Commentaires - Je l’ai tant aimée après l’avoir tant détestée : la Citroën 2CV

C'est vrai que la R4 était moins chère puis la panda .

On devrait installer un apprentissage sur ces vieilles autos pour montrer qu’il n’y'a pas que la performance dans la vie ,

D'après mes souvenirs c'est pourtant celles avec lesquelles, permis en poche, on roulaient le pied soudé au plancher, en fait d'apprentissage c'était plutôt raté et il ne fallait rien taper faute de les transformer en cercueil, mais effectivement des bons souvenirs et quelques frayeurs.

Encore un Excellent article, comme d'habitude, de mon journaliste auto préféré !

J'ai vécu quasiment la même chose et ai voulu avoir une nouvelle et la dernière série en 1990 à l'obtention de mon permis (en rouge) ! Refus de mon père : "c'est un vrai cercueil roulant!". Finalement. Ça aurait été une Supercing Five flambant neuve ! Le cléon en a vu de toutes les couleurs !

C est ce qu elles me disent toute

Bravo pour ce très bel article

Ma première tuture une 2cv4 spécial 47500km 16500 francs que des bons souvenirs mais surtout bien content d'avoir pu passer à une vraie voiture par la suite.

Super article, merci pour le voyage dans le temps !

Et j'aime beaucoup votre conclusion : elle passe lentement mais sûrement dans des endroits inaccessibles aux "SUV/armoires/smartphones" modernes.