Commentaires - Essai - Volkswagen Transporter restylé (2019) : bien dans l'air du temps

sympa, le moteur diesel offre 6000€ de bonus

L'ensemble est élégant .ils fument quoi a CARA ?

Destiné à la ville, un engin en diesel est appelé à disparaitre. Donc à ne pas acheter

c'est pourtant encore le seul carburant où tu peux récupérer la TVA, mais bon dans ce pays de vieux cons vénères et retraités du babyboom, quand plus personnes ne cotisera pour payer vos retraites , vous irez faire des pipes pour bouffer, si vous trouvez les clients, et sinon ce n'est pas grave avec 7 milliards de gonzes sur la planète, on peut se passer d'une génération qui nous a mis dans la merde

oui, j'avoue que j'ai pas compris car ils indique 4253€ de malus pour la version la plus écologique !!! et après ils mettent -6000 € de bonus a toutes version.... a mon avis il y a un problème

Et je n'ai trouvé aucunes données sur la charge dans les "caractéristiques technique" c'est pourtant un point crucial pour un utilitaire

Pour les utilitaires, j'en suis moins sûr. Clairement au vu de la bronca qu'ils risquent de se prendre, les gouvernants (mais surtout la mairie de la ville de Paris) vont devoir faire un pas en arrière vis-à-vis des véhicules à usage professionnel...

la tva ne sera récupérable à 100% pour l'essence qu'à partir 2022, et ué entre la diarrhée écolo pastèque et le monde réel il y a un gouffre......mais on est habitué avec le discours politicard franchouille.....en attendant c'est diesel

et en ce qui concerne l'électricité elle a augmenté de 8% cet été et n'est pas adapté à la plupart des usages utilitaires......bref quand on sait qu'un véhicule essence consomme plus, émet plus de co2, et avec les nouveaux dispositifs probablement aussi des particules fines comme son homologue diesel, on se rend compte à quel point ce débat est encore chiasse dogmatique entre glands appointés qui ne mènera à rien

Et si nous roulions tous en utilitaire comme celui-ci. C est carrément écologique puisque c’est utile a li terre.

14.8 pour un utilitaire

Vous êtes vraiment entrés dans l'ère du ridicule et de l'amateurisme chez cara

On me dit que vw paye bien niveau pub

La police belge possèdent énormément ce véhicule car dispo en 4 motions et le 2.0l tdi gonflé à 190cv permet de suivre beaucoup de monde.

et ça se refourgue super bien si il n'est pas trop rincé après un usage intensif, tous les minots rêvent de ce fourgon avec une galerie pour y mettre les surfs.....il bénéficie encore de l'aura des t1, t2 et t3

Pourquoi un utilitaire ne pourrai pas être élégant? La simplicité est élégante. La finesse des détails est élégante. Il ne s'agit pas de le comparer à une A5, a la vue des contraintes et de la concurrence il est beau, sobre et propre. Il n'y a pas ces fioritures baroques que lon retrouve sur les productions françaises. Preuve que les lignes sont élégantes, le design de cet utilitaire (comme du vito) est une excellente base pour le luxe des versions VTC. Peut-on en dire autant de utilitaires français ? Non car ils sont laids de base. Merci VW de ne pas considérer que le design s'arrête aux coupés !

Pourquoi un utilitaire ne pourrai pas être élégant? La simplicité est élégante. La finesse des détails est élégante. Il ne s'agit pas de le comparer à une A5, a la vue des contraintes et de la concurrence il est beau, sobre et propre. Il n'y a pas ces fioritures baroques que lon retrouve sur les productions françaises. Preuve que les lignes sont élégantes, le design de cet utilitaire (comme du vito) est une excellente base pour le luxe des versions VTC. Peut-on en dire autant de utilitaires français ? Non car ils sont laids de base. Merci VW de ne pas considérer que le design s'arrête aux coupés !

Pas de VW dans mon garage.

J'ai du mal à voir les fioritures baroques d'un Peugeot Expert.

C'est sur si tu trouve une A5 de bon gout , je ne peut rien pour toi .

fanatisme quand tu nous tient...

J'ai du mal avec VW et design dans la même phrase ...

ué mais c'est celui qui fait référence dans le monde entier bully, combi, popo, c'est LE fourgon.....et c'est le meilleur en europe

Le monde entier , tu veux dire tout le monde ; merci "jaune"

Pourquoi un utilitaire ne pourrait pas bénéficier d’une telle note si il est bon dans son domaine ? C’est quoi le raisonnement là ?

Effectivement il a juste ce qu'il faut pour être laid. Une fioriture emblématique : la bosse de toit des trafics !

T'as raison continus à payer ton scenic itinal paris.

Moi c'est de savoir qu'il y a des gens payés pour dessiner des modus qui me fait serrer.

VW ne te plaît pas, c'est une chose. Après, l'histoire du design auto est jalonnée de leurs productions, de la cox à la golf en passant par les...transporter. Au pire fait ce que dis Eric DM

prends une camomille et ca passera.

Attention tu vas te faire agresser par la ligue des frenchtouch

Oui je comprends pas non plus...il sent la frustration son commentaire.

Je possède un t6 204 cv 4 Motion et les pneus font 3500 km avant d’etre A la toile, la consommation et assez élevée proche de 12 litres . Fiabilité moyenne avec fuite échappement à 30 000 km sans compter que le carnet de bord ne tiens pas dans la minuscule boîte à gants sans parler qu’aucun rangement format A 4 ou porte document n’est disponible et pourtant c’est indispensable pour un utilitaire... bref c’est cher ,châssis dépassé , faut pas avoir le mal de mer... En montagne c’est une souffrance; sur autoroute c’est vraiment bien, mais j’en fais peu ... Je ne suis pas un fangio

la génération qui en a plus profiter est celle... des jeunes actuellement... les enfant des de tes "vieux cons"... donc toi certainement ;) mais en jeune con.

fiable, non... j'en ai un... :(