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Commentaires - Est-ce là la future Alfa Romeo Giulia GTA ?

Adrien Raseta

Est-ce là la future Alfa Romeo Giulia GTA ?

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Par

arrêtez de spéculer sur une marque qui n'en vaut plus la peine

Par

Encore un article qui vaut la lecture...

Je précise, c'est ironique, j'ai perdu 2 minutes.

Par

En réponse à Ajneda

arrêtez de spéculer sur une marque qui n'en vaut plus la peine

   

Les allemande n'en valent pas la peine non plus

Par

À quand une Tipo Abarth

Par

Elle sera certainement très sympa, très belle et très performante .. mais ne vaudrait il pas pour le bien d'Alfa de renouveler la Guiletta, la mito etc... voir sortir un break de la Guila ?! Histoire d'attirer un plus large public et surtout de VENDRE !?

Par

Je pense plus a un modèle entre la QV et la version 280 chevaux :voyons:

Par

Moi je sais pas à quoi elle servira.

Alfa Roméo c'est surtout ça leur problématique, une très mauvaise gestion et un très mauvais management qui fait qu'ils sortent des véhicules inutiles.

Ils devraient se concentrer un peu plus sur une remplaçante à la Giulietta, une variante break de la Giulia, le fameux Tonale qui devait sortir ainsi que le SUV Urbain et la citadine remplaçante de la Mito.

Par

En réponse à Ajneda

arrêtez de spéculer sur une marque qui n'en vaut plus la peine

   

Parce que Renault Peugeot en valent peut-être ?

Par

La Giulia quelle voiture ! Mais elle dépasse 3/4 des gens présent sur caradisiac. Hate de voir cette GTA

Par

En réponse à Sevent

Moi je sais pas à quoi elle servira.

Alfa Roméo c'est surtout ça leur problématique, une très mauvaise gestion et un très mauvais management qui fait qu'ils sortent des véhicules inutiles.

Ils devraient se concentrer un peu plus sur une remplaçante à la Giulietta, une variante break de la Giulia, le fameux Tonale qui devait sortir ainsi que le SUV Urbain et la citadine remplaçante de la Mito.

   

Non merci

Par

C'est effectivement très sympa de sortir une GTA.

Mais en général on fait ça quand on a une gamme à peu près complète: où est la remplaçante de la Giulietta?

Bon, le coup de développement d'une GTA n'est sûrement pas aussi élevé que celui d'une compacte, ado quand même, quel drôle de sens des priorités...

Par

Elle va sûrement être géniale et avec des hautes performances....

mais... c est bien joli de communiquer sur la sportivité d Alfa.. etc... mais ils veulent en vendre ou pas ?

Car cette GTA sera sûrement présentée et proposée en séries limitées..

la tonale a été annoncée en début de fabrication pour mi 2021.. :voyons:

Il faut une gamme bien plus étoffée pour satisfaire les besoins des acheteurs..

Dommage... car Alfa niveau design et moteurs y a pas à ch..er ils sont forts :biggrin:

Par

QV, QV, QV... La Giulia QV n'existe pas, son nom est Quadrifoglio tout court

Par

En réponse à axoxyxous

Je pense plus a un modèle entre la QV et la version 280 chevaux :voyons:

   

Je penche pour un simple "retour" de la Quadrifoglio qui n'est pas encore revenue au catalogue depuis la mise à jour MY2020, et/ou en coupé

Par

En réponse à Maître_Yoda

QV, QV, QV... La Giulia QV n'existe pas, son nom est Quadrifoglio tout court

   

QV, c'est pour Quadrifoglio Verde. Le "trèfle vert" en français, quoi. L'emblème des sportives Alfa : le trèfle à 4 feuilles.

Par

fini le badge QUADRIFOGLIO, place a la GTA ! Et sinon, a gauche du cette potentielle GTA, c'est quoi le truc noir ? un break ? un futur TONALE? ....

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je penche pour un simple "retour" de la Quadrifoglio qui n'est pas encore revenue au catalogue depuis la mise à jour MY2020, et/ou en coupé

   

Il est peut être question d'une Quadrifoglio modifié avec un système hybride simple,

Ou rechargeable pour rajouter quelques chevaux, et passer des homologations . Après utiliser un autre blason (pour le coup, GTA), histoires de faire plaisir, de l'assimiler à la nouvelle puissance et pour le décliner plus tard sur d'autres modèles (faut il encore qu'ils en sortent d'autres...).

Ou rien de plus que la mise à jour 2020 comme tu dis...

Par

Il manque toujours une descendante de la MiTo. Une nouvelle Guilietta. Une version à hayon (break ? :bah:) de la Giulia..... La gamme Alfa actuelle est loin d'être complète avant de sortir des modèles de 600 chevaux et plus. Ça serai bien d'assurer la base. :bah:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je penche pour un simple "retour" de la Quadrifoglio qui n'est pas encore revenue au catalogue depuis la mise à jour MY2020, et/ou en coupé

   

On trouve déjà des vidéos de présentation de la Giulia Quadrifoglio MY2020, je pense pas qu'il ferait une annonce de ce genre pour une simple mise à jour

Par

beaucoup de spéculation , et peut-être une version permettant une homologation en GT3/4 ? , pour le reste si c'est le cas , ça devrait être un missile et pas seulement en bout droit :biggrin:

Par

En réponse à halffinger

QV, c'est pour Quadrifoglio Verde. Le "trèfle vert" en français, quoi. L'emblème des sportives Alfa : le trèfle à 4 feuilles.

   

Nan, sérieux ? Je savais pas !

Par

En réponse à tromatwin

fini le badge QUADRIFOGLIO, place a la GTA ! Et sinon, a gauche du cette potentielle GTA, c'est quoi le truc noir ? un break ? un futur TONALE? ....

   

Ça s'appelle un Stelvio

Par

En réponse à MetallicGrey

Parce que Renault Peugeot en valent peut-être ?

   

Renault et Peugeot ils font ce qu'ils savent faire, ils font comme Alfa qui veut sortir des bagnoles à 500 ou 600cv quand ils sont meme pas foutus de sortir des caisses à 120 cv potables.

Quand on vend rien et qu'on est le boulet depuis des années d'un groupe en vivant que sur les profits de Jeep et Ram, qu'on est passé de généraliste qui vend rien à premium qui vend rien non plus, on sort pas des caisses à 600cv pour faire croire qu'ils savent faire des voitures de sport.

Alfa le sport auto, c'est dans les films en noir et blanc et même encore la télé n'existaient pas.

Tout l'inverse de Renault et Peugeot justement. Qui eux peuvent faire facilement des caisses à gros moteurs, ils ont un vrai palmarès sportif et de vrais divisions sportives officielles, et ils ne le font pas parce qu'il vaut mieux être bon quelquepart qu'archi nul partout comme Alfa romerda

Par

En réponse à flofiat

À quand une Tipo Abarth

   

A jamais :buzz:

Par

En réponse à Ez3kiel 16

Il est peut être question d'une Quadrifoglio modifié avec un système hybride simple,

Ou rechargeable pour rajouter quelques chevaux, et passer des homologations . Après utiliser un autre blason (pour le coup, GTA), histoires de faire plaisir, de l'assimiler à la nouvelle puissance et pour le décliner plus tard sur d'autres modèles (faut il encore qu'ils en sortent d'autres...).

Ou rien de plus que la mise à jour 2020 comme tu dis...

   

Ah oui oui j'avais aussi pensé à l'éventualité d'un retour en hybride, bien vu

Par

En réponse à MetallicGrey

Non merci

   

Un nouveau troll dans l'arène

Par

En réponse à Zeal

On trouve déjà des vidéos de présentation de la Giulia Quadrifoglio MY2020, je pense pas qu'il ferait une annonce de ce genre pour une simple mise à jour

   

Tu peux faire péter le lien stp ?

Par

On avait déjà pas assez des allemands pour proposer une débauche de chevaux inutiles , il faut que Alfa s'y mette aussi.

Par

En réponse à pdcsq

On avait déjà pas assez des allemands pour proposer une débauche de chevaux inutiles , il faut que Alfa s'y mette aussi.

   

Sauf que chez Alfa Romeo ce n'est pas pour rattraper un poids pachydermique et un châssis bof

Par

En réponse à n1cool

Renault et Peugeot ils font ce qu'ils savent faire, ils font comme Alfa qui veut sortir des bagnoles à 500 ou 600cv quand ils sont meme pas foutus de sortir des caisses à 120 cv potables.

Quand on vend rien et qu'on est le boulet depuis des années d'un groupe en vivant que sur les profits de Jeep et Ram, qu'on est passé de généraliste qui vend rien à premium qui vend rien non plus, on sort pas des caisses à 600cv pour faire croire qu'ils savent faire des voitures de sport.

Alfa le sport auto, c'est dans les films en noir et blanc et même encore la télé n'existaient pas.

Tout l'inverse de Renault et Peugeot justement. Qui eux peuvent faire facilement des caisses à gros moteurs, ils ont un vrai palmarès sportif et de vrais divisions sportives officielles, et ils ne le font pas parce qu'il vaut mieux être bon quelquepart qu'archi nul partout comme Alfa romerda

   

:biggrin: purée.. tu t es ingurgité une double ration de pilules ou quoi ?

donc voilà.. Peugeot et Renault peuvent sortir super facilement des moteurs puissants.. mais bon non.. ils le font pas.. car ils seront archinuls:biggrin:

Facile ils pourraient sortir aussi des moteurs de fusées... ben finalement heu non.. car.. ben ces moteurs seront nuls !

Purée.. t as fait ma journée là :bien::bien:

Malvenu aussi de comparer à Renault ces temps ci.. ils ont essuyé une perte nette.. alors que FCA malgré 9% de baisse des volumes a dégagé des bénéfs et trésorerie:bah:

franchement caradisiac c'est genial.. on rit beaucoup.. merci à toi

comme je dis à mon fiston : allez.. accroches toi.. faut retenter le coup.. la prochaine fois tu y arriveras :biggrin:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Nan, sérieux ? Je savais pas !

   

C'est pour ça le trèfle dans le triangle ! Et ben

Par

En réponse à Maître_Yoda

Tu peux faire péter le lien stp ?

   

Voilà

https://youtu.be/RHh79xUVpnM

Par

En réponse à tromatwin

fini le badge QUADRIFOGLIO, place a la GTA ! Et sinon, a gauche du cette potentielle GTA, c'est quoi le truc noir ? un break ? un futur TONALE? ....

   

on dirait un renegade

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ça s'appelle un Stelvio

   

Et t'as besoin d'être condescendant ? Vue la qualité de la photo ,pour moi le gabarit était plus compact que celui du Stelvio..

Par

En réponse à Zeal

Voilà

https://youtu.be/RHh79xUVpnM

   

Merki :bien:

Par

May be une Quadrifoglio Oro ? :chut:

Par

En réponse à MetallicGrey

Parce que Renault Peugeot en valent peut-être ?

   

Renault et Peugeot font des efforts pour s'améliorer, contrairement à Alfa. Le pire, c'est que la marque n'a aucune concurrence directe en Europe de l'Ouest, elle pourrait facilement écouler ses véhicules si elle avait l'intelligence de diminuer ses tarifs et d'admettre n'être qu'un constructeur généraliste. Mais non, l'arrogance est de mise, tout comme l'acharnement à vouloir nager à contre-courant. Et tout ça pour en arriver où ? À devoir supplier les groupes étrangers pour avoir de l'aide et ne pas finir au placard. C'est consternant.

Par

En réponse à Maître_Yoda

May be une Quadrifoglio Oro ? :chut:

   

Ah oui, ji pensait même plus , la dernier c'était bien la 159 et la GT ?

Par

En réponse à n1cool

Renault et Peugeot ils font ce qu'ils savent faire, ils font comme Alfa qui veut sortir des bagnoles à 500 ou 600cv quand ils sont meme pas foutus de sortir des caisses à 120 cv potables.

Quand on vend rien et qu'on est le boulet depuis des années d'un groupe en vivant que sur les profits de Jeep et Ram, qu'on est passé de généraliste qui vend rien à premium qui vend rien non plus, on sort pas des caisses à 600cv pour faire croire qu'ils savent faire des voitures de sport.

Alfa le sport auto, c'est dans les films en noir et blanc et même encore la télé n'existaient pas.

Tout l'inverse de Renault et Peugeot justement. Qui eux peuvent faire facilement des caisses à gros moteurs, ils ont un vrai palmarès sportif et de vrais divisions sportives officielles, et ils ne le font pas parce qu'il vaut mieux être bon quelquepart qu'archi nul partout comme Alfa romerda

   

Tu es vraiment un inculte raciste (oui, pléonasme) toi...

Tu as déjà conduit un modèle de la gamme actuelle? Merci de répondre.

Par

Elle va poutrer toutes les caisses de sa catégorie, pourquoi ils ne font pas une sorte de Giulia compacte ??

Par

En réponse à Zeal

Ah oui, ji pensait même plus , la dernier c'était bien la 159 et la GT ?

   

La 159 n'a connu aucune version Quadrifoglio me semble-t-il :voyons: Et la GT a eu droit a une version QO à destination du marché japonais

Par

En réponse à oxmose

Elle va poutrer toutes les caisses de sa catégorie, pourquoi ils ne font pas une sorte de Giulia compacte ??

   

C'est bien ce que je me demande, sûrement "trop" coûteux de raccourcir la plateforme :/

Par

En réponse à halffinger

QV, c'est pour Quadrifoglio Verde. Le "trèfle vert" en français, quoi. L'emblème des sportives Alfa : le trèfle à 4 feuilles.

   

Merci halffi :bien:

Par

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

Waw c'est pas vrai :beuh: Un bon proprio de Golf ça :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est vrai la Giulia est un rebadgeage de Tipo Sport et le Stelvio un rebadgeage de Fiat 500X... D'ailleurs la 4C était basé sur châssis de Punto

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

Pour être sûr que ce soit une 200ch tu as relevé la plaque d'immatriculation ? Bref... Tu sais, la Giulia a beau être très légère pour sa catégorie, beeen ça reste la catégorie supérieure à ta Golf, donc elle est plus lourde de 100/150kg, ben oui...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Pour être sûr que ce soit une 200ch tu as relevé la plaque d'immatriculation ? Bref... Tu sais, la Giulia a beau être très légère pour sa catégorie, beeen ça reste la catégorie supérieure à ta Golf, donc elle est plus lourde de 100/150kg, ben oui...

   

Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !

Par

En réponse à Maître_Yoda

Waw c'est pas vrai :beuh: Un bon proprio de Golf ça :buzz:

   

Et si tu veux savoir, la gti c est à ma femme...

Par

Reconnaissable avec son Pack rouille de série et son trèfle à 4 feuilles pour éloigner la dépanneuse !!!!!!!!

Par

En réponse à axoxyxous

Je pense plus a un modèle entre la QV et la version 280 chevaux :voyons:

   

C'est exactement ce qui manque ds la gamme de moteurs.

Un 6c dégonflé en version Q4.

Le cout/retour investissement doit certainement être mauvais pour qu'ils ne la proposent pas.

Quant à une GIULIA GTA 620cv, c très bien pour claquer des chronos sur le circuit allemand, mais qu'apportera t elle de plus que la Quadrifoglio?

À suivre...

Par

En réponse à Ced b8

Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !

   

Tu es sérieux ?

Tu penses avoir la priorité quand tu rentres sur l'autoroute par rapport aux voitures qui y circulent déjà ?

Et après tu t'amuses à rouler à 200 km/h ?

Rappelle moi dans quelle région tu vis que j'évite d'y mettre mes 4 roues.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah oui, c'est bien ce que je pensais :)

Tu ouvres grand la bouche, mais en fait, tu ne sais pas de quoi tu parles. Sacrément naze la Nicole raciste...

Bisous ma grande !

Par

En réponse à Maître_Yoda

C'est vrai la Giulia est un rebadgeage de Tipo Sport et le Stelvio un rebadgeage de Fiat 500X... D'ailleurs la 4C était basé sur châssis de Punto

   

Y a de quoi se pisser dessus en lisant Nicole ^^

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

Wahou!

PS: prioritaire sur une voie d'insertion?

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

Et oui , le Kéké a cette particularité d'être très con de partout, même sur la route !

Par

En réponse à king crimson

Wahou!

PS: prioritaire sur une voie d'insertion?

   

D'accord, je pensais que j'avais mal compris, bon, moi je me déporte sur la piste de gauche par courtoisie mais pas pour donner la priorité.

Mais avec cette manière de penser, j'en ai fumé des M et AMG avec mon ancien Giulietta QV, mais jamais je me suis dit que le conducteur était peut-être « mou » ou par simplement pas intéressé de savoir qui a la plus grande ...

Par

En réponse à Ced b8

Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !

   

Waw t'as fumé lentement (paradoxal) une voiture moins puissante de 10ch et plus lourde de 100kg, c'est fort...

Par

En réponse à fabriziod

C'est exactement ce qui manque ds la gamme de moteurs.

Un 6c dégonflé en version Q4.

Le cout/retour investissement doit certainement être mauvais pour qu'ils ne la proposent pas.

Quant à une GIULIA GTA 620cv, c très bien pour claquer des chronos sur le circuit allemand, mais qu'apportera t elle de plus que la Quadrifoglio?

À suivre...

   

Probablement pour garder l'exclusivité du moteur. Certains s'en donneraient à cœur joie si un moulin d'origine Ferrari ne produisait "que" 350ch...

Par

J'espère qu'Alfa ne va pas nous refaire le coup des versions Racing et faire passer ça pour une nouveauté.

S'il s'agit du badge GTA, on peut s'attendre à une petite bombe comme à la belle époque, le châssis et les composants sont largement capable d'encaisser la puissance.

Mais j'aurai vraiment préféré voir le Tonale de série .

Par

En réponse à Ajneda

arrêtez de spéculer sur une marque qui n'en vaut plus la peine

   

Et tu as prit le temps de poster un commentaire dans un sujet d'une marque qui n'en vaut pas la peine ? Fort !

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

C’était peut être une JTD 136...

Par

En réponse à Ajneda

arrêtez de spéculer sur une marque qui n'en vaut plus la peine

   

C'est peut etre bien l'une des marques a bout de souffle qui en vaut la peine!

Apres c'est pas avec le retour de "GTA" qui vont relancer la marque...

Par

GTA et 20 kgs de moins???

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne vois pas ça moi :beuh:

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

1) Comment peux-tu savoir qu’elle faisait 200ch?

2) tu venais de la voie de gauche ou de droite? Si tu venais de la voie de gauche de l’entrée d’autoroute, c’est lui qui est prioritaire. Ou alors il était déjà présent sur l’autoroute, dans ce cas là, tu lui as grillé la priorité.

3) j’en connais beaucoup qui tentent de faire le malin avec d’autres usagers et qui se barrent la queue entre les jambes. J’ai même vécu ça il y a quelque mois. Le proprio de la Giulia s’est peut-être montré plus malin que toi après tout.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rien de mon côté, vide peut-être le cache de ton navigateur

Par

En réponse à Ced b8

Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..

   

Mouarf en réalité comme tout jeune padawan tu as voulu te faire la priorité sur une voie d insertion à bord de ta clio II 1.5D estampillé d un À rouge collé sur la lunette arrière mais une belle Giulia ne t as pas laissé faire et comme tu es un c.. Tu as voulu le déboîter pour lui faire la cerise mais d un léger appui sur l accélérateur la belle italienne t as laissé seul toi et ton nuage noir sur la voie du milieu et là tu as phantasme sur la possibilité que si tu avais eu une glof 6 cela aurai été différent.... Mais cela reste à prouve.... Mais c est bien à ton âge de rêver....

Par

bon sincérement, à l'heure où on vend des voitures avec un moteur de moulin à café, c'est chouette de voir encore des moteurs nobles. Mais c'est quoi l'objectif d'une version GTA survitaminée ?

c'est sur qu'ils ne vont pas l'écouler à bcp d'exemplaires donc le seul intérêt c'est l'image de marque ou le record au nurburgring. Normalement l'intérêt de proposer de ce genre de modèles est de faire réver et que ceux qui fantasment sur la voiture finissent par acheter une version un peu plus accessible. Mais précisémente, essence, ca manque de versions accessibles ! on commence à 200 cv.

Si ca se vend mal, c'est précisement parce que ca commence peut être déjà un peu trop haut en puissance en essence, parce qu'il manque un break, et parce qu'il faut bien reconnaitre que coté tarif ils ont tapé un peu trop haut !

Par

En réponse à slickfab

Mouarf en réalité comme tout jeune padawan tu as voulu te faire la priorité sur une voie d insertion à bord de ta clio II 1.5D estampillé d un À rouge collé sur la lunette arrière mais une belle Giulia ne t as pas laissé faire et comme tu es un c.. Tu as voulu le déboîter pour lui faire la cerise mais d un léger appui sur l accélérateur la belle italienne t as laissé seul toi et ton nuage noir sur la voie du milieu et là tu as phantasme sur la possibilité que si tu avais eu une glof 6 cela aurai été différent.... Mais cela reste à prouve.... Mais c est bien à ton âge de rêver....

   

Tu veux des photos de la gti de ma femme ? Ou de mon a4 b9 1,4 tfsi 150 cv ?

Par

En réponse à Manjaro

1) Comment peux-tu savoir qu’elle faisait 200ch?

2) tu venais de la voie de gauche ou de droite? Si tu venais de la voie de gauche de l’entrée d’autoroute, c’est lui qui est prioritaire. Ou alors il était déjà présent sur l’autoroute, dans ce cas là, tu lui as grillé la priorité.

3) j’en connais beaucoup qui tentent de faire le malin avec d’autres usagers et qui se barrent la queue entre les jambes. J’ai même vécu ça il y a quelque mois. Le proprio de la Giulia s’est peut-être montré plus malin que toi après tout.

   

Il venait d en face pour prendre l autoroute également donc bien sur que j avais priorité sur lui.

Par

Superbe auto cette Giulia, elle restera très belle longtemps comme ses aînées les 159 et 156

Pas comme les teutonnes qui se démodent en 3 ans

 

Par

En réponse à Ced b8

Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !

   

Ouais donc tu as fais la course tout seul

 

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