Commentaires - Essence à prix coûtant : l'appel de Serge Papin face à la flambée des carburants

Oui ça, demander, il peut toujours.

Il peut même hausser le ton.

Ça coûte pas cher et ça peut donner l'illusion qu'il a encore un semblant de pouvoir sur une économie de marché.

Manque de pot, les prix du carburant sont libres, les marges des entreprises privées aussi, et pour finir, Papin fera comme les autres : prier pour que Trump finisse enfin ce qu'il a commencé.

Voir un ministre de ce pays qui était il y a longtemps une grande puissance être obligé de quémander auprès de la grande distribution une aide est assez comique...

Merci Trump, ce génie incompris.

Merci Zelensky, ce héros incompris.

Si vous voulez du pétrole pas cher, j'ai une adresse...demandez Vladimir de ma part.

Le frère à Jean Pierre ?

Encore un enarque qui nous saoule.

Et pourquoi ne pas parler de passer à l'E85 !

Si ce gouvernement était pour l'intérêt des Français, cela ce serait. Mais ils gouvernent contre le peuple.

Le pauvre va pas s'en remettre du prix quand la stabilité va revenir et que le pétrole va couler à flot patience.

Article intéressant qui permet de m'apercevoir que j'ai oublié de commander du GNR pour mélanger avec mon fond d'huile végétale.

Picasso, tu es démasqué !

Pas con le zelensky, il s'attaque aux raffineries russes. Fini le gaz et diesel de Poutine

Leclerc n'a pas attendu Serge Papin pour proposer du carburant à prix coûtant qui fait gagner 3/4 centimes par litre soit 1,20 à 1,80 € sur un plein de 40 litres !

Si il n'y avait pas toutes ces charges et taxex et TVA sur les taxes le litre couterait 1 euro en Espagne plein aujourd'hui 1,59 euro/L, et là bas non plus il ne travaillent pas pour rien , ces gens se foutent de nous , ils n'ont plus aucune latitude tellement ils ont endettés le pays avec un coût de fonctionnement de l'état le plus élevé du monde , trop de cols blancs qui ne produisent rien

On entend plus Stellantis communiquer sur la reintroduction des diesels dans leurs gammes ?

Des génies, des visionnaires ...

Sur un plein de 50L ça coute à la louche entre 12 et 15 euros de plus que y'a 6 mois, avant la crise ...

le SP95 E10 etait à 1,70€ à l'époque et encore pour les moins chers.

je me mare bien quand j'entends les infos et les gens annoncer que c'est plus possible '' on annule les vavances '' parce que l'essence c'est devenue trop chère.

12 à 15 euros de plus pour un plein pour faire entre 500/ 600/ 700 bornes selon si c'est la route ou l'autoroute qui est emprunté... et on annulerait des vacances pour ça. MAIS BIEN SUR

bref, du grand foutage de gueule quand meme, quand dans le meme temps tu vois que le gars qui est interviewé possede dans la main le dernier Iphone à 1700 balles..

Ça va être amusant de voir migrer en masse ces citadins vers la cambrousse pour y trouver les stations Tatol vendant encore le carburant à 2€ le litre maxi...

"Oh Germaine, regarde, on n'a jamais vu autant de monde sur notre route depuis l'exode de 40'".

Moi j'ai aussi entendu ça aujourd'hui.

https://www.auto-infos.fr/article/algerie-maroc-la-strategie-africaine-de-stellantis-se-precise-cette-fois-avec-opel.292858

Les ventes l'Opel bientôt made in Algerie vont connaitre un boost dans notre pays...

Oui mais l'électricité va prendre 2.5%

et paf 30 centimes de plus sur mon plein

je viens d'envoyer un recommandé pour annuler mes vacances.

Petit rappel de situation...

https://www.hellowatt.fr/blog/augmentation-electricite-fevrier-2024/?srsltid=AfmBOorruQ1wy74WpB2KQPsC4ts-OvTvg32zGP_0M8WdrsG8_17-qE8s

Et le graphe se termine à février 2024...

Mon dieu le plein me coûte déjà 10€ mais où tout cela va t il d'arrêter ?

Je vais de ce pas m'acheter une lampe à pétrole.

Roc, toujours aussi largué mon grand

mon kw d'elec est en dessous de 20cts chez moi et à la boîte, avec les tarifs de gros qu'on a, on est à 0,08ctsHT du kw!!!

On va en faire des pleins d'elec à pas cher

Encore loupé l'article sur ce qui va arriver au Royaume-Uni pour ce qui concerne les branchouilles ?

La communication d'un lien tout ce qu'il y a d'officiel vous dérange (toi et le zig au dessus) à ce point ?

L'électricité bon marché, c'est déja fini. Combien de ménages tirent la langue pour régler leurs factures.

Et ce n'est pas l'usage intensif de la clim' qui ira abaisser celles traditionellement douces de l'été.

Et plus la transition vers les engins à se ralentir et s'emmerder l'existence sera rapide, plus des taxations nouvelles sur leur usage tomberont vite.

Les faits sont têtus : aucun état européens ne sait se passer des milliards provenant de la taxation de distribution des produits fossiles.

Zut alors, j'avais loupé le passage dans lequel il est mentionné que les taxes britanniques s'appliquaient aux Français...

Mais pour la clim...ou e chauffage, il est vrai que ça va faire chier que les proprios de VE...

Ha bha non en fait.

Ce sera également le cas pour les proprios de VT qui EN PLUS vont se fader des litrons à 02€.

Vous nous rappelez le taux de taxation des litres de carburants svp??

C'est marrant ça...

UN article, repris en boucle par 150 sites, explique que les Anglais vont se taper une taxe au km qui va concerner les VE et couter environs 300€/an pour quelqu'un qui ferait dans les 15 000km...

Soit.

De là, bien évidemment, tous les anti VE primaire à 02 neurones épuisés, en déduisent que la France a déjà mis cette taxe dans les tuyaux et vont aller inventer des scénarios de taxes aux km, de taxes au KWh et d'affirmer que grâce à Linky le fisc sait tout....

Comme on dit: "a beau mentir qui vient de loin.."

Ce qui signifie que l'ignorance des uns permet aux autres de raconter n'importe quoi.

Bizarrement, ces mêmes personnes n'imaginent pas que cette taxe au KM, pourrait se transposer de la même aux VT...

Pourtant, ce serait moins compliqué, vu que l'égalité fiscale serait bien mise à mal par une taxe au km s'appliquant à un véhicule selon son énergie.

Alors qu'en mettant tout le monde dans la boucle, VT ou VE...pas de discrimination devant l'impôt.

Bon, revenons toutefois à nos moutons.

L'E85...

Une lubie Franco-Française en UE...

On va rappeler juste UN truc avant de poser LA question.

Quel est le motif évoqué par les autorités Britanniques pour justifier de la taxe aux KM?

Réponse: LES PERTES FISCALES de la moindre consommation des produits pétroliers très très fortement taxés !!!

Et vous proposez quoi??

L'E85....un carburant tellement moins taxé qu'il a du mal à coûter plus d'UN EURO/litre !!!

Donc...LA question maintenant....

Combien de temps faudrait-il au gouvernement pour considérablement augmenter les taxes sur le E85 si sa consommation en masse devait impacter durablement les recettes fiscales???

Vous avez 02h.

Nota: La réponse est inferieure au temps qu'on vous donne pour la donner...

En fait, il suffirait de fumer un paquet de clopes en moins dans le mois, et le budget est rééquilibré !!

Et dans 6 mois on dira la même chose ? Et dans un an ? Ton raisonnement est quand même bien moyen et peu réfléchi.

il est marrant ce ministre...Et a sans doute oublier System U.... du temps où il bossait vraiment dans le dur...

Plutôt que de quemander auprès des distributeurs et pétroliers, il ferait mieux de mettre en place la taxe flottante sur la TIPP.... ça baisserait possiblement de 0,20 €/L...

Il ne réfléchit pas il est en croisade.

Donc c'est peine perdue d'essayer de lui expliquer que :

1. il subira l'augmentation du prix du kwh comme tout le monde.

2. sur le "plein" d'un VE c'est anecdotique ( 30 centimes pour mon cas ), bien plus que les augmentations de l'essence.

3. augmentation ou non ce plein reste infiniment moins cher que celui d'un VT.

A partir du moment ou il est incapable d'accepter ces faits il y a 2 solutions.

1. Il n'a aucune intégrité

2. c'est un imbécile.

Après que la macronie ait craché à la gueule de Total, qui a pourtant été bien seul à lisser les plus gros pics, on voit ce guignol demander un effort sur les marges alors que c'est l'état qui marge le plus via les taxes et sans rien branler en prime.

A quand voir tous les vendeurs de carburants lâcher leur casquette de percepteurs obligés à titre privé... pour vendre du hors taxe et renvoyer le gvt à ses responsabilités?

Si tous le font, ce sera imparable sauf à ce que le gvt prenne le risque de mettre le pays à l'arrêt.

Faut-il rappeler au ministre qu’une entreprise privée a pour vocation de faire du profit?

C'est pourtant un mot français : "entreprise", nous avons inventé le concept.

C’est absolument indécent de demander aux petits distributeurs de vendre à prix coûtant car ils n’en ont pas les moyens.

Au contraire, un groupe comme Total pourra se le permettre car il aura fait ses profits sur le raffinage.

Ce gouvernement est définitivement l'ennemi des PME.

Visiblement il n'est pas en capacité de comprendre le ridicule de son insistance...

...

3. les chiffres lui sont étrangers

On repère vite les exaltés déconnectés, il suffit de voir comment ils s’évanouissent dès qu’une démonstration chiffrée apparaît.

Eco conduite, on ne le dira jamais assez. Un geste revendicatif contre cette inflation et le pouvoir d'achat. Et pour l'environnement.

Ils sont nombreux à se livrer la guerre... contre l'environnement, mais pour leurs propres besoins personnels.

Ce n'est pas faute d'envoyer un porte avion et son escorte se promener à grands frais sans intervenir pour mettre au pas les barbus et les barbares, alors il ne faut pousser des cris d'orfraie sur les prix faute d'oser enfin pacifier la région ; Trump est un glouton mais il préfère faire du business que la guerre, nous c'est ni l'un ni l'autre sauf à laisser faire le sale boulot par les autres quitte à fournir les armes en supposant être payé un jour.

Ceux avec vos idées sont aussi Russophile donc.

On ne va pas se fâcher pour une petite guerre d'agression à un million de victimes tout de même.

Prendre comme source Hello watt, dont le fond de commerce est d'inciter les gens à changer leur contrat pour qu'ils puissent toucher leur commissions n'est pas très pertinent.

Et ça devrait t'inciter à te pencher sur ce graphique.

1) Pourquoi inclure dans le prix du kWh l'abonnement, et pourquoi largement sous estimer la consommation annuelle d'un particulier ? (en 2024, la consommation moyenne d'un ménage est de 4900 kWh, pas 3500 kWh).

Réponse : parce qu'utiliser le prix de l'abo et ensuite artificiellement augmenter son importance permet artificiellement d'augmenter le prix du kWh.

2) pourquoi ce fameux graphique s'arrête t-il en février 2024, alors même que l'article a été modifié en octobre 2025 ?

Réponse : parce que février 2024 correspond au pic du prix du kWh, qui a depuis fortement baissé Au tarif réglementé on passe de 25.2 centimes en février 2024 à 19.4 centimes aujourd'hui.

Bref, toujours se méfier du messager.

Le gouvernement n'osera pas augmenter la taxe sur l'E85 (que j'entends depuis des années).

D'ailleurs, cela a été rejeté par 3/4 des députés l'année dernière.

Il y a toute une filière à développer pour faire vivre des agriculteurs.

Actuellement, il y a 420000 voitures converties ou flexfuel d'origine ce qui fait une infime partie du parc automobile.

Il faut un mix énergétique et qu'on nous laisse le choix de la motorisation la + adaptée à nos besoins et qu'on nous arrête d'imposer l'électrique qui est une des solutions.

fffffffffzeeeeeeyyuuyu

Perdu ! il n'a pas fait l'ENA.

Et pour les non fumeur?

Je pense que les membres du gouvernement devraient montrer l'exemple et être à prix coutant eux aussi.

Et soyons fous! Puisse qu'auparavant ils ont instauré la libre concurrence, pourquoi doit on encore payer des élus français au tarif français? Une élu Roumains ou même Chinois ferait largement le taf à n'importe quel poste pour 2 fois moins cher.

Augmenter la part de voitures roulant à l'E85 augmentera l'indépendance énergétique et rééquilibrera la balance commerciale (moins d'importation de pétrole).

Et si il y a surplus d'éthanol, alors on pourra l'exporter vers d'autres pays ce qui permettra aussi de rééquilibrer la balance commerciale.

Cela n'est pas compliqué à comprendre.

Et accessoirement, cela permet de maintenir de l'emploi et d'augmenter la rémunération des agriculteurs.

Tout à fait.

Ce gouvernement est l'ennemi du peuple français !