Commentaires - La Ferrari Luce électrique sera la berline la plus chère du monde

Au même prix coexisteront donc Rolls‑Royce Phantom V12 et Ferrari Luce électrique.

Le monde à l’envers....

Que 1000 cv ? je trouve ça moyen mais à ce vil prix, on serait presque tenté d'en prendre une de chaque couleur

Est-ce que cette batterie est européenne ?

Pas sûr qu'on puisse comparer Ferrari et Lambo. Les publics sont différents. Après tout, possible qu'une Ferrari électrique plaise, quand on achète le blason. Le prix est osé par contre, faudra que l'auto soit à la hauteur.

Reste que, modèles V12 mis à part, les dernières moutures à V8 turbo n'ont vraiment plus le même charme qu'avant. Les rares que je vois passer sont insipides en comparaison. Porsche a le même pb avec sa 911.

Sa seule chance de se vendre aux clients Ferrari sera donc son prix stratosphérique . Adieux aux sonorités des V12 , mais si c’est plus cher ......

c est peut-être justement le prix qui fera le succès de cette Ferrari

qui aurait cru au succès du Purosang, un SUV Ferrari, est pourtant !

Chouette ! Quelques heureux mortels vont pouvoir dépenser inutilement l'argent dont ils n'ont pas besoin. Nous voilà rassurés.

A ce prix je prends un V12 sans hésiter.

V12 dans une Ferrari alors.

Elle ressemble très fort à une Zeekr 001 qui propose quelque chose de très similaire (eh oui, en électrique, il n'y a plus de V12 qui hurle à 8.000 T/M pour faire la différence) pour 10 fois moins cher. Une Ferrari électrique (2500 kg) ? Aucun intérêt. Et le nouvel intérieur, que nous connaissons déjà, serait juste bien dans le nouveau Striker de Dacia.

En HDG, je préfère déjà le e-Cayenne qui semble avoir mis la barre très très haut (qualité, performances, comportement et confort).

Et cela fait un bide ?

Parce que luxe et électrique c’est plutôt la demande des clients qui se fait attendre …

Le succès de cette voiture viendra peut être de leur politique commerciale : le nouveau client Ferrari qui achète une Luce aura peut être le droit de commander aussi un modèle V12 ?

Une Panamera Turbo S et Turbo GT sera plus ou aussi performante avec un meilleur châssis pour moins cher ! Ferrari a peu d'expérience sur L'électrique et le prix est délirant ! Tecno Chinoise . Appeler les services de Apple et de la Naza coûte cher le marketing

Taycan pardon !!!!!

Les retours sont négatifs pour les commandes

Elle fera pas mieux que la Taycan Turbo S

Il y a mieux que le Taycan Turbo S......

Il y a le Taycan Turbo GT avec le pack Weissach.

Presque 10x le prix d'un xiaomi YU7 GT de 1003cv en chine.

2,5x le prix d'un Cayenne Turbo électrique de 1156cv.

Pas sûr que le logo Ferrari justifie un tel surcoût, et je ne pense pas que ce soit techniquement supérieur.

Aucun danger nous disait un intervenant sur l'annonce hier d'une sportive Lynk & co..

ils doivent parier sur la clientèle prête à tout pour étaler son argent

et puis ça permettra d'amortir les investissements sur moins d'unités