d'excellente qualité et reconnus internationnalement pour quelques dizaines d'euros par an !

Une chance et un avantage qu'il ne faut pas occulter.

Et vous croyez que les eurocrates ne se couchent pas devant des lobbys? Ce ne sont juste pas les mêmes...

Vente = immatriculation.

Donc tout à fait possible de l'interdire.

Sinon, on ferait tous pareil, nous trouffions d'européens, en 2035.

Mais pourquoi toi tu restes chez nous en France...?

Vas-y dans le paradis du Wyoming.

On ne te retiens pas.

Tu apprendras plein de choses, notamment que le Wyoming ce n'est pas les USA, mais l'un des 50 états des USA.

Ce que tu ne sembles pas avoir compris...

Seras-tu assez rapide pour rentrer en France te faire soigner?

Chacun voit à sa façon et comme c'est contraire à l'idéologie actuelle, ça fait la une des médias.

Un paradoxe dans le contexte actuel surtout dans un pays développé comme les US, patrie de Tesla.

Il se passe un phénomène un peu analogue en Allemagne avec le projet d'extension d'une mine de charbon, ayant mobilisé 35.000 manifestants, que le gouvernement dont les Verts, membres de la coalition gouvernementale, "juge nécessaire .... pour la sécurité énergétique de l’Allemagne".

Là aussi, pragmatisme de l'Allemagne qui défend sa capacité énergétique pour faire tourner son industrie.

Voir l'action des lobbies à chaque tournant contraire à la bien-pensance c'est confondre l'action pour le bien commun et les magouilles entre acteurs économiques et politiciens.

Sur ce sujet, le pragmatisme reprendra sa place.

Nous avons besoin d'énergie, nous avons besoin d'énergie bon marché et nous irons la chercher là où c'est possible. Le panage de fumées des centrales a charbon est toxique mais ça ne va rien freiner.

Peut être les grecs vont trouver du gaz au sud de la Crête, la prospection est lancée je crois.

le panache de fumées

Je ne pense pas que l'Allemagne qui relance l'exploitation du charbon, énergie oh combien du passé, se précipite dans une récession irréversible.

Elle défend sa production énergétique pour développer son industrie, Tesla en a besoin pour faire tourner sa gigafactory de Berlin

En fait, dans un pays comme les USA, si tu veux des gosses, faut que tu t'assures simplement d'en avoir les moyens, avant d'en faire.

Et comme les américains connaissent déjà les règles du jeu, si certains ont malgré tout des gosses, en sachant pertinemment qu'ils n'ont pas les moyens de leur donner une vie heureuse et surtout un avenir serein, ben c'est à eux d'assumer leur connerie, non ?

Après, les américains peuvent très bien un jour voter à gauche toute. Mais tant que ça n'est pas le cas, ben faut s'adapter au système en place, lequel est simple: soit tu gagnes bien ta vie et tu peux t'en sortir, soit t'es dans la merde. Et si t'es dans la merde, ben autant éviter de la faire subir à te progéniture.

Ou bien faut émigrer en France: ça ne doit pas être bien compliqué pour un américain.

C'est d'ailleurs pour ça que les meilleurs, une fois leurs études terminées en France, s'en vont aux USA, pour bénéficier de salaires nettement plus intéressants qu'en France.

A l'image de Moderna.

Ce qui nous a rendu dépendant des USA pour les vaccins.

Bref, à voir où sont les dindons de la farce...

Qu'est-ce qui empêche un habitant du Wyoming d'avoir ou simplement rouler dans une voiture immatriculée dans un autre Etat ?

Pour la "race", il ne s'agit pas de "minorités recherchées" mais juste que le but de ces bourses est d'aider les étudiants méritants surtout s'ils proviennent d'un contexte socio-économique défavorable.

On aide aussi les sportifs, enfin, pour certains sports. Ce que je trouve personnellement con. Un peu comme si être bon au foot te permettait de rentrer à l'IFP

Ça n'est quand même pas très "égalité des chances", tout ça. Il n'y a pas de système parfait, mais je préfère la France aux USA sur de très nombreux sujets.

Les sportifs sont vus comme des vecteurs de notoriété. Quand il faut attirer des chèques, le raisonnement a du sens. Je crois bien qu'il ne faut pas transposer nos pensées dans ce pays. Tout est bien plus différent de chez nous que l'on ne l'imagine.

Si c'est comme au Canada, la loi ? Si tu habites en Ontario, tu seras prié d'y faire immatriculer ton véhicule. D'autant que pour le faire immatriculer, il te faudra un peu montrer où tu habites. Tu ne fais pas immatriculer en Alberta un véhicule avec un permis de conduire d'Ontario.

Et si tu déménages, faut mettre tes papiers à jour, immatriculation comprise. Même si là, tu peux passer entre les lignes du filet jusqu'à ce que tu sois contrôlé. Par contre, en cas d'accident, tu pourrais avoir des problèmes avec ton assurance si tu as "oublié" de mettre ton adresse à jour.

Quand j'ai émigré au Canada, j'ai eu la possibilité de participer à des sessions de formation "comment se comporter". Qui parlent de la société sur des aspects tels que la religion (ce qui est socialement acceptable, ce qui ne l'est pas), la notion de communauté, la manière de communiquer au travail ( être direct ou pas, comment formuler une critique sans être insultant...)

Les USA, je connais moins, mais pour le Canada, c'est très utile, sous peine d'être en décalage et mal intégré.

"Relance l'exploitation du charbon" ? Depuis quand ? Je rappelle qu'en 33 ans, depuis la chute du mur et l'existence de l'Allemagne telle qu'on la connaît, la part du charbon dans le mix électrique annuel allemand n'a fait qu'une chose : diminuer, annee après année. Et ce malgré l'arrêt progressif/programmé des dernières centrales nucleaires...

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Energiemix_Deutschland.svg

Les préjugés ont la vie bien dure.

Tu penses rester là bas, quelque activité liées aux choses de l'air? Une info de la semaine dernière: Air France espère embaucher 600 pilotes cette année, ils n'y arriveront pas.

Le premier objectif de Tesla a toujours été la transition énergétique.

Attention à ne pas tomber malade, par contre. Non tu es déja malade en écrivant de telles aneries.

Musk a comme seule ambition de laisser son nom dans l'histoire. Un type vraiment préoccuppé par la protection de la planète n'organiserai pas des tours de manège dans l'espace ou cout énergétique démesuré. Il faut être d'une grande stupidité ou naiveté pour croire cela, mais les deux ensemble sont possibles . Musk a simplement profité du vent écolo et de l'appliaction des batteries lithium au domaine automobile.

S'il avait été vraiment écolo, il aurait visé un projet style dacia spring afin de diminuer la pollution des vilees .

Il a simplement visé le business !

Sûrement pas en France!

Je n'ai aucune raison de me faire soigner, pour autant que je doive me faire soigner, au contraire de nombre d'intervenant sur ce site...

Totalement d'accord avec toi. La transition énergétique est un joli bullshit que Tesla nous sert depuis le début de la prod de VE en masse. On se souvient tous des "vues d'artiste" des "gigafactory" avec des toits remplis de panneaux solaires (jamais traduits dans une réalité tangible). On a tous en tête les caisses (+300Cv dont aucune ne pèse moins de 1600kg) du constructeur. Faut arrêter avec la "transition énergetique" comme objectif de la boîte et de son charismatique directeur.

C'est une start-up qui a réussi. Elle est dans un buisness où le "green-washing" est indispensable à sa survie. Elle pratique cette activité à plein régime, et Musk est au sommet de cette stratégie. La meilleure preuve du mensonge qui est derrière tout ça porte un nom, comme tu le dis bien : c'est SpaceX.

Encore une fois, ce positionnement stratégique est sans rapport avec la question de la nécessité d'électrifier notre parc de VP. Je crois pour ma part qu'on troque un truc cataclysmique contre un truc moins pire en passant du VT au VE.

Aucun préjugé juste des faits: en remplacement du gaz russe l'Allemagne accroit l'utilisation du charbon et du pétrole, produisant davantage d'émissions de CO2, pour produire son électricité.

L'hypocrisie c'est de faire croire que la production d'électricité à partir du gaz russe est remplacé par le saint esprit.

Tu as étudié le droit américain ? Quelles décisions tombent dans l'escarcelle de l'Etat central, lesquelles sont l'apanage des Etats ?

On dirait bien que non.

L'hypocrisie, c'est pas un peu celles des français qui il y a tout juste un mois, importaient jusqu'à 8GW de puissance allemande (essentiellement charbon ces soirs de semaine) car ils avaient été infoutus d'entretenir correctement/de remplacer en temps et en heure leur vieillissant parc nucléaire ? A un moment faut arrêter de déconner, quand même !

Dans le même temps, RTE te sortait benoitement que tu étais à 100g de CO2 par kWh, car RTE n'inclut pas les importations dans son mix énergetique, juste la prod nationale !

https://www.sudradio.fr/societe/6-millions-deuros-par-heure-la-facture-colossale-de-la-france-pour-son-importation-delectricite

https://www.rte-france.com/eco2mix/les-echanges-commerciaux-aux-frontieres#

(choisir date autour du 8 décembre)

Je ne connais effectivement pas la réglementation du Wyoming, et pour tout dire, je m'en balance.

Mais ce que je sais, c'est qu'en Belgique, qui va aussi interdire la vente de véhicules neufs thermiques en 2035, tout comme le reste de l'Europe, (du moins c'est ce qui est prévu pour le moment...) donc, en Belgique, disais-je, il est impossible d'immatriculer une voiture sans la lier à son domicile. Sinon, je serai le premier (et pas le seul) à immatriculer mes voitures en Flandre, la fiscalité est beaucoup plus intelligente , et souvent plus avantageuse.

Donc, il doit être facile d'interdire au Wyoming la vente de voiture électrique, tout comme l'Europe veut le faire avec les voitures électriques. CQFD.

Ben non, en fait.

Les USA sont un état fédéral qui prévoit des normes identiques pour les produits vendus dans le pays. Pour comparer, tu connais un produit dont la vente est interdite en Flandre et autorisée en Wallonie ?

C'est bien pour cela que les termes de cette fameuse loi du Wyoming sont si flous, et constituent une promesse d'aller vers l'interdiction, mais absolument pas une interdiction en tant que telle (même pour 2035!).

Le gaz russe, ça fait des années que c'est trop cher pour être autre chose qu'une énergie d'appoint. C'est presque comme le fioul.

Les seuls pays à produire de l'énergie électrique en masse à partir de gaz, ce sont les pays qui en produisent...

L'Allemagne, pour son énergie dépend d'abord des renouvelables, puis du charbon. Le reste vient assez loin derrière.

Faudrait se renseigner, des fois, un tout petit peu, carrera...

Comme expliqué, pour le moment il n'y a pas de produits interdits d'un côté de la frontière linguistique, mais la fiscalité est tellement différente que l'on trouve beaucoup plus de très grosses voitures hybrides en Flandre qu'en Wallonie, par exemple... Fiscalité aussi plus favorable pour les frais liés à l'achat d'un bien immobilier, mais là on s'égare...

En effet, maintenant la France importe de l'électricité hautement carboné provenant des centrales à charbon de l'Allemagne. Pourquoi ? car l'Allemagne n'a cessé de détruire notre industrie nucléaire, et nos moutons de Hollande Macron et compagnies se sont laisser soumettre.

Seul un hypocrite niant que l'Allemagne est entrain de réactiver toutes ses centrales à charbon pour compenser la fin du gaz russe peut le réfuter.

https://www.youtube.com/watch?v=oAwCeu2MrvU

https://www.youtube.com/watch?v=d-rje3c8J8o

Je suppose que c'est une faute de frappe ? Car oui, les normes et lois peuvent différer entre états. Exemples :

- la dépollution des véhicules plus sévères depuis des décennies en Californie

- le canabis

- l'avortement

- le Wyoming qui (présente un vague projet de loi démagogique et sans lendemain qui) interdira les véhicules électriques

Pour l'instant, j'y suis père au foyer. Mais non, nous n'avons pas prévu de rester plus longtemps que nécessaire à la réalisation de certains projets. 3-4 ans probablement.

Ensuite, retour en Europe !

... on connait la solidité des bases du bouquin du dimanche matin sur lesquelles as posé le socle de ton existence.

Pourquoi avoir d'un ènième gourou pour avoir la clairvoyance de valider ce qu'a écrit Amédée sur le thème ?

Vous avez de belles statistiques au doigt mouillé à nous partager ?

Dans mes différentes promotions, l'immense majorité est restée en France, une petite partie est partie à l'étranger pour quelques mois/année (dont moi, aux USA en effet), mais quasiment tous sont revenus !

Les personnes qui partent à l'étranger après leur diplôme ne sont pas si nombreuses, et pour la plupart d'entre elles, cela ne dure que 2 ans environs.

Et dommage pour votre part d'oublier que nos écoles sont remplies d'étudiants étrangers (y compris Américains), qui constituent par la suite de nouvelles forces vives, et surtout qui RESTENT EN FRANCE !

Les salaires ne font pas tout, la qualité de vie et la culture ont une part très importante. Et les diplômés français sont très loin d'être à la rue. La preuve que vous-même avancez, le monde entier essaie de nous les arracher !

Elon Musk de Ashlee Vance

" Je voudrais mourir sur Mars ", dit-il. " Pas en m'y écrasant, de préférence. Dans l'idéal, j'aimerais aller y faire une visite, revenir pour un moment puis y retourner quand j'aurai dans les 70 ans, et y rester.

Tu as raison, il vaut mieux aller visiter Mars et culpabiliser ceux qui partent en voyage aux Antilles.

A chaque population de choisir son système, du moins dans les démocraties.

Les américains en ont choisi un et ne veulent visiblement pas en changer, donc c'est qu'ils sont majoritairement Pour ce système.

Pour ma part, ce que j'aime en France, c'est la quantité de congés que j'ai et dont je profite largement, aujourd'hui. Là-dessus, difficile de faire le difficile.

Mais heureusement que je peux vivre avec peu de moyens financiers.

Il n'empêche que j'ai dû un peu me serrer la ceinture pendant une vingtaine d'années pour pouvoir être propriétaire de mon logement et être tranquille aujourd'hui avec un salaire correct pour le pays, mais loin d'être exceptionnel par rapport aux autres pays européens.

Mais en France, le salaire médian ne cesse de baisser et de se rapprocher du SMIC. C'est que quelque part, le système est malade, malgré toutn et on voit bien que le service public, globalement, ne tient plus la route, ce qui oblige les gens qui en ont les moyens de payer des trucs en plus, comme les mutuelles. Quant aux autres, ils doivent vivre désormais avec des salaires de misère, en profitant de moins en moins de ce qu'offre le système, pourtant financé en partie par les charges employeurs, c'est à dire ce qu'on enlève du salaire.

Et la situation ne cesse de se dégrader, comme tu peux le constater toi-même.

Est-ce à dire que, passé 2035, tu ne pourras pas par exemple importer des USA une mustang thermique pour la faire homologuer et immatriculer en Belgique ?

Est-ce à dire que plus personne ne pourra donc acheter de voitures de collection, sous prétexte qu'il s'agit de thermiques ?

Je doute fort qu'on en arrive à cette extrémité, et qu'il y aura donc toujours possibilité pour les petits malins de se procurer des voitures thermiques, passé cette date.

D'ailleurs, je vois mal comment les européens pourraient empêcher en 2035 la vente des voitures thermiques d'occasion.

Donc si on revient au Wyoming, si t'es un habitant de cet Etat, je doute fort que l'Etat t'empêche d'acheter une voiture électrique auprès d'un particulier ou d'un revendeur dans un état voisin pour ensuite la faire immatriculer au Wyoming.

Il y aura donc toujours moyen pour un habitant du Wyoming de rouler dans une électrique. On est loin de l'UE où en théorie tous les Pays sont en phase pour interdire le vante soudaine en 2035 des voitures électriques.

Aux USA, visiblement, c'est et ça restera à la libre appréciation de chaque Etat, ce qui, comme d'autres sujets, génèrera des trafics entre les Etats.

PAs facile de se rattrapper aux branches quand on a écrit cela :

Le premier objectif de Tesla a toujours été la transition énergétique..

Non son objectif c'était de gagner de l'argent et ce créneau écolo bobo, friqué lui permettait. Pour la transition écologique, il aurait été plus opportun d'innonder les villes de petits VE style spring. Mais ce n'était pas si rentable, donc il a exploiter le bon créneau qui lui permet de gagner de l'argent: POINT pas d'écologie la dedans surtout en ce moment avec des centrales à charbon de par le monde qui fournisssent la plus grosse quantité d'électricité. Si tu veux être écolo, il y a un feu de batterie près de Rouen tu peux venir pisser dessus pour éteindre l'incendie. Mais actuellement les "verts" trouvent que c'est polluant les feux de batteries lithium !

Mais on a bien compris que la capacité de réflexion n'est pas ton fort.

Vous n'avez pas entendu parler de la guerre en Ukraine et des mesures prises contre la Russie ??

...... dont l'arrêt de l'approvisionnement en gaz venant de la .....Russie

Faut donc bien compenser et l'extension d'une mine de charbon en Allemagne fait partie des solutions allemandes pour préserver sa capacité à produire de l'électricité pour son industrie dont automobile.

Faut s'informer plutôt que balancer un lien sur le "Energiemix Deutschland" daté de 2020

Plutôt une fake votre pseudo affirmation

Les composantes du mix énergétique allemand en 2020 était à 35 % de pétrole, 26 % de gaz, 18 % d'énergies renouvelables et 15 % de charbon.

Il est clair que la guerre en Ukraine a imposé des changements notamment au niveau du gaz russe mais votre affirmation ci-dessus est complétement erronée.

Le GNL mais aussi le charbon font partie des solutions pour compenser le moindre approvisionnement de gaz russe.

Du coup je vous renvoie à votre conclusion:

...."Faudrait se renseigner, des fois, un tout petit peu, Philippe2446..." ....

Je suis tout à fait de ton avis ! mdr !

Aller sur Mars à 70 ans et y rester .... il a quel âge ELon ? Va falloir attendre longtemps ? C’est bien dommage, pk il n’y va pas plus tôt ?

Ça nous étonne pas. Toujours autant à côté dz la plaque. La petite électrique, elle existait déjà. Tesla a rendu l'électrique désirable. L'avènement de l'électrique, on le doit à Tesla, mas à la Peugeot Ion !

Continuer à répéter en 2023 qu'un VE, même une Tesla (ou plutôt surtout une Tesla) n'est pas plus écologique qu'un VT, ce n'est plus de la cécité mais de la bêtise.

On parle de quoi, là, de production électrique ou de mix énergétique global ? Moi je parlais prod électricité, et c'est bien ce que relèvent mes graphiques.

C'est bien ce que l'Allemagne a vendu à la France le mois dernier : de l'électricité.

Toi, tu réponds que je t'envoie de la fake news, en citant le mix énergétique global (voitures thermique, chauffage individuel... inclus).

Faut juste pas tout mélanger...

Et oui, il y a la guerre en Ukraine. Guerre qui va finir par s'arrêter. Si on prend toutes nos décisions de long terme dans l'optique que nos relations avec les russes resteront mauvaises, on va au devant de très mauvaises décisions.

Mais quel est le message que tu veux faire passer Philippe en fait ? Dans le contexte de cet article ? Tu nous fais pas le pinailleur pour nous dire qu'à la fin tu es d'accord ?

Ça tombe bien, je n’ai jamais dit cela !

Ceci dit Elon sur Mars, c’est une très bonne idée !