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Commentaires - Grand Prix de France: la F1 gratuite à la télévision, ça existe encore !

Pierre-Olivier Marie

Grand Prix de France: la F1 gratuite à la télévision, ça existe encore !

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Par

Il me semble que c8 diffuse quelques Grands Prix depuis quelques années.

Par

même gratuit je ne regarde plus du tout la f1 soporifique au possible .

Par

voila une epreuve automobile qui ne passione plus personne depuis qu il faut payer pour la regarder et ce n est pas un grand prix diffuser de temps a autre sur C8 qui changera les chose maintenant, la c est l été j ai autre chose a faire

Par

Franchement j'avais la possibilité d'avoir deux places gratuites, j'habite à moins de 40 km, ben j' ai refusé.

Entre l'enfer de circulation et de stationnement et le spectacle pas à la hauteur...

Par

En réponse à Hure_Jean

Il me semble que c8 diffuse quelques Grands Prix depuis quelques années.

   

Oui, cela fait quelques années que Canal+ "délocalise" 3-4 GP / an sur C8 pour les diffuser en clair (dont le GP de France).

Par

J ai lâché l afaire depuis bien longtemps.

De surcroît, par les temps qui courent, présenter une distraction basé sur des véhicules qui tournent en rond sur des sites répartis autour du monde... Ben enfin comment dire, c est quoi le bilan carbone de tout ça ???

Il serait temps de grandir un peu, et d arrêter de se comporter comme des gamins de 4 ans qui font mumuse avec leur petites voitures. La fête est fini là !!!!!

Par

Les antitout caradisiac toujours au taquet à ce que je vois :brosse:

Par

Il sont plutôt sympas les GP en ce moment.

Regardez avant de critiquer SVP.

Par

En réponse à E911V

Franchement j'avais la possibilité d'avoir deux places gratuites, j'habite à moins de 40 km, ben j' ai refusé.

Entre l'enfer de circulation et de stationnement et le spectacle pas à la hauteur...

   

bin t'es pas malin...

tu allais voir les essais.. vendredi samedi y a personne...

et tu revendais tes billets pour la course le dimanche...

tu te faisais un petit billet et 2 heureux si t'es pas trop gourmant pour le prix...

genre..100 balles les 2...!!!

Par

En réponse à Gus76

Il sont plutôt sympas les GP en ce moment.

Regardez avant de critiquer SVP.

   

Et puis le Castellet est un circuit sympathique !

Notre domicile en France est non loin 60 bornes.

Seul défaut depuis ça réouverture au public, les track day sont hors de prix !

Préféré largement le circuit du Luc ou de Miramas, des tarif plus accessible au commun des mortel !

Par

En réponse à Gus76

Il sont plutôt sympas les GP en ce moment.

Regardez avant de critiquer SVP.

   

Les F1 2022 sont il est vrai moins laides que les précédentes, mais si elles étaient toutes peintes de la même couleur, bien malin qui pourrait les distinguer l'une de l'autre...

Et les sonorités moteurs toujours aussi dégueulasses...

Par

En réponse à Gus76

Il sont plutôt sympas les GP en ce moment.

Regardez avant de critiquer SVP.

   

qui a permis à la f1 de revenir en france?

estrosi et fillon...

pas hollande l'écolo ...!!

ni macron...

ecclestone voulait la garantie de l'état...!!

estrosi lui a donné la garantie de la région...

et à l'époque tout le monde voyais fillon président!!

alors soutenez ce grand prix!!

si vous etes dans le coin allez le voir!!

seul les grands pays ont un gp de F1!!

la la date est un peu mal placé..

c'était mieux fin juin... çà lançait la saison touristique!!

au castellet il fait toujours beau...

une petite semaine dans le coin.. c'est super...

mer.. F1 et meme montagne pas trés loin!!!

bien mieux que à magny cours!!

Par

En réponse à Katoche

Et puis le Castellet est un circuit sympathique !

Notre domicile en France est non loin 60 bornes.

Seul défaut depuis ça réouverture au public, les track day sont hors de prix !

Préféré largement le circuit du Luc ou de Miramas, des tarif plus accessible au commun des mortel !

   

ce que je rerpoche c'est la chicane dans le ligne droite du mistral...

et fini le grand circuit avec les S de la verreries...

4kms au lieu de 7...!!

j'ai tourné au castellet en 92 avec mon gex.. en septembre..

le lundi... matin le lendemain du bol d'or...

une demi heure par petits groupe..

l'extase!!

300 dans la ligne droite entiere!!

mon gex faisait 142 cv... et prenait 300 compteur...à l'aspi..270 réel..

déja à l'époque certains prenaient 300 réels...

kit yoshimura... 1300!!! 180 cv environ

à l'époque on récupérait les slicks.. que nous filaient les teams..

la belle époque...

descente au circuit à 250 sur l'autoroute...

passage gratuit du péage à 150..

avec le regard bienveillant de la police...

çà été fini un an ou 2 plus tard... avec les 4 morts du mans...

face à face entre 2 moto en roue arrierre...

aujourd'hui c'est flics et radars partout..*

controle papier... et alcoolémie à l'entrée et sortie du circuit...

nostalgie de ma jeunesse...!!!

Par

En réponse à Katoche

Et puis le Castellet est un circuit sympathique !

Notre domicile en France est non loin 60 bornes.

Seul défaut depuis ça réouverture au public, les track day sont hors de prix !

Préféré largement le circuit du Luc ou de Miramas, des tarif plus accessible au commun des mortel !

   

Les gros circuits (castellet, bugatti, ..) ont toujours été hors de prix pour les trackdays. Je tourne sur des ciruits plus petit mais plus abordable comme les ecuyers par exemple, t'as des tarifs à 120/130€ la journée avec journeecircuit.fr

J'ai beaucoup aimé le LFG qui est tres technique et "abordable" niveau tarif

Par

En réponse à roc et gravillon

Les F1 2022 sont il est vrai moins laides que les précédentes, mais si elles étaient toutes peintes de la même couleur, bien malin qui pourrait les distinguer l'une de l'autre...

Et les sonorités moteurs toujours aussi dégueulasses...

   

Oui, d'accord avec les deux points que tu as relevés.

Cela dit, on a eu quelques belles courses depuis le début de l'année avec des dépassements et du suspense.

La bagarre entre Red Bull et Ferrari est quand même pas mal, avec des Mercedes qui progressent à chaque GP.

Bon, moi, comme je suis chauvin, je suis pour Alpine :biggrin:

C'est encore laborieux (même si souvent dans les points quand même) et pas encore au niveau attendu.

Mais les vrais supporters se reconnaissent surtout dans les moments difficiles, parait-il.

Par

En réponse à gignac-31

ce que je rerpoche c'est la chicane dans le ligne droite du mistral...

et fini le grand circuit avec les S de la verreries...

4kms au lieu de 7...!!

j'ai tourné au castellet en 92 avec mon gex.. en septembre..

le lundi... matin le lendemain du bol d'or...

une demi heure par petits groupe..

l'extase!!

300 dans la ligne droite entiere!!

mon gex faisait 142 cv... et prenait 300 compteur...à l'aspi..270 réel..

déja à l'époque certains prenaient 300 réels...

kit yoshimura... 1300!!! 180 cv environ

à l'époque on récupérait les slicks.. que nous filaient les teams..

la belle époque...

descente au circuit à 250 sur l'autoroute...

passage gratuit du péage à 150..

avec le regard bienveillant de la police...

çà été fini un an ou 2 plus tard... avec les 4 morts du mans...

face à face entre 2 moto en roue arrierre...

aujourd'hui c'est flics et radars partout..*

controle papier... et alcoolémie à l'entrée et sortie du circuit...

nostalgie de ma jeunesse...!!!

   

Oui mon gigi, l'époque du bol d'or !

Le vrai circuit, l'accès au public, tu venais avec ta meule tu rigolais un coup, tout les stands, les boutiques, les mecs qui crament la gomme...

Fini tout ça :ohill:

Par

En réponse à gignac-31

qui a permis à la f1 de revenir en france?

estrosi et fillon...

pas hollande l'écolo ...!!

ni macron...

ecclestone voulait la garantie de l'état...!!

estrosi lui a donné la garantie de la région...

et à l'époque tout le monde voyais fillon président!!

alors soutenez ce grand prix!!

si vous etes dans le coin allez le voir!!

seul les grands pays ont un gp de F1!!

la la date est un peu mal placé..

c'était mieux fin juin... çà lançait la saison touristique!!

au castellet il fait toujours beau...

une petite semaine dans le coin.. c'est super...

mer.. F1 et meme montagne pas trés loin!!!

bien mieux que à magny cours!!

   

J'ai eu la "chance" d'aller au GP de Belgique l'année dernière.

Une pluie battante pendant les deux jours et 4 petits tours derrière la voiture de sécurité et puis s'en vont.

Un WE à plus de 1 000 € (billets, essence, hôtel, faux frais...) et aucun remboursement.

Ca m'a clairement vacciné.

Par

En réponse à E911V

Franchement j'avais la possibilité d'avoir deux places gratuites, j'habite à moins de 40 km, ben j' ai refusé.

Entre l'enfer de circulation et de stationnement et le spectacle pas à la hauteur...

   

C'est surtout qu'il faut être fou d'y aller avec cette chaleur et ce soleil!

Par

En réponse à Ben-92r

Les gros circuits (castellet, bugatti, ..) ont toujours été hors de prix pour les trackdays. Je tourne sur des ciruits plus petit mais plus abordable comme les ecuyers par exemple, t'as des tarifs à 120/130€ la journée avec journeecircuit.fr

J'ai beaucoup aimé le LFG qui est tres technique et "abordable" niveau tarif

   

Et encore ! En Belgique c'est 500€ sur le SPA !

Du coup je vais au Mettet faut compter une bonne centaine !

Les circuit de Paris je connais pas des masses mais la Ferté a bonne réputation en technicité !

Après y'a les clubs qui te permettent de faire des économies lors des sorties, mais obligé de rouler ensemble pas forcément cool si tu veux te donner !

Et pas pour tout les circuits...

Par

En réponse à Gus76

J'ai eu la "chance" d'aller au GP de Belgique l'année dernière.

Une pluie battante pendant les deux jours et 4 petits tours derrière la voiture de sécurité et puis s'en vont.

Un WE à plus de 1 000 € (billets, essence, hôtel, faux frais...) et aucun remboursement.

Ca m'a clairement vacciné.

   

T'as de la chance, au GP du Castellet en 2018 certains n'ont même pas réussis à atteindre le circuit à cause des bouchons... Plus de 4heures de bouchons pour faire 10km...

Par

En réponse à carrera13

T'as de la chance, au GP du Castellet en 2018 certains n'ont même pas réussis à atteindre le circuit à cause des bouchons... Plus de 4heures de bouchons pour faire 10km...

   

Non, non, la loose complète dans les deux cas :bah:

Par

En réponse à Ben-92r

Les gros circuits (castellet, bugatti, ..) ont toujours été hors de prix pour les trackdays. Je tourne sur des ciruits plus petit mais plus abordable comme les ecuyers par exemple, t'as des tarifs à 120/130€ la journée avec journeecircuit.fr

J'ai beaucoup aimé le LFG qui est tres technique et "abordable" niveau tarif

   

Idem, tu peux vite monter a des tarifs prohibitifs sur certain circuit. Et tu prends pas forcément plus de plaisir que sur les circuits moins connus.

En région Parisienne côté Est LFG et Les Ecuyers sont top : sécurisé (peu de risque d'abimer sa voiture en cas de sortie de piste), suffisemment technique pour être intéressant niveau pilotage, et avec des prix très corrects.

J'avais fais une journée en semaine aux ecuyers en hiver sur piste detrampée j'étais seul sur circuit toute l'après midi. :biggrin:

Par

En réponse à Gus76

Oui, d'accord avec les deux points que tu as relevés.

Cela dit, on a eu quelques belles courses depuis le début de l'année avec des dépassements et du suspense.

La bagarre entre Red Bull et Ferrari est quand même pas mal, avec des Mercedes qui progressent à chaque GP.

Bon, moi, comme je suis chauvin, je suis pour Alpine :biggrin:

C'est encore laborieux (même si souvent dans les points quand même) et pas encore au niveau attendu.

Mais les vrais supporters se reconnaissent surtout dans les moments difficiles, parait-il.

   

Alpine a fini 5eme constructeur en 2021, loin derrière mclaren le 4eme

Aujourd'hui, au coude à coude avec mclaren, et sur une dynamique positive pour leur chipper la 4eme place très rapidement.

Donc Alpine a bien progressé par rapport à l'année dernière, maintenant c'est plus en régularité pure pour l'instant, l'année dernière 2 podium dont une victoire. Cette année meilleur résultat 5eme place pour l'instant, on attend un nouveau "coup d'éclat".

Je serais pas si étonné si le moteur Renault retrouve une écurie cliente pour l'année prochaine, leur moteur semble tout sauf ridicule en terme de puissance et fiabilité.

Surtout que les 3 autres moteurs semblent avoir quelques tares, Mercedes manque de puissance (ils se font bouffé en ligne droite par tout le monde), RedBull semble pas être au niveau de Honda pour maintenir son moteur au niveau (d'où les difficultés de Red Bull sur les derniers GP et la saison raté d'Alpha Tauri) et Ferrari très performant mais semble avoir de sérieux pbs de fiabilité.

Par

En réponse à Axel015

Idem, tu peux vite monter a des tarifs prohibitifs sur certain circuit. Et tu prends pas forcément plus de plaisir que sur les circuits moins connus.

En région Parisienne côté Est LFG et Les Ecuyers sont top : sécurisé (peu de risque d'abimer sa voiture en cas de sortie de piste), suffisemment technique pour être intéressant niveau pilotage, et avec des prix très corrects.

J'avais fais une journée en semaine aux ecuyers en hiver sur piste detrampée j'étais seul sur circuit toute l'après midi. :biggrin:

   

J'aimais bien les Ecuyers les jours de pluie, grosse glisse tout en economisant les pneux. Mais ils ont changé le revetement, j'ai fait une journée sous la pluie en Novembre dernier (journée coaching donc peu de monde sur la piste), j'ai été étonner par le grip malgré la pluie, quasi plus de glisse, et mes pneux se sont bien usés.

Par

Surtout que ça pourrait bien être le dernier GP de France cette année,le GP de Belgique pourrait lui aussi passer a la trappe.

Pas pour des raisons écologiques, mais pour des questions de gros sous, la F1 c'est d'abord une question de rapport financiers.

Par

Qui regarde encore la f1:blague:

Y'à pas plus ennuyeux :blague:

Par

En réponse à Katoche

Oui mon gigi, l'époque du bol d'or !

Le vrai circuit, l'accès au public, tu venais avec ta meule tu rigolais un coup, tout les stands, les boutiques, les mecs qui crament la gomme...

Fini tout ça :ohill:

   

accés a la terrasse au dessus des stands...

accés aussi à l'arriere des stands... les meccanos nous filaient le vendredi... des slicks...par dessus le grillage!!

on les faisait monter... et retailler pour avoir un look réglo...

le bonheur...

quelques années plus tard... fini pire ils mettaient des coups de cutter dedans pour pas qu'on les récupere!!

super époque un pote était venu avec nous avec son utilitaire...

il avait pris nos affaires...

et un moteur de R5...

il a tourné toute la nuit... sans échappement avalant de l'essence... un peu de sky.. un peu de tout...

avant de casser le matin!!

quelle époque de fou...

aujourd'hui c'est que du virtuel et des gosses... devant leur smartphone ou play 5...

au bol t'as que des vieux motards bien sage équipé combi cuir.. bottes etc!!

à mon époque... jean basket... et que le blouson!!lol..

on s'éclatait comme des porcs!!

Par

En réponse à pdumoulin

Surtout que ça pourrait bien être le dernier GP de France cette année,le GP de Belgique pourrait lui aussi passer a la trappe.

Pas pour des raisons écologiques, mais pour des questions de gros sous, la F1 c'est d'abord une question de rapport financiers.

   

c 'est simple t'es en concurrence avec les pays du golfe... ou de l'est...!!

on a perdu la F1 10 ans... parce que sarko et hollande voulait pas cracher au bassinet...

et surtout cet idiot de mitterand et son pote berégovoy avait envoyé la F1 a magny court..

trou du cul du monde ou y a pas d'accés facile...

pas d'hotel...

le fief de bérégovoy!!

ecclestonne leur a demandé de mordernisé...

ils ont rien fait alors... il a laissé tomber la france!!!

c'est estrosi et fillon fan de sports méca.. qui ont réussi a faire revenir la F1!!

mais c'est pas forcément durable...

avec ces abrutis d'écolo et un pouvoir politique faible...!!!

en plus on aucun pilote français au niveau!!

ni d'écurie françaises!!

çà fait 10 ans que renault fait de la figuration...

et alpine c'est pareil!!!

Par

En réponse à Equilibriumki

J ai lâché l afaire depuis bien longtemps.

De surcroît, par les temps qui courent, présenter une distraction basé sur des véhicules qui tournent en rond sur des sites répartis autour du monde... Ben enfin comment dire, c est quoi le bilan carbone de tout ça ???

Il serait temps de grandir un peu, et d arrêter de se comporter comme des gamins de 4 ans qui font mumuse avec leur petites voitures. La fête est fini là !!!!!

   

Oh un gars qu'aime pas les voitures sur un site de voiture, c'est tellement original ! Prend un ticket y'a de l'attente

Par

En réponse à gignac-31

accés a la terrasse au dessus des stands...

accés aussi à l'arriere des stands... les meccanos nous filaient le vendredi... des slicks...par dessus le grillage!!

on les faisait monter... et retailler pour avoir un look réglo...

le bonheur...

quelques années plus tard... fini pire ils mettaient des coups de cutter dedans pour pas qu'on les récupere!!

super époque un pote était venu avec nous avec son utilitaire...

il avait pris nos affaires...

et un moteur de R5...

il a tourné toute la nuit... sans échappement avalant de l'essence... un peu de sky.. un peu de tout...

avant de casser le matin!!

quelle époque de fou...

aujourd'hui c'est que du virtuel et des gosses... devant leur smartphone ou play 5...

au bol t'as que des vieux motards bien sage équipé combi cuir.. bottes etc!!

à mon époque... jean basket... et que le blouson!!lol..

on s'éclatait comme des porcs!!

   

Sans parler des femmes les téton à l'air, aujourd'hui ça serait mysogine tu comprends...

Les nuits de beuverie après avoir suer toute la journée, les saucisses frites moutardes...

Les essais, les proto' les trucs qui crachent des flammes !!!

Et cette ligne droite en dehors du circuit (celle pour y accéder), bliiiindé de monde voiture moto ça ce donner à fond !

Les mecs bourré couché dans le fossé ! :biggrin:

Par

Perso j'ai arrêté de regarder à peu près au moment où ça a commencé à réglementer tout et n'importe quoi : obligation d'utiliser pneu à gomme tendre et dur sur chaque course, obligation de garder un moteur sur deux courses etc...

C'était toujours un régal avant ça de mater Raikkonen finir ses courses en éternel 2e :biggrin:

Par

En réponse à gignac-31

accés a la terrasse au dessus des stands...

accés aussi à l'arriere des stands... les meccanos nous filaient le vendredi... des slicks...par dessus le grillage!!

on les faisait monter... et retailler pour avoir un look réglo...

le bonheur...

quelques années plus tard... fini pire ils mettaient des coups de cutter dedans pour pas qu'on les récupere!!

super époque un pote était venu avec nous avec son utilitaire...

il avait pris nos affaires...

et un moteur de R5...

il a tourné toute la nuit... sans échappement avalant de l'essence... un peu de sky.. un peu de tout...

avant de casser le matin!!

quelle époque de fou...

aujourd'hui c'est que du virtuel et des gosses... devant leur smartphone ou play 5...

au bol t'as que des vieux motards bien sage équipé combi cuir.. bottes etc!!

à mon époque... jean basket... et que le blouson!!lol..

on s'éclatait comme des porcs!!

   

Merci pour ces souvenirs passionnants (j'écris ça sans aucune ironie).

Par

En réponse à gignac-31

bin t'es pas malin...

tu allais voir les essais.. vendredi samedi y a personne...

et tu revendais tes billets pour la course le dimanche...

tu te faisais un petit billet et 2 heureux si t'es pas trop gourmant pour le prix...

genre..100 balles les 2...!!!

   

Exact, j'ai déjà fait ça 3/4 fois à Spa et à Monaco. Tout le Monde y gagne !

Par

En réponse à henri13enforme

Qui regarde encore la f1:blague:

Y'à pas plus ennuyeux :blague:

   

quand même, il y a une sacré marge avec le tour de France ou même le football féminin qu'on essaye de nous imposer.

Par

En réponse à Sylvain6911

Alpine a fini 5eme constructeur en 2021, loin derrière mclaren le 4eme

Aujourd'hui, au coude à coude avec mclaren, et sur une dynamique positive pour leur chipper la 4eme place très rapidement.

Donc Alpine a bien progressé par rapport à l'année dernière, maintenant c'est plus en régularité pure pour l'instant, l'année dernière 2 podium dont une victoire. Cette année meilleur résultat 5eme place pour l'instant, on attend un nouveau "coup d'éclat".

Je serais pas si étonné si le moteur Renault retrouve une écurie cliente pour l'année prochaine, leur moteur semble tout sauf ridicule en terme de puissance et fiabilité.

Surtout que les 3 autres moteurs semblent avoir quelques tares, Mercedes manque de puissance (ils se font bouffé en ligne droite par tout le monde), RedBull semble pas être au niveau de Honda pour maintenir son moteur au niveau (d'où les difficultés de Red Bull sur les derniers GP et la saison raté d'Alpha Tauri) et Ferrari très performant mais semble avoir de sérieux pbs de fiabilité.

   

d'après les rumeurs, Renault va motorisé la Williams et place un de leur pilote. Mercedes veut réduire le nombre de client. l'année prochaine, nous devrions avoir une Williams Renault.

Par

En réponse à Litch76

Oh un gars qu'aime pas les voitures sur un site de voiture, c'est tellement original ! Prend un ticket y'a de l'attente

   

On se demande en effet pourquoi ces mecs viennent perdre leur temps pour cracher leur haine sur des sites consacrés aux voitures.

Par

En réponse à binot44

d'après les rumeurs, Renault va motorisé la Williams et place un de leur pilote. Mercedes veut réduire le nombre de client. l'année prochaine, nous devrions avoir une Williams Renault.

   

Renault-Williams, ça nous rappelle la belle époque et les résultats de cette coopération.

Par

En Suisse, la F1 est diffusée gratuitement sur la RTS, la télévision publique. Tous les grands prix sont diffusés. Pourtant, on n'a pas de pilotes suisses en F1.

Par

Il suffit d'avoir un vpn et de se localiser, par exemple, sur la Belgique et la RTBF qui fait de bons reportages.

Contrairement à ce que faisait Tf1 qui balançait 10 minutes de pubs toutes les 20 minutes en coupant la course n'importe quand, même à un moment important, la RTBF ne diffuse que peu de pub.

Ils choisissent le moment et laissent l'image de la course dans un coin de l'écran.

Donc, c'est mon choix pour la F1 comme pour les GP moto.

Par

En réponse à Katoche

Sans parler des femmes les téton à l'air, aujourd'hui ça serait mysogine tu comprends...

Les nuits de beuverie après avoir suer toute la journée, les saucisses frites moutardes...

Les essais, les proto' les trucs qui crachent des flammes !!!

Et cette ligne droite en dehors du circuit (celle pour y accéder), bliiiindé de monde voiture moto ça ce donner à fond !

Les mecs bourré couché dans le fossé ! :biggrin:

   

moi plus classe avec mes potes bourrés dans la tribune...principale face aux stands...

au petit matin le dimanche

sagement on est rentré le lundi aprés midi aprés une bourre mémorable...

enfin pas tous un de mes potes s'était fait piquer son rc 30 tout neuf!!!

hé oui on oublie mais le we du bol...

une centaine de motos au tas... chute ou moteur cassé par des rupteurs toute la nuit..!!

et une centaine volées!!

c'est sur y avait aussi de la gonzesse par farouche...

certaine devaient bien se taper une centaine de mecs dans le we!!!

aprés ce qui se passait au bol restait au bol..

pas de réseau sociaux...

pas de photos...

pas de smartphone!!!

Par

En réponse à Equilibriumki

J ai lâché l afaire depuis bien longtemps.

De surcroît, par les temps qui courent, présenter une distraction basé sur des véhicules qui tournent en rond sur des sites répartis autour du monde... Ben enfin comment dire, c est quoi le bilan carbone de tout ça ???

Il serait temps de grandir un peu, et d arrêter de se comporter comme des gamins de 4 ans qui font mumuse avec leur petites voitures. La fête est fini là !!!!!

   

Apprends déjà à rédiger correctement avant de nous pondre un laïus moralisateur.

Par

En réponse à Sylvain6911

quand même, il y a une sacré marge avec le tour de France ou même le football féminin qu'on essaye de nous imposer.

   

meme le vélo les écolos veulent nous le sucrer!!!

la france devenu un pays vraiment de merde!!!

Par

En réponse à E911V

Franchement j'avais la possibilité d'avoir deux places gratuites, j'habite à moins de 40 km, ben j' ai refusé.

Entre l'enfer de circulation et de stationnement et le spectacle pas à la hauteur...

   

il suffit d'y aller en 2 roues.

Par

En réponse à Ben-92r

Les gros circuits (castellet, bugatti, ..) ont toujours été hors de prix pour les trackdays. Je tourne sur des ciruits plus petit mais plus abordable comme les ecuyers par exemple, t'as des tarifs à 120/130€ la journée avec journeecircuit.fr

J'ai beaucoup aimé le LFG qui est tres technique et "abordable" niveau tarif

   

oui le castellet est cher mais top (perso en moto), le plus kiffant pour moi est le ledenon:bien:

Par

En réponse à Rob Eau

Il suffit d'avoir un vpn et de se localiser, par exemple, sur la Belgique et la RTBF qui fait de bons reportages.

Contrairement à ce que faisait Tf1 qui balançait 10 minutes de pubs toutes les 20 minutes en coupant la course n'importe quand, même à un moment important, la RTBF ne diffuse que peu de pub.

Ils choisissent le moment et laissent l'image de la course dans un coin de l'écran.

Donc, c'est mon choix pour la F1 comme pour les GP moto.

   

A l'époque de TPS, avec le daron quand c'était la pub, on passait sur une chaîne allemande où c'était diffusé en même temps, mais sans pub (ou pas en même temps ?) on comprenais rien à ce qu'ils racontaient mais au moins on pouvait suivre quand même :bien:

Par

En réponse à Rob Eau

On se demande en effet pourquoi ces mecs viennent perdre leur temps pour cracher leur haine sur des sites consacrés aux voitures.

   

Parce qu'ils n'ont tellement aucun problème dans leurs vie de petit bourgeois qu'ils faut s'en inventer, et ça doit leur faire du bien de venir cracher sur un site de voiture, ce truc de beauf et de facho, ils se sentent mieux après :bien:

Par

En réponse à Litch76

A l'époque de TPS, avec le daron quand c'était la pub, on passait sur une chaîne allemande où c'était diffusé en même temps, mais sans pub (ou pas en même temps ?) on comprenais rien à ce qu'ils racontaient mais au moins on pouvait suivre quand même :bien:

   

Bah, il faut se débrouiller comme on peut :bien::biggrin:

Par

En réponse à Litch76

Parce qu'ils n'ont tellement aucun problème dans leurs vie de petit bourgeois qu'ils faut s'en inventer, et ça doit leur faire du bien de venir cracher sur un site de voiture, ce truc de beauf et de facho, ils se sentent mieux après :bien:

   

Et ils ne doivent pas être les derniers à prendre la voiture pour les courts trajets :biggrin::buzz:

Par

En réponse à gignac-31

meme le vélo les écolos veulent nous le sucrer!!!

la france devenu un pays vraiment de merde!!!

   

Tu peux te barrer :bah:

Par

En réponse à gignac-31

meme le vélo les écolos veulent nous le sucrer!!!

la france devenu un pays vraiment de merde!!!

   

Tu répètes pourtant à l'envie que tu es si bien dans ton coin :buzz:

Par

En réponse à pdumoulin

Surtout que ça pourrait bien être le dernier GP de France cette année,le GP de Belgique pourrait lui aussi passer a la trappe.

Pas pour des raisons écologiques, mais pour des questions de gros sous, la F1 c'est d'abord une question de rapport financiers.

   

Spa qui disparait de la F1, c'est pas crédible, en plus économiquement, le circuit est très bien placé au coeur de l'Europe, les allemands, les français les hollandais peuvent y aller, c'est à coté.

Tu vas pas me dire que ça a moins de sens économiquement que le GP de Hongrie, d'Autriche, de France, d'Espagne ou d'avoir 2 GP en Italie...

Après moi Spa autant c'est un circuit exceptionnel, autant pour de la F1 c'est pas génial.

Je m'ennuie en général sur ce circuit.

Par

Depuis 2 ans les GP n’ont jamais été aussi disputés, les audiences Tv explosent dans le monde comme en France, les affluences sur les Gp battent des records, plus de 400 000 spectateurs payants (et pas qu’un peu) aux USA ou en Angleterre.....on se demande bien pourquoi hein.

Par

En réponse à Teamgreen

oui le castellet est cher mais top (perso en moto), le plus kiffant pour moi est le ledenon:bien:

   

Le Ledenon a l'air cool mais beaucoup trop loin de chez moi :biggrin:

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En réponse à gignac-31

c 'est simple t'es en concurrence avec les pays du golfe... ou de l'est...!!

on a perdu la F1 10 ans... parce que sarko et hollande voulait pas cracher au bassinet...

et surtout cet idiot de mitterand et son pote berégovoy avait envoyé la F1 a magny court..

trou du cul du monde ou y a pas d'accés facile...

pas d'hotel...

le fief de bérégovoy!!

ecclestonne leur a demandé de mordernisé...

ils ont rien fait alors... il a laissé tomber la france!!!

c'est estrosi et fillon fan de sports méca.. qui ont réussi a faire revenir la F1!!

mais c'est pas forcément durable...

avec ces abrutis d'écolo et un pouvoir politique faible...!!!

en plus on aucun pilote français au niveau!!

ni d'écurie françaises!!

çà fait 10 ans que renault fait de la figuration...

et alpine c'est pareil!!!

   

Pour l'accès facile au Castellet, tu repasseras.

Tu le sais puisque tu y es déjà allé.

Je pense que c'est encore pire que Magny Cours.

Même pour les R.S. Days où il y a beaucoup moins de monde on galère.

J'ai pensé y aller à vélo, mais pas possible de sécuriser ce dernier sur place, et à 5 000 balles le bouzin, je prends pas le risque.

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Je ne suis pas un expert donc je sais pas si le tracé est intéressant mais en tout cas, visuellement à la tv, c'est le circuit le plus moche de la saison. Dégueulasses ces bandes de ralentissement bleu, blanc, rouge partout.

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En réponse à Sylvain6911

Spa qui disparait de la F1, c'est pas crédible, en plus économiquement, le circuit est très bien placé au coeur de l'Europe, les allemands, les français les hollandais peuvent y aller, c'est à coté.

Tu vas pas me dire que ça a moins de sens économiquement que le GP de Hongrie, d'Autriche, de France, d'Espagne ou d'avoir 2 GP en Italie...

Après moi Spa autant c'est un circuit exceptionnel, autant pour de la F1 c'est pas génial.

Je m'ennuie en général sur ce circuit.

   

Spa est un circuit historique de la F1 et doit rester au calendrier. L'Autriche fait sens économiquement avec Red Bull. Pareil pour l'Italie avec Ferrari. Par contre, la Hongrie est assez ennuyant. C'est un circuit qui pourrait disparaîte.

Monaco est en train de se faire doubler par d'autres (Arabie Saoudite, Miami, Las Vegas l'année prochaine, etc...). Si Monaco ne veut pas augmenter le prix pour accueillir la F1, pas sûr qu'il reste au calendrier. Surtout que c'est une aberration de faire tourner des F1 à Monaco. C'est juste à cause de l'aspect jet set que ce Grand-Prix existe encore.

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En réponse à gotomtom

En Suisse, la F1 est diffusée gratuitement sur la RTS, la télévision publique. Tous les grands prix sont diffusés. Pourtant, on n'a pas de pilotes suisses en F1.

   

Comme en Belgique sur la RTBF via la TNT. Sympa quand tu es interessé et frontalier. idem pour le Moto GP

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En réponse à E911V

Franchement j'avais la possibilité d'avoir deux places gratuites, j'habite à moins de 40 km, ben j' ai refusé.

Entre l'enfer de circulation et de stationnement et le spectacle pas à la hauteur...

   

l'an passé Max Verstappen a gagné selon l'article et, cette année il est en tête du nombre de victoires; le suspense sera intenable cette année. Vous avez bien fait d'éviter les embouteillages. En revanche, le circuit vu du ciel est magnifique.

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Pourtant Verstappen est pas favori sur le papier. Leclerc a une meilleure voiture dernièrement.

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En réponse à MAGA59

Comme en Belgique sur la RTBF via la TNT. Sympa quand tu es interessé et frontalier. idem pour le Moto GP

   

N'étant pas en Belgique, ni même frontalier, l'usage du vpn est bien utile pour regarder les TV d'autres pays.

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En réponse à Katoche

Sans parler des femmes les téton à l'air, aujourd'hui ça serait mysogine tu comprends...

Les nuits de beuverie après avoir suer toute la journée, les saucisses frites moutardes...

Les essais, les proto' les trucs qui crachent des flammes !!!

Et cette ligne droite en dehors du circuit (celle pour y accéder), bliiiindé de monde voiture moto ça ce donner à fond !

Les mecs bourré couché dans le fossé ! :biggrin:

   

Doit commencer à falloir une sacrée caisse pour un circuit de cette largeurs?

Je sais pas mais, même les Mégane, Golf et consort ,tu dois vite avoir l,impression d'être sur l'autoroute. :beuh:

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Sinon leur nouvelles réglementation et pas mal, qu'il les laissés se demerder avec le marsouinage.:brosse:

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En réponse à E911V

Franchement j'avais la possibilité d'avoir deux places gratuites, j'habite à moins de 40 km, ben j' ai refusé.

Entre l'enfer de circulation et de stationnement et le spectacle pas à la hauteur...

   

J'ai souvenir d'un enfer pas possible a Magny cours. Une seule route, le parking ? Un champ de patate boueux (a 20/30€ la place ca fait mal au derrière)

Et donc des heures de bouchon, a l'allez comme au retour.

Maintenant c'est trop loin et l'ère hybride m'intéresse moins. Mais si en plus c'est toujours un enfer...

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En réponse à carrera13

T'as de la chance, au GP du Castellet en 2018 certains n'ont même pas réussis à atteindre le circuit à cause des bouchons... Plus de 4heures de bouchons pour faire 10km...

   

Lol, cette honte absolue....

Comme le match de foot au Stade de France. La France est incapable de gérer des grands événements on dirait... j'ai peur pour les JO, on va être la risée du monde. Une petite grève RATP/SNCF et bim, en une de tous les journaux du monde :buzz:

 

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En réponse à Cyanide24

Sinon leur nouvelles réglementation et pas mal, qu'il les laissés se demerder avec le marsouinage.:brosse:

   

La nouvelle réglementation c'était pour tuer Mercedes c'est tout, et c'est réussi.

 

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