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Commentaires - La nouvelle Dookervoort P24 RS est sans doute la voiture de sport la plus folle du marché

Cédric Pinatel

La nouvelle Dookervoort P24 RS est sans doute la voiture de sport la plus folle du marché

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Par

Ça ressemble plus au fuselage d´un dragster que d´une auto .

À part le 400 m départ arrêté, on ne voit pas trop ce qu´on pourrait lui faire faire d´autre .

À quand l´essai Cédric ?

sinon tu as mis Dooker au lieu de Donker seulement dans le titre.

Par

Quand "plus" est synonyme de "trop".

Le genre de cercueil roulant quasi inconduisible qui tente de te tuer à chaque instant où, même avec des c*uilles en titane et un caleçon blindé, beaucoup de (vrais) pilotes recevront une leçon d'humilité.

Combien de propriétaires (public encore plus restreint vu le tarif élitiste) arriveront réellement à exploiter le bolide ?

Par

Juste une voiture pour Axel…..:bien:

Par

Pour faire du circuit OK et encore sinon autant prendre une Lamborghini Temerario, Ferrari 296 GTB et autres McLaren 750S

Par

En réponse à 992Phil

Juste une voiture pour Axel…..:bien:

   

Ça ferait doublon, il a déjà une 107 sacrement fun à conduire.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Ça ressemble plus au fuselage d´un dragster que d´une auto .

À part le 400 m départ arrêté, on ne voit pas trop ce qu´on pourrait lui faire faire d´autre .

À quand l´essai Cédric ?

sinon tu as mis Dooker au lieu de Donker seulement dans le titre.

   

Il faudrait une version atmo afin qu'elle reste conduisible... En tout cas j'ai rarement vu une carrosserie aussi caricaturale !

Par

Qu'est devenu la Lotus Seven?

Ici nous avons la démesure du moment appliquée à l'automobile artisanale. La 7 d'origine et ses répliques se devaient d'être plutôt modestes coté mécanique avec une base de grande série accessible à tous. J'ai oublié le prix d'un kit Martin mais, même cher, beaucoup de gens avait la capacité de faire la dépense.

Par

"la P24 RS dépasse les 300 km/h en vitesse de pointe et promet des sensations terrifiantes, même s’il faudra un minimum de compétences pour en extraire le meilleur (et ne pas mourir)."

Excellent! :biggrin:

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Sinon, c'est une voiture à brûler de la gomme, un usage façon gentleman roader n'est pas au menu.

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Les performances d'une supercar... pour un prix encore plus élevé. La polyvalence et l'habitabilité en moins. Et après toutes ces marques se demandent pourquoi elles ne vendent que quelques autos par an. Ce genre de voiture, c'est cool d'en essayer une sur circuit ou à défaut sur un simulateur, pas d'en être propriétaire.

Par

" l’auto chausse des pneus semi-sick "

.

Des pneus à moitié malades donc.

Peuvent pas fournir des pneus neufs et en bonne santé chez Donkervoort ?

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En réponse à 992Phil

Juste une voiture pour Axel…..:bien:

   

J'ai pas les moyens mais ça me plairait bien ouais. :bien:

 

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