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Commentaires - Des touristes français hallucinent en se faisant doubler par une vieille Twingo aux Etats-Unis !

Wilfried Leroux

Des touristes français hallucinent en se faisant doubler par une vieille Twingo aux Etats-Unis !

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Par

Les ricains peuvent importer n'importe quoi de plus de 25 ans, avec exemption totale :

pas de crash‑tests,

pas de modifications,

pas de normes antipollution,

pas de Registered Importer,

pas de conformité EPA.

même le compteur peut rester en km/h

Par

oui, c'est bien cela

C'est open bar pour les autos > 25 ans

va faire cela en france, tiens

Par

En réponse à Gastor

Les ricains peuvent importer n'importe quoi de plus de 25 ans, avec exemption totale :

pas de crash‑tests,

pas de modifications,

pas de normes antipollution,

pas de Registered Importer,

pas de conformité EPA.

même le compteur peut rester en km/h

   

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

Par

En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

Bah voyons, raison pour laquelle les catalyseurs sont devenus obligatoires sur toutes les voitures neuves vendues aux États‑Unis en 1975, suite aux normes imposées par le Clean Air Act de 1970....

Ou que la vitesse était limitée à 55 mph soit même pas 90 km heure, de 1974 à 95.

Par

En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

Je réagissais à votre absence de normes mais c'est sûr que chez nous l'étatisme est un cancer, chaque fonctionnaire fait du zèle pour tenter de justifier son job.

Par

En réponse à Gastor

Bah voyons, raison pour laquelle les catalyseurs sont devenus obligatoires sur toutes les voitures neuves vendues aux États‑Unis en 1975, suite aux normes imposées par le Clean Air Act de 1970....

Ou que la vitesse était limitée à 55 mph soit même pas 90 km heure, de 1974 à 95.

   

"Ou que la vitesse était limitée à 55 mph soit même pas 90 km heure, de 1974 à 95"

Elle ne l'est plus, depuis 1995 ?

Par

En réponse à ze_cat

oui, c'est bien cela

C'est open bar pour les autos > 25 ans

va faire cela en france, tiens

   

J'ai importé il y a quelques années une moto qui n'a jamais été homologuée en France par Honda.

Avec le "title" (CG) américain, la facture d'achat et de dédouanement, j'ai obtenu sans problème une CG collection. La FFVE est probablement plus stricte aujourd'hui, mais qui dit que les US ne sont pas devenus aussi plus stricts depuis que ces quelques Twingo ont été importées là-bas?

"La France est un paradis peuplé de gens qui se croient en enfer!" (Sylvain Tesson)

Par

Ke me souviens d'avoir vu une 106 S16 à Calgary, Canada. Ça m'avait fait plaisir de voir ça noyée au milieu des SUV "midsize" de 5 mètres de long.

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Pour info : La twingo lancée en 93 existait en 4 couleurs : Jaune Indien, Rouge corail, Bleu Outremer, Vert Coriandre. Celle de la vidéo est en Vert véronèse, apparue en 1994.

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En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

Exactement. Et hier je causais avec une a.ie américaine ingénieure en aérospatiale qui donc ne vit pas sous un pont et qui m'expliquait combien lui coûtait son traitement pour une maladie sérieuse malgré une bonne assurance privée.

L'innovation qu'on te dit!

Avec le mec le plus con qui puisse exister à la tête du pays qui plus est (funny, je viens de lire qu'il accuse l'extrême gauche pour le fiasco de la rénovation du réflecting pool de DC hahahaha

Par

En réponse à fox2012

"Ou que la vitesse était limitée à 55 mph soit même pas 90 km heure, de 1974 à 95"

Elle ne l'est plus, depuis 1995 ?

   

Ce n'est plus une règle fédérale, il reste seulement Washington D.C. à 55 mph.

Le max est à 85 sur une portion d'autoroute au Texas.

Par

En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

Les normes pour l'automobile en Californie ont toujours été plus exigentes que celles en Europe, et ce sont elles qui ont fait évoluer les constructeurs américains

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En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

En France,on peut importer ce que l'on veut, si voiture de collection , voir procédure FFVE. Si vous viviez aux Etats Unis, vous verriez a quel point, l'administration américaine est tatillonne.

Par

certainement plus rapide que certaines caisse v8 des années 60 avec 90cv

Par

La plaque collée sur la plaque FR, la grande classe. Sans Clim et en boite manu j'imagine :peur:

Par

En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

Alors pour le coup, sur l'automobile, les États-Unis ont toujours eu plus de normes qu'en Europe.

Clean Air act en 1970

CAFE (Corporate Average Fuel Economy) en 1975

La ceinture automatique dans les années 80

La poignée anti enlèvement dans le coffre

Et même si c'est anecdotique, les réflecteurs à l'avant et arrière.

Aujourd'hui l'Europe s'est rattrapé sur toutes les normes américaines et est même allé plus loin sur certains points.

Par

En réponse à PatFra007

Alors pour le coup, sur l'automobile, les États-Unis ont toujours eu plus de normes qu'en Europe.

Clean Air act en 1970

CAFE (Corporate Average Fuel Economy) en 1975

La ceinture automatique dans les années 80

La poignée anti enlèvement dans le coffre

Et même si c'est anecdotique, les réflecteurs à l'avant et arrière.

Aujourd'hui l'Europe s'est rattrapé sur toutes les normes américaines et est même allé plus loin sur certains points.

   

Vous pouvez aussi ajouter le feu stop central arrière,

une invention ricaine imposée par la suite en Europe.

Par

En réponse à matrix71

certainement plus rapide que certaines caisse v8 des années 60 avec 90cv

   

il y avait 400 chevaux dans les années 60

vous confondez avec la fin des années 70

Par

En réponse à Gastor

Vous pouvez aussi ajouter le feu stop central arrière,

une invention ricaine imposée par la suite en Europe.

   

Oui exactement.

Il me semble même que maintenant là-bas il y a la caméra de recul d'obligatoire, parce que la Bugatti Tourbillon a du mettre un écran dissimulable dans son habitacle.

Par

Coccinelle & Cie qui ont une antenne à Los Angeles se sont amusés à ramener des Twingo aux USA, et apparemment elle plaît beaucoup.

Ils ont même apporté une rare Supercinq Cabriolet EBS en Californie il y a 2 ans avec 2 DS3 première génération.

Par

En réponse à franck8316

Les États-Unis resteront toujours en avance sur nous dans l'innovation parce qu'ils ont pas de normes débile. Et tout est pris au sérieux, n'importe quel invention. En France le prolo doit rester prolo et surtout ne pas bouger. Et le petit fonctionnaire n'aime pas que le prolo devienne riche ! Un classique.

   

c’est pour ça entre autres que les GAFA sont américaines et non françaises.

c’est ce que ne comprennent pas les Macron & co, mais égakement la plupart des européens, toujours prompts à mettre des batons dans les roues de ceux qui ont des idées.

Par

En réponse à king crimson

Exactement. Et hier je causais avec une a.ie américaine ingénieure en aérospatiale qui donc ne vit pas sous un pont et qui m'expliquait combien lui coûtait son traitement pour une maladie sérieuse malgré une bonne assurance privée.

L'innovation qu'on te dit!

Avec le mec le plus con qui puisse exister à la tête du pays qui plus est (funny, je viens de lire qu'il accuse l'extrême gauche pour le fiasco de la rénovation du réflecting pool de DC hahahaha

   

que vaut-il mieux : avoir un bon salaire et payer soi-même ses soins avec la volonté de gagner de plus en plus d’́argent OU avoir un salaire de merde, se faire payer ses soins par le système, avec aucune volonté de travailler davantage pour gagner 3 fois rien en plus et payer toujours plus d’impôts ?

sachant qu’en France, les mutuelles sont devenues quasi obligatoires, qu’elles coûtent de plus en plus chères et que les soins sont de moins en moins bien remboursés.

mais oui, pour celui qui vit au crochet de la société, mieux vaut habiter en France qu’aux USA, ça, c’est clair.

Par

En réponse à fedoismyname

que vaut-il mieux : avoir un bon salaire et payer soi-même ses soins avec la volonté de gagner de plus en plus d’́argent OU avoir un salaire de merde, se faire payer ses soins par le système, avec aucune volonté de travailler davantage pour gagner 3 fois rien en plus et payer toujours plus d’impôts ?

sachant qu’en France, les mutuelles sont devenues quasi obligatoires, qu’elles coûtent de plus en plus chères et que les soins sont de moins en moins bien remboursés.

mais oui, pour celui qui vit au crochet de la société, mieux vaut habiter en France qu’aux USA, ça, c’est clair.

   

Toujours premier pour des analyses à l'emporte-pièce et défoncer des portes ouvertes.

La vérité est que l'espérance de vie en France est 83,7 ans contre 79,8 ans aux États‑Unis, soit de 4 ans en moins aux US - et ce malgré un PIB/habitant largement supérieur.

Comme quoi c'est bien de la merde.

Par

En réponse à king crimson

Exactement. Et hier je causais avec une a.ie américaine ingénieure en aérospatiale qui donc ne vit pas sous un pont et qui m'expliquait combien lui coûtait son traitement pour une maladie sérieuse malgré une bonne assurance privée.

L'innovation qu'on te dit!

Avec le mec le plus con qui puisse exister à la tête du pays qui plus est (funny, je viens de lire qu'il accuse l'extrême gauche pour le fiasco de la rénovation du réflecting pool de DC hahahaha

   

Bonjour, la personne la plus nul comme président des USA est très certainement bien plus intelligente que certaine personne sur ce site, M. Trumps est il ne faut pas l'oublié milliardaire et a gagné son argent avec les outils mis à sa disposition au USA comme pour toutes personnes vivant là-bas et je doute que vous le soyez (riche), il mène sa barque bien mieux que tous les autres présidents des USA depuis 1979 ou il ont tous baissé leurs pantalons devant les terroristes fou de dieu qui eux ont donné des ordres pour anéantir l'occident car nous ne somme que des mécréants à leurs yeux et les trafiquants de drogues qui assassinent nos jeunes avec leurs saloperies, ce Monsieur Trumps est parfois excentrique et alors qui ne les pas mais lui il ce bas pour son pays pas comme nos polichinelles qui ce remplissent les poches sur notre dos et ne font rien pour nous, votre amie qui vit au USA connait très bien le système de sécurité social de son pays et ce n'est pas M. Trumps qui la instauré, ces leur système pas le nôtre.

Par

En réponse à Gastor

Toujours premier pour des analyses à l'emporte-pièce et défoncer des portes ouvertes.

La vérité est que l'espérance de vie en France est 83,7 ans contre 79,8 ans aux États‑Unis, soit de 4 ans en moins aux US - et ce malgré un PIB/habitant largement supérieur.

Comme quoi c'est bien de la merde.

   

83,7 ans en hospice, une vie de merde ou on te torche le cul un fois par jour mais tu dois payé un maximum et si tu peux pas ce sera tes enfants et si eux non plus ne savent pas payé alors c'est la communauté qui casque, oui franchement c'est nettement mieux en Europe.

Par

En réponse à Alain bufet

Bonjour, la personne la plus nul comme président des USA est très certainement bien plus intelligente que certaine personne sur ce site, M. Trumps est il ne faut pas l'oublié milliardaire et a gagné son argent avec les outils mis à sa disposition au USA comme pour toutes personnes vivant là-bas et je doute que vous le soyez (riche), il mène sa barque bien mieux que tous les autres présidents des USA depuis 1979 ou il ont tous baissé leurs pantalons devant les terroristes fou de dieu qui eux ont donné des ordres pour anéantir l'occident car nous ne somme que des mécréants à leurs yeux et les trafiquants de drogues qui assassinent nos jeunes avec leurs saloperies, ce Monsieur Trumps est parfois excentrique et alors qui ne les pas mais lui il ce bas pour son pays pas comme nos polichinelles qui ce remplissent les poches sur notre dos et ne font rien pour nous, votre amie qui vit au USA connait très bien le système de sécurité social de son pays et ce n'est pas M. Trumps qui la instauré, ces leur système pas le nôtre.

   

On a assez d'un Donald, inutile d'ajouter un s à la fin de Trump.

Votre star a perdu en rase campagne face aux Iraniens, l’intention était bonne certes (avec tout de même 30.000 morts sur sa conscience après avoir encouragé l'insurrection sans aucun moyen de la soutenir), mais le résultat est un fiasco total.

Et il a pas fini d'avaler des couleuvres. Les Iraniens ne vont pas se gêner à lui servir un festin.

Trump restera dans les livres d'histoire, c'est évident, mais pas du tout au niveau que vous imaginez.

Par

En réponse à PatFra007

Alors pour le coup, sur l'automobile, les États-Unis ont toujours eu plus de normes qu'en Europe.

Clean Air act en 1970

CAFE (Corporate Average Fuel Economy) en 1975

La ceinture automatique dans les années 80

La poignée anti enlèvement dans le coffre

Et même si c'est anecdotique, les réflecteurs à l'avant et arrière.

Aujourd'hui l'Europe s'est rattrapé sur toutes les normes américaines et est même allé plus loin sur certains points.

   

Et curieusement, on y a imposé les phares de type "sealed-beam" de 1939 jusqu' à 1990, me semble-t-il.

Les feux arrière sont probablement encore intégralement en rouge excepté feu de recul, avec les fonctions "stop" et clignotant assurées par les mêmes lampes.

Par

En réponse à Squonk81

J'ai importé il y a quelques années une moto qui n'a jamais été homologuée en France par Honda.

Avec le "title" (CG) américain, la facture d'achat et de dédouanement, j'ai obtenu sans problème une CG collection. La FFVE est probablement plus stricte aujourd'hui, mais qui dit que les US ne sont pas devenus aussi plus stricts depuis que ces quelques Twingo ont été importées là-bas?

"La France est un paradis peuplé de gens qui se croient en enfer!" (Sylvain Tesson)

   

Idem pour mon VMAX importé des US et équipé du VBOOST (145 cv, au lieu des 106 cv en France)

Par

Un paquet de bagnoles importées des US en Pologne, Q5, Lexus à prix cassé mais l'historique ....

 

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Renault Twingo

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Elle est mignonne, la petite Renault. Et continue de plaire sur le marché de l'occasion. Il faut dire que sa bouille malicieuse, sa présentation gaie, ses astuces d'aménagement intérieur et sa place vraiment importante pour son gabarit restent des atouts fort convaincants. Et elle se trouve, vu son ancienneté, dans une très large fourchette de prix. L'offre est généreuse et vous pourrez trouver sans difficulté le modèle qui vous convient.

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