Commentaires - La voiture de l'année 2023 sera-t-elle chinoise ?

Kia niro ou sportage bien sûr pour succéder au modèle, à la star,la référence ev6.

l'année derniere c'etait entre la e megane et la kia mais cette année je sais pas trop, la Ferrari Purosangue peut etre ? apres ya tellement de nouvelles marques chinoise tan, han, tang-lee, byd-e, xtchangpeng , mg nio , cat/dog ils sont capable de se tromper lors de la remise des prix et faut pas oublier la marque anglaise mg maurice garage (la marque preferée du roi charlito3) lol

La MG 4 a toutes les chances de faire un véritable carton plein.

Le bonus français a été réévalué à 47k € car la Mégane française ne "rentrait pas" correctement avec la limite à 45k.

La MG4, objectivement meilleure dans tous les domaines, est à 35k dans sa version la plus chère !

Moins bien partout à part en prix.

Surtout si il y a un problème c'est finito

Vive MG, j espère qu ils vont cartonner avec leurs voitures vendues à un prix décent

Non sans dec?

Le gouvernement aurait modifié le plafond de 45 000 à 47 000 pour la Megan-e?

Ils sont cons alors.

(source automobile-propre.com)

Non parce que UNE SEULE version de la Megan-e dépasse les 45 000€, il s'agit de la EV 60 220ch Optimum charge.

Et cette version est à....47 400€!!!!

Soit au dessus du seuil des 47 000 et donc sauf remise qu'elle aura, pas concernée par le bonus de 6000€ mais par celui de 2000€.

La version la plus chère ensuite est à 44990€ (EV60 220ch super charge) toujours prix catalogue hors option sans remise.

Tout ce tintamarre pour rater la cible de 400 balles, c'est balo hein?

Ha mais....ha mais oui.

Un troll sectaire....suis-je distrais....

Je suis allé la voir ce we, franchement c'est 1 superbe voiture !

8000 € de moins que la Mégane, il n'y a pas photo...Par contre livraison en mars si on la commande maintenant :-(

La ligne de la mg4 ne fait pas rêver mais c'est de loin le meilleur rapport prestations/coût de revient kilométrique que l'on peut trouver aujourd'hui.

Hélas, les lobbyistes et la pression pécuniaire est trop grande pour notre pauvre Europe

Comment comparer une Maserati Grecale avec un Dacia Jogger ?

Quels sont les critères, au juste ?

Après, si c'est celui de la voiture la plus adaptée à monsieur tout le monde, et alors qu'on nous explique à tort ou à raison que le futur est à la voiture électrique, oui, la MG4 est potentiellement en bonne position, sous réserve toutefois de bien la tester en pratique.

A voir toutefois la qualité dans les fait, la tenue de route, la consommation, etc...

Entre ce qu'il y a sur une doc et la réalité, il peut y avoir des surprises... bonnes ou mauvaises.

Après, oui, dans le domaine d ela voiture électrique, c'est l'une des rares à être accessible au plus grand nombre, sans pour autant proposer de mauvaises prestations, à priori.

A voir si c'est plus rapide pour une eMegane...

Après, Renault garde l'avantage en France de l'étendue de son réseau de distribution. Et dans un petit village en pleine brousse, il n'est pas rare d'y trouver un concessionnaire Renault.

Pour MG, ça me semble plus ardu.

Objectivement meilleure dans TOUS les domaines ? Tu es sûr ?

Tu ne rends pas service à ceux qui "défendent" Tesla sur ce forum avec toutes tes interventions à côté de la plaque...

Même si je n'aime pas trop l'engin, je pense que la 408 a toutes ses chances.

Si le jury ose le chinois, alors la MG4 est très bien placée.

Le Jogger pour son côté simple et accessible, et donc dans l'air du temps de la modération.

N'importe quoi.

Elles n'ont aucune chance.

évidemment que la mg4 va cartonner...

Renault et pijo avec leur merde au prix Tesla

vont s effondrer ...

vive la Chine!!!

C'est un complot anti tesla c'est certain...

408, sans aucune hésitattion.

Attention il t'en reste encore sur la commissure des lèvres.

La star ...

Il y aura des pleurs pour le SAV.

Superbe est un peu exagéré.

Ça, c'est plus réaliste.

1) Deja l excellente fiabilité des MG va vous surprendre/

2) en rhone alpes, Jean Lain distribue MG, "seulement" 80 concessions en Rhone Alpes pour 13 marques.

Remarque, ça changera des vraies MG des sixties/seventies, très sympas quand tout fonctionnait.

Je me disais la même chose.

C'est certain ...

Ça se pourrait.

Tous en rang

Même si la conception des produits est chinoise, MG est officiellement une marque anglaise.

ah c'est vrai que la fiabilité des jaguar tata est fabuleuse =)

Effectivement.

Mais ça n'a plus rien à voir avec les vraies MG.

Idem Land-Rover

Qu'en savez vous ? Je ne suis pas trop favorable aux chinois, mais si le réseau est bon et le produit garanti 7 ans...

En fait, même si je n'aime pas trop les deux, la logique voudrait le jogger (familiale accessible) ou la mg4 (électrique accessible) les autres modèles me semblent moins légitimes.

En gros, ce machin est juste un outil banal, sans intérêt particulier, qui permet de répondre à moindre coût à des contraintes qu'on a été assez con pour se les imposer à nous mémé...

Il serait délirant que ce bidule soit voiture de l'année en Europe, on a peut-être pas déjà assez fait pour les chinois?

Des MG, jen ai eu deux, avec leurs défauts, mais aussi leurs immenses qualités, la première étant de filer la banane. Sacré sacage d'une marque mythique.

Les vraies MG étaient charmantes et donnaient le sourire.

Ces machins électriques chinois, bof.

C'est vrai, aujourd'hui il est fort probable qu'elles soient plus fiable

Avec 7 d'assistance dépannage

Ce n'est pas compliqué.

Ce sera le seul intérêt pour qui aime encore un peu les voitures.

Côté cœur ce serait la 296 GTB ou l'Emira, mais la raison penche pour la Civic.

Pareil pour moi.

Ce serait pas mal de lire quelques essais sérieux de cette MG 4 avant de causer non ?

Parce qu'en dehors de ça, mais bien entendu que c'est cette caisse là qui doit être élue caisse de l'année.

Pour les raisons lues dans l'article et commentaires.

Avec en seconde position la Honda Civic, malgré sa planche de bord d'une infinie banalité.

Maintenant, au moins 1 fois sur 2 est élu un véhicule qui est parfaitement inepte !

Si je vote, ce serait très probablement pour la Honda Civic.

La MG4, non par goût, mais parce qu'elle est électrique, financièrement abordable, assez élégante et offre des performances satisfaisantes dans sa catégorie, avec sa plus grosse batterie.

En bref, elle est dans l'air du temps et ne reflète pas une image low cost comme Dacia

Honda Civic ou Dacia Jogger ou MG4 sont mon top 3. Je pense à la Honda Civic qui fait un cartn plein dans les essais francais, anglais ou allemands.

Pas en début d'année.

Quand les tarifs des Megane sont sortis j'ai fait réalisé 2 devis comparatifs :

eMegane et Kia EV6

La Kia EV6 d'entrée de gamme (avec batterie 77 kWh à cette époque là) était moisn chère de quasi 1500€ qu'une Megane à équipement sensiblement identique. avec le bonus c'était pire : bonus 6000€ sur la Kia et bonus 2000€ sur la Megane !

ensuite le bonus a changé (merci Renault) et les tarifs ce sont un peu assagis alors que Kia a modifié à la hausse ses tarifs et a mis en entrée de gamme à petite batterie.

je ne sais pas si les anglais fond encore quelque chose sur les mg, j'espere pas que le "logo"collé devant mais encore un peut de marketing etudes methodes rd services? et pas que de la restauration des mg de le grandes époques

La Honda Civic est un excellent choix, je regrette juste qu après la dernière version au design manga Honda nous sorte une Civic ultra fade

et la vinfast-diesel non electrique? with "thai" we trust

Et tu en sais quoi, tu as essayé les 2 durant 2000 km.

Une Spring est bien meilleure qu'une Tesla M3 et pourtant il y en a qui en achètent .

C'est justement ce que je dis, la conception des voitures est chinoise, les anglais n'y sont pour rien dedans. En gros, seul le logo est MG, le reste est chinois. Mais la marque est officiellement déclarée comme anglaise (par contre, je ne sais pas ou se trouve la production).

Mouais enfin MG n'a pas fait que des voitures charmantes et donnant le sourire. Ça aussi été des variantes sportives d'Austin et de Rover.

l'electrique c'est on off... oui çà sera fiable 8 ans!!!

puis poubelle comme toutes les électriques!!

tu mettra pas 10 voir 15 000 de batteries sur une caisse à 22 000!!!

sinon vous savez les chinois savent faire...

mon smarphone chinois foncttionne trés bien...

et vaut 5 fois moins chere que l' apple...

la mg4 va crever rino et pijo avec leur produit plus cher et de moins bonne qualité!!!

rappellez vous nokia!!

MG a un bureau technique de conception au Royaume Uni qui travaille avec les équipes situées en Chine.

D'après les infos données dans la vidéo diffusée pour l'expédition en Europe des 1000 premières MG4, c'est le bureau anglais qui a donné l'idée de la MG qui n'est pas un SUV mais une compacte avec un coffre à hayon, véhicule qui ne serait pas "habituel" chez les constructeurs chinois.