Commentaires - C’est à cause de ce type d’accident que la Chine ne veut plus entendre parler des poignées escamotables

A priori cette vidéo a été générée par IA. Mais ça reste à confirmer.

J'attends maintenant les anti "voitures à pile" se déchaîner hihihihih (sortez le popcorn)

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

La nouvelle technologie dans toute sa splendeur. Véhicule hyper cher et très dangereux. Il suffit de ne pas acheter pour que le production s'arrête. C'est encore à cause du Con.sommateur.

IA par ci, l'ia par là

IA par ci, l'ia par là

Générée par IA ?

Moi, je pense que c'est l'IA qui a dit qu'il y avait le réchauffement climatique .

Si ça se peut Trump est piloté par une IA !?

Ça expliquerait pas mal de choses

Comment a t-on pu généraliser cette m..de sur des véhicules de série

Remarquez, après avoir généralisé l'alerte de survitesse juste au moment où la plupart des villes baissent leurs limitations a

à 30, et avec des collectivités qui n'ont même plus les moyens d'assurer l'entretien des infrastructures, et avec la caméra braquée sur le conducteur bientôt imposée, on est sur des dispositifs à peu près aussi intelligents

Il est temps de cesser de développer toutes ces inepties techniques bourrées de puces électroniques, absolument partout et pour n' importe quoi. Une bonne vieille poignée remplissait très bien la même fonction, même si elle n' était pas infaillible non plus. Ca se range avec la caméra qui remplace le rétroviseur extérieur, et l' écran à la place de celui de l' intérieur, et surtout le radar de recul devenu indispensable faute de vision arrière désormais, atrophiée par des vitrages toujours plus petits...

Même plus fichus d' allumer les phares correctement s' ils ne sont pas automatiques!

sur une merahi ta pas ce problème

cauchemard TOTAL

virez nous ces merd** de poignées eu europe aussi... on attend quoi ? serieux..

N'importe quelle poignée escamotable sort manuellement en appuyant dessus.

Sauf peut-être en Chine avec leurs sous voitures qui font peut-être wahouu mais qui se révèlent catastrophique en cas de problème.

Non il est piloté par i an

Logique pour un âne

Voila pourquoi sont TOTALEMENT déconnectés de toute réalité. Tout est virtuel, même les coups de poignard.

Il y a un procès suite à un mort et une enquète de la NHTSA aux US sur une berline bien locale avec ces poignées de mer?e.

Ca fait "design", "tech" et ca permet de gratter 1,234565 km d'autonomie en plus ...

Au final, une merde inutile supplémentaire qui peut être une source de panne.

De plus, quand on voit qu'une part non négligeable n'arrive pas à utiliser une poignée de porte classique sans rayer la peinture avec leurs ongles (les "Wolverine"), le carnage que ca va être avec les technos poignées.

Excellent

il y a un procès en cours aux USA entre 3 familles de jeunes et un constructeur US décédés dans un véhicule qui a brûlé et dont les secours n'ont pas réussi à ouvrir suffisamment vite les portes. Au moins 2 jeunes sont décédés à cause des fumées des banquettes qui ont pris feu parce que la voiture a fait des tonneaux et l'essence a fuit du réservoir qui venait d'être rempli.

En admettant que ce n'est pas de l'IA, la vraie est question est : pourquoi ce véhicule s'enflamme-t-il ? Pas de gros choc, "juste" un 360 quasi basique.

Les batteries n'aiment pas les chocs ... de la bouillie de cellules, ca doit vite partir en court-circuit / incendie.

En sport auto, les voitures hybrides disposent d'une lumière pour afficher l'état du système hybride. Si rouge, quand le pilote veut / doit sortir, il a obligation de sauter (en l'air) de la bagnole et ne doit surtout pas descendre de manière conventionnelle pour éviter de servir de fusible / risque de choc électrique.

Exactement y a rien qui va dans cette vidéo

Il faut rendre obligatoire le marteau brise-vitre/coupe-ceinture à l'intérieur.

4,40€ sur Temu ou Wish.

Et elle prend feu pour un aussi petit choc cette m*rde ???!!!

Si c'est ça l'électrique je reste au thermique !!

Bah c'est surtout les bagues en fait...

Ajoutons que l'ouverture des portes depuis les places arrière est largement invisible aux places arrière, tous les chauffeurs de taxi utilisant ces bagnoles connaissent le sujet, devant indiquer aux clients qui entrent pour la première fois dans ces caisses vides comment en sortir.

Alors après un accident nocturne, la tire de traviole et dans le stress, bidoche à barbecue en perspective.

Qu'ils en profitent donc aussi pour légiférer sur un système de grande clarté de l'ouverture interne des ouvrants, et purement mécanique.

Acheter sur Temu un élément sensé sauver

Et une fois encore, nous sommes de plein pied dans une époque où toute vidéo mettra le doute dans l'esprit de celui qui la visionne sur sa véracité.

Il n arrive déjà pas a utiliser la poignée de porte interne mécanique, alors d ici qu ils trouve un marteau brise vitre et qu ils sache s en servir...comment le conducteur a fait, lui? La sélection naturelle a du bon.Et pour les Gordini Deville 70 turbo rally a bande sport, qui sont tjrs les premiers a la ramener sur des sujets qu ils détestent par essence..jeu de mot maitre Capelot, ils confondent poignée électrique et poignee encastree...le royaume des cieux leur appartient ou d essieux au choix.

Bon c’est une Dong-Feng, vous vous attendiez à quoi ?

les Chinoiseries...

les poignées sont toutes gérées par electronique donc rétractable ou pas si la porte est verrouillée, on peut toujours tirer sur la poignée ça ne change rien. Moralité ces poignées ne sont pas plus un danger que les autres

Manifestement toi et Vortex le bon sens et l'intelligence ne vous ont été distribués.

Voir aux US avec la conductrice qui a brulé dans la tesla.

Que ce soit thermique ou électrique cela ne change rien. C'est comme la conduite dite automatique, qu'il faut surveiller, cela n'est pas de la conduite automatique. Créer des systèmes qui posent plus de problèmes que les précédents c'est simplement STUPIDE !

Je vous encourage à réfléchir sur les réalisions de certains édifices vieux de plusieurs siècles alors que des ponts de moins de 50 ans se cassent la gueule!

Comment le gars peut-il se planter alors qu’il n’évite rien, sans obstacle visible ? Une perte de contrôle due à quoi ?

Au passage, on met entre les mains des VE puissants des gars qui ne maîtrisent que dalle : voilà le résultat…

Je suis étonné que le véhicule s’enflamme aussi vite. Franchement, ça fait peur.

Pour moi, poignées escamotables, conduite autonome, rétros électroniques et bien d’autres conneries de la “modernité” servent surtout à nourrir grassement les équipementiers et à faire payer des assurances plus chères.

Parce que sans ses artifices (ces poignées, des cam plutôt que des rétro, une ligne lisse et moche pour l’aérodynamique, des jantes pleines hideuses) les précieuses boites à piles perdent des dizaines de km d'autonomie qu'elles n'ont déjà quasi pas...

Non, cette vidéo n'est pas générée par IA, c'est trop précis. Les IA ne peuvent pas (encore) faire des vidéos aussi détaillées.

Quoiqu'il en soit, oui il devrait être obligatoire de mettre des portières classiques sur des voitures électriques car leur risque d'embrasement est décuplé par rapport à du thermique moderne, comme on peut encore le voir sur cette image, elles prennent encore feu pour rien. Je me demande si il existe des rapports sur des cas de brûlure vive sur ce genre de voiture?

Donc le conducteur sort par devant mais à aucun moment ils n'ont l'idée de passer par là aussi ????

A priori.... qu'est que t'en sait? De toute façon les bouffeur de piles sont prêt a tout pour se faire rassurer quant a leur achat en carton électrique. Elle brûle si vite pour un si petit accident et en plus t’es coincé dedans grace a ces merveilleuse poignée effrayant.

Regardez bien le visage des gens sur la vidéo, qui parait par moment "lissé". C'est typiquement un signe que cette vidéo a été générée par l'IA. Et comme dit prédemment dans les commentaires, la batterie qui prend feu après un bête 360, c'est très improbable vu les protections physiques entourant les batteries.

Sur ce coup les médias et maintenant les politiques disent n'importe quoi.

J'ai vu tout un article dans un grand quotidien qui parlait du danger des portes du modèles Y de Tesla, alors ce que des poignées sont MÉCANIQUES, chez Tesla seules les modèles S et X ont des poignées escamotables électriques.

Et maintenant des vidéos générées par IA.

Je ne sais pas si c'est big oil qui pousse cette narrative anti VE sur tous les fronts, ou si on a les médias et les politiques les plus cons de l'histoire de l'humanité, mais je suis persuadé que toute l'industrie auto qui va se prendre un méga boomerang et ce sera bien mérité.

Pas de brûlures, mais dans ce cas précis, c'est surtout les vapeurs inhalées qui sont extrêmement dangereuses et peuvent endommager et brûler les poumons...

Petit détail amusant.

Il est dit que la poignée ne fonctionne plus à cause de la coupure d'électricité.

Outre que les accessoires sont gérés par un simple batterie, y compris dans les VE....et non par la batterie de traction, sur la vidéos on remarque que les warnings fonctionnent....

Donc il y a du jus....

et puis bon...pourquoi la porte avant s'ouvre...mais pas l'arrière.

dernière incongruité.. et pas des moindre.

vous avez déjà été proche d'un véhicule en flamme?

C'est juste pas tenable la chaleur.

A 1mn on voit un mec en train de sortir quelqu'un alors que les flammes lui lâchent littéralement le visage.

Alors bien sûr je ne dis pas que c'est un gros trucage.. mais...il y à des bizarreries.

CELA ETANT DIT.

il me semble que ce n'est pas à cause de cette vidéo que les autorités chinoise ont pris le problème en considération mais à cause de PLUSIEURS cas pour lesquels LES SERVICES DE SECOURS on fait remonter l'info, comme quoi les poignées étaient restées coincées.

Des cas aussi étrangement relatés puisque pour l'un d'eux les passants, munis d'extincteurs, n'avaient pas pu briser les vitres.

Pourtant un coup d'extincteurs dans la vitre ca devrait fonctionner....

Mais passons

En tout état de cause se ne serait pas le fait que la poignée soit affleurante qui soit le sujet, mais qu'elle soit UNIQUEMENT électrique.

Il faut un dispositif mécanique.

Une de mes connaissances s'est trouvé dans une situation ubuesque et catastrophique avec sa Tesla il y a quelques semaines: le véhicule garé à côté de sa Tesla a pris feu, appelé par ses voisins, il arrive en courant afin d'éloigner sa Tesla. Il rentre dans son véhicule, essaye de le démarrer, impossible: message de sa Tesla: véhicule en surchauffe, sortez immédiatement". Le malheureux a du regarder le feu du véhicule garé à côté gagner du sien et finalement, brûler intégralement sa voiture: Merci Tesla!!!

Depuis que des marques françaises vendent des Puretech et autres TCE , "chinoiseries " n'est plus l'insulte suprême.

Ne pas oublier que maintenant dans les voitures il y a verrouillage automatique des portes pour éviter le car jacking, donc poignée mécanique ou électrique le problème existe dans les deux cas.

Ça y est on a trouvé le journaliste de TF1 qui pense que seules les voitures électriques ont des poignées rétractables !

tout à fait d'accord avec vous, on gadgetise la voiture et on sur assiste le conducteur, pour rien.

ça a disparu chez ford depuis 2020 ou 2021, suite à des accidents où les occupants étaient dans l'impossibilité de sortir des véhicules.

le stress et le choc psychologique suite à l'accident tu connais ?

commentaire débile quand on sait que toutes les marques, mêmes européennes équipent leurs voitures des mêmes gadgets, avec les mêmes résultats.

j'ai vu une thermique prendre feu simplement suite à un choc à l'avant....heureusement un routier passait pas là et avait un extincteur.

Il devrait y avoir un rappel qui exige l'installation d'une boucle colorée étiquetée à travers la grille. PERSONNE ne va penser à arracher la grille du haut-parleur pour ouvrir la porte après que votre chauffeur Uber fatigué ait foncé dans un poteau électrique en béton et que vous ayez une commotion cérébrale. C'est une conception dangereuse.

Voila un commentaire à ce sujet : Rapport Bloomberg : 15 personnes sont mortes dans des accidents où les portes Tesla ne voulaient pas s’ouvrir

En cas d'accident et même de façon générale en cas d'urgence, ça me semble indispensable de pouvoir ouvrir les portes mécaniquement et facilement de l'intérieur ou de l'extérieur.

Moi j adore

Juste un exemple sur ce que peut générer l'i.A en ce début 2026...

https://www.facebook.com/share/r/1bNX69ynqE/

(voir commentaires de celui qui a débunké cela).

Décidément, en matière de manipulation des esprits, rien ne sera plus comme avant...

En partant du principe que cet accident est vrai(ce qui semble le cas vu les brûlures ce n'est absolument pas le conducteur qui sauve les trois passagers mais un bon samaritain témoin de l'accident et qui a ce réflexe incroyable.