Commentaires - Faire réviser son auto avant les départs en vacances, ce sera bientôt trop tard !

Pas bête.

en général les gens se réveillent au dernier moment pour faire la révision et le c.t avant de partir en vacances.

Faites faire votre vidange + filtre pour 150 euros... ça allègera votre budget vacances.

On peut faire ça pour 30 euros avec un petit tuto sur YT : vous choisissez l'huile que vous voulez, un filtre : c'est trouvable à partir de 5 euros.

Merci Caradisiac pour ses conseils avisés...

J'ai récemment jeté un pneu arrière de vtt qui avait 5 mèches, je ne pensais pas avoir crevé 5 fois. Ca dure entre 1000 et 1500 km grand max un pneu arrière de vtt , sauf ceux qui liment la Prom' à Nice, mais je n'ai jamais essayé. Et cest 60 a 70€ pour du radial , renforcé double pli. Pas renforcé ca tient 100 km, sauf sur la Prom' probablement...

C'est pas en série sur ta Béhème ?

Eh bé !

tout à la dernière minute, made in France...

des conseils qui oublie l'essentiel..

verifier votre huile et liquide de refroidissement!!

pour ceux qui roule en pure tech!!

vidange imperative...

l'essence passe dans l'huile et à 130... casse moteur assurrée aprés quelques centaines de kms à 40° si votre huile a plus de 10 000 kms!!

un kit anticrevaison çà coute 20 balles et c'est bien utile..

une méche un coup de bombe anticrevaison et tu repars..!!

on a mis des méches pendant 30 ans..

sans soucis.. évidemment avec une méche roulez moins vite.. 120 max..

vous économiserez aussi du jus!!

pour les gars en pure tok investissez dans un kit aspiration..

et mettez l'huile action a 20 balles tous les 7000...

une vrai vidange tous les 20 000 avec filtre à huile...

c'est l'essence qui passe dans l'huile... çà fera durer votre moteur 2 fois plus longtemps sans vous ruiner au concessionnaire!!

car pour la garantie c'est plutot 300 que 150!!

Kit d'origine dans ma Giulia, top

A cela, ajouter une petite batterie de démarrage. ça peut éviter de devoir appeler un dépanneur au moment inadéquat.

Perso, ça m'a déjà aidé et ça n'est pas bien cher. ça peut permettre d'autres choses, par ailleurs.

Mais le gonfleur, oui, ça me semble essentiel, aujourd'hui.

en fait, je doute fort que les personnes visées fassent partie des lecteurs Caradisiac.

En monte d’origine j’avais des Run-Flat donc pas de kit anti crevaison. J’ai acheté en 2 ememain une roue de secours. Bien content de l’avoir et ne pas dépendre d’un dépanneur. Cela me permet de continuer ma route sans trop perdre de temps.

oh tu sais y'a peu de connaisseurs de l'auto ici, des maniaques de l'entretien capables d'anticiper sur des préconisations foireuses. (genre l'huile long life)

disques voilés, plaquettes qui creusent des sillons dans les disques, pneus à la toile, huile moteur colmatée, filtres bouchés....il faut que je songe éventuellement d'aller au garage...made in france...

après, ça prend de la place, dans le coffre, et faut penser à la regonfler, de temps en temps, ou avoir un gonfleur dans la voiture.

Pareil.

J'ai un gonfleur de pneus automatique sur allume-cigare et cela m'a servi une fois à dépanner une connaissance qui allait prendre le périphérique avec son pneu arrière droit dégonflé (je pensais qu'il y avait une vis à l'intérieur du pneu).

Je m'en sers aussi pour contrôler la pression de mes pneus évitant d'aller à une station service.

Sinon, je fais faire la révision en début d'année comme cela elle est prête pour les vacances d'été.

Je contrôle aussi les niveaux et refait les niveaux (notamment de lave-glace) si besoin est.

J'ai aussi un démarreur de batterie (neuf acheté dans une brocante pour moins de 30 €) et cela peut bien dépanner surtout si je dois dépanner sur la nationale une célibataire !

Des produits de qualité assurent la longévité des mécaniques sauf si elles consomment beaucoup d'huile ou cela devient un second carburant.

Surtout ne pas dépasser le niveau haut d'huile où c'est dangereux...pas que pour le moteur.