Commentaires - La production des Jaguar XE et XF à l'arrêt à cause du coronavirus

On annonce déjà la mort du sous traitant en question....

Faut savoir que les pénalités pour non respect des délais de livraison se chiffrent en millions lors d'un petit retard, alors un arrêt de chaine.... j'ose pas imaginer !

Bossant dans l'industrie auto, je peux vous confirmer que les approvisionnements de pièces et de matières sont super tendus en ce moment.

Pour les Anglais, il y a peut-être l'effet Covid mais aussi surtout tous les camions bloqués à Douvres ou ailleurs.

Un de nos clients se faisait livrer une de nos pièces en Angleterre, il vient de la rapatrier dans une de ses usines françaises à cause du Brexit et de tout le foutoir qui va avec.

Peut-être qu'il la remettra en Angleterre quand les choses se seront calmées, ou peut-être pas.

Pour nos quelques appros venant d'Angleterre, on a au moins 1 mois de stock, voire 1,5 mois.

Quant au post de charlooze ci-dessus, oui, un arrêt de chaine chez un constructeur auto coûte plusieurs milliers d'€ par minute sauf si le fournisseur arrive à invoquer la force majeure. C'est cette même force majeure que nous avons du invoquer fin mars 2020 pendant le premier confinement.

S'il y a un Brexit sans accord, ça va être la Bérézina chez les Anglais pendant plusieurs semaines voire plus.

Ouaip.... et si le Coronavirus avait bon dos... qui pourrait croire qu'en cette fin 2020 on se précipite sur les bons de commandes des deux Jag' en question...

Oui, d'autant plus que l'article est très vague sur ce qui cloche dans leurs appros.

Et d'autant plus que la Covid n'empêche aucune usine de tourner en ce moment.

Parfois, l'occasion fait le larron.