Commentaires - En plein boom de l'électrique, Lotus revient au thermique avec son SUV Eletre X et prépare un bloc V8

Pas fan du tout...

T'aurais pu leur acheter une daube électrique quand même pour les empêcher de sombrer.

Tu veux sauver la planète oui ou merde ?

Moteur Horse...logique.

A qui appartient Lotus? Et qui est actionnaire de Horse?

Eh Le Squale, t'en penses quoi de Lebreton ?

https://www.linfo.re/la-reunion/societe/miss-reunion-2026-decouvrez-stephanie-lebreton-la-candidate-n-8

Perso, j'adore !

En regardant dans le rétroviseur de Lotus, c'est étonnant qu'ils ne soient pas allés chercher un bloc sur étagère (genre un 2UR chez Toyota), mais oui Geely doit peser lourdement dans la balance désormais. Pas nécessairement pour le meilleur vue l'orientation de l'Eletre...

En terme de ventes/an l'Eletre n'est pas au niveau espérer mais reste, de loin, le plus gros succès de Lotus.

Pour faire mieux il faut multiplier les durées de commercialisationbpar 10...

Mais probablement que Geely ne veut pas rester dans des domaines de ventes anecdotiques comme ça à été le cas pendant des décennies, amenant la marques à être rachetée, puis relâchées. Puis rererachetee...

Du bon sens dans son discours... mais on peut quand même regretter le choix d'un 4cyl dans ce véhicule, surtout avec la concurrence en face ! A voir si on en voit un peu plus sur nos routes mais j'en doute !

Pour moi, cette marque est morte. C'est trop tard maintenant. Lotus faisait des modèles achetés surtout en Europe, sur le concept de légèreté, ils vont vendre à qui maintenant ? Qui va acheter une grosse Lotus à moteur V8 ? Les chinois, ricains, émiratis ? Ca m'étonnerait fort.

La marque passait son temps à être racheté parce que justement personne n'en achète et elle va de faillite en redressement etc etc..

Revenir au même point n'est certainement pas dans les projets de Geely.

Si pour vivre elle doit en passer par ce qui se vend ailleurs; elle le fera, sinon, terminé.

Non, effectivement… ce n’est pas une grande réussite esthétique.

Pourtant, je le croise très souvent, ce SUV (un voisin en a un). Eh bien, je ne m’y fais toujours pas. On pourrait penser à une nouvelle marque chinoise qui copie Lamborghini sans le logo.

Encore une preuve que Toyota avait raison de ne pas se précipiter sur le VE, et ça tombe bien, son (ex) patron aime le sport auto .

Non sérieux, combien de dirigeants de boites oublient le bon sens et la perception de la clientèle ?