Commentaires - Et si le prix excessif du carburant permettait de résorber les bouchons du 1er mai ?

Ce n'est pas sûr, par contre les ménages avec deux voitures risquent de préférer l'électrique pour une fois sur longue distance...

Moins de voitures, moins de bouchons !

Voilà un scoop

Je suis sur la route vers Bayonne et ça bouche vers Cestas...comme d'habitude

Le bassin et ses bouchons bien connu

j'ai une Ev6 er une Picanto il ne me viendrait pas à l'esprit de prendre la thermique

les gens disent pas avoir d'argent, alors que chez moi au 1 mai tous de sortie dans les bars

Pas sûr,ils vont avoir peur de la queue aux bornes.Et c’est vrai qu’elles vont être chargées….sur l’autoroute!parce que 5 km à la ronde,ća sera beaucoup plus calme!

bah, pour compenser la hausse du prix du carburant, ils peuvent aussi décider de rouler à 80 km/h sur le réseau secondaire, soit une consommation moindre et donc moins onéreuse et pas de péage à payer.

après, il n’y a pas que des pauvres, dans ce pays, et ceux qui ne prennent leur voiture que le week-end ou certains week-end peuvent endosser une hausse des prix du carburant.

de toute façon, je ne suis pas certain que ceux qui ont des fins de mois difficiles partent en voiture, les week-ends.

tu penses donc vendre la picanto ?

Pleurnicher sur le cout du carburant quand on voit le cout de la vie par ailleurs c'est bizarre quand même.

Essaie de faire venir le moindre artisan chez toi et tu vas vite te retrouver avec plusieurs milliers d'euros de facture, et si jamais tu en fais venir 2 c'est la facture à 5 chiffres assurée !

Sans parler du cout de la bouffe si tu ne veux pas manger n'importe quoi importé d'Amérique du sud...

Une malheureuse terrasse à carreler et tu en as pour 5 ans de carburant !

Certains exploiteraient le cout ponctuel du carburant pour tenter d'imposer davantage les VE que ca ne m'étonnerait pas beaucoup !

Non mon épouse fait un plein tout les 2 mois donc l'augmentation du carburant ne m'affecte pas

Vous avez raison, tout est cher, c'est une bonne raison pour dépenser plus.

Toujours à l'ouest toi quand on a une thermique c'est justement sur une longue distance qu'on va en profiter plutôt que de galerer avec l'autonomie d'un Ve

Oui, il faut balancer 30 000 dans une petit VE meme pas polyvalent ( 40 000 si c'est pour une polo) et tu seras tout de suite plus riche !

comme quoi, tu confirmes toi-même que la hausse du prix des carburants fossiles n’est pas un problème pour tout le monde.

Désolé, mais ça ne viendrait pas à l'idée d'effectuer les 700 km que je suis en train de parcourir au volant d'une des thermiques présentes à la maison.

Defender 110 (30 ans) Serie 109 (plus de 40 ans), Twingo de 1999 ou Mégane de 1998 ne sont plus / pas des véhicules destinés aux longs trajets.

La pause goûter / appoints en électrons est terminée, c'est reparti vers Paris puis la Picardie.

Perso Etant dans ce cas, ce week end je vais preferer le thermique et non l'elec

Conclusion:

1) Les thermiques c'est quand même résistant finalement.

2) Avec le développement des VE on va avoir des pbs de santé publique s'il faut bouffer à chaque fois qu'on recharge...

Marrant que certains se posent encore la question.

Combiné avec une météo exceptionnellement favorable, pour ce premier WE prolongé, TOUS les restaurateurs, camping et hôtels des lieux touristiques sont unanimement RAVIS.

Ils affichent tous complets !!

Mais il est de bon ton de considérer que dans ce pays, qui détient le record européen des prélèvements obligatoires et de la redistribution des richesses, les "masses populaires et laborieuses" sont écrasées sous le joug de la vie chère et des "profits scandaleux" de l'industrie du pétrole.

Ce discours d'un autre temps, disque rayé à force de ressasser les mêmes poncifs, offre un fonds de commerce à beaucoup de monde dans la sphère médiatique, politique et syndicale, et permet à nombre d'esprits médiocres d'exister.

Au moins, ce constat a l'avantage de réunir dans la bêtise et le mensonge l'intégralité du spectre politique qui, de l'extrême gauche à la droite nationale, a fait de la démagogie la base de tout programme électoral.

Une sorte d'union nationale de la médiocrité.

Faire appel à l'intelligence et au courage d'un peuple n'a jamais porté qui que ce soit au pouvoir.

Du moins, pas en démocratie soumise au suffrage universel...

Merci j'avais bien compris, on est tous passés par là.

Sauf qu'à l'époque le carburant était 40 % moins cher.

A partir de quel prix vous acceptez de faire un ou deux arrêts supplémentaires ?

Décidément quand on dit que l'essence n'est pas encore assez cher, il y a de quoi le penser.

Voilà, repartez donc sur autre chose, ce n'était pas du tout le sens de votre message initial.

Votre message digne de Marie-Antoinette était que l'augmentation du prix du carburant n'était finalement que peu de choses quand on voit le prix d'un artisan ou de travaux (tout à fait le genre de dépenses prioritaires pour les gens en difficulté)..

Sur un autre message vous avez employé on ne sait pourquoi le terme de "bobo perché", on peut légitimement se poser la question à votre sujet !

La fameuse et sempiternelle différence entre les "dépenses contraintes" et les autres.

A une époque, on parlait de "besoins primaires" : se nourrir, se loger, se vêtir.

Le monde moderne a rajouté la voiture, le carburant, les quatre smartphones pour toute la famille, les abonnements internet et GSM, les abonnements Netflix, Spotify et Disney...etc

Les gens en difficulté comme tu dis n'ont pas les moyens de rouler en VE au prix ou ils sont en Europe !....Genre 25000 un inster de base, 30 000 et plus une R5 52 kWh, et 40 000 une polo

C'est un peu comme si tu disais aux gens qui paient des factures d'energie domestiques élevées dans les passoires thermiques qu'ils n'ont qu' habiter dans une maison mieux isolée alors qu'ils n'en ont pas les moyens...

Tu saisis ou tu n'as jamais eu besoin de te payer un toit avec l'argent de ton travail ?

Pour l'instant, ils martèlent tous des infos du genre "Les ventes de véhicules électriques neufs ont bondi en France de 70 % en avril 2026, comparé au même mois l'an passé. Aujourd'hui, près d'une voiture vendue sur trois est électrique."

Alors "Bison futé va peut-être s’arracher les plumes... Lui qui prévoyait une circulation dense en ce week-end prolongé du 1er mai a peut-être négligé un élément : le prix du carburant en hausse et l’usage de l’auto en baisse."

A ce niveau, entre ceux qui ont le budget pour l'électrique et saisiront cette période d'affolement pour passer à l'électrique et ceux qui se passeront d'une bouffe au resto pour compenser la hausse, j'ai du mal à comprendre qu'une baisse significative de trafic soit prévisible!

En calculant bien, 1€ de plus au litre, pour un véhicule qui prend 6l ou 7l aux 100km; pour un parcours annuel de 12 000km ça nous donne un surplus annuel de 700 à 800€.

Vraiment de quoi acheter du neuf électrique, surtout si on fait l'entretien de son véhicule actuel soi-même?

L'écologie? Même plus envie d'en parler!

Je partage d'autant plus qu'au prix de l'électricité beaucoup remettent un pull over et se chauffent moins l'hiver venu. Alors rien que cette image d'énergie électrique chère ne convaincra jamais une certaine catégorie d'automobilistes à transiter vers le "propre"!

C'est juste pour certains budgets mal gérés et exploités par les offres d'une surconsommation mais la société dans laquelle nous vivons a rajouté aux besoins "primaires "des besoins "indispensables" surtout avec la dématérialisation et les démarches administratives sans "référent physique" ou guichet.

le 1er mai c'est les bouchons devant les glaciers de 86.. t'avais des mecs au drapeau palestiniens et écharpe style serpillière

Et la LLD fait partie de ces offres de surconsommation qui peuvent contribuer à faire basculer dans des situations économiquement intenables surtout pour des ménages modestes.

J'ai pas l'impression que les gens roulent moins. Toujours à fond , pas de patience, moteurs qui tournent à l'arrêt et j'en passe...

en provence récemment, c'était bien plein dejà.

mais ça parlait pas mal anglais, allemand.

Le pays attire encore pas mal de touristes etrangers.

sinon ?

un SP95 à 1,95€ au lieu de 1,60€ y'a 2 mois n'a rien de rédhibitoire pour bcp de gens qui bossent, et c'est notre cas.

on bosse à deux, on a encore assez pour faire un plein de SUPER, meme si ça coute 25 balles de + que y'a 2 mois, rien de dramatique sur le fond.

ça ne change donc rien à nos envies de balades et à nos WE .

"pratiquent une remarquable écoconduite,"

Beaucoup pensent que le principe de base est de rouler moins vite et plutôt en régime bas.

Or, le principe de base reste surtout d'anticiper en regardant loin, afin de ne pas accélérer brutalement pour freiner à peine le véhicule lancé.

Je désespère à en voir rouler en sous-régime au nom des sacro saintes économies de carburant car lorsqu'un moteur est à la peine il s'engorge, s'encrasse et à terme pollue davantage.

Je ne sais pas où il a vu que le baril était à 125 dollars hier. Ça n a pas depasse 114pour le brent.

Oui tout à fait. Ce qu il faut c est être au régime de couple max.

Il ressort de tous les commentaires ce que j'ai moi même constaté en Belgique : dés embouteillages très importants vers les lieux touristiques.

La conclusion est claire : il y a assez de gens n'ayant pas de problème de pouvoir d'achat pour remplir les sites touristiques / cafés et restaurants.

Cela ne signifie pas qu'il n'existe pas une frange de la population qui est dans la précarité. Ceux là ne sont pas dans les embouteillages ; ils restent chez fux en espérant que les prix vont se calmer.

Différents analystes économiques prédisent pour la Belgique une inflation à 6% fin 2026. La France devrait être dans les mêmes eaux.

Cela va piquer....

"La conclusion est claire : il y a assez de gens n'ayant pas de problème de pouvoir d'achat pour remplir les sites touristiques / cafés et restaurants."

La bonne question c'est de savoir quel pourcentage de la population ca représente.

Le carburant n'est pas assez cher, je préférerais qu'on soit aux alentours de 5€/L histoire d'avoir moins de monde sur les routes.

Tout dépend de la voiture électrique que l'on possède. Avec un gros pack batterie et une charge ultra rapide, la question ne se pose même plus.

Une partie de la réponse se trouve dans le ratio PIB/hab

PIB France : environ 43k€/hab

PIB Belgique : environ 53 k€/hab

On l'oublie souvent mais on ne peut pas distribuer la richesse que l'on n'a pas créée.

Il est donc logique que le revenu moyen soit plus faible en France qu'en Belgique.

France : 3.182€ brut /mois

Belgique : 4.100 € brut/mois

Pour ne rien arranger, j'ai aussi constaté une plus forte augmentation des prix dans les supermarchés en France qu'en Belgique.

Il y a deux-trois ans, les belges allaient en France leurs courses ..... Aujourd'hui, très peu font encore le déplacement.

Au final, je pense que la pauvreté est plus présente en France qu'en Belgique.

Encore une fois ce n'était pas le sujet Marie-Antoinette,

vous vous rattrapez aux branches.

disons que c'est pas parce que le plein du véhicule principal du ménage coute 25 à 30 balles de + que y'a 2 mois, que ça change nos vies. on est en Cpl, on bosse tout les deux. on peut quand meme faire face, comme pas mal de gens quand meme.

on est pas riche pour autant.

mais faut arreter de pleurnicher ; 25 à 30 balles de + le plein, ça change rien à ma vie.

ça fait raler oui, mais pas plus..

Le thermique est bien plus simple pour les long trajets

Je suis à Sienne en ce moment je me vois pas faire un trajet pareil en VE trop prise de tête

Mais niveau circulation sur les routes je vois pas de différence avec les années précédentes tout le monde profite visiblement

c'est pas ce que j'ai vu hier, ça roule à donf...

les français pleurent beaucoup, mais finalement le carburant n'est pas si cher.

Il ne faut pas oublier que les trentes glorieuses sont terminées.

Les économies se font sur les dépenses que l'on considère comme non indispensables,à chacun de réfléchir.

Dernier smartphone, 1 ou 2° de moins ou autre .

Ce n'est pas sain de dicter aux autres.

Si les gens veulent faire 1000 km pour un week-end c'est aussi respectable que de s'offrir des vacances aux Maldives ou à Berk-plage en camping.

Liberté qu'il faut assumer. Le vrai souci est de savoir gérer quelque soit le budget.

Ce qui était enseigné à l'école primaire, il me semble.

Tout le monde ne peut rouler en berline allemande, ni en VE car l'amortissement est une grosse part du coût. En LOA,on paye l'amortissement et les frais financiers.

En plus simple, ne pas faire comme l'état.

À la fin des primaires, on était supposé pouvoir écrire correctement (sans faute) et calculer (un budget).

Enfin, cela, c'était avant....

A 5 € le litre, 99 % des gens rouleraient en électrique et donc, t’aurais encore plus de monde sur les routes.

Tout ça pour dire également que le litre ne sera jamais à 5 €, à moins d’une très forte dévaluation de l’euro ou d’une très forte inflation des prix.

C’est effectivement absurde de changer de voiture thermique pour un VE si elle est encore récente et en excellent état.En revanche si elle est à changer,ça le serait tout autant de reprendre une thermique.

Absolument, mais n'êtes-vous pas trop cartésien pour vous faire comprendre ici ?

Parfois je me pose des questions..

Tiens, pour un coup qu'il n'y a pas de discours anti flamand...

Permettez-moi donc de faire une petite correction :

PIB Bruxelles capitale : 72700€

PIB Flandre : 46300€

PIB Wallonie : 32700€

Je n'ai jamais vu les Brusselaars faire leurs courses en France moi...