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BMW Série 8 Gran Coupé : coupé d'affaire - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019Vous connaissiez la Série 8 coupée, cabriolet, voici maintenant la Série 8 Gran Coupé, le troisième membre de la famille Série 8. Une berline coupée statutaire qui vient faire de l’ombre au Mercedes CLS, Porsche Panamera ou Audi A7 Sportback.

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« Cette Série 8 GranCoupé est sûrement l’un des plus beaux modèles du constructeur bavarois. Il est par conséquent dommage qu’il n’ait pas été mis plus en valeur sur le stand. Au fond, près du bar, il y avait forcément mieux comme place. »

Au contraire, c’est là où se trouve les proprios de BMW ! Bonne journée :fleur:

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En-dehors des éléments distinctifs BMW (calandre, écusson sur la malle), pourrait assez facilement être prise pour une Jaguar.

Par

La calandre trop massive ah bon même sur la série 8 ,.alors que cette calandre est plus petite que ceux dAudi, Volvo

Par

En effet, elle a un petit côté anglais, ce qui n'est pas plus mal d'ailleurs, et en fait une voiture esthétiquement plutôt réussie pour une BMW. (hormis cette calandre disgracieuse, tant par sa forme que sa taille...). Et la complexité des formes au niveau des pare-chocs, (trous, évents, décoration d'échappements semblent un peu superflus) n'aide pas.

Par

En réponse à frank656

La calandre trop massive ah bon même sur la série 8 ,.alors que cette calandre est plus petite que ceux dAudi, Volvo

Elle est pas mal et n a rien à voir avec une xj50 par exemple. La Jaguar est limite pompé sur Audi et la calandre beaucoup plus consensuelle voire trop. L arrière est moche comme l intérieur est carrément réussi.

J'ai rien contre Jaguar mais c'est pas vraiment pareil.

Par

Elle est magnifique :rs:

Les Vag de notre cher THQG prenne un coup :roi:

Par

Mmmh il me semblait qu'elle était plus concurrente de l'AMG GT 4 portes (légèrement au dessus) plutot que la CLS (largement en dessous). Rien qu'au niveau du prix, des prestations et des moteurs on voit bien que c'est pas la même catégorie.

C'est la série 6 GT qu'on pourrait comparer à la CLS (est légèrement au dessus) ou l'A7

Par

En réponse à frank656

La calandre trop massive ah bon même sur la série 8 ,.alors que cette calandre est plus petite que ceux dAudi, Volvo

Je trouve aussi qu'il y a de la mauvaise foi sur ce commentaire. Sur cette série 8 la calandre n est pas si grosse. Ça reste élégant.

Par

Franchement j'ai de plus en plus de mal avec votre phrasé Olivier, franchement la calandre n'est pas plus grosse que sur une Série 8 classique (dont vous n'aviez fait aucune reproche sur ce sujet) et s'intègre je trouve harmonieusement avec le reste. Très sérieusement, il y a quand même une grosse différence entre cette calandre et celle, massive du X7, ou encore de celle de la Série 7, qui est un peu abusée :pfff:

Par

ça c'est de la bagnole..:love: de quoi faire oublier un instant ce triste monde de SUV :violon:

même avec le L6 de 340ch je signe

Par

En réponse à pdcsq

Je trouve aussi qu'il y a de la mauvaise foi sur ce commentaire. Sur cette série 8 la calandre n est pas si grosse. Ça reste élégant.

Je suis entièrement d'accord il n'y a rien de choquant, celle de l'Audi A6 est plus grosse mais bon :bah:

Par

La serie 8 coupé et cab n'est pas un succès ; raison pour laquelle la berline n'est pas mise en valeur. Un bouclier avant d'une série 4 et un arrière atroce le mélange pour un flop comme l'ancienne série 8. De plus le prix du coupé est exorbitant. Autre raison de son échec : dimension d'une MERCEDES E COUPE, même puissance moteur diesel que la MERCEDES E COUPE mais le prix d'une MERCEDES S COUPE. bmw a comme à son habitude visé trop haut!!!!

Par

En réponse à malcolmy

La serie 8 coupé et cab n'est pas un succès ; raison pour laquelle la berline n'est pas mise en valeur. Un bouclier avant d'une série 4 et un arrière atroce le mélange pour un flop comme l'ancienne série 8. De plus le prix du coupé est exorbitant. Autre raison de son échec : dimension d'une MERCEDES E COUPE, même puissance moteur diesel que la MERCEDES E COUPE mais le prix d'une MERCEDES S COUPE. bmw a comme à son habitude visé trop haut!!!!

Un échec???

Elle vient de sortir tantôt et vous, vous savez que c'est un échec?????

Vraiment, parfois je me demande....

Par

En réponse à Elgeher

Un échec???

Elle vient de sortir tantôt et vous, vous savez que c'est un échec?????

Vraiment, parfois je me demande....

Renseigne toi d'abord !!!!!!

Par

En réponse à malcolmy

Renseigne toi d'abord !!!!!!

Renseignez VOUS, me semble plus correct, non?

Par

Comparé cette chose à une A7 ou CLS ? :blague: Au mieux à une Arteon ou une 508 pour les franchouillards :bien:

Par

En réponse à Elgeher

Renseignez VOUS, me semble plus correct, non?

Comme vous voulez Monsieur !!!

Par

J'ai eu la chance d'effectuer 200km au volant de ce coupe mais en 6 cylindre diesel..ce qui m'a le plus marqué c'est le niveau de finition avec ses led a changement de couleur de partout..tout comme sa gestion par le te emephone portable de toute les options..ou j'ai a redire est le surapport d'aide électronique c'est beaucoup trop..le rappel lors d'une ligne blanche est limite dangereux.

Dernier point la conduite autonome est impressionnante,notamment la marche arrière pour la rentrée au garage..impressionnant..

Par

En réponse à malcolmy

Renseigne toi d'abord !!!!!!

Tu fais parti des quelques pseudos récurrent à venir troller sur chaque news BMW.

Je ne saurai pas expliquer le complexe qui te lie à cette Série 8, qui vient de sortir et qui est pourtant juste magnifique.

Par

En réponse à Abit

ça c'est de la bagnole..:love: de quoi faire oublier un instant ce triste monde de SUV :violon:

même avec le L6 de 340ch je signe

EN TI ER EM ENT d'accord avec toi

Par

En réponse à davcam

J'ai eu la chance d'effectuer 200km au volant de ce coupe mais en 6 cylindre diesel..ce qui m'a le plus marqué c'est le niveau de finition avec ses led a changement de couleur de partout..tout comme sa gestion par le te emephone portable de toute les options..ou j'ai a redire est le surapport d'aide électronique c'est beaucoup trop..le rappel lors d'une ligne blanche est limite dangereux.

Dernier point la conduite autonome est impressionnante,notamment la marche arrière pour la rentrée au garage..impressionnant..

Le souci avec ce Gran Coupe sera dénicher un garage capable d'enfourner 5,08 m....

Mais ils proposeront peut être une option marteau-piqueur dans le pare-choc arrière capable d'attaquer le béton...

Par

L'intérieur n'est pas assez exclusif par rapport au reste de la gamme BMW.

Quasiment identique à une simple Série 3, hormis l'écran plus imposant.

Problème récurent chez BMW. Le même intérieur pour toute la gamme.

Par

Voyage en première classe ! :lover:

Par

Plus de 5 mètres, 440 litres de coffre, un prix stratosphérique, une liste d'option digne d'un trou noir, ......................

Un must have pour le mec qui ne regarde jamais son compte en banque.

Genre la vieille de 70 ans blond pisse avec une Targa nex génération, l'octogénaire en Ferrari 458 bermuda beige/chemisette blanche, vécu en moins de 2 semaines.

J'ai un peu la gerbe, ça devient n'importe quoi.

Par

Et ta compacte à 30k euros ?

Bien ou quoi ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Le souci avec ce Gran Coupe sera dénicher un garage capable d'enfourner 5,08 m....

Mais ils proposeront peut être une option marteau-piqueur dans le pare-choc arrière capable d'attaquer le béton...

Dénicher un garage assez grand ... C'est un problème de pauvre ça ! Pas vraiment la situation des possesseurs de ce genre de caisse ... :biggrin:

Par

La face avant est réussie, l’arrière trop surchargé avec tout ce plastoc qui entoure les sorties d'échappements

Par

En réponse à Allavandrell

Plus de 5 mètres, 440 litres de coffre, un prix stratosphérique, une liste d'option digne d'un trou noir, ......................

Un must have pour le mec qui ne regarde jamais son compte en banque.

Genre la vieille de 70 ans blond pisse avec une Targa nex génération, l'octogénaire en Ferrari 458 bermuda beige/chemisette blanche, vécu en moins de 2 semaines.

J'ai un peu la gerbe, ça devient n'importe quoi.

Si ce genre de caisse te plait, c'est le segment avec des décotes XXL tu sais...

Alors merci aux gens que tu as décris d'en avoir acheté une un jour.

Par

Le profil est à 90% celui de la Kia Stinger ...

Par

En réponse à Solar_Max

Dénicher un garage assez grand ... C'est un problème de pauvre ça ! Pas vraiment la situation des possesseurs de ce genre de caisse ... :biggrin:

D'une manière générale, non… Mais j'ai connu un gars qui roulait en Touareg et qui avait cassé son rétroviseur à cause de l'étroitesse de son garage.

J'ai vu récemment quelqu'un rentrer une Audi Q7 dans un minuscule box de garage sur le côté de sa maison….manœuvres infinies sur la chaussée pour arriver à rentrer la bagnole pendant que j'attendais patiemment qu'il ait terminé ses manœuvres.

Et dans mon patelin, il y a une maison relativement modeste (fait partie d'un lot de 13 maisons qui ont été construites en série et qui se différencient à peine les unes des autres) devant laquelle sont garées une X5 et une Série 3...mais toujours dehors. Le garage est probablement trop petit.

Bref, ne pas toujours croire que les propriétaires de caisses coûteuses ont les maisons (et garages) qui vont avec. Certains ont un ego plus gros que leur garage :tongue:

Par

En réponse à Dumbphone

D'une manière générale, non… Mais j'ai connu un gars qui roulait en Touareg et qui avait cassé son rétroviseur à cause de l'étroitesse de son garage.

J'ai vu récemment quelqu'un rentrer une Audi Q7 dans un minuscule box de garage sur le côté de sa maison….manœuvres infinies sur la chaussée pour arriver à rentrer la bagnole pendant que j'attendais patiemment qu'il ait terminé ses manœuvres.

Et dans mon patelin, il y a une maison relativement modeste (fait partie d'un lot de 13 maisons qui ont été construites en série et qui se différencient à peine les unes des autres) devant laquelle sont garées une X5 et une Série 3...mais toujours dehors. Le garage est probablement trop petit.

Bref, ne pas toujours croire que les propriétaires de caisses coûteuses ont les maisons (et garages) qui vont avec. Certains ont un ego plus gros que leur garage :tongue:

"Certains ont un ego plus gros que leur garage "

Ou juste envie d'avoir une caisse qu'il aime bien.

Par

Superbe voiture, élégante et agressive à la fois , elle interpelle au contraire de la CLS que je trouve particulièrement insipide lisse et sans caractère, je précise que je suis l’heureux propriétaire successivement de la première mouture et maintenant de la seconde, pour la troisième je ne suis pas preneur , pour la série 8 les tarifs s’envolent malheureusement

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