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Sécurité routière : Emmanuel Macron annonce un nouveau plan pour cet automne !Devant les préfets, ce mardi matin, le président de la République s'est contenté de rappeler très brièvement que la lutte contre l'insécurité routière devait rester une priorité. Un nouveau plan en ce sens devra être adopté cet automne sans plus de précision.

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Par

Ça sent le radar tout ça !

Par §Ygn077JE

#MacronIsNotMyPresident

Par

Ca sent le radar pour arreter des conducteurs... au telephone portable.. donc ca va pas marcher..

Pour info a Mr collomb, ca se voit pas au radar si on a une tel.

Par

En réponse à Smile9500

Ça sent le radar tout ça !

Right, ça sent le radar australien Redflex NK7, arrivé depuis 1an en Belgique...

Par

J'espère que ça va pas être un ramassis de conneries. J'espère mais je doute.

Par

ah la sécurité de la route ça les préoccupe par contre la ou y'a des quartier ou les délinquants font la loi y'a personne :bien:

allez je prédis une baisse de la vitesse, adieu le 130km/h :bien:

Par

En Français, ça veut dire que les annexes de Bercy évoluant au bord et sur les routes vont être grandement sollicitées pour redoubler d'efforts à fins de redressement des finances publiques.

Par

ça sent le 80-120 sous l'impulsion de son ministre de l'écologie.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

En Français, ça veut dire que les annexes de Bercy évoluant au bord et sur les routes vont être grandement sollicitées pour redoubler d'efforts à fins de redressement des finances publiques.

C'est exactement ce qu'il a dit. Dans un langage bien évidemment plus séduisant pour la masse et les médias qui le chérissent tant. Du théâtre, en somme.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

En Français, ça veut dire que les annexes de Bercy évoluant au bord et sur les routes vont être grandement sollicitées pour redoubler d'efforts à fins de redressement des finances publiques.

En voilà une réflexion qu'elle est bête.

Comparez le montant des amendes et le niveau d'endettement et calculez le temps qu'il faudrait pour rembourser...

Par

En réponse à pat d pau

Ca sent le radar pour arreter des conducteurs... au telephone portable.. donc ca va pas marcher..

Pour info a Mr collomb, ca se voit pas au radar si on a une tel.

Si, justement, les nouveaux qu'ils veulent nous mettre, contrôlent la ceinture, le tel, la vitesse, les feux qui marchent pas et les distances de sécurité! Et ils seraient capable de détecter un rabaissement illégal, tailles de jantes hors normes constructeurs ou une surcharge!

Par

En réponse à §Ygn077JE

#MacronIsNotMyPresident

But he's my president !

And I'm very proud of him !

Par

En réponse à Whealer

Right, ça sent le radar australien Redflex NK7, arrivé depuis 1an en Belgique...

Ca c'est bien, celui là, tu peux le shooter à 50 et l'écraser contre le mur en prétextant une sortie de route accidentelle!

Comme quoi, les Australiens sont intelligents et les belges loin d'être cons!

Par

En réponse à Bobin71

But he's my president !

And I'm very proud of him !

Tant mieux pour toi, mais tu ne devrait pas trop le dire, surtout dans la rue...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

T'as oublié les antisémites climato-sceptiques!:ptdr:

Par

En réponse à Krayia

ah la sécurité de la route ça les préoccupe par contre la ou y'a des quartier ou les délinquants font la loi y'a personne :bien:

allez je prédis une baisse de la vitesse, adieu le 130km/h :bien:

Si seulement ça s'accompagnait par un prix des péages divisés par 2.... Mais je rêve.

Par

Plus de radar ? plus de dos d’âne ? une baisse des limitations de vitesse ? Des mesure qui ne changeront rien mais qui qui sont facile à faire

Les problèmes d'alcool, de téléphone au volant entre autre ne peuvent pas être réellement combattus, mis à part des sanctionner disproportionnées style 750€ d'amende et permis suspendu ... et encore y'a déjà ça pour l'alcool

J'attend un politique qui aura les couilles de dire : "on ne peut pas faire vraiment plus donc rien de nouveau" mais ils essaient tous de faire leur petite réforme à leur nom pour se faire mousser. Virez moi ces escrocs s'il vous plait !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'ai misé sur le bon cheval alors pour le coup... mais c'est facile d'avoir un discourt et de faire le contraire après

Je parle d'un politique au pouvoir (Même si c'est déja un bon début de le dire avant)

D'ailleurs dans le programme de Macron, il n'y avait pas grand chose à ce sujet, ça ne va pas l’empêcher de faire comme les autres, tous est bon pour gagner un peu de fric

Par

En réponse à MotherKaiser

J'ai misé sur le bon cheval alors pour le coup... mais c'est facile d'avoir un discourt et de faire le contraire après

Je parle d'un politique au pouvoir (Même si c'est déja un bon début de le dire avant)

D'ailleurs dans le programme de Macron, il n'y avait pas grand chose à ce sujet, ça ne va pas l’empêcher de faire comme les autres, tous est bon pour gagner un peu de fric

Sauf quand tu trouve le pognon ailleurs, ce que MLP avait tenté de vendre...

Par

En réponse à Bobin71

En voilà une réflexion qu'elle est bête.

Comparez le montant des amendes et le niveau d'endettement et calculez le temps qu'il faudrait pour rembourser...

Plus on est de fou, plus y'a de pèse.

Comprenne qui veut, surtout qui peut ! :biggrin:

Et bien le bonjour à Christian :buzz:

Par

En réponse à Krayia

ah la sécurité de la route ça les préoccupe par contre la ou y'a des quartier ou les délinquants font la loi y'a personne :bien:

allez je prédis une baisse de la vitesse, adieu le 130km/h :bien:

Oh non ! Pas le 130 pitié :non:

Par

En réponse à Bobin71

En voilà une réflexion qu'elle est bête.

Comparez le montant des amendes et le niveau d'endettement et calculez le temps qu'il faudrait pour rembourser...

Enlevez le montant des amendes du budget prévisionnel de l'état et dites moi par quel moyen vous compensez cette ligne vide pour atteindre l'objectif de 3% de déficit. C'est un calcul amusant, aussi.

Par

Par chance abaisser les vitesses signifierait changer des milliers de panneaux, mais comme les caisses sont vides.... (sans compter les litiges sans fin si un "90" ou un "130" est oublié ici ou là, le panneau faisant foi)

Son "plan" se limitera sans doute dans un premier temps à quelques cabines en plus, et essaiera de s'attribuer la privatisation de la conduite des radars mobile-mobile.

Dans un deuxième temps, une fois la "police de proximité" déployée, les gendarmes pourront être réaffectés à des missions plus lucratives, euh je veux dire plus préventives de contrôles routiers (treillis cam, jumelles laser, toussa...)

Bref quiconque respecte les vitesses pourra continuer à rouler bourré, shooté, en téléphonant, avec des pneus lisses, des phares qui éclairent tout sauf la route, des clignos "servi une fois", des feux stop partis en vacance, sans ceinture, sans assurance, sans permis (rayez les mentions inutiles).

Meet the new boss, same as the old boss....

https://www.youtube.com/watch?v=SHhrZgojY1Q

Par

En réponse à atmophile

Ca c'est bien, celui là, tu peux le shooter à 50 et l'écraser contre le mur en prétextant une sortie de route accidentelle!

Comme quoi, les Australiens sont intelligents et les belges loin d'être cons!

Non, ils sont filmés pour justement éviter tout vandalisme...donc il faut trouver autre chose...

Par

Une campagne pour inciter les conducteurs à rouler à droite sur autoroute ? Une campagne pour vérifier l'exécution des contrôles techniques par les propriétaires ? Une campagne pour inciter à l'espacement des véhicules en zone d'insertion des voies pour diminuer ralentissements et accrochages ? Non, une campagne d'amendes pour dépassement de la vitesse autorisée de un km/h...

Par

En réponse à gécé8

ça sent le 80-120 sous l'impulsion de son ministre de l'écologie.

oui, et 40 en ville.

comme ça, ça fera en plus davantage crépiter les radars.

et pourquoi pas une plaque d'immatriculation sur les vélos? ils en sont largement capables...

Par

En réponse à le tamanoir

Par chance abaisser les vitesses signifierait changer des milliers de panneaux, mais comme les caisses sont vides.... (sans compter les litiges sans fin si un "90" ou un "130" est oublié ici ou là, le panneau faisant foi)

Son "plan" se limitera sans doute dans un premier temps à quelques cabines en plus, et essaiera de s'attribuer la privatisation de la conduite des radars mobile-mobile.

Dans un deuxième temps, une fois la "police de proximité" déployée, les gendarmes pourront être réaffectés à des missions plus lucratives, euh je veux dire plus préventives de contrôles routiers (treillis cam, jumelles laser, toussa...)

Bref quiconque respecte les vitesses pourra continuer à rouler bourré, shooté, en téléphonant, avec des pneus lisses, des phares qui éclairent tout sauf la route, des clignos "servi une fois", des feux stop partis en vacance, sans ceinture, sans assurance, sans permis (rayez les mentions inutiles).

Meet the new boss, same as the old boss....

https://www.youtube.com/watch?v=SHhrZgojY1Q

Cher tamanoir, nous sommes d'accord !

Et si on s'attaquait aux vrais problèmes ... ? Ceux dont la vitesse excessive ne fait plus partie...

Par

En réponse à mgervais

Une campagne pour inciter les conducteurs à rouler à droite sur autoroute ? Une campagne pour vérifier l'exécution des contrôles techniques par les propriétaires ? Une campagne pour inciter à l'espacement des véhicules en zone d'insertion des voies pour diminuer ralentissements et accrochages ? Non, une campagne d'amendes pour dépassement de la vitesse autorisée de un km/h...

Bel inventaire à la Prévert :bien:

Téléphone = suspension de permis 2 semaines. 2 mois en cas de récidive.

Là ça parle et on aura des conducteurs qui conduisent.

Par

En réponse à ArnoH28

Bel inventaire à la Prévert :bien:

Téléphone = suspension de permis 2 semaines. 2 mois en cas de récidive.

Là ça parle et on aura des conducteurs qui conduisent.

Oui, plus de sévérité sur les mauvais comportements ça serai bien. Et moins de radars dans les pentes douces en ligne droite. :bien:

Mais bon, c'est du rêves.

Par

c mort roule va être interdit si sa continue , bon le cheval le moyen de transport libre , le quad , etc... mais plus la voiture :ange:

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Oui, plus de sévérité sur les mauvais comportements ça serai bien. Et moins de radars dans les pentes douces en ligne droite. :bien:

Mais bon, c'est du rêves.

Faux ! Les statistiques de la sécurité routière montrent que les accidents les plus graves interviennent en ligne droite et par beau temps = excès de confiance. D'où l'incompréhension de certains automobilistes pour les radars en ligne droite.

Par

En réponse à §Ygn077JE

#MacronIsNotMyPresident

Désolé Guevara du net

Par

je voudrai une Mazda rx8 je pence que c mort , a cause des ecolos bobo

Par

En réponse à Whealer

Non, ils sont filmés pour justement éviter tout vandalisme...donc il faut trouver autre chose...

Tu file un biffeton au voisin et un p'tit coup de fléchette cal 12 ni vu, ni connu...:cyp:

Par

En réponse à §Ygn077JE

#MacronIsNotMyPresident

Il a été élu. C'est donc le président de tous les Français. Même les chouinoux jamais contents, des Mélanchonnistes, des nazis, des Poutouïstes, des Fillonistes...

Par

En réponse à Stouby

Faux ! Les statistiques de la sécurité routière montrent que les accidents les plus graves interviennent en ligne droite et par beau temps = excès de confiance. D'où l'incompréhension de certains automobilistes pour les radars en ligne droite.

Quelle stats ? et ou les trouver ?

Car personnellement , plus je conduis , plus je pense que Dieu existe .

un échantillon de ce que je constate :

Accélération en entrant dans un rond point ,

accélération de la voiture de derrière soit quand on met le clignotant pour doubler.

A certains lieux , les chauffards coupent la route en sortant de la voie de gauche..

Non respect de la priorité a droite , nouveau concept la plus grande route est prioritaire face à la petite route.

Stationnement généralisé sur les trottoirs

Hier , une femme au téléphone clignotant à gauche , téléphone au volant et tourne à droite.

Ce matin camionnette qui coupe la route en sortant a gauche

J'oublie ceux qui s’arrête dans les ronds pour téléphoner , les motos qui foncent dans les ronds points , etc etc ....

Par

En réponse à beniot9888

Il a été élu. C'est donc le président de tous les Français. Même les chouinoux jamais contents, des Mélanchonnistes, des nazis, des Poutouïstes, des Fillonistes...

cesrtainement pas pauvre charlot macron est le président du medef et des banquiers

Par

En réponse à pingpong75

Quelle stats ? et ou les trouver ?

Car personnellement , plus je conduis , plus je pense que Dieu existe .

un échantillon de ce que je constate :

Accélération en entrant dans un rond point ,

accélération de la voiture de derrière soit quand on met le clignotant pour doubler.

A certains lieux , les chauffards coupent la route en sortant de la voie de gauche..

Non respect de la priorité a droite , nouveau concept la plus grande route est prioritaire face à la petite route.

Stationnement généralisé sur les trottoirs

Hier , une femme au téléphone clignotant à gauche , téléphone au volant et tourne à droite.

Ce matin camionnette qui coupe la route en sortant a gauche

J'oublie ceux qui s’arrête dans les ronds pour téléphoner , les motos qui foncent dans les ronds points , etc etc ....

distances de sécurité , 70 sur départementale et aucun ralentissement en traversée de villages ...

le liste est infinie pourvu qu'on roule en dessous de 130 on risque rien

Par

dis donc t'es un sacré frustré toi :ptdr:

Par

En réponse à beniot9888

Il a été élu. C'est donc le président de tous les Français. Même les chouinoux jamais contents, des Mélanchonnistes, des nazis, des Poutouïstes, des Fillonistes...

Si c'était MLP la présidente tu dirait pas ça l'hyppocrite!

Comme les bobos US avec Trump!

Viens pas la jouer Peace and Love style nationaliste en papier mâché, mais tkt, on en reparle dans 5 ans quand Mélanchon la truelle se sera fait démasqué et que LREM se fera sortir au premier tour...

Par

En réponse à Stouby

Faux ! Les statistiques de la sécurité routière montrent que les accidents les plus graves interviennent en ligne droite et par beau temps = excès de confiance. D'où l'incompréhension de certains automobilistes pour les radars en ligne droite.

je te crois, je ne connais pas les stats. Mais pour un conducteur respectueux c'est frustrant, parce que si tu bouge pas le pied droit dans une pente douce tu prends de la vitesse et là... FLASHHHH

Par

En réponse à pingpong75

Quelle stats ? et ou les trouver ?

Car personnellement , plus je conduis , plus je pense que Dieu existe .

un échantillon de ce que je constate :

Accélération en entrant dans un rond point ,

accélération de la voiture de derrière soit quand on met le clignotant pour doubler.

A certains lieux , les chauffards coupent la route en sortant de la voie de gauche..

Non respect de la priorité a droite , nouveau concept la plus grande route est prioritaire face à la petite route.

Stationnement généralisé sur les trottoirs

Hier , une femme au téléphone clignotant à gauche , téléphone au volant et tourne à droite.

Ce matin camionnette qui coupe la route en sortant a gauche

J'oublie ceux qui s’arrête dans les ronds pour téléphoner , les motos qui foncent dans les ronds points , etc etc ....

T'as vu ça chez les consanguins de savoyards?

Par

Ils m'ont tellement dégouté que je vais bosser en RER. Bilan porte à porte A/R : 2h40 par jour au lieu de 2 h en voiture.

Les gains :

- plus d'aléas en cas de gros bazar sur la route

- 3000 € d'économies nette par an (après déduction de la carte Navigo et du parking, le coût voiture est pour une 8 cv incluant l'essence, l'assurance, l'entretien...)

Les pertes :

- pertes de temps, fatigue équivalente

- aléas du RER

Pour l'Etat, c'est da le TIPP en moins, de la TVA sur l'achat de la voiture en moins (j'en changerai moins), des taxes sur l'assurance en moins, des taxes sur l'entretien en moins....

Ils font tellement ch.er que je changerai de domicile en incluant le 0 voiture ou le minimum dans le cahier des charges. Mais bon, tout le monde peut pas faire ça, le bobo Parisien veut imposer son mode de vie à la France entière, entre le gouvernement, la mairie de paris et les grands prêtres de la sécurité routière, on est mal barré.

Par §DSp437jy

Et pendant ce temps, en Allemagne, -7.3% de morts en 2016 avec 3206 morts dont 393 sur Autoroute. En Allemagne, rout le monde utilise les autoroutes (encore gratuites) car le reseau secondaire est beaucoup trop lent, pas de deviations de villages.

Compte tenu de l'enorme trafic routier sur les autoroutes ce resultat tend à prouver que les limitations de vitesse n'ont pas de sens. Dans le cas de gens éduqués comme les Allemands cela tombe sous le sens. Il y a des mentalités qui le permettent. Les Francais devront changer la leur pour obtenir de meilleurs resultats. Mettre 50000 radars de plus sur vos routes n'amelioreront pas vos tres vilains chiffres de mortalité routière

Par

En réponse à atmophile

Si c'était MLP la présidente tu dirait pas ça l'hyppocrite!

Comme les bobos US avec Trump!

Viens pas la jouer Peace and Love style nationaliste en papier mâché, mais tkt, on en reparle dans 5 ans quand Mélanchon la truelle se sera fait démasqué et que LREM se fera sortir au premier tour...

Ben si, je dirais ça. Ça me ferait bien chier, c'est sur, mais ça serait quand même elle la gagnante. Celle pour laquelle le plus de monde aurait voté. Comme Sarkozy en son temps.

Par

En réponse à beniot9888

Il a été élu. C'est donc le président de tous les Français. Même les chouinoux jamais contents, des Mélanchonnistes, des nazis, des Poutouïstes, des Fillonistes...

non ,il n'est que le président de ceux et celles qui ont voté pour lui; c'est a dire 1/3 des français.

les autres vont être obligés de se farcir en marche la destruction pendant 5 ans.

qu'il taxe, pique du pognon et baisse les salaires de ce 1/3 cela leur fera du bien d'avoir voté n'importe quoi.

qu'il foute la paix aux autres .

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