Par Baccara1.7
Un ludospace ou un petit break diesel pour cet usage garde une consommation tout à fait normale et basse.
Carburant cher : Les vanlifers sacrifieront tout, sauf les grands voyages d’été
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Par Baccara1.7
Un ludospace ou un petit break diesel pour cet usage garde une consommation tout à fait normale et basse.
Par roc et gravillon
Le proprio de l' UAZ 452 de l'illustration a t'il fait partie de l'échantillonnage sélectionné pour le songage ?
Par 47ronins
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tu y vas fort en les nommant de crétins
tu aimes pas , moi non plus, mais les autres c leurs problèmes, ils font ce qu'ils veulent avec leurs pognons
moi perso , si j avais le fric , se serait un grand 4x4 un vrai équipé raid
Par hyvo
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Commentaire supprimé.
Désolé, mais quand on tient ce genre de commentaire, les neurones il n'y en a plus dans le cerveau.
Par Squonk81
Entre 6,5 et 7 l/100 km avec un Trafic SpaceNomad de 2, 5 T à vide et petite remorque porte moto, en roulant cool (max110 km/h) je ne consommais pas moins avec mon Espace 5! Donc les longues distances ne sont pas un soucis, j'aime tellement conduire que je le fais lentement, pour que çà dure plus longtemps...
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Le proprio de l' UAZ 452 de l'illustration a t'il fait partie de l'échantillonnage sélectionné pour le songage ?
il y a même des modèles chenilliers pour travailler le fond de la Sibérie. juste prévoir un bon chauffage
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Le proprio de l' UAZ 452 de l'illustration a t'il fait partie de l'échantillonnage sélectionné pour le songage ?
https://fr.gw2ru.com/tech/208773-boukhanka-minivan-chenilles-uaz-tout-terrain
Par JF2
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Commentaire supprimé.
A relativiser, tout dépend du camping car, vu quelques roulottes au Canada dans des endroits assez paradisiaques et franchement question dignité on était pas sur de la villégiature au rabais.
Par W A V E
Pour ceux qui ont habituellement une conduite dans la moyenne, 20 km/h de moins sur autoroute, 10 km/h de moins sur zone 110 et surtout 10-15 km/h de moins sur route avant de devoir freiner pour une intersection, un ralentisseur, stop ou un virage, suffisent pour l'instant à absorber la hausse actuelle du carburant. Pas de quoi chambouler ses projets, surtout lorsqu'on circule pour les vacances avec un joli paysage. Au pire, se lever 1h plus tôt si on veut traverser le pays avec une heure d'arrivée imposée. Autant pour la voiture que pour le camping car, si ce n'est que le second est déjà traditionnellement moins utilisé pour traverser le pays en un temps record.
Mais pour tout le monde, le principal manque à gagner dans le pouvoir d'achat viendra un peu plus tard, et bien plus à cause de l'inflation générale que du plein de carburant.
Par anita93
Il n'est pas cher le carburant, arrêtez de dire des bêtises 
Par roc et gravillon
Exact... sans les taxes qui s'y appliquent, pour une auto sobre, il n'en coûterait que quelque chose comme 5€ pour parcourir 100 km.
Par titeuf380
Dans la réalité, la flambée des prix est derriere nous si on utilise le mot '' Flambée '' au sens propre du terme.
on est LARGEMENT repassé sous les 2€ concernant le SP95 E10 et on est nombreux à utiliser ce carburant.
en rhone-alpes j'ai fait le plein jeudi au supermarché du coin, il etait à 1,88€ / litre
ça baisse et ça va continuer puisque visiblement Iran/ USA sont proche d'un accord.
CARADISIAC va enfin arreter de nous rabacher cette flambée des prix qui n'existe plus et .. tant mieux.
va leur falloir trouver un autre OS à ronger
rassurez vous; début juillet l'A7 sera pleine et entre valence et Orange, ça sera qu'un énorme bouchon ! tout ça n'a rien changé à la vie des Français, et comme j'ai tjs dit, c'est pas parce que le plein va te couter 20/ 30 balles de + que y'a 6 mois, que tu vas annuler tes vacances; ça ? c'est du
bien evidemment que la majorité des gens qui devaient partir en vacances, vont partir..
Par titeuf380
pour rappel on etait à 1,71€ le litre de SP95 E10 avant la crise. ( 1,73€ pour le diesel )
on est donc pas si loin d'etre revenu dans la normalité. on s'en rapproche chaque jour.
d'ici 15j ça devrait avoir encore pas mal baissé pour revenir à ces valeurs à peu près d'avant crise.
fin de l'épisode.
Les vanfifer iront surtout là où le carburant est moins cher, càd partout sauf en France.
Par yml
En réponse à Ultima Ratio Regum
Les vanfifer iront surtout là où le carburant est moins cher, càd partout sauf en France.
Exact... les français vont être nombreux a ne pas partir si j'en juge par la retape des locs saisonnières sur mon mail et kes étrangers iront chez tous nos voisins ayant baissé leurs taxes... comme les frontaliers qui les payent en Espagne Italie Allemagne ce qui n'entre plus dans le budget français. En plus de la baisse de conso qui veur dire baisse de recettes.
C'est cela d'être gouverné par des loosers.
Par auyaja
En réponse à titeuf380
pour rappel on etait à 1,71€ le litre de SP95 E10 avant la crise. ( 1,73€ pour le diesel )
on est donc pas si loin d'etre revenu dans la normalité. on s'en rapproche chaque jour.
d'ici 15j ça devrait avoir encore pas mal baissé pour revenir à ces valeurs à peu près d'avant crise.
fin de l'épisode.
C'est ce que j'ai remarqué aussi. Il c
Par manu.lille
En réponse à yml
Exact... les français vont être nombreux a ne pas partir si j'en juge par la retape des locs saisonnières sur mon mail et kes étrangers iront chez tous nos voisins ayant baissé leurs taxes... comme les frontaliers qui les payent en Espagne Italie Allemagne ce qui n'entre plus dans le budget français. En plus de la baisse de conso qui veur dire baisse de recettes.
C'est cela d'être gouverné par des loosers.
de toute façon, il n'y a qu'environ 2/3 des ménages qui partent une fois par an en vacances. Donc 1/3 des francais ne partent pas en vacances.
Et au sens statistique, des vacances c'est dormir ailleurs que chez soi au moins 3 nuits d'affilée.

Par titeuf380
En réponse à manu.lille
de toute façon, il n'y a qu'environ 2/3 des ménages qui partent une fois par an en vacances. Donc 1/3 des francais ne partent pas en vacances.
Et au sens statistique, des vacances c'est dormir ailleurs que chez soi au moins 3 nuits d'affilée.

le prix du carburant est aujourd'hui 20 centimes plus chers qu'au debut du conflit iran/ Israël/ USA.
on est que 20 cts plus chers le 14 juin, ça a donc deja bien rebaissé !
gageons que d'ici debut juillet on sera revenu aux prix d'avant crise.
mais même la.. annoncer que certains ne partiront pas en vacances à cause des prix des carburants qui auraient explosé... c est de la pure flute.. du
... pour 20 cts franchement...
je suis tjs étonné de voir des gars se plaindre du prix de l'essence.. plus possible de partir en vacances 8 jours à ce qu'ils disent ... et tout a coup, voir ces mêmes gens sortir un iPhone 17 Pro de leur poche.. 
Par Chataigne42
Tout à fait. Sur un long road trip de 4000km, avec un véhicule qui consomme 10l/100km, pour un carburant plus de 0.25€ par rapport à début d'annee, ça fait un surcoût de 100€. Sur un tel périple et tous les autres frais qu'il engendre, c'est pas grand chose.
Par yml
En réponse à titeuf380
le prix du carburant est aujourd'hui 20 centimes plus chers qu'au debut du conflit iran/ Israël/ USA.
on est que 20 cts plus chers le 14 juin, ça a donc deja bien rebaissé !
gageons que d'ici debut juillet on sera revenu aux prix d'avant crise.
mais même la.. annoncer que certains ne partiront pas en vacances à cause des prix des carburants qui auraient explosé... c est de la pure flute.. du
... pour 20 cts franchement...
je suis tjs étonné de voir des gars se plaindre du prix de l'essence.. plus possible de partir en vacances 8 jours à ce qu'ils disent ... et tout a coup, voir ces mêmes gens sortir un iPhone 17 Pro de leur poche.. 
Cela remonte traditionnellement à cette période avec la driving season US, donc même si ça se calme avec l'Iran cela ne va pas revenir aux niveaux d'avant.
Puis il ne suffit pas de comparer le coût d'un périple vacances, c'est tous les surcoûts accumulés depuis février qui sont à prendre en compte et peuvent faire qu'un départ soit remis en cause sur un budget familial déjà ric-rac...
Pour ce qui est des étrangers, en tout cas, ce n'est clairement pas incitatif.
Au final ne pas être souple sur les taxes pour amortir le choc me semble parti, comme souvent en pareil cas, pour globalement coûter plus cher que si on l'avait été: Si qqun ne vient pas pour 100 balles de surcoût carburant, c'est combien de consommation sur place soutenant l'économie touristique à peine remise du covid et taxes diverses (pas seulement carburants, mais TVA/séjour...) qui iront ailleurs?
Quand on voit que quand le GO coûtait ici au pire de la crise 2€20 en moyenne un voyage pro dans 3 états d'ex Europe de l'est me permettait de constater qu'il y était facturé 1€60, je serais allemand je n'aurais aucune hésitation à aller au lac Balaton ou en ex-Yougo plutôt que sur nos cotes.
Par roc et gravillon
En réponse à Chataigne42
Tout à fait. Sur un long road trip de 4000km, avec un véhicule qui consomme 10l/100km, pour un carburant plus de 0.25€ par rapport à début d'annee, ça fait un surcoût de 100€. Sur un tel périple et tous les autres frais qu'il engendre, c'est pas grand chose.
Nouvelle campagne présidentielle en vue Super-Chataigne ?
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