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Commentaires - En Formule 1, le dénouement se précise

Cédric Pinatel

En Formule 1, le dénouement se précise

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Par

le changement du moteur de la Red Bull de max' ce WE n'à pas fini de faire parler..

en attendant, ma prévision semble tenir la corde, Max ne sera pas champion.

Par

En réponse à titeuf380

le changement du moteur de la Red Bull de max' ce WE n'à pas fini de faire parler..

en attendant, ma prévision semble tenir la corde, Max ne sera pas champion.

   

Moteur neuf + réglage spécifique adapté pour la course et les conditions du dimanche, ca aide beaucoup (énormément), même si ca reste incroyable cette remontée.

Par

une pensée pour alpine-F1, une écurie avec 40 ans d'expérience et bonne dernière ( mais ils sont tellement mauvais :oui: ), Alpine avec 40 points de retard sur l'avant dernier, quasi aucune chance de ne pas finir avec le bonnet d'ane.

mais à chaque course, c'est le suspense :sol:

Par

Max Verstappen reste « à fond » comme il vient de le prouver au Brésil avec un joli podium en étant parti du fond du classement. Le vent peut-il encore tourner ?"

Rien d'étonnant il est " quadruple champion du monde en titre" comme souligné dans l'article.Il est doué et ne baisse pas les bras mais les problèmes de réglage de la voiture sur certains circuits n'aident pas.

Les péripéties de course sont imprévisibles(météo, accrochages, mécanique) nous verrons bien.

7 victoires pour caque pilote de chez Mac Laren, 5 pour Max ce sont quand même les meilleurs pilotes en tête.:bah:

Par

En réponse à ZZTOP60

Max Verstappen reste « à fond » comme il vient de le prouver au Brésil avec un joli podium en étant parti du fond du classement. Le vent peut-il encore tourner ?"

Rien d'étonnant il est " quadruple champion du monde en titre" comme souligné dans l'article.Il est doué et ne baisse pas les bras mais les problèmes de réglage de la voiture sur certains circuits n'aident pas.

Les péripéties de course sont imprévisibles(météo, accrochages, mécanique) nous verrons bien.

7 victoires pour caque pilote de chez Mac Laren, 5 pour Max ce sont quand même les meilleurs pilotes en tête.:bah:

   

7 victoires pour chaque pilote de chez Mac Laren

Par

En réponse à ZZTOP60

Max Verstappen reste « à fond » comme il vient de le prouver au Brésil avec un joli podium en étant parti du fond du classement. Le vent peut-il encore tourner ?"

Rien d'étonnant il est " quadruple champion du monde en titre" comme souligné dans l'article.Il est doué et ne baisse pas les bras mais les problèmes de réglage de la voiture sur certains circuits n'aident pas.

Les péripéties de course sont imprévisibles(météo, accrochages, mécanique) nous verrons bien.

7 victoires pour caque pilote de chez Mac Laren, 5 pour Max ce sont quand même les meilleurs pilotes en tête.:bah:

   

Il a tout de même ruiné ses chances de lutter pour le titre en se qualifiant 16ème.

Sa remontée n'y changera rien.

Et pour un pilote et une voiture comme ça,pour un attelage de ce niveau ,il vaut mieux 1 000 fois partir des stands avec moteur neuf que 16ème moteur usé. Même 10,11 ou12éme.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Norris au dessus du lot :bien:

   

Oui.

C'est lui qui est en tête. C'est lui qui a le plus de points. Bien vu.

Par

En réponse à ff317

Oui.

C'est lui qui est en tête. C'est lui qui a le plus de points. Bien vu.

   

Et je n'ai jamais tourné ma veste (comme Gigi par exemple, qui est un pro dans ce domaine), notamment après le Canada ou les Pays bas.

Je suis la F1 depuis 35 ans, et je suis souvent atterré de lire la moyenne des commentaires d'ici...Ce sont des commentaires de footeux, en fait.

Idem pour tout ce qui est finance et stratégie d'entreprise... C'est marrant, mais navrant dans le fond, car ça révèle le profond niveau de bêtise de la société d'aujourd'hui...:biggrin:

Par

Piastri est surcoté. Norris est en train de fermer le clapet de tous les sachants qui doutaient de son talent. Le moindre départ raté de Norris était fusillé par tous les commentateurs après-course. Mais quand Piastri perd pied, cause des accidents (ou comme lorsque l'an dernier il terminait à plusieurs reprises loin de Norris en qualif comme en course), les mêmes ont tout de suite la critique bien timide. Alors voir celui qui nous a été vendu comme "le crack du millénaire" se prendre les pieds dans le tapis, c'est jouissif.

Par

Chacun pourra distinguer le score d'alpine qui restera dans les annales, ou "comment s'internationaliser ", avec renault .

Juste bons à faire des Kardian au Maghreb.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Et je n'ai jamais tourné ma veste (comme Gigi par exemple, qui est un pro dans ce domaine), notamment après le Canada ou les Pays bas.

Je suis la F1 depuis 35 ans, et je suis souvent atterré de lire la moyenne des commentaires d'ici...Ce sont des commentaires de footeux, en fait.

Idem pour tout ce qui est finance et stratégie d'entreprise... C'est marrant, mais navrant dans le fond, car ça révèle le profond niveau de bêtise de la société d'aujourd'hui...:biggrin:

   

Prépare ton dossier d'explications au sujet de la future faillite de Stellantis et de l'invasion imminente des "leapmotor" :j'en ai vu des wagons entiers arriver en France ce matin.

Tu te crois encore crédible ? T'en connais un brin en stratégie d'entreprises , faut dire!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Et je n'ai jamais tourné ma veste (comme Gigi par exemple, qui est un pro dans ce domaine), notamment après le Canada ou les Pays bas.

Je suis la F1 depuis 35 ans, et je suis souvent atterré de lire la moyenne des commentaires d'ici...Ce sont des commentaires de footeux, en fait.

Idem pour tout ce qui est finance et stratégie d'entreprise... C'est marrant, mais navrant dans le fond, car ça révèle le profond niveau de bêtise de la société d'aujourd'hui...:biggrin:

   

.... c'est vrai qu'avec ton premier commentaire de 17h57, tu as sidéré le lectorat par sa richesse et sa profondeur d'analyse... :buzz:

T'es le nouveau José Rozinski.

Par

... avec un Z à la place du S pour bien vous distinguer..

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Et je n'ai jamais tourné ma veste (comme Gigi par exemple, qui est un pro dans ce domaine), notamment après le Canada ou les Pays bas.

Je suis la F1 depuis 35 ans, et je suis souvent atterré de lire la moyenne des commentaires d'ici...Ce sont des commentaires de footeux, en fait.

Idem pour tout ce qui est finance et stratégie d'entreprise... C'est marrant, mais navrant dans le fond, car ça révèle le profond niveau de bêtise de la société d'aujourd'hui...:biggrin:

   

T'es juste le niveaux zéro , 35 ans de TF1 voilà le résultat !

Par

le meilleur pilote a encore éclaboussé le GP de sa classe.

mais en F1, c'est la machine qui fait le titre avant tout, et il faut donc une Mc laren 2025.

piastri c'est du mou de veau, un mental en carton quand l'enjeu augmente.(heureusement qu'il n'a pas une red bull, il serait avec tsunoda au fond de la classe...)

Par

En réponse à titeuf380

le changement du moteur de la Red Bull de max' ce WE n'à pas fini de faire parler..

en attendant, ma prévision semble tenir la corde, Max ne sera pas champion.

   

evidemment ce qu'il faut retenir c'est que la ferrari est a la rue..

et a la reguliere la mercos est derrierre la mac laren..

meme le coude à la portiere avec une bonne qualif dans 5 premiers..

norris peut faire podium a chaque course..

çà suffit pour etre titré..

de plus si verstappen est devant sur les prochaines courses...

ils demanderont a piastri de laisser passer norris..

on sait verstappen est le plus rapide de tous sur une course avec des temps hyper réguliers..

meme avec les pneus nazes..

par contre c'est sur que si il fait pas la pole..

c'est plus compliqué de finir devant les mac laren..

hier il a fait un exploit de finir 3!

ils lui ont mis un moteur surpuissant..

aprés faut voir combien de courses tiendra ce moteur...

il sera sans doute moins performant a la prochaine course..

Par

En réponse à carver

le meilleur pilote a encore éclaboussé le GP de sa classe.

mais en F1, c'est la machine qui fait le titre avant tout, et il faut donc une Mc laren 2025.

piastri c'est du mou de veau, un mental en carton quand l'enjeu augmente.(heureusement qu'il n'a pas une red bull, il serait avec tsunoda au fond de la classe...)

   

tsunoda n'a pas les meme moteurs que verstappen..

et on sait etre 2 eme pliote chez red bull..

c'est piloter un camion!!

que les pilotes red bull soient moins rapide que verstappen ok..

mais la on a bien compris!!

faut pas etre 2 eme pliote red bull!!

regarde lawson bien plus rapide que tsunoda..

avec l'écurie satellite!! lui il sait il a conduit le camion..

le jeune français hadjar a interet a jamais conduire cette red bull...

et se barrer dans une ou 2 saisons chez mercos ou mac laren!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Et je n'ai jamais tourné ma veste (comme Gigi par exemple, qui est un pro dans ce domaine), notamment après le Canada ou les Pays bas.

Je suis la F1 depuis 35 ans, et je suis souvent atterré de lire la moyenne des commentaires d'ici...Ce sont des commentaires de footeux, en fait.

Idem pour tout ce qui est finance et stratégie d'entreprise... C'est marrant, mais navrant dans le fond, car ça révèle le profond niveau de bêtise de la société d'aujourd'hui...:biggrin:

   

Tout à fait d'accord.

Impossible de causer f1 par ici.

Par

Norris à tout simplement été phénoménal. 1er à toutes les sessions !

Par

En réponse à franck8316

T'es juste le niveaux zéro , 35 ans de TF1 voilà le résultat !

   

Mais oui Francky, mais oui...

Sais tu que la F1 n'est plus sur TF1 depuis bien longtemps ? :biggrin:

Au delà de ta remarque stupide, un vrai passionné comme je le suis connais le palmarès des pilotes f1 actuels...bien avant qu'ils y accèdent !

Hamilton, je le suivais avant même la f3, Norris je l'ai découvert en f3, Leclerc, ... etc. La plupart d'ici sont de purs ignorants et blaireaux qui viennent commenter sans rien connaître...

Et après ça, vous souhaitez gagner plus de 3ke mensuels ? Vous méritez un train de vie corrélé à votre niveau d'intelligence !;:ouin::ouin::ouin:

 

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