Commentaires - Ces villes qui imposent le port du casque en trottinette ont-elles raison ?

Et pourquoi ne pas interdire les trotinettes sur nos routes tout simplement

Aucun respect ces guignols sur trotinettes

vu le pois chiche des pailotes de ces merdes, le casque est inutile.

par contre interdire toutes les trot qui depassent le 25 km-h, soit plus de 70%, serait une mesure bien plus efficace.

leur interdire aussi les passages pietons...

"Et le casque intégral est nettement plus recommandé. Certes, ça donne un air idiot mais vous êtes sur une trottinette, donc niveau charisme, c’est déjà perdu."

Totalement favorable au port du casque obligatoire.

Ils ont raison.

Quitte à être ridicule, autant y aller à fond.

Le bobo parisien écolo ne recule devant RIEN pour sauver le monde : la postérité est au bout de la trottinette électrique.

Les trottinettes doivent être interdites à la vente.

Casque obligatoire (à minima de vélo)

Gilet réfléchissant obligatoire sur route non éclairée (non une mini led qui éclaire à 5 cm du sol en pleine départementale de campagne, ce n'est pas suffisant ... surtout quand ton blouson est noir)

Interdiction du portable

Interdiction des écouteurs / casque

C'est amusant ça. Quand il s'agit d'imposer le port du casque aux enfants, tout le monde est d'accord. Par contre pour l'imposer aux adultes, il y a moins de monde.

Comme quoi les interdictions, tout le monde est pour tant que ça ne concerne pas soit même.

il y a rien a protéger dans une coquille vide

Il faudrait peut-être aussi parler des piétons qui sont morts percutés par une trottinette alors que ces salauds avaient l'outrecuidance de marcher sur un trottoir

Plus sérieusement, la trottinette en elle-même n'est pas un problème, c'est l'usage que les gens en font : des trottinettes j'en vois sur la route, sur les pistes cyclables et sur les trottoirs ! Les trottinettes tout comme les vélos ne respectent aucun feu ni stop, ils s'imaginent que ça ne les concerne pas.

Pire, ils savent qu'en matière d'accident, le plus lourd a toujours tort: si une trottinette traverse n'importe où et se fait renverser par une voiture, le conducteur de la voiture sera jugé responsable, donc ils se disent "ce sont les autres qui doivent faire attention, pas moi"

Depuis 2020, pour les modes de déplacement non musculaire (vélo électrique, trottinette, monoroue,...) le port du casque et la circulation sur la chaussée sont obligatoires !

Les vélos musculaires(avec ou sans assistance électrique c'est à dire qu'il faut pédaler pour avancer à moins de 25km/h) et les trotinettes musculaires doivent emprunter les pistes cyclables et le port du casque est recommandé.

Les trottinettes sont pour une bonne partie une plaie, beaucoup utilisateurs ne faisant grand cas du respect d'autrui.

On retrouve un peu le même profil chez les livreurs de repas en vélo illégaux (les VAE équipés d'accélérateurs et clairement débridés, qui filent à largement plus de 25km/h en zone piétonne sans même donner un coup de pédalé.

Mais certains piétons cherchent la merde aussi: la plupart des pistes cyclables que j'utilise sont régulièrement squattées par des piétons, malgré un immense trottoir en face. Et bien entendu généralement dans le sens de la marche, et si possible avec les écouteurs sur les oreilles.

Le point commun entre tout ces gens: des capacités cognitives sérieusement altérées. Ça marche d'ailleurs pour pas mal d'automobilistes. Le Franprix agressif là, j'aimerai bien le voir conduire par exemple!

C est marrant tous ces commentaires direct faut interdire les trottinettes.

Ça m est bien utile moi la trottinette. J'habite dans une petite ville de 15.000 hab, ça me sert à aller bosser qd il fait beau sans prendre la voiture, amener la voiture chez le garagiste et rentrer chez moi ensuite (6km). Je roule sur les pistes cyclables et bien sûr que je mets un casque (le même qu'au ski). Pas envie de mourir tout de suite.

Là où je vous comprends c est quand je vais bosser en grandes villes (200.000 hab) et surtout le soir, eh bien la c'est la foire du grand n importe quoi : une certaines catégorie de jeunes non respectueux des règles (notez comme je suis poli) a jeté son dévolu sur ces trottinettes : pas comme la mienne qui plafonne gentiment à 25km/h hein. Non les leurs vont à 70 (!) et ils font fi des sens interdits des stops et des feux. Bon je me dis pour cela il "suffirait" de poster quelques flics a quelques carrefours non ? Mais que fait la police ?

Avant d’imposer des nouvelles lois, qu’on fasse respecter les lois existantes! Comme d’habitude, on ne traite pas les problèmes à la racine.

Et que dire des dangers des vélos, souvent bas de gamme reconvertis en VAE pour 150 € (livraison Uber eats, Delivroo, particuliers, ...)

Freinage non adapté, aucun bridage de vitesse, aucune nécessité de pédaler pour avancer,...

Je sousrcris à 200 % ....

C'est vrai qu'on ne peux pas reprocher aux humains de se comporter comme des humains ..

Pas de lobbye pas de défense.

Enlever les chutes a plus de 25km/h (trott débridé) ,ou du a l alcool ou la drogue,il reste 80% d utilisateur qui respecte aussi bien les règle que les vélos.

De même un vélo (recommandé et poussé par l'état et les lobbies) ne peut pas remplacer une trottinette dans 70% des cas!oui car un vélo qui ne rentre pas au bureau ou dans l appartement c est un vélo abîmé ou volé .

L'article ne tient pas compte d un décret illégal qui vient d être déposé la préfet des alpes maritimes : gilet jaunes et casque pour edpm seulement encore plus liberticide.

Étant utilisateur de Gyroroue ,le problème des petites roue des trottinette n existe pas,donc la stabilité mauvaise du au petite roue est inexistante.

Effectivement pas d association ou de lobby pour protéger de n importe quel maire qui peut choisir n importe quoi sans en avoir les reel connaissance.

Vu que je refuse qu on m imposé un casque et un gilet jaune ,je vend mes véhicules et passe le permis gros cube,tant pis pour l écologie,les embouteillages,j aurais un équipement mais ,je ne serais pas habillé en playmobil sans être limité a 25km/h.J irai consommé dans l arrière pays ou en Italie plutôt que dans ma ville .

Le casque a vélo n est pas obligatoire car les lobbye ont très bien compris que ce type d accessoires repousse énormément l adhésion,et ils ont raison.

Quand a la police qui traque l utilisateur d edpm roulant tranquillement entre 20 et 25km/h sans gilet jaune en pleine journée,si il se retrouve dans son rêve d enfants d'être policier en faisant cela,et bien tant mieux pour lui.

Illusoire. C'est déjà le cas officiellement et beaucoup sont trafiquées electroniquement pour dépasser cette vitesse maxi autorisée de 25 kmh

Vous êtes tellement stupide que vous n'avez même pas saisi que 75% des utilisateurs de trotinette sont tout sauf des bobos... Mais bon, une journée sans cracher votre bile serait une journée perdue j'imagine.

pour avoir assisté en témoin à un accident de trottinette dont le conducteur a fait un triple saut périlleux avant involontaire terminant sa course la tête la première contre la tôle d'un Trafic garé , y créant un énorme creux, je peux témoigner qu'un casque aurait pu éviter à ce jeune homme de finir avec un handicap moteur irréversible. Une vie gâchée.

2 ados de 15 ans sur une trottinette font bien un poids total de 100kg, je doute que les axes de roue durent bien longtemps

Même toi, l'amateur de rallye, a comme premier réflexe "viiite ! baissons la vitesse !" ? Décidément, c'est une maladie, dans ce pays.

Je n'ai pas les stats, mais je pense qu'il y a nettement plus de vélo débridés que de trottinettes, tout simplement car elles sont instables par nature, ce qui garanti le traumatisme crânien même à 15km/h.

Ce n'est pas comme si Jérémy Frida avait pris le temps de l'expliquer en détails, stats et explications techniques précises appuyant sa thèse

Je reste persuadé que ces trottinettes sont super dangereuses. Aucun cycle motorisé ne peut être stable avec d'aussi petites roues. Même les voitures ont des roues de plus en plus grandes. Ne serait-ce pour éviter les nids de poules et les aspérités de la route.

Les commentaires sont affligeants. Car, c'est la société qui paie quand quelqu'un se blesse grièvement avec des bouses. Et puis, un peu d'humanisme ne ferait pas de mal, dans ces temps sombres, les gens sont de pire en pire. Pas étonnant que la société parte en sucette.

Si les gens achètent des trottinettes électriques, c'est parce que ce n'est pas cher, que ça consomme rien et qu'on n'a pas besoin d'un garage pour la ranger.

Pathétique le caisseux de base. Encore plus stupide que la trottinette en elle même.

C'est un engin motorisé. Donc plus que jamais application de la loi/code de la route.

Sanction/vidéoverbalisation systématique pour discipliner les plus crétins sur petites roulettes.

Quand ça ne te concerne pas, tu es guère plus compatissant dansctes commentaires habituels.

Bref au manque d’empathie tu rajoute le nombrilisme.

Quelles aient moralement tord ou raison, je suis étonné qu’une ville ait le pouvoir de légiférer seule sur ce genre de règle.

Non tu ne peux pas témoigner qu’un casque lui aurait épargné un handicap à vie.

Un casque Protège de beaucoup de choses, mais ça ne fait pas de miracle.

D’ailleurs comment tu sais qu’il a finit avec un "handicap moteur irréversible ". Tu n'étais pas simple temoin...

Je suis toujours frileux d’intetdire et d’obliger.

Mais là encore la responsabilité individuelle en cas d’accident s'effacera logiquement devant la solidarité collective. Il est donc normal qu’individuellement on prenne toutes les dispositions pour que nos actes ne pesent pas volontairement sur la collectivité.

Logiquement l’usage des cyclomoteurs comme des motocyclettes imposent le casque. Aujourd’hui on impose le casque au enfants à vélo pour qu’ils prennent l’automatisme une fous adulte. Toutes les compet’ de cyclisme imposent le casque.

Au vu de l'équilibre précaire et de la vitesse de ces nouveaux véhicules de mobilité individuelle il est logique qu’ils imposent aussi le casque.

C’est d’autant plus facile qu’ils sont dit "nouveau" et donc de part le fait, il n’y a pas de mauvaises habitudes ou de traditions contre lesquelles lutter.

J'ajouterai aussi les gants obligatoires équipés de protège poignets.

Cela dit trotinette, monoroue ou roller n’ont rien de nouveau. Ils réapparaissent simplement sous une nouvelle forme. Comme toute espèce inadaptée ils ont disparu de notre biome, car les itilisateurs avaient compris. Aujourd'hui ils sont plus dangereux et font disparaître leur utilisateurs avant qu’ils aient le temps de comprendre.

Un commentaire qui parle de l'intérêt collectif, et argumenté qui plus est, je me demande si votre place est sur ce forum !!

Ce qui est sûr, pour avoir vu des cyclistes tomber la tête contre la chaussée après une chute et repartir (avec un casque à remplacer !!), c'est que débat il ne devrait pas y avoir : le casque va être utile dans beaucoup de situations. Comme l'est la ceinture de sécurité en voiture.

Mais le code de la route n'est-il pas une compétence nationale ???

Ça me paraît délirant de ne pas prendre de casque à vélo comme en trottinette.

Je ne peux pas m'en passer, tout comme je mets ma ceinture en voiture ou je m'équipe pour la moto. C'est du bon sens.

Certains n'ont pas grand chose à protéger entre les deux oreilles, certes, mais quand même...

t'es qui toi ?

Je suis étonné qu'en France chaque commune puisse faire sa petite sauce sur certains sujets. Comment s'y retrouver pour le citoyen si chaque maire fait ce qu'il veut. Ici casque obligatoire, la bas genouillères obligatoire, gilet jaune, à droite gants, à gauche trottinette interdite... Votre pays est déjà suffisamment compliqué comme ça.

Elles sont déjà interdites. Mais bon, France, tout est dit

Et aussi pour les piétons, avec un airbag et détecteur de collision.

Non, ça complique juste encore une fois la vie des gens. C'est la responsabilité de chacune et chacun de se protéger. l'État doit arrêter de jouer parent. Dans des villes comme Nice, il est déjà extrêmement difficile de se déplacer, surtout dans les collines et les trotinettes aident à faciliter les petits déplacements. Ces lois ruinent tout ça

Selon cette logique, il faudrait également interdire les voitures...