Vos 65 avis Opel Mokka

14,4 /20

Mokka 1.4 TURBO 140 S/S COSMO 4X2 (2016)

Par LE DERFF le 22 Mars 2021 à 18h15

J'ai acheté ce véhicule, neuf, chez un concessionnaire OPELVoiture très agréable et confortable qui convenait parfaitement à ce que je recherchaisCependant, à l'usage, il s'avère que les 140 chevaux annoncés ont certainement été mal comptés car il faut souvent rétrograder dès que la route s'élève et, la consommation d'essence s'en ressent fortement.A ce jour, avec 66 000 kms au compteur je suis en panne et donc sans véhicule. Il va me falloir changer l'embrayage pour un devis nettement supérieur à 1 000 €Je croyais avoir acheté une voiture ALLEMANDE soit disant très fiable......Une précision : cette Mokka est ma 24ème voiture et je n'ai jamais eu de problème d'embrayage sur aucun de ces véhicules et depuis plus de 20 années mes véhicules sont entretenues par le même garagisteLire la suite de l'avis»

14 /20

Mokka 1.4 TURBO 140 4X2 S/S COLOR EDITION (2016)

Par Mat31 le 17 Janvier 2021 à 22h24

L'opel Mokka a un design super reussi...Un style sportif des formes généreuses qui pour moi font la différence par rapport a la concurrence sur ses petit SUV urbain...Un intérieur soigné un finition correcte... bcp d'option d'origine sur cette finition color édition... en font une voiture moderne actuelle à un prix attractif par rapport a la concurrence...Le moteur 1.4L Turbo de 140ch parrait au premier abord nerveux et rageur... une sonorité agréable... mais on s'aperçoit très vite sur route et autoroute du manque de couple... obligé souvent de rétrogradé pour doubler... où sont les 140ch?? en ville comme sur autoroute la consommation est élevée...Le confort est malgré tout aux rendez vous même pour un couple de 2 enfants... il faut cependant être organisé lors du chargement de la voiture car la place et le volume du coffre sont limités...Je n'ai eu aucun problème mécanique lors de les 3annees et mes 45000km...A noter que l'éclairage d'origine est faible obligé de jouer souvent avec les pleins phare la nuit pour y voir sur route de campagne...Lire la suite de l'avis»

18,2 /20

Mokka 1.7 CDTI 130 ECOFLEX S/S 4X2 COSMO (2014)

Par mrlyle le 16 Janvier 2021 à 09h04

J’ai conduit beaucoup de voiture différentes en 8 ans de permis, le Mokka est le premier qui m’appartient. Acheté 9.950€ avec 70.000 km, de 2014, et un changement de courroie (6 ans ou 150.000 je crois, il fallait donc la changer). Je voulais une boîte auto (je n’ai utilisé pratiquement que ça ), mais je n’ai pas trouvé mon bonheur en termes de rapport prix / puissance / équipement / confort. Je roule avec depuis 8 mois. J’habite en petite couronne parisienne. Je fais 60% de trajets urbains (courses, shopping, boulot quand je veux éviter le métro) et 40% sur autoroute.Avant de l’acheter, je m’étais permis de lire des avis en ligne pour me faire une idée. Il en ressort d’un côté une voiture pratique, très bien équipée pour le prix, facile à entretenir, avec un bon moteur, et de l’autre un moteur bruyant.J’en suis très satisfait. Je me suis habitué à ce gros moteur bruyant, on a l’impression que la voiture vit.Très maniable, elle se faufile là où on a besoin de l’emmener, on la gare facilement. Le format SUV est apprécié lorsqu’on roule sur des routes à trous ou non goudronnées.Je fais en sorte de l’emmener au maximum sur autoroute pour la décrasser, il est vrai qu’elle ne saurait être utilisée en 100% urbain, sous peine d’encrasser le FAP. C’est un bonheur sur autoroute, on a une très bonne tenue et on ne se sent jamais en danger. Emmenée en Allemagne, elle encaisse le 180 km/h sans broncher, au-delà on arrive vite au taquet et il faut changer de voiture.Mon seul regret est de voir que le contour argenté du tableau de bord s’effrite et se gondole, je ne semble pas le seul concerné et je ne sais que faire pour arranger ça.Lire la suite de l'avis»

5,8 /20

Mokka 1.6 CDTI 136 4X2 ECOFLEX S/S COSMO PACK (2015)

Par mel150651 le 09 Octobre 2020 à 13h05

Acheté en concession Opel en octobre 2019 à 46000KM, le soir même un premier voyant d'anti-patinage s'affiche, il faudra que je dépose la voiture 3 fois au garage pour qui'ls trouvent enfin de quoi il s'agit. J'ai la surpise de me rendre compte que la concession m'a vendu le véhicule sans passer le contrôle technique. Pas un mois sans une nouvelle panne (levier de vitesse bloqué, serrure du coffre et démarreur à changer etc..) jusqu'à février où la voiture s'arrête subitement lorsque je roule (à 30, 40 km/h), je la dépose une nouvelle fois au garage, bien sûr personne ne trouve de panne, on me laisse repartir avec un véhicule qui s'arrête subitement lorsque je conduis (je suis infirmière libérale et mon véhicule est mon outil de travail). Après plusieurs arrêts brutaux et un manque de réactivité du concessionnaire je demande à faire expertiser le véhicule. Comme rien ne s'affiche à la valise ils considèrent qu'il n'y a pas de panne et me conseillent de rouler davantage avec pour que la panne devienne plus récurrente ( j'effectue déjà quasiment 1000km par semaine avec mon métier!). J'ai donc décidé de me débarasser du véhicule 9 mois après son acquisition, c'était ma 1ère et dernière opel.Lire la suite de l'avis»

3,6 /20

Mokka 1.7 CDTI 130 ECOFLEX S/S COSMO PACK 4X2 (2013)

Par nb le 08 Septembre 2020 à 18h32

bonjour , j'ai mon opel mokka 2013 qui a 98000 km qui a d'énormes soucis toujours entretenu chez opel , déjà problème à 50000 km fuite d'huile importante + abs réparé et depuis fin juillet bruit quand je passe les vitesses problème butée + embrayage et volant moteur cout de réparation dans les 2000 E , le sort s'acharne sur moi ou je suis tomber sur une mauvaise série , alors svp je voudrais savoir si c'est normal d'avoir ce problème avant les 100000 km , je croyais que l'allemande est costaud elle va tenir jusqu'a 300000 km ?????Lire la suite de l'avis»

19,4 /20

Mokka 1.6 115 S/S EDITION 4X2 (2013)

Par mok115 le 04 Août 2020 à 15h34

Rencontré un problème pour passer les vitesses lors d'un arrêt au stop j'ai pu me rendre a la vitesses de 30 km/h voir 40 km/h a mon garagiste habituel je devais je pense être en 2 ème ou 3 ème en plus impossible de passer la marche arrière mon garagiste agent OPEL a diagnostiqué que les 2 cables reliés a une boule en plastique au niveau de la boite de vitesse était usé et de ce fait sauter donc il m'a bricolé une attache le temps de recevoir la pièce la voiture sera réparé jeudi il a vraiment réagi rapidement malgré qu'il soit débordé car il fallait commander la pièce c'est un bon dans sa partie le cout est de pièce et MO 430 euros ttc j'ignore si c'est une usure normale ou pas mais a 185000k ms en 7 ans et demi je reste satisfait de ce SUV et j'espère le garder encore longtempsLire la suite de l'avis»

6,2 /20

Mokka 1.7 CDTI 130 ECOFLEX S/S COSMO 4X4 (2014)

Par Neotao27 le 24 Juillet 2020 à 08h34

Vraiment déçu de ce modèle, arbre de transmission 4x4 d un block... le silent block a lacher du coup 2000 euros de reparation a 115000 km problème récurent d apres Opel mais aucune prise en charge constructeur... habitacle tres petit... que des regrets d avoir cet Opel du coup, elle n est pas revendable d en l etat... j ai perdu autotal plus de 8000 euros en deux ans merci Opel pour cet poubelle.Lire la suite de l'avis»

18,2 /20

Mokka 1.7 CDTI 130 COSMO PACK 4X2 AUTO (2013)

Par sebastien85 le 14 Juillet 2020 à 09h30

J'ai été stupéfait en regardant les factures du mokka, j'ai fait 60 000kms avec les pneus AV et les pneus AR sont d'origine, 147 000kms et ne sont pas encore aux témoins. Avec la new beetle c'était 25 000km à l'av, En 70 000km J'ai eu une fuite sur un amortisseur AR et une sonde de température de gasoil. Je trouve cette voiture fiable pratique, bien équipé en cosmo pack. Le coffre suffisant pour partir en week end, les courses de la semaine pour 3, mais trop petit pour partir en vacances. Oui le moteur est bruyant en accélération soutenue, mais en vitesse constante il n'est pas plus bruyant que les autres.Lire la suite de l'avis»