Commentaires - Des touristes français hallucinent en se faisant doubler par une vieille Twingo aux Etats-Unis !

Ce n'est pas la seule :

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Il faudra casser sa tirelire pour acquérir une... Twingo de première génération aux États-Unis

https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/il-faudra-casser-sa-tirelire-pour-acquerir-une-twingo-de-premiere-generation-aux-etats-unis-1433556.html

https://www.caradisiac.com/un-americain-se-prepare-a-depenser-une-somme-folle-pour-cette-twingo-221152.htm

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Perdue à Chicago, une Renault Twingo est dans un état catastrophique

https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/perude-chicago-renault-twingo-est-dans-un-etat-catastrophique-1369584.html

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L'incroyable buzz de cette Renault Twingo "américaine" aux millions de vues !

https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/37702-lincroyable-buzz-de-cette-renault-twingo-americaine-aux-millions-de-vues

Les ricains peuvent importer n'importe quoi de plus de 25 ans, avec exemption totale :

pas de crash‑tests,

pas de modifications,

pas de normes antipollution,

pas de Registered Importer,

pas de conformité EPA.

même le compteur peut rester en km/h

oui, c'est bien cela

C'est open bar pour les autos > 25 ans

va faire cela en france, tiens

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

Bah voyons, raison pour laquelle les catalyseurs sont devenus obligatoires sur toutes les voitures neuves vendues aux États‑Unis en 1975, suite aux normes imposées par le Clean Air Act de 1970....

Ou que la vitesse était limitée à 55 mph soit même pas 90 km heure, de 1974 à 95.

Je réagissais à votre absence de normes mais c'est sûr que chez nous l'étatisme est un cancer, chaque fonctionnaire fait du zèle pour tenter de justifier son job.

"Ou que la vitesse était limitée à 55 mph soit même pas 90 km heure, de 1974 à 95"

Elle ne l'est plus, depuis 1995 ?

J'ai importé il y a quelques années une moto qui n'a jamais été homologuée en France par Honda.

Avec le "title" (CG) américain, la facture d'achat et de dédouanement, j'ai obtenu sans problème une CG collection. La FFVE est probablement plus stricte aujourd'hui, mais qui dit que les US ne sont pas devenus aussi plus stricts depuis que ces quelques Twingo ont été importées là-bas?

"La France est un paradis peuplé de gens qui se croient en enfer!" (Sylvain Tesson)

Il deux fois plus de petites moyenne entreprise en Allemagne, en Italie qu'en France. L'ITALIE et l'Autriche à plus de petites moyennes entreprises. Continue de vivre dans ton monde Orwellien

Ke me souviens d'avoir vu une 106 S16 à Calgary, Canada. Ça m'avait fait plaisir de voir ça noyée au milieu des SUV "midsize" de 5 mètres de long.

Pour info : La twingo lancée en 93 existait en 4 couleurs : Jaune Indien, Rouge corail, Bleu Outremer, Vert Coriandre. Celle de la vidéo est en Vert véronèse, apparue en 1994.

Exactement. Et hier je causais avec une a.ie américaine ingénieure en aérospatiale qui donc ne vit pas sous un pont et qui m'expliquait combien lui coûtait son traitement pour une maladie sérieuse malgré une bonne assurance privée.

L'innovation qu'on te dit!

Avec le mec le plus con qui puisse exister à la tête du pays qui plus est (funny, je viens de lire qu'il accuse l'extrême gauche pour le fiasco de la rénovation du réflecting pool de DC hahahaha

Ce n'est plus une règle fédérale, il reste seulement Washington D.C. à 55 mph.

Le max est à 85 sur une portion d'autoroute au Texas.

Les normes pour l'automobile en Californie ont toujours été plus exigentes que celles en Europe, et ce sont elles qui ont fait évoluer les constructeurs américains