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Commentaires - Faire venir un carrossier à la maison

Martine Rigaudie

Faire venir un carrossier à la maison

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Par

sur une vielle caisse l'interet sera de débosseller la carosserie à moindre frais...

et pas faire marcher l'assurance...

et bien sur payer en cash...

c'est sur c'est l'avenir...avec le grand déclassement...

tu fais pas de frais sur une vielle caisse...

et va y avoir de plus en plus de vielles caisses vu le prix statosphérique du neuf...

et vu le prix des assurances...le tiers çà me va..

et décabosser une aile pour 60 balles au lieu de 300 aussi...

Par

Encore un beau publireportage !

"entre 250 à 290 € pour une rayure" il font un prix pour un lot ? :buzz:

Par

Y'a même une adresse pour le Sudiste des Landes....

Par

Déjà testé pour deux coups de portes un juste sur l'aile au dessus de la roue ou la tôle est plus rigide l'autre mal placé au milieu d'une porte avec un renfort derrière, ils font des miracles. Pas donné, peut-être maniaque mais voir ça tous les jours sur une voiture neuve c'est pénible, enfin certains comprendront.

Par

Les carrossiers font de la sellerie ?

 

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Par

En réponse à Smoosies

Encore un beau publireportage !

"entre 250 à 290 € pour une rayure" il font un prix pour un lot ? :buzz:

   

Ça chiffre très vite maintenant quand tu vas en concession. J'ai légèrement poqué la portière de mon 5008 contre le pilier de mon portail en manœuvrant ma remorque. Pas de dégât peinture juste enfoncé. Au début je pensais que le chef carrosserie allait faire venir le gars qui vient débosseler sans peinture (un prestataire extérieur). Bah non. Le gars m'a dit qu'il devait poncer et y aller au tire clou. 700€ et c'était au mois de juin. Ça doit coûter encore plus cher maintenant. J'ai laissé comme ça on voyait rien. J'ai prévenu Aramis et ils m'ont offert le machin comme ça faisait deux véhicules que je prenais chez eux. Ils m'ont juste défalqué 4 pneus de la reprise.

Par

En réponse à Litch76

Les carrossiers font de la sellerie ?

   

C'est un métier la sellerie pourtant. Peut être avec un prestataire. :bah:

Par

En réponse à JF2

Déjà testé pour deux coups de portes un juste sur l'aile au dessus de la roue ou la tôle est plus rigide l'autre mal placé au milieu d'une porte avec un renfort derrière, ils font des miracles. Pas donné, peut-être maniaque mais voir ça tous les jours sur une voiture neuve c'est pénible, enfin certains comprendront.

   

On devrait retirer le permis aux gens qui donnent des coups de portières. :biggrin: On rigole mais c'est très énervant. Tout comme ceux qui se garent au contact. :mad:

Par

Pour avoir une complète avec des inserts de moustiques dans le vernis

Par

En réponse à Twin1

Ça chiffre très vite maintenant quand tu vas en concession. J'ai légèrement poqué la portière de mon 5008 contre le pilier de mon portail en manœuvrant ma remorque. Pas de dégât peinture juste enfoncé. Au début je pensais que le chef carrosserie allait faire venir le gars qui vient débosseler sans peinture (un prestataire extérieur). Bah non. Le gars m'a dit qu'il devait poncer et y aller au tire clou. 700€ et c'était au mois de juin. Ça doit coûter encore plus cher maintenant. J'ai laissé comme ça on voyait rien. J'ai prévenu Aramis et ils m'ont offert le machin comme ça faisait deux véhicules que je prenais chez eux. Ils m'ont juste défalqué 4 pneus de la reprise.

   

La carrosserie est un métier d'avenir effectivement.

Par

En réponse à Twin1

On devrait retirer le permis aux gens qui donnent des coups de portières. :biggrin: On rigole mais c'est très énervant. Tout comme ceux qui se garent au contact. :mad:

   

... alors qu'il serait si simple de les éviter.

https://www.skoda.fr/news/news-detail/campagne-skoda-walkyries-protection-aretes-de-porte

https://www.ford.fr/support/tutoriel/service-ford/pieces-et-service/comment-fonctionne-louverture-de-porte-anti-chocs

Pourquoi si peu de constructeurs proposent celà ( système totalement mécanique, pas de moteur ).

Mais pour ces si stupides coffres motorisés, là y'a pléthore.... :non:

Par

En réponse à roc et gravillon

... alors qu'il serait si simple de les éviter.

https://www.skoda.fr/news/news-detail/campagne-skoda-walkyries-protection-aretes-de-porte

https://www.ford.fr/support/tutoriel/service-ford/pieces-et-service/comment-fonctionne-louverture-de-porte-anti-chocs

Pourquoi si peu de constructeurs proposent celà ( système totalement mécanique, pas de moteur ).

Mais pour ces si stupides coffres motorisés, là y'a pléthore.... :non:

   

Il est génial le système de chez Ford. J'ai découvert ça pas plus tard que la semaine dernière en regardant The Grand Tour saison 1. Episode 6. Sur une Ford Focus RS. Ça devrait être de série sur toutes les bagnoles. C'est pas très beau mais bon sang ça serait utile.

Par

Porte fermée, ça ne se voit absolument pas.

Tu admires souvent ta caisse portes ouvertes toi ?

Par

En réponse à roc et gravillon

... alors qu'il serait si simple de les éviter.

https://www.skoda.fr/news/news-detail/campagne-skoda-walkyries-protection-aretes-de-porte

https://www.ford.fr/support/tutoriel/service-ford/pieces-et-service/comment-fonctionne-louverture-de-porte-anti-chocs

Pourquoi si peu de constructeurs proposent celà ( système totalement mécanique, pas de moteur ).

Mais pour ces si stupides coffres motorisés, là y'a pléthore.... :non:

   

Parce que malheureusement cela ne se vend pas puisque l utilisateur protège finallelement essentiellement l autre voiture avec cette option

Culturellement il semblerait que le français soit plus focus sur son sort personnel

Par

En réponse à Smoosies

La carrosserie est un métier d'avenir effectivement.

   

Je suis d'accord avec vous.

Par contre, mécanicien et un métier en voie de disparition.

Par

En réponse à mendes 33

Je suis d'accord avec vous.

Par contre, mécanicien et un métier en voie de disparition.

   

faux avec le vieillissement du parc .

2 mois de délai chez mon garagiste..

on va finir comme a cuba...

vu que le marché du neuf dégringole .

 

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