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Commentaires - Formula E : rendre le nez des monoplaces plus fragile pour réduire les contacts

Audric Doche

Formula E : rendre le nez des monoplaces plus fragile pour réduire les contacts

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Rendre la formule e aussi chiante que la f1 est aussi une idee.

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Sans oublier les débris

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En passant par dessous, oui...

Par

"Il semble désormais y avoir bien plus d'action et de dépassements en Formula E qu'en Formule 1" Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire. Je pense que vous vous n'êtes jamais rendu à un Grand Prix de F1 en vrai.

Il y a plus ou moins d'actions en F1, c'est selon le circuit et des conditions de course (humidité de la piste, présence de la Safety Car sur plusieurs moments, ...)

Et puis honnêtement les sports mécaniques si on entend rien, pas même un bruit de moteur, c'est sans intérêt.

Par

En réponse à Boxer Engine

"Il semble désormais y avoir bien plus d'action et de dépassements en Formula E qu'en Formule 1" Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire. Je pense que vous vous n'êtes jamais rendu à un Grand Prix de F1 en vrai.

Il y a plus ou moins d'actions en F1, c'est selon le circuit et des conditions de course (humidité de la piste, présence de la Safety Car sur plusieurs moments, ...)

Et puis honnêtement les sports mécaniques si on entend rien, pas même un bruit de moteur, c'est sans intérêt.

   

sports mécaniques en parlant de voitures électriques? :biggrin:

après, tu dois être sourd, car une ve à 200, ça fait tout de même du bruit.

maintenant, si tu veux plus de bruit, ça n'est pas bien difficile aujourd'hui d'en rajouter.

enfin, bref, je ne savais pas que le bruit était essentiel dans les courses de voiture... faudrait demander l'avis des sourds... mais je suppose qu'il n'y en a aucun pour suivre les courses de f1, forcément. :violon:

Par

Le bruit assourdissant des V10 en F1 ou des V8 Corvette en GT avec la terre qui tremble c'est une partie essentielle du sport auto

Par

En réponse à mynameisfedo

sports mécaniques en parlant de voitures électriques? :biggrin:

après, tu dois être sourd, car une ve à 200, ça fait tout de même du bruit.

maintenant, si tu veux plus de bruit, ça n'est pas bien difficile aujourd'hui d'en rajouter.

enfin, bref, je ne savais pas que le bruit était essentiel dans les courses de voiture... faudrait demander l'avis des sourds... mais je suppose qu'il n'y en a aucun pour suivre les courses de f1, forcément. :violon:

   

Tu sais, ça reste l'argument number one des anti-VE : ça fait pas de bruit, donc c'est pas du sport auto.

Qui regarde la F1 de toute manière ? C'est d'un chiant... Alors je regarderais pas plus les courses de Formula E.

Par

C'est bien aussi les courses de tracteur, ça fait aussi du bruit et on en profite plus longtemps. :ddr:

Par

En réponse à mynameisfedo

sports mécaniques en parlant de voitures électriques? :biggrin:

après, tu dois être sourd, car une ve à 200, ça fait tout de même du bruit.

maintenant, si tu veux plus de bruit, ça n'est pas bien difficile aujourd'hui d'en rajouter.

enfin, bref, je ne savais pas que le bruit était essentiel dans les courses de voiture... faudrait demander l'avis des sourds... mais je suppose qu'il n'y en a aucun pour suivre les courses de f1, forcément. :violon:

   

A 200 sur une "vulgaire" Formule E tu entends les bruits de roulements c'est tout. Donc oui sans intérêts, à part pour le lapin crétin.

Rajouter du bruit sur un truc qui n'en fait pas à l'origine c'est complètement débile aussi.

Par contre c'est sympa d'entendre les pilotes passer, se doubler et batailler pour le podium avec des vrais bruits de moteurs et d'échappements. A la TV c'est plus ennuyeux mais en vrai avec l'ambiance des tribunes c'est cool.

Par

C'est bien on se fera chier comme ça

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Ce sport est déjà fragile de toute façon

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Du fait qu'elles sont peu bruyantes, les courses de formule E ont souvent lieu en centre ville, par exemple à Paris, sans excéder les riverains, et avoir un public nombreux qui peut en profiter au plus près sans perte d'audition. Le magnifique bruit aigu et métallique des anciennes Matra V12 au régime moteur élevé a été la cause de graves dommages auditifs, Pescarolo en a bien souffert.

Les pilotes de formule E ne sont pas gênés par le bruit, ça leur permet de mieux se concentrer sur leur pilotage sans avoir d'horrible sifflements résiduels dans les oreilles après la course.

Par

En réponse à Boxer Engine

A 200 sur une "vulgaire" Formule E tu entends les bruits de roulements c'est tout. Donc oui sans intérêts, à part pour le lapin crétin.

Rajouter du bruit sur un truc qui n'en fait pas à l'origine c'est complètement débile aussi.

Par contre c'est sympa d'entendre les pilotes passer, se doubler et batailler pour le podium avec des vrais bruits de moteurs et d'échappements. A la TV c'est plus ennuyeux mais en vrai avec l'ambiance des tribunes c'est cool.

   

donc, en gros, tu t'en fous de savoir qui gagne et de la façon dont les pilotes tentent de finir premier. tout ce qui importe pour toi, c'est le bruit.

t'aurais dû travailler sur le Charles de Gaulle, t'aurais été servi.

perso, désolé, mais moi, ce sont les prestations des pilotes qui m'intéressent, et quand ça fight sur avec moult dépassements, je trouve ça plus que prenant, que ça soit des courses de F1 ou FE. bref, rien à foutre du bruit. et par ailleurs, je n'ai pas envie de devenir sourd avec l'âge comme beaucoup. :bah:

Par

En réponse à cergien

Du fait qu'elles sont peu bruyantes, les courses de formule E ont souvent lieu en centre ville, par exemple à Paris, sans excéder les riverains, et avoir un public nombreux qui peut en profiter au plus près sans perte d'audition. Le magnifique bruit aigu et métallique des anciennes Matra V12 au régime moteur élevé a été la cause de graves dommages auditifs, Pescarolo en a bien souffert.

Les pilotes de formule E ne sont pas gênés par le bruit, ça leur permet de mieux se concentrer sur leur pilotage sans avoir d'horrible sifflements résiduels dans les oreilles après la course.

   

et de toute façon, n'en déplaise aux rageux, les courses de FE sont très mouvementées et très vite prenantes, d'autant que les virages sont souvent très serrés.:bah:

Par

En réponse à Boxer Engine

A 200 sur une "vulgaire" Formule E tu entends les bruits de roulements c'est tout. Donc oui sans intérêts, à part pour le lapin crétin.

Rajouter du bruit sur un truc qui n'en fait pas à l'origine c'est complètement débile aussi.

Par contre c'est sympa d'entendre les pilotes passer, se doubler et batailler pour le podium avec des vrais bruits de moteurs et d'échappements. A la TV c'est plus ennuyeux mais en vrai avec l'ambiance des tribunes c'est cool.

   

Loupé, c'est pas les roulements qui font du bruit, mais les pignons du reducteur qui travaillent.

Le Lapin Crétin semble plus malin que le moteur Boxer...

Par

En réponse à Boxer Engine

A 200 sur une "vulgaire" Formule E tu entends les bruits de roulements c'est tout. Donc oui sans intérêts, à part pour le lapin crétin.

Rajouter du bruit sur un truc qui n'en fait pas à l'origine c'est complètement débile aussi.

Par contre c'est sympa d'entendre les pilotes passer, se doubler et batailler pour le podium avec des vrais bruits de moteurs et d'échappements. A la TV c'est plus ennuyeux mais en vrai avec l'ambiance des tribunes c'est cool.

   

Ah bon, as-tu été voir ou regardé un ePrix ? Du bruit il y en a, certes moins que pour un Grand Prix, mais c'est loin d'être silencieux. Je trouve ces bruits de sifflements assez amusant perso, très film SF. De plus, le bruit des dernières F1... Comment dire... Si on commence à taper des théories sur la "noblesse" des bruits moteur les dernières F1 sont plutôt à pointer du doigt, avis perso.

Par

En réponse à pxidr

Tu sais, ça reste l'argument number one des anti-VE : ça fait pas de bruit, donc c'est pas du sport auto.

Qui regarde la F1 de toute manière ? C'est d'un chiant... Alors je regarderais pas plus les courses de Formula E.

   

L'absence de bruit d'un VE ne me dérangerait pas du tout au quotidien compare au bruit dégueu de mon diesel (et de tout diesel en fait...) mais faut avouer que le sport auto sera bientôt un des seuls endroits où on pourra entendre des moteurs chanter, et ça me ferait bien chier de devoir m'assoeir sur ça...

 

Par

et sinon une simple pénalité par bridage déclenché par le contact... je sais pas mais ça existe déjà sur du simple karting loisir ...

 

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