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Commentaires - Comment la Peugeot 205 a été inspirée par une voiture américaine : la Brubaker Box.

Stéphane Schlesinger

Comment la Peugeot 205 a été inspirée par une voiture américaine : la Brubaker Box.

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Vachement ressemblant.

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Ahah génial ce bolide!

Oui, on voit la vitre arrière de la 205 3P!

Merci pour cette découverte.

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pourquoi cette polémique entre Gérard welter et Gérard Godefroy ?? :bah:

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Il n'y a que M. Schlesinger pour nous donner ce genre d'infos.

Mais comment fait-il ?

Par

En réponse à niakola

pourquoi cette polémique entre Gérard welter et Gérard Godefroy ?? :bah:

   

Gérard Godfroy avait fait une maquette, ressemblant à ce qu'allait devenir la 205. Alors qu'il s'est absenté une journée, Gérard Welter en a profité pour cacher ou détruire la maquette. Au retour de Godfroy, il y a une forte altercation entre les 2 hommes au sujet de cette maquette. Godfroy démissionne de chez Peugeot. Quelques années plus tard, il découvre la 205, paternité officielle de Welter, mais trouve qu'elle ressemble beaucoup à la maquette qu'il avait faite. Apparemment, cela a été seulement rendu public par Gérard Godfroy après le décès de Gérard Welter. Il y a une excellente interview de Gérard Godfroy qui traîne sur un site très connu de partage vidéo.

Par

ayant œuvré comme designer dans l'industrie, je peux témoigner de la pertinence de l'article : les inspirations sont multiples et leur révélation (même à leur auteur...) n'arrive généralement que bien après la sortie du produit final. Plus encore, on s'aperçoit souvent que plusieurs produits du même segment sortent simultanément dans plusieurs régions du monde avec un design similaire

Par

En réponse à Corto Bentz

ayant œuvré comme designer dans l'industrie, je peux témoigner de la pertinence de l'article : les inspirations sont multiples et leur révélation (même à leur auteur...) n'arrive généralement que bien après la sortie du produit final. Plus encore, on s'aperçoit souvent que plusieurs produits du même segment sortent simultanément dans plusieurs régions du monde avec un design similaire

   

cela dit, je n'ai jamais été témoin de pillage tel que celui relaté ici. Mais le domaine automobile est plus sensible au design que celui où je travaillais : l'équipement électrique industriel.

Par

En réponse à xsaratoustra

Gérard Godfroy avait fait une maquette, ressemblant à ce qu'allait devenir la 205. Alors qu'il s'est absenté une journée, Gérard Welter en a profité pour cacher ou détruire la maquette. Au retour de Godfroy, il y a une forte altercation entre les 2 hommes au sujet de cette maquette. Godfroy démissionne de chez Peugeot. Quelques années plus tard, il découvre la 205, paternité officielle de Welter, mais trouve qu'elle ressemble beaucoup à la maquette qu'il avait faite. Apparemment, cela a été seulement rendu public par Gérard Godfroy après le décès de Gérard Welter. Il y a une excellente interview de Gérard Godfroy qui traîne sur un site très connu de partage vidéo.

   

Facile de parler contre un mort, bref il y a aucune preuve de ce qu'il avance.

Par

En réponse à iiyama

Facile de parler contre un mort, bref il y a aucune preuve de ce qu'il avance.

   

Qu'est-ce qu'il aurait à gagner à son âge à avoir inventé cette histoire ?

Et il a bien assumé la brouille en quittant PSA.

Par

Je ne connaissais pas cet engin mais je trouve son design génial !

Quand à l'anecdote elle est intéressante :bien:

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Oui l'engin est assez osé pour l'époque :bien:

Par

Ressemble à un Gurgel X-15, lui aussi sur base VW.

Par

En réponse à Corto Bentz

cela dit, je n'ai jamais été témoin de pillage tel que celui relaté ici. Mais le domaine automobile est plus sensible au design que celui où je travaillais : l'équipement électrique industriel.

   

"Pillage" c'est peut être un peu fort quand on compare la 205 et ce bolide.

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En réponse à Jerep

"Pillage" c'est peut être un peu fort quand on compare la 205 et ce bolide.

   

je parle de l'appropriation de la paternité du design d'un designer-auteur par un autre : ceci constitue un pillage. Le dessin des vitrages est une "inspiration" comme j'en ai moi-même utilisé, parfois venant d'autres univers que celui où j'oeuvrais.

Par

En réponse à Corto Bentz

je parle de l'appropriation de la paternité du design d'un designer-auteur par un autre : ceci constitue un pillage. Le dessin des vitrages est une "inspiration" comme j'en ai moi-même utilisé, parfois venant d'autres univers que celui où j'oeuvrais.

   

Et des fois il y a des liens surprenant. J’avais acheté un haut-parleur B&O qui avait exactement les mêmes proportions qu’une vieille pièce de monnaie de ma collection.

Par

En réponse à SF90

Et des fois il y a des liens surprenant. J’avais acheté un haut-parleur B&O qui avait exactement les mêmes proportions qu’une vieille pièce de monnaie de ma collection.

   

D'ailleurs c'est pas un rétroviseur de Citroën CX qu'on voit là ?

Par

En réponse à kelman

Il n'y a que M. Schlesinger pour nous donner ce genre d'infos.

Mais comment fait-il ?

   

On trouve sur you tube une super vidéo d'une interview de Gérard Godfroy qui explique son parcours.

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En réponse à Gastor

D'ailleurs c'est pas un rétroviseur de Citroën CX qu'on voit là ?

   

De CX S2 ou venturi non je ne crois pas , en plus il y a une décennie d'écart. Les jantes sont plutôt sympathiques.

 

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