Commentaires - La prochaine Bugatti sera hybride

Plus que quelques secondes avant que Christian von Koenigsegg pète un câble et prépare la riposte...

Qu'il prépare déjà des bagnoles correct qui tiennent la route après on en reparlera

Bugatti va enfin sortir des voitures qui consomment moins de 25l/100km en cycle normalisé ?

Et 60l/100km lorsqu'on appuie un peu... Même si j'en conviens que le propriétaire de ce genre d'engin ne regarde pas la consommation, je pense qu'une autonomie décente est un plus.

Un gros rien que pour eux !

La Chiron exploite bien son moteur, peut-on en dire autant de VW avec Bugatti ?

Ils se plaignent du manque de rentabilité mais n'élargissent pas la gamme, ils s'attendent à quoi au juste ?

La Galibier serait un immense succès. Ce concept etait ouf, mais aucune suite.

Il faudrait aussi un coupé GT et pourquoi pas... Un SUV dans l'esprit du Cayenne ou de l'Urus ?? Bref, à part aller toujours plus vite, leur ambition pour Bugatti me parait très limitée.

Déjà le cas avec la Regera.

Que dire de la bougwatti alors...

Bah quel scoop !!!

TOUTES, bien lire TOUTES, les voitures ESSENCE de plus de 90CV, bien lire de plus de 90CV, devront être hybridées d'ici 2021 à cause le la loi Européenne sur le CO2 ... toutes celles au dessus de 120CV devront passer à l'hybride rechargeable ...

j'ose espérer que la voiture "familiale" ne sera pas un gros SUV, mais plutôt une belle berline luxueuse style panamera.

pour le reste, l'hybridation donnera probablement à la nouvelle caisse des accélérations foudroyantes.

ouais, enfin, je vois mal tout de même une mazda mx5 devenir hybride...

à moins qu'on ne parle de "micro-hybridation" = avec stop&start ?

Cites moi une voiture de plus de 1000ch avec une telle facilité d'utilisation

Je ne sais pas, je n'ai jamais essayé de voitures de +1000cv...

L'Agera one a fait un temps de 2.32 sur Spa en tout cas.

Oui c'est le seul chrono potable qu'ils ont fait et les fan boys le sortent à toutes les sauces... Pour le reste c'est crashs de pilotes pro, patinage des roues jusqu'en 4ème et surchauffe à gogo en ville

Une Chiron n'aurait aucun problème pour suivre une La Ferrari sur circuit ou une 918 Spyder...

Ce n'est pas son rôle mais regarde les temps entre la Mc Laren P1 et l'ancienne Super Sport de 1200cv:

http://www.zeperfs.com/duel3513-4524.htm

On peut décemment penser que la Chiron (80% de pièces inédites et un châssis encore amélioré) va nettement améliorer les temps de la SS, donc être très proche d'une P1, LaFerrari ou 918 Spyder...

Et tout ca, avec des mocassins aux pieds et un cigare dans la bouche...

Je ne suis pas fan de cette voiture (Rupteur a 7000trs/min et poids de baleine ), mais on ne peut lui enlever ses qualités hors normes.

D'ailleurs l'une d'entre elles qui ne se voit pas, c'est son système de crash-box directement issu de la F1...Autant exprimer le fait que si tu te prends un mur a plus de 100km/h, tu peux espérer t'en sortir sans trop de soucis. (Bon c'est en rapport des performances et du prix de la voiture aussi)

En même temps avec plus de 800kg de moins et étant une propal, quoi de plus logique et normal...

La bougwatti c'est un tank de +2Tonnes avec une intégrale.

T'as vu la tronche des circuits aussi? Lignes droites à gogo.

Effectivement la Regera est hybride et technologiquement plus incroyable que la Bugatti, mais la puissance est presque identique (~1500 chevaux)

Boah une Koenigsegg c'est avant tout fait pour être incroyable, pas pour aller chercher le pain en toute sécurité

Incroyablement vite dans la glissière, oui pour ça, on est d'accord elles sont réussies

Il y a bien la place pour un SUV, non ?

Mouai ... source ?

Parce que bon, la citadine a 1400 kg pour causes de batteries, j'suis pas sur que ca soit le meilleur choix ...

avec les batteries elle va dépasser les 2T5,-> permis poids lourds exigé

....si il pense à virer les 64 sorties d'échappement why not

Prochaine étape une voile sur le capot et une éolienne sur le toit.....S'agissant d'une fourgonnette de livraison on peut comprendre la démarche mais une voiture de cette trempe pour se donner bonne conscience ?

chaud pour dépasser les 2 tonnes ?

Ce qui est marrant avec bugatti c'est la méconnaissance de la veyron et maintenant la chiron, même après 10 ans, certains pseudo-connaisseurs auto rabâchent sans cesse les mêmes conneries du style "auto de ligne droite etc etc" ... en parallèle à ça, ça se tripote sur la gtr qui pèse quasiment le même poids (80 kg d'écart) mais qui est moins performante dans tous les domaines.