Commentaires - Compteur trafiqué : votre voiture fait-elle partie des victimes ?

Car vertical c’est de l’arnaque ils ont trouvé que ma 911 Carrera était une Carrera GT.

Ensuite sur la prise OBD on trouve le kilométrage

parce que tu penses qu'un spécialiste n'est pas capable de lire et modifier les données enregistrées dans l'électronique du véhicule ?

Sur Porsche c’est un logiciel spécial. (PIWIS) Tu as le nombre d’heures de fonctionnement du moteur. Si tu as 120000 km au compteur et 2000h ça te fait une moyenne de 60 km/h

Si tu as 120000km et 500h de fonctionnement au compteur cela te fait une moyenne de 240 km/h donc un problème (compteur trafiqué). Sur les TV B&O tu avais aussi le nombre d’heures de fonction. (Pratique pour acheter une TV d’occasion)

Mon exemple serait plutôt un compteur avec 80000 km au lieu de 120000 km avec 2000h de fonctionnement cela ferait une moyenne de 40 km/h, plutôt suspect.

avec car vertical j'ai un trou de 30 000 km, car lors d'un contrôle technique, le kilométrage n'a pas été rentré informatiquement.

alors que j'ai toute les factures et les Kilométrage cohérent au niveau des années

N oubliez pas carverticale, -15% avec le code flavio

J'ai été responsable APV Audi et VW pour l'Est de la France pendant plus de 10 ans. A l'époque lorsqu'on regardait de plus près les importations des occasions depuis l'Allemagne, c'etait presque de 30% des voitures de la marque qui avaient un kilométrage maquillé. C'était une véritable épidémie. Un business parallèle. Acheter une occasion venant récemment d'Allemagne était un véritable suicide... aujourd'hui la proportion diminue tout de même car la législation y a évolué depuis. Heureusement...

Le plus suspect c'est de trouver des Peugeot et DS auxquelles on aurait retiré 60.000km.

Je ne savais même pas qu'elles pouvaient les faire.

un Scénic de 1997, un changement de batterie et bim 50 000 kilomètres en moins jamais compris comment c'était possible

C'est une bonne raison de s'intéresser à l'achat neuf …

Même 60km/h est une valeur élevée pour un usage ordinaire, celui d'un particulier.

les espaces 3 parfois ça déconné quand tu touches aux boîtier habitacle multiplexer.

30 000 km de moins, le client avait un scandale a l'accueil, il voulait revenir avec un fusil

En Belgique, il y a le CarPass qui fontionne très bien .

Si vous achetez une occasion , on doit vous fournir le CarPass.

Toutes les opérations sur la voiture sont reprises en détail ( mécanique, carosserie, pneu, contrôle technique, ....)

Même si cela existe, j'ai vraiment du mal à croire que l'on puisse se faire berner de 80 000 km voire 150 000 pour un Ducato. Faut oser

10 000 ok difficile à déceler sur les 'usures' en tout genre, mais 80 000

Entre l'évolution du km entre chaque CT, les factures entretien dont l'éventuelle absence de certaines doit inciter à la prudence, les fausses factures qui peuvent souvent se vérifier par quelques coups de fil ou un oeil averti etc...comme on dit dans le doute ben abstiens-toi

Quand je vois des concessions françaises remplies de véhicules import allemagne de 4,5,6 ans bien lustrées qui vous présentent au mieux un seul document de relevé km et parfois aucun, mais aussi aucun justif de l'immat précédente, aucune facture entretien, ben faut vraiment être dupe pour tomber dans la supercherie

"La Toyota Prius en tête à l’échelle européenne".

A savoir que les prius jusqu'à 2006 avaient leur compteur qui se bloquait d'origine à 299999km . La première place de la prius est donc due, sans doute, à toyota lui même.

Personnellement j'ai connu un soucis de facture chez Nissan... Le kilométrage rentré avait été mis à la louche et n'avait rien à voir avec le kilométrage réel.

Lorsque je m'en suis rendu compte en rentrant chez moi et en lisant le détail de la facture j'y suis retourné : le chef d'atelier s'est contenté d écrire au stylo le vrai kilométrage...

Perso je regarde les infos sur les vendeur pros, et je recherche plus chez les particuliers.