VOS 78 AVIS Opel Mokka

Mon mokka a 175500 kms a ce jour je viens de changer les 4 amortisseurs a 170000kms pour la 1 ère fois et un petit souci a 173000 kms de fuite de liquide de refroidissement bocal fissuré légèrement en dessous et 2 joints a changer sur durites reliées au système de refroidissement sinon rien a redire c'est la voiture la plus fiable que j'ai eu jusqu'à présent hormis le rayon de braquage en ville dans les rues étroites dommage que ce SUV ne soit pas dans l'avenir 100% OPEL je recommande cette version super en tout point de vue

véhicule confortable, très beau design,intérieur cuir, vieillissement des matériaux plutôt rapide. manque de rangements dans l'habitacle,très bonne tenue de route en montagne. je tracte très souvent une remorque avec son bateau semi rigide sans probléme.maintenant sur la durée je n'ai que 55000 kms donc ... concernant la qualité allemande bon c'est vrai c'est un mythe mais il faut en parlé au passé !!! j'ai eu un camping car de marque allemande " au secours" il aurait été chinois que je ne m'en serais pas aperçu outre mesure. la qualité maintenant il n'y en qu'une, c'est japonaise donc Toyota, Suzuki pour les moteur de bateau et Yamaha pour les jet-ski .mais le tarif n'est plus le même. enfin concernant mon Opel mokka un régal pour l'instant.

Véhicule très agréable neuf mis à part un démarrage bruyant. Les problèmes commencent à partir de 2 ans et 6mois panne pompe à eau 57 557 Km-2ème panne 74 578Km même panne 3ans 7mois plus radiateur clim et bouton poussoir frein à main HS. A 84660 je m'en suis débarrassée déçu du véhicule .Dommage une conduite très à l'aise.

Je suis satisfait du SUV mokka essence 1,6L 115cv qui a 6 ans 1/2 et 158000kms les amortisseurs alternateur pompe a eau embrayage sont toujours d'origine c'est ma 2ème OPEL et c'est un excellent produit mais comme PSA dorénavant ne fait que des moteurs essence 3 cylindres et que je préfère les 4 cylindres je serais obligé de prendre une autre marque et c'est dommage.Dans la rubrique consommation j'ai mis 6 litres au 100kms en réalité je consomme 6,5 litres au 100kms mais cette rubrique n'accepte pas les décimales.

Bonjour j' ai troqué mon Honda civic qui m'a donné entière satisfaction contre un Mokka modèle de direction d un an . Cela fait 8 mois et entièrement satisfait du véhicule moins du vendeur qui le jour de la livraison était plus interressé a vendre une voiture et m a laissé en plan avec un stagiaire je pense donc débrouillez vousbon c est dit. J ai le modèle jante 18 p attention pour le chaînage chaîne spécial 300 euros ou chaussettes . Excellent comportement en montagne et dans la neige . pris du dos nous avons choisi les sièges agréés multiples réglage et avons traversé la France sans douleur.nous sommes en couple et un chien donc suffisant . Confortable classe 5 litre au 100 bien équipée .seul bémol le coffre un peu petit . après pour les familles le coffre de toit est à prévoir je pense. Là je vais tirer une caravane de 870 kg à vide je reviendrai pour vous faire part de mon expérience . Certains diront qu'il n est pas grand mais en regardant d autres modèles nous sommes à 15 cm de différence.bemol sur l accoudoir non réglable sur une voiture de ce prix c est un loupé.

J'ai un mokka depuis 6 mois acheter d'occasion chez autosphère chapeau j'ai une garantis de 18 mois total sur la voiture il y a un mois ma vanne egr ma fait des caprices plus de pêche aucune reprise bref un veau j'ai appeler autosphère qui ma envoyer une voiture et à réparer ma vanne qu'ils ont changer sans que cela ne me coute le moindre cts. 15 jours après on me crevé mes 2 pneus arrière pareil remplacer sans débourser quoique se soit mon assurance ayant dit non d'office yen avait pour 520 euros

Litige commercial Je suis propriétaire d’un véhicule Opel Mokka 1.7 CDTI Cosmo pack, boite automatique modèle 2013acheté d’occasion en octobre 2015 dans le réseau de la marque. Depuis fin décembre ce véhicule qui totalise 97000 kms au compteur est immobilisé pour une panne de boite à vitesse, le diagnostic révèle un défaut d’électrovanne de commande de pression (code défaut : P2723) le remplacement du bloc hydraulique est nécessaire, son montant s’élève à 2000€ HT + main d’œuvre + diagnostic. La boite à vitesse qui équipe ce véhicule ne préconise aucune recommandation d’entretien selon Opel. Le bloc hydraulique à été commandé par le garage qui se charge de la réparation auprès d’Opel La Valentine à Marseille le 28/01/2019 avec un acompte de 500€ pour passer commande. La pièce est non disponible sans délai de livraison (peut être semaine 15). Devant le coût de la pièce et le délai de livraison incertain, j’ai adressé un courrier au service Opel relation clientèle pour faire part de mon mécontentement. Selon la personne en charge du dossier malgré le coût élevé de la pièce et la gène occasionnée (privation de mon unique véhicule pendant plus de 3 mois) aucun geste ne peut être accordé du fait que ni la réparation ni l’entretien n’ont été effectués dans leur réseau. (pour une pièce qui ne préconise aucun entretien) Aucune prise en compte de mes requêtes n’a été faite, je m’interroge sur la considération réservée aux clients la marque !! Réponse non recevable Si cette panne est très rare, il pourrait s’agir de vices cachés donnant lieu à la garantie selon l’article 1641 du code civil.

proprietaire d'un Mokka depuis novembre 2014 , je ne me plaints pas pas de pannes (85000 kms) je fais mon entretien moi meme .Disques avants changés à 70000 kms avec les plaquettes,c'est tout comme frais en dehors des vidanges et des filtres. niveau consommation en ville 7,5 l en route 6 l sur autoroute allé retour au Portugal depuis la Bourgogne 5,6 l. A part le volume sonore à l'interieur ,rien à dire. Je serais pret à refaire le meme achat.

Fidèle à la marque Opel depuis 25 ans,mon dernier véhicule Opel Mokka 1.6 CDTI m'a causé deux pannes consécutives en un an.La première un capteur de génération FAP qui a disfonctionné et qui m'a causé un arret du véhicule un dimanche à 400 km de mon domicile (cout 90€).Le second problème est carrément une casse de l'embrayage à 50100 km non pris en charge par Opel car hors garantie.Bref le pompon pour une avarie connue chez eux (le bac acier de volants moteur de mon concessionnaire déborde de cette pièce).Au revoir Opel ,merci la qualité allemande.....

Comme vous je suis tombe en pannes 2 fois sonde capteur et bobine allumage a 125000kms au bout de 4 ans soit 750 euros la conso 6,5l aux 100 en moyenne ville nationale et très peu d autoroute je n ai pas de turbo c'est un moteur 1,6L 115cv en 4x2 largement suffisant au quotidien sinon c'est un bon véhicule le seul défaut que je lui trouve c'est son rayon de braquage en ville je suis persuadé que vous tombé sur modèle peut-être mal entretenu et conduit par le précédent propriétaire.Comme je l ai acheté neuf dès sa sortie j'ai préféré prendre un modèle moteur éprouvé et connu sans turbo ni écran tactile et autres gadjets .Pour le suivi du véhicule j'ai privilégié un agent opel et nos pas un concessionnaire