Commentaires - Il fusionne une Lamborghini et une Jeep puis nomme sa voiture Jeeporghini

Une fois les 3 rétros ajoutés, la vision de l'environnement depuis le siège conducteur va être remarquable.

Pas plus déconnant qu'un Urus et peut-être même plutôt homogène de ligne que celui-ci.

Sur tous les autres points, la comparaison avec l'Urus n'est plus de mise.

A stationner devant une terrasse de café pour entretenir l'illusion des néophytes.

Vu le paquet de gens à ne plus rien contrôler et à se dire que les autres vont freiner pour eux, rétro ou pas... la conduite à bord de ce monstre sera pas pire que certains utilisateurs avec des véhicules possédant des rétro, détecteurs, caméras...

oh une DS n°8

Sympa cette caisse

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Quand on pense qu'en France, il suffit de changer les dimensions du véhicule (ex: hauteur des amortisseurs (abaissés, ou rehaussés pour les 4x4), ajout d'un bouclier avant ou arrière plus proéminent, d'élargisseurs d'ailes) ou des pneus hors celles qui sont homologuées pour le modèle, et c'est amende et immobilisation...

Pourtant, autoriser ne serait-ce que la reprog moteur pour gagner en couple (même pas la puissance qui permet d'augmenter la V max) permettrait de consommer moins, donc polluer moins ! (une preuve de plus que nos politichiens depuis 2008 s'en foutent de la pollution SAUF SI ça peut servir de prétexte à taxer plus, et une preuve de plus que c'est pas les écolos qui gouvernent la France mais les financiers/taxes/prêteurs pour la dette. Bah, dormez braves gens, et surtout votez aux 2 tours pour le RN ou encore un autre empireur pour nous (sarko-le-taulard ou macron-le-banquier-rotechild-des-milliardaires, ou même LR ou PS comme depuis 50 ans) ).

Pas faux.

Les pires, par mon expérience depuis 1 an, sont ceux qui roulent en Tesla : "rien à cirer de contrôler les angles morts : ma Tesla le fait à ma place"... Au train où ça va, bientôt il n'y aura donc plus besoin de passer le permis et apprendre le code de la route, puisque les voitures seront ""parfaites"" ??? Mouais, camion blanc ou piéton nocturne non-détectés par une Tesla, freinages fantômes, etc... : à trop faire confiance aux technologies apparaissent des conséquences mortelles.

C'est plutôt rigolo

En effet. Avec une peinture camouflage, ça aurait même un côté officiel.

on dirait un véhicule halo

oui mais en France nous avons 2 constructeurs internationalement connus. Et chez ces constructeurs pantouflent d'anciens des grands corps de l'Etat. Ça aide à verrouiller les possibilités de modifications des véhicules existants.

Imagine, tu as un véhicule avec un moteur 180 ch, 2 ans plus tard sort la version 220 ch avec 3 ou 4 modifs ... pour le constructeur, est il plus intéressant de vendre un modèle neuf, ou 3 ou 4 pièces détachées pour mettre à jour l'existant ?

C'est très laid ce qui est déjà un exploit..