Commentaires - La Porsche Panamera break montre son aileron mobile

Mouais boff , c'est pas avec sa 4S diesel de 422 cv qu'elle va faire de l'ombre au futur break Giulia et son fulgurant 2,2l 210 cv ....

Un break Porsche... Mon Dieu.

Alors la Porsche je comprend plus, j'ai posté sur la Carrera GT et la vois cette horreur , pourquoi Porsche ne travaille pas sur un coupé Panamera ça aurait été plus cohérent.

Perso j'adore ! un break Porsche pourquoi pas ! c'est aussi en sortant des sentiers battus que Porsche à eut du succès, et ca va certainement plaire

tu veux vraiment qu'on parle du Nur Panini honda ? tu sais qui sont les patrons là bas, et tu sais aussi que Porsche respecte plus ses adversaires que d'autres on dirait (cf le mans 2016)

Après les SUV, les break chez Porsche... La machine à fric dans toute sa splendeur...

Toujours surpris par votre propension à réagir sur le moindre sujet lié aux voitures italiennes ou à le relier à ces dernières négativement. ça vire à l'obsession.

Si ça peut permettre de financer des petites 911 de merveille, c'est pas grave.

cela dit, un break est plus sympa à regarder qu'un SUV

Après le SUV TDI, le break TDI ... A quand le monospace Porsche 3 cylindres ??

Oseront ils un utilitaire? Au train où vont les choses je crois que oui

Il faut arrêter ça tout de suite chez Porsche .. Enfin, la nouvelle Panamera est belle ( comparé à la précédente génération ) mais là il sabote un peu cette élégance.

J'espère être plus surpris du résultat final que déçu, car sur cette photo ou elle est camouflée, je suis déjà pas fan.

Si ce break permet de détourner les acheteurs de suv et mettre un jour fin à la commercialisation de ces absurdités de la route, on pourra dire "merci Porsche"

Quelle horreur, ont t'ils de vrais designer chez Porsche.

Les designers que Porsche embauche sont ceux du groupe vag qui sont au bord du suicide...

Épuisé après des années de lignes de plus en plus droites, de profils parallelepipèqiques et de restylages type "les 7 erreurs"

bah mercos le fait bien ?

Exact, ils font même des gros camions, et pour mémoire, Porsche a également construit des tracteurs, alors méfiance!...cela dit, pour les ayatollahs du style, rappelons que plusieurs autres constructeurs prestigieux (Ferrari, Jaguar, BMW, etc.) - ou leurs clients fortunés - se sont essayés aux breaks de luxe ou de chasse; de façon confidentielle, certes, mais qui se revendent à prix d'or quelques années après...et ils ne sont pas plus laids que ces innombrables SUV aussi patauds qu'inutiles

Il manque un pick-up pour contre le classe X

La break Ferrari sur base de 456 est estimé à 1millions d'Euros

Combien de mètres de long la péniche?!

Elle est magnifique et ce n'est pas une Arlésienne .

Heureusement que Porsche fait des propositions tangibles sur le marché .

Encore des parts de marché supplémentaires pour conforter sa place de première marque sportive et ceci depuis plus de 50 ans !

quand on regarde Alfa, c'est certain que la gamme est très étoffée!

pourquoi voudrais tu qu'un constructeur automobile ne gagne pas d'argent? surtout que chaque année, les employés de chez Porsche touche 8'000 euros de prime chacun.

je sais pas dans quoi tu roules....peut etre une saab, une lancia, une pontiac, hummer, lada,......???

et t'as pas compris que c'est grâce aux benefices des ventes des SUV, Panamera et futurs break, que Porsche a les moyens financiers de continuer à construire des 911.