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Fiabilité de l'Opel Mokka : la maxi-fiche occasion de CaradisiacOpel a senti le vent venir concernant les petits SUV et le fait qu'ils deviendraient très à la mode.  La marque a ainsi devancé les françaises en lançant tout début 2013 son Mokka, soit 4 et 5 mois avant les Renault Captur et Peugeot 2008. Un petit SUV donc, qui rentre encore dans la catégorie des "urbains" malgré une taille imposante, soit 4,28 m.

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Peut être une bonne auto, mais comment parler de style pour un véhicule quasiment aussi haut que large.

Par

En gros y a quasi aucun problème de fiabilité quoi...

Par

Un ami en possede 1 en version mazout 1.6. Le moteur est vraiment sympa, proche du 1.6 DCi Renault je trouve. Sinon la voiture elle même n'a rien de passionnant mais elle est dans la bonne moyenne partout. Un achat par defaut, son proprio n'est pas du tout un amateur de voitures, mais pour le prix payé (neuf avec 13% de remise) il n'y a vraiment rien à dire.

le moteur, le design (si on aime les SUV), le comportement, le rapport prix/ equipement sont ses points forts. La visibilité est bonne, on manoeuvre dans les parkings en ville sans stress.

Les places ar un peu petites pour une voiture de 4.2 m, le GPS dépassé et pas precis, le côté fouilli un peu ancien du TDB sont finalement les seuls defauts.

Pas si grave au final.

Pour info l'option porte velo intégré dans le bouclier ar est un peu light. C'est ok pour un velo mais pas pour nos 2 gros VTT d'enduro, on a trop peur qu'il casse. Dommage parce que c'était 1 des critères d'achat

Il a 30000 km et 2 ans, aucun soucis pour l'instant

Par

Jsuis d'accord avec Cara, une très bonne auto bien que bruyante en diesel

Par

:fier: Depuis ..... les lacunes du modèles ont été gommées ce qui fait de ce SUV un des plus fiables de sa catégorie ( si pas le plus fiable ) et en plus il est très joli et bien équipé ( connectivité, siège AGR, éclairage de dernière génération ) que d'autres n'ont pas ( encore ) car s'ils veulent rester compétitifs ,ils sont obligés de franchir le pas mais à quel prix ?

Par

Ou globalement une bonne auto car elle n'a pas de gros défauts si ce n'est des plastiques qui se rayent trop facilement.

Malheureusement pour mon Mokka la concurrence m'a fait de l’œil et il y a vraiment mieux ailleurs, pour un prix équivalent... et donc je lui ai dit au revoir :coolfuck:

Par

En réponse à Franck-L

Un ami en possede 1 en version mazout 1.6. Le moteur est vraiment sympa, proche du 1.6 DCi Renault je trouve. Sinon la voiture elle même n'a rien de passionnant mais elle est dans la bonne moyenne partout. Un achat par defaut, son proprio n'est pas du tout un amateur de voitures, mais pour le prix payé (neuf avec 13% de remise) il n'y a vraiment rien à dire.

le moteur, le design (si on aime les SUV), le comportement, le rapport prix/ equipement sont ses points forts. La visibilité est bonne, on manoeuvre dans les parkings en ville sans stress.

Les places ar un peu petites pour une voiture de 4.2 m, le GPS dépassé et pas precis, le côté fouilli un peu ancien du TDB sont finalement les seuls defauts.

Pas si grave au final.

Pour info l'option porte velo intégré dans le bouclier ar est un peu light. C'est ok pour un velo mais pas pour nos 2 gros VTT d'enduro, on a trop peur qu'il casse. Dommage parce que c'était 1 des critères d'achat

Il a 30000 km et 2 ans, aucun soucis pour l'instant

En même temps, quiconque achète un SUV n'est implicitement pas un amateur de voitures ...

Par

En réponse à Duke4Ever

En même temps, quiconque achète un SUV n'est implicitement pas un amateur de voitures ...

Ca m'a fait rire (rare sur Caradisiac !) mais tu n'as pas tord. Mon pote a acheté le Mokka parce qu'il cherchait qqchose de pas trop grand pas trop cher mais qui fasse pas trop cheap quand même et Européen parce que c'est mieux que les Coréens pour l'emploi de nos gosses (on ne peut pas lui donner tord sur ce point). SUV pourquoi pas, si tu manoeuvres dans les parkings publics tu auras remarqué qu'on a plutôt une meilleure vision périphérique de la voiture dans un SUV vs une barquette.

Bref le Mokka avait la bonne taille, pour le prix l'équipement est sympa, le look valorisant et en prime, vu que comme moi c'est un grand amateur de VTT, le porte vélo intégré au bouclier a été le petit détail qui fait la différence. Sur ce dernier point c'est pas vraiment l'idéal surtout que ça supprime la roue de secours (il n'y avait pas pensé avant...) et pour les sorties avec un pote il a fallu qu'il s'équipe + sérieusement (Thule). Globalement il est satisfait de la voiture, et le moteur 1.6 L est vraiment sympa avec une conso très raisonnable. J'ai oublié dans les trucs médiocres : le son de la hi-fi est vraiment pas top. Mais au final aucun défaut vraiment important (un ampli ça se change !)

Par

avec Opel on est rarement déçu,

de la qualité, des prix plus serrés que les concurrents allemands qui font référence et des motorisations plus puissantes.

meme en SUV. la recette fonctionne bien....un produit plus rationnel que passionné, mais pour une conduite de tous les jours avec une certaine praticité (coffre modulable) Opel n'a que les corréens (Kia et Hyundai) pour lui faire de l'ombre.

Par

En réponse à Franck-L

Ca m'a fait rire (rare sur Caradisiac !) mais tu n'as pas tord. Mon pote a acheté le Mokka parce qu'il cherchait qqchose de pas trop grand pas trop cher mais qui fasse pas trop cheap quand même et Européen parce que c'est mieux que les Coréens pour l'emploi de nos gosses (on ne peut pas lui donner tord sur ce point). SUV pourquoi pas, si tu manoeuvres dans les parkings publics tu auras remarqué qu'on a plutôt une meilleure vision périphérique de la voiture dans un SUV vs une barquette.

Bref le Mokka avait la bonne taille, pour le prix l'équipement est sympa, le look valorisant et en prime, vu que comme moi c'est un grand amateur de VTT, le porte vélo intégré au bouclier a été le petit détail qui fait la différence. Sur ce dernier point c'est pas vraiment l'idéal surtout que ça supprime la roue de secours (il n'y avait pas pensé avant...) et pour les sorties avec un pote il a fallu qu'il s'équipe + sérieusement (Thule). Globalement il est satisfait de la voiture, et le moteur 1.6 L est vraiment sympa avec une conso très raisonnable. J'ai oublié dans les trucs médiocres : le son de la hi-fi est vraiment pas top. Mais au final aucun défaut vraiment important (un ampli ça se change !)

Pour le son, il fallait ajouter l'option "Bose" et ça déménage proprement...dans le mien!

Par

je pense que ce sont des voitures fiable , jamais entendu dire du mal de cette marque , mais voilà dans le passé ford escort c'était mieux et aujourd"hui en suv il y a bien mieux que le mokka :bah:

en gros il font une mécanique fiable et un style "fade" , suffit de faire une voiture fiable , et avec un style plus "dévérgondé " par ce que avoir "on star " ne me fait pas rêver perso ....

Par

En réponse à forge478

je pense que ce sont des voitures fiable , jamais entendu dire du mal de cette marque , mais voilà dans le passé ford escort c'était mieux et aujourd"hui en suv il y a bien mieux que le mokka :bah:

en gros il font une mécanique fiable et un style "fade" , suffit de faire une voiture fiable , et avec un style plus "dévérgondé " par ce que avoir "on star " ne me fait pas rêver perso ....

passé" par rapport à la kadett bah tout le monde voulait l'escort dba :bah: , aujourd'hui j'ai l'impression que opel doit sortir un véhicule avec sa mécanique qui reste bonne et fiable , mais avec un style moins fade plus dévérgondé , plus dans l'air du temps , un truc qui donne vraiment envie !

car entre avoir on star , ou avoir la ligne de pas mal de voiture j'ai vite choisis !

Par

Bon véhicule mais fragile, panne électronique, servo frein à changer juste après la garantie (2 ans et 3 mois) avec aucune participation (850€), changement de plaquettes chez OPEL 150€ (70 en centre auto), avant trop bas pour un SUV..........

Fragile, cher et SAV nul.

Je revends la mienne vite et je fuis OPEL.

Par

oulala !!! attendez d'avoir 50000km et vous changerez d'avis

1.7 ecoflex s/stop boite 6vitesse. volant moteur bimasse hs, embrayage casse : chez opel non garantie après 2 ans et prévoir 4 a 6 mille euros ; sinon commandé soi même et monté par un professionnel 2500. Opel n'est plus Opel, arnaque, commerce et j'en passe

Par

je rejoins l analyse caradisiac je possède un mokka edition annee 2013 143000 kms 1,6L 115 cv par contre consommation en moyenne 6,5 L aux 100kms en mixte produit fiable par rapport a beaucoup de ces concurrents le conseille

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