Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Bientôt 10 millions de voitures interdites de circuler

Julien Bertaux

Bientôt 10 millions de voitures interdites de circuler

Déposer un commentaire

Par

on parle de quelles ztl ?

celle de "l'hyper centre" qui est de toutes façons fermée si tu n'es pas riverain (ou avec un badge d'hôtel) ou la ztl élargie qui jusqu'à présent acceptait toutes les voitures dès euro2 il me semble ?

Par

Dans les faits ça changera rien pas d'inquiétude.

Par

Rien à faire des ZFE, mais alors complètement

Par

Et l' UE qui a fait les poches des français depuis Maastricht va détourner cet argent pour le refiler à la communauté, ici en l' espèce à Zelinskouille..

Par

Le titre.... c'est putaclic que l'on dit c'est ça ?

Je propose : Italie - Mise en place de ZTL à partir d'octobre.

A commencé par le pays donc car vu que ce n'est pas la France on s'en fout royalement pour 99% d'entre nous.

Par

Encore un titre bien naze, digne de la chaîne "Voiture et ingénierie" :areuh:

M'enfin une fois contextualisé, ça rappelle l'évidence des ZFE toujours d'actualité.

Combien ont parié leur réputation sur leur disparition absolument certaine ?

Roc, Magnun, et bien d'autres. :tongue:

Par

Euro5... on remarquera que les Italiens, au moins, se basent sur un niveau normé et non sur un Crit-Air resté coincé en 2011 chez nous ce qui est d'une connerie monumentale faisant qu'un diesel neuf vendu à ce jour devrait déjà être exclu de tout l'intérieur de l'A86 en IDF depuis 2 ans si les ZFE avaient été appliquées comme planifié initialement! Une paille...

Et comme ceux qui ont dégoupillé cette grenade ne sont plus aux commandes, on comprends que ceux qui auraient dû la lancer la gardent prudemment en main, sentant bien qu'elle leur péterait à la gueule.

Sujet explosif essentiellement lié à ce découplage de 15 ans entre Crit-Air et norme Euro dont nos politocards ont le secret... et que seule la perspective de voir ressortir les guillotines font, non pas reculer car avouer une erreur leur est impossible (c'est réservé au bas peuple, le hiérarque ne se trompe jamais!), mais au moins faire du sur place.

Par

En réponse à saintbab

on parle de quelles ztl ?

celle de "l'hyper centre" qui est de toutes façons fermée si tu n'es pas riverain (ou avec un badge d'hôtel) ou la ztl élargie qui jusqu'à présent acceptait toutes les voitures dès euro2 il me semble ?

   

c'est ça la vraie question parce que, en effet, hybride ou électrique, si tu n'habites pas dans la ZTL, c'est amende salée à la clef.

Par

Au final seule la France n'a pas les couilles d'avancer vers un monde moins sale car l'Italie, l'Allemagne, la Belgique appliquent déjà pleinement les ZFE.

Comme d'hab, on est le pays d'arriérés réactionnaires opposés à tout.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité Economie / Politique - Social