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Bugatti Divo : les livraisons commencentDeux ans après la présentation de l'auto, le premier exemplaire de la Divo vient de quitter l'usine de Molsheim.

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Des voitures d'exception....fabriquées en France.....

Au point où nous en sommes dans le domaine automobile.....Ce n'est déjà pas si :voyons:mal!!!!:voyons:

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Depuis quand Florent tu boycottes le son d'une magnifique GT3 ??? :beuh:

https://youtu.be/GYaSUfPLyII

:love::love:

Tu es passionné ou tu es ici juste pour gagner ta vie ? :bah:

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Tu as oublié l'Espace en Initiale Pastis qui tombe en panne (même celui du président)

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Le DS7 est made in France quand même. Puis pour Bugatti les modèles qui ont fait la renommée de la marque n'ont pas été fait avec de la technologie Allemande, on pourrait aussi dire que pour sa branche la plus luxueuse un groupe Allemand a choisi une marque Française!

Par

En réponse à polo_wtcc

Le DS7 est made in France quand même. Puis pour Bugatti les modèles qui ont fait la renommée de la marque n'ont pas été fait avec de la technologie Allemande, on pourrait aussi dire que pour sa branche la plus luxueuse un groupe Allemand a choisi une marque Française!

Dans 10mn il y en a bien un qui va nous dire que Bugatti était Italien à la naissance .....:biggrin::biggrin:

Par

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Commentaire supprimé.

Vu ton pseudo, on ne peut que douter que l'objectivité de tes propos.

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En réponse à polo_wtcc

Le DS7 est made in France quand même. Puis pour Bugatti les modèles qui ont fait la renommée de la marque n'ont pas été fait avec de la technologie Allemande, on pourrait aussi dire que pour sa branche la plus luxueuse un groupe Allemand a choisi une marque Française!

La Bugatti est ASSEMBLÉ en France, ces rappeller dans l'article, et puis ces quand même la plus Allemande des voitures assemblées en France sachant que ces en Alsace.

De plus, elle cartonne depuis le rachat par VW, arreter de vous voiler la face, l'usine sert juste à lassemblage, la direction commerciale marketing opère depuis l'Allemagne

Au faite, il reste cmb de modèles "français" fabriquées assemblées en France ? Jsuis sur qu'on doit être en dessous de 15 tous modèles confondus

Par

Un monstre, futur objet de spéculation.

J'ai lu qu'avant livraison les Bugatti étaient testés pendant des centaines de km, et étaient même poussées jusqu'à 340km/h ! Un monde à part ! (Ferrari ne teste clairement pas autant ses véhicules)

Par

purée ils ont vraiment mis du temps je commençais à m'impatienter (plusieurs mois que j'ai passé commande) :biggrin:

Par

En réponse à Thebestsinonrien

La Bugatti est ASSEMBLÉ en France, ces rappeller dans l'article, et puis ces quand même la plus Allemande des voitures assemblées en France sachant que ces en Alsace.

De plus, elle cartonne depuis le rachat par VW, arreter de vous voiler la face, l'usine sert juste à lassemblage, la direction commerciale marketing opère depuis l'Allemagne

Au faite, il reste cmb de modèles "français" fabriquées assemblées en France ? Jsuis sur qu'on doit être en dessous de 15 tous modèles confondus

Le Kangoo :love:

Par

En réponse à Otonei

Un monstre, futur objet de spéculation.

J'ai lu qu'avant livraison les Bugatti étaient testés pendant des centaines de km, et étaient même poussées jusqu'à 340km/h ! Un monde à part ! (Ferrari ne teste clairement pas autant ses véhicules)

En terme de volume de production, Ferrari sort 100 fois plus d'autos par an...:blague:

Donc ils ont moins le temps de peaufiner leurs modèles à l'extrême. :bah:

Par

Ni Renault ni

PSA serait capable de gérer Bugati qui demande de l'excellence désolé mais c'est une réalité VAG à un savoir faire dans le service après vente de luxe on le voit aussi avec Lamborghini, Bentley ,Bugati tout ça est rôdé Porsche lui a besoin de personne pour ses modèles les plus exclusif, Rolls chez BMW ces marques depuis 22 ans racheté par des groupes Allemand arrivent à être toujours au top de chez top.

Par

Bugatti est français.... voitures conçues par des allemands, les ingénieurs sont allemands, les techno sont allemandes, beaucoup de techniciens Bugatti sont allemands..... le tout est assemblé sur le sol français. Est-ce une voiture française ? Est-ce que la Toyota Yaris est une voiture française ? .... Est ce que Bugatti est français d'ailleurs ? Ettore Bugatti est né en Italie, a fait toutes ses études en Italie, ses premières voitures sont fabriquées en Italie avec de l'argent italien.... Son usine en Alsace a été confisqué par l'Allemagne puis par la France..... qui ne voudra pas lui rendre, mais il réussi à la récupérer après un long procès. Ettore Bugatti a été naturalisé francais juste avant son décès. Est-ce que Bugatti est une marque française.... personnellement je dirais plutôt une marque italo-germanique, utilisant une usine en France ...comme Toyota le japonnais utilisant la France pour assembler sa Yaris !

Par

En réponse à FordHorizon

Le siège social de Buggati est en France

Oui .... son siège est en France, d'ailleurs Microsoft a aussi un siège social en France... est-ce que Microsoft est une société francaise ? Google....Facebook etc...... d'ailleurs toutes les sociétés opérant en France avec de la main d'oeuvre en France ont un siège social en France. Le président de Bugatti est Stephan WINKELMANN, né en allemagne ayant fait ses études en Italie, et ayant été formé chez Mercedes, Fiat, Lamborghini...... ca pour un français c'est un vrai francais, dirigeant une société allemande appartenant à un groupe allemand, assemblant ses voitures en France ....

Par

En réponse à Thebestsinonrien

La Bugatti est ASSEMBLÉ en France, ces rappeller dans l'article, et puis ces quand même la plus Allemande des voitures assemblées en France sachant que ces en Alsace.

De plus, elle cartonne depuis le rachat par VW, arreter de vous voiler la face, l'usine sert juste à lassemblage, la direction commerciale marketing opère depuis l'Allemagne

Au faite, il reste cmb de modèles "français" fabriquées assemblées en France ? Jsuis sur qu'on doit être en dessous de 15 tous modèles confondus

parcequeles allemands ils produissent tout chez eux?

Par

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Commentaire supprimé.

C'est tout ?

Et ça ne sert pas à grand quand c'est en panne ....

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Commentaire supprimé.

si les constructeurs français, le voulaient, ils le feraient.

suffit de voir ce qui se fait côté militaire par exemple pour comprendre que ça n'est qu'une question de volonté. les allemands n'ont pas de "rafale" que je sache.

après, le marché de toute façon est très restreint pour des caisses de 5 millions d'euros, et l'investissement à la base est forcément colossal.

Par

En réponse à franck8315

Ni Renault ni

PSA serait capable de gérer Bugati qui demande de l'excellence désolé mais c'est une réalité VAG à un savoir faire dans le service après vente de luxe on le voit aussi avec Lamborghini, Bentley ,Bugati tout ça est rôdé Porsche lui a besoin de personne pour ses modèles les plus exclusif, Rolls chez BMW ces marques depuis 22 ans racheté par des groupes Allemand arrivent à être toujours au top de chez top.

T'es donc en train de nous expliquer qu'on n'a pas la même capacité intellectuelle qu'on naisse en France ou en Allemagne pour concevoir des voitures d'exception?

Pour rappel, avant la seconde guerre mondiale, les voitures d'exception dans le monde étaient produites majoritairement en France.

Bref, oui, on sait très bien faire du très haut de gamme qualitatif en France: ça n'est qu'une question de volonté, de moyen et priorité. Et sur ce point, Renault et PSA sont simplement frileux et ne veulent pas se lancer à corps perdu dans ce domaine, sachant tous les risques que cela suppose, et alors que leur cible est avant tout monsieur tout le monde.

Tout le reste, c'est raisonner comme le faisaient les nazis...

En attendant, les voitures d'exception allemandes roulent généralement avec des pneus... Michelin. Comme quoi...

Par

En réponse à Thebestsinonrien

La Bugatti est ASSEMBLÉ en France, ces rappeller dans l'article, et puis ces quand même la plus Allemande des voitures assemblées en France sachant que ces en Alsace.

De plus, elle cartonne depuis le rachat par VW, arreter de vous voiler la face, l'usine sert juste à lassemblage, la direction commerciale marketing opère depuis l'Allemagne

Au faite, il reste cmb de modèles "français" fabriquées assemblées en France ? Jsuis sur qu'on doit être en dessous de 15 tous modèles confondus

(..) l'usine sert juste à l'assemblage(..)

oui, et?

la qualité de finition est donc du fait de qui? du concepteur allemand derrière son ordi ou des employés français qui assemblent chaque caisse?:bah:

Par

En réponse à mynameisfedo

T'es donc en train de nous expliquer qu'on n'a pas la même capacité intellectuelle qu'on naisse en France ou en Allemagne pour concevoir des voitures d'exception?

Pour rappel, avant la seconde guerre mondiale, les voitures d'exception dans le monde étaient produites majoritairement en France.

Bref, oui, on sait très bien faire du très haut de gamme qualitatif en France: ça n'est qu'une question de volonté, de moyen et priorité. Et sur ce point, Renault et PSA sont simplement frileux et ne veulent pas se lancer à corps perdu dans ce domaine, sachant tous les risques que cela suppose, et alors que leur cible est avant tout monsieur tout le monde.

Tout le reste, c'est raisonner comme le faisaient les nazis...

En attendant, les voitures d'exception allemandes roulent généralement avec des pneus... Michelin. Comme quoi...

Tout ça n'est pas....faux!!:bien:

Par

En réponse à mynameisfedo

T'es donc en train de nous expliquer qu'on n'a pas la même capacité intellectuelle qu'on naisse en France ou en Allemagne pour concevoir des voitures d'exception?

Pour rappel, avant la seconde guerre mondiale, les voitures d'exception dans le monde étaient produites majoritairement en France.

Bref, oui, on sait très bien faire du très haut de gamme qualitatif en France: ça n'est qu'une question de volonté, de moyen et priorité. Et sur ce point, Renault et PSA sont simplement frileux et ne veulent pas se lancer à corps perdu dans ce domaine, sachant tous les risques que cela suppose, et alors que leur cible est avant tout monsieur tout le monde.

Tout le reste, c'est raisonner comme le faisaient les nazis...

En attendant, les voitures d'exception allemandes roulent généralement avec des pneus... Michelin. Comme quoi...

C est vrai Michelin c est top, mais heureusement que la passion automobile ne s'arrête pas à Michelin...

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Commentaire supprimé.

Sans vag bugatti c était fini, je l ai déjà dis on s en fou de qui, de quoi, pourquoi, la marque est toujours là et c est le principal !!!

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En réponse à Nadir94 Q5

purée ils ont vraiment mis du temps je commençais à m'impatienter (plusieurs mois que j'ai passé commande) :biggrin:

la mienne sera livrée le 17 octobre 2020 et toi ?

Par

En réponse à nicosprint

Bugatti est français.... voitures conçues par des allemands, les ingénieurs sont allemands, les techno sont allemandes, beaucoup de techniciens Bugatti sont allemands..... le tout est assemblé sur le sol français. Est-ce une voiture française ? Est-ce que la Toyota Yaris est une voiture française ? .... Est ce que Bugatti est français d'ailleurs ? Ettore Bugatti est né en Italie, a fait toutes ses études en Italie, ses premières voitures sont fabriquées en Italie avec de l'argent italien.... Son usine en Alsace a été confisqué par l'Allemagne puis par la France..... qui ne voudra pas lui rendre, mais il réussi à la récupérer après un long procès. Ettore Bugatti a été naturalisé francais juste avant son décès. Est-ce que Bugatti est une marque française.... personnellement je dirais plutôt une marque italo-germanique, utilisant une usine en France ...comme Toyota le japonnais utilisant la France pour assembler sa Yaris !

Beau résumé ! :bien:

Bugatti ou la définition type de ce qu'est la mondialisation ! :bah:

En fait dans l'exmple de Bugatti, on pourrait exprimer que Bugatti est une marque européenne...Représentant l'UE.:love:

(Ca va faire plaisir à Mynameisfedo.:biggrin:)

Par

En réponse à mynameisfedo

si les constructeurs français, le voulaient, ils le feraient.

suffit de voir ce qui se fait côté militaire par exemple pour comprendre que ça n'est qu'une question de volonté. les allemands n'ont pas de "rafale" que je sache.

après, le marché de toute façon est très restreint pour des caisses de 5 millions d'euros, et l'investissement à la base est forcément colossal.

La BundesLuftwaffe n'a certes pas de Rafale, mais un appareil européen, donc conçu aussi, entre autres, par ses utilisateurs Allemands, comme son ancêtre le Panavia Tornado. Du coup cette force aérienne s'est même quelque peu germanisée comparé à l'époque des F-4F Phantom produits à Jacksonville (Floride).

Par

En réponse à GigaFocus

La BundesLuftwaffe n'a certes pas de Rafale, mais un appareil européen, donc conçu aussi, entre autres, par ses utilisateurs Allemands, comme son ancêtre le Panavia Tornado. Du coup cette force aérienne s'est même quelque peu germanisée comparé à l'époque des F-4F Phantom produits à Jacksonville (Floride).

appareil européen à la ramasse, dont on ne parle d'ailleurs jamais.

même les américains ne sont pas dupes: ils invitent régulièrement les français avec leur rafale dans le désert américain pour des combats fictifs et ont considérés le rafale comme étant l'un des meilleurs chasseurs du moment au monde (à coté du leur, évidemment :biggrin:)

mais peu importe, quand on s'en donne les moyens, tout est possible, et le concept de dire que tel peuple est déficient par rapport à un autre est une idiotie d'un autre âge. on le voit d'ailleurs bien avec les chinois et les sud-coréens qui ne cessent de s'améliorer avec des produits en passe de devenir les meilleurs du marché, si ce n'est déjà le cas.

Par

Profitez en, c'est certainement le tout dernier modèle de la marque.

Déjà gravement déficitaire, elle va sombrer avec le VE.

Vag essaiera peut être entre temps de faire un modèle d'accès...aux origines discutables.

Par exemple une énième version du Audi q7, déguisée, et vendue à 300 ou 400 ke...:ouin:

Ça bernera ceux qui fonctionnent au badge...

Par

En réponse à Dowoi

la mienne sera livrée le 17 octobre 2020 et toi ?

le 18 Octobre 2020 :biggrin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Profitez en, c'est certainement le tout dernier modèle de la marque.

Déjà gravement déficitaire, elle va sombrer avec le VE.

Vag essaiera peut être entre temps de faire un modèle d'accès...aux origines discutables.

Par exemple une énième version du Audi q7, déguisée, et vendue à 300 ou 400 ke...:ouin:

Ça bernera ceux qui fonctionnent au badge...

Cette pleureuse :buzz:

https://www.mediter-pour-etre-heureux.com/comment-gerer-les-frustrations/

Ca devrait t'aider un peu :brosse:

Par

Magnifique la Divo pour l'avoir approché de très près !!! :lover::love:

Le temps que la marque à mis pour la mettre au point démontre bien que ce n'est pas qu'une simple variante de Chiron.

D'ailleurs la carrosserie on voit que y'a eu un sacré travail dessus !!!

Par

En réponse à nicosprint

Bugatti est français.... voitures conçues par des allemands, les ingénieurs sont allemands, les techno sont allemandes, beaucoup de techniciens Bugatti sont allemands..... le tout est assemblé sur le sol français. Est-ce une voiture française ? Est-ce que la Toyota Yaris est une voiture française ? .... Est ce que Bugatti est français d'ailleurs ? Ettore Bugatti est né en Italie, a fait toutes ses études en Italie, ses premières voitures sont fabriquées en Italie avec de l'argent italien.... Son usine en Alsace a été confisqué par l'Allemagne puis par la France..... qui ne voudra pas lui rendre, mais il réussi à la récupérer après un long procès. Ettore Bugatti a été naturalisé francais juste avant son décès. Est-ce que Bugatti est une marque française.... personnellement je dirais plutôt une marque italo-germanique, utilisant une usine en France ...comme Toyota le japonnais utilisant la France pour assembler sa Yaris !

Mouais t'oublies juste plein de points.

En fait c'est un peu facile de se baser que sur des faits techniques...

Et les faits historiques alors ?????

Ettore a souhaité que sa marque soit française, il bossait avec des français.

Pourquoi à votre avis (je m'adresse à tout le monde) ses véhicules étaient très régulièrement engagés dans des courses aux couleurs de la France ?

Pourquoi ce n'était pas aux couleurs de l'italie ? Il aurait très bien pu le faire.

Et comme tu le précise il a été naturalisé peu avant sa mort. Preuve ultime qu'il souhaitait être français.

Mais bon y'a toujours des rageux vis-à-vis de cette marque.

On a un truc glorieux dans les mains mais c'est typiquement français de se tirer dans les pattes...

D'ailleurs la marque précise bien que c'est français avec les drapeaux sur les nouveaux modèles. Si c'était ambigu ce serait pas le cas d'exhiber ça.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ralala j'ai trop attendu, 4e page avant de trouver el famoso commentaire de beauf pathétique aigri...

Bravo tu remportes la médaille sur ce sujet !

Par

Moi je suis très patient, si c'est la seule qualité nécessaire...mais je n'ai pas de pognon..c'est rédibitoire ?

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