Commentaires - La voiture de luxe, ce n’est plus pour nous !

Je ne partage pas votre analyse et je ne passe pas mon temps à me plaindre de mon sort, mais nul doute que vous trouverez ici des pleureuses pour générer le clic nécessaire

C'est le week end, on alterne entre des articles pour vélos, trottinettes et autres aberrations qui ne sont pas des autos mais voudraient s'y substituer, et des articles à la qualité douteuse comme celui ci.

Titrer avec un postulat faux pour expliquer dans l'article qu'il est faux c est étonnant comme méthode...

Encore un publireportage Renault! N’en jetez plus la coupe est pleine!!! Et la phrase qui tue « la plus luxueuse voiture française jamais produite » j’ai failli m’étrangler ???

Ni française ni destinée aux françaises ni même conçue par des françaises

Vos articles en deviennent ridicules

Je ne savais pas que Renault faisait dans la voiture de "luxe"... déja qu'à ma connaissance il n'est pas dans la catégorie dite premium, alors le luxe, quel gap d'un seul coup, on a un nouveau concurrent à DS... et Rolls-Royce

Ne vous inquiétez pas, les VRAIS marques hauts de gamme vendront toujours leurs modèles en Europe, pas de crainte à avoir de ce coté la

Les français n'ont jamais été très fan des chars démesurés comme aux États-Unis...

En revanche, le retour d'une finition plus premium type "Initiale Paris" sur des modèles plus petits serait appréciée !

La question est nulle...l'analyse tout autant...

Pourquoi ne pas avoir, depuis 30 ans, fait l'inventaire des voitures produites par des groupes européens mais justement pas vendues en Europe....

On se demanderait alors pourquoi les européens n'ont pas droit à la voiture....tout court.

Car il y a eu des voitures luxueuses mais également très cheap, volontairement low cost.

La Filante est au même titre que le Triber ou le Kicker, destiné à d'autres marchés.

Comme pour d'autres modèles d'autres marques.

Étrange de reprocher régulièrement à Renault son manque d'internationalisation et quand ils font ce que d'autres fo t, de leur repprocher également de le faire.

m'enfin....

Sur le fond je ne vais pas te contredire, même si Renault a jadis fait des véhicules de luxe ( avant le plan Pons...). Par contre sur la forme, ton attitude condescendante concernant les marques Françaises laisse à penser que pour toi seul le logo compte pour te valoriser. Les gens en mal d'égo et de statut social sont légion : cela explique sans doute les dérives de BMW ou de Mercedes en terme de bling bling mais si cela te convient c'est que c'est que tu fais partie de leur cible

les premiers commentaires me laissent douter que tout le monde ait compris que le choix de cette Renault n'est qu'un prétexte pour illustrer l'évolution des marchés automobiles mondiaux, et en particulier le marché européen et français...

6500 milliards d épargne pour les Français en 2025 , sommes nous vraiment pauvres ou faisons nous semblant ?

je pense que nous avons surtout fait en sorte de rendre inaccessible les voitures sympa sous prétexte faux du réchauffement climatique, d ailleurs sur le long terme voir même peut-être moyen c l Europe qui se fait seppuku

Notre Pib recule ,donc logique plus les taxes ! La France est le pays de Dacia .

https://youtube.com/shorts/M9lZWKpbHP4?si=bTazSv-VFC04XNoS

Voilà l'ambition aujourd'hui du Français moyen

Vous n’êtes pas pauvres…. Vous êtes avant tout pessimistes et grincheux. Donc, vous générez un climat anxiogène qui vous poussent à épargner (comme jamais !)

Bon, il faut dire que les politiques (en général) et les partis extrémistes (en particulier) font de leur mieux pour créer et entretenir le sentiment que demain, « il pleuvra des sauterelles »….

Possiblement issue d'un jeu décidé autour de la machine à café.

On a eu toute la série qui se terminait par un point d'interrogation,

ou d'autres spécifiques comme "s'est roulé dans la neige" pour tomber sur ceux qui lisait "sait rouler dans la neige" (Twingo).

Joli titre putaclic.

"Au fond tout ne va pas si mal chez nous et de toute manière, je préfère conduire une 208 à Limoges qu’une BYD Seal à Shangaï. Et ne me parlez pas d’une Mustang à Minneapolis, Minnesota."

La conclusion est dans le droit fil de notre arrogance d'européen : ne changeons rien, tout va très bien et ce sont les autres qui n'ont rien compris.

Comme toujours, nous sommes la lumière du monde et le phare d'une planète qui doit, bien évidemment, adopter toutes affaires cessantes notre modèle et notre idéologie.

Certains ont cru que la brutalité de Trump allait réveiller une Europe en coma dépassé : peine perdue.

Vous allez crever, mais bien au chaud dans votre domination morale et votre petit confort intellectuel.

Ne te creuse pas trop la tête à mon sujet, tu vas perdre ton "précieux" temps...

Contrairement à certains mytho du style ETO je ne mépancherai pas ici sur mes avoirs, patrimoine ou mes revenus mais si je roule en Série 5 achetée neuve (pas en LOA) c'est parce que j'en ai bien les moyens, et ça ne m'empêche pas d'emmener mes gosses 3x par an en vacance et de faire toutes les activités qu'ils veulent et je ne mange pas des pâtes à chaque repas rassure toi.

Si effectivement une partie non néglieable des clients BMW sont des fauches qui prennent un leasing 10000 Kms/an sur un X1 pour se donner un genre quand ils vont chercher les gosses à l'école, c'est loin de représenter 100% des clients de la marque.

Pour reprendre une constatation faite et citée brillament par notre excellent Jacques Brel National dans sa chanson, "c'est gens là"... Y a des gens qui aimeraient bien avoir l'air... mais qui n'ont pas l'air du tout. FAUT PAS JOUER LES RICHES... QUAND ON A PAS LE SOU

Mais même si ton âme de petit coq Français est blessée par mes propos, une certaine objectivité de raisonnement te force à constater que... Sur le fond... j'ai raison

Le petit télégraphiste de la Macronie est fidèle au poste.

Continuez à n'avoir QUE le RN comme boussole, c'est parfait.

Plus vous gesticulez, plus le RN monte, et on attend avec gourmandise le spectacle de la passation de pouvoir en 2027, avec un président sortant en lambeaux, défait, humilié comme aucun président avant lui, et totalement perdu dans ce monde qu'il n'a jamais compris.

Tout sera accompli.

Je me marre...

Alors qu'en réalité, c'est à Nagano qu'il pleut de la choucroute.

J'ai croisé une belle S6 toute récente aujourd'hui. Clairement, le gabarit du monstre dénote dans la circulation française. J'ai cru que c'était une A8 initialement.

On n'imagine pas une seconde Renault en mesure d'aller concurrencer ça, ni en France, ni ailleurs. Le haut-de-gamme n'est clairement plus français depuis des décennies.

Le soucis n'est pas le véhicule mais plutôt les normes et surtout la taxe Co² qui en empêche la vente.

Après vu ce que je vois sur le parking de ma boite j'ai pas l'impression que les français n'aiment pas le premium (a part DS) vu le nombre de BAM présente.

Article mal fichu et titre trompeur.

Le truc est très mal analysé en plus. Même avant le malus, Renault (et les généralistes) avait un peu renoncé au très haut de gamme (qui se vend toujours hein).

Vous vous moquez un peu de vos lecteurs.

Et la flemme assumée (même au second degré) c'est pas un style qui paie longtemps. Ni dans le journalisme, ni nulle part.

La voiture a de la gueule, j'aime bien!

P*tain quand tu dis :

"Certains ont cru que la brutalité de Trump allait réveiller une Europe en coma dépassé : peine perdue"

J'aimerais bien que tu me donnes des noms parce que je ne vois pas bien en Europe de l'Ouest en tout cas, vu les bras cassés qu'on a à la tête de nos états, qui aurait bien pu se réveiller ??? C'est à peu près tous des Young Leaders, Macron en tête... des mondialistes convaincus...des fossoyeurs de nos nations... des prêcheurs de "citoyens du monde"... pas étonnant que Trump et Vance nous crachent à la gueule... et c'est pas moi qui vais leur en vouloir

BMW SERIE 1 AUDI A3 4 5 oui c est du luxe ....

>

Ah bon ?

Et toutes ces marques malheureusement disparues justement lorsque le Plan Pons a "rationalisé" la production automobile au sortir de la guerre : Delage, Delahaye, Hispano-Suiza, Voisin ? Et Bugatti ? Et la SM ? Ou bien, pour rester chez Renault, la Safrane Baccara Biturbo, la R25 Limousine V6 Turbo ou les Stella d'avant-guerre ?

Alors certes, elles ne sont pas bardées d'écrans géants, et c'est d'ailleurs voulu dans les Bugatti des vingt dernières années pour rester des icônes indémodables, ni d'aides à la conduite déresponsabilisantes voire débilitantes, mais en matière de luxe, c'est quand-même autre chose !

Pour les tendres normies, il va bien falloir envisager la real réalité! cad comprendre le double rôle, à l' extérieur de 30 ans de compétence supranationale d' une "ue judéo-maçonnique sionisante" qui exerce son rôle de destruction de la Nation -ici française- pour porter son projet de remplacement par un gvt mondial et à l' intérieur, l' effet tout aussi vicieux et destructeur de la république maçonnique qui rejoint et épouse le premier.

Car aucun autre facteur/acteur ne peut en effet supporter ce résultat.

L' en cours du moment outre la paupérisation qui conduit le français à acheter de petites autos, est le démantèlement de l'agriculture pour restreindre l' autonomie agricole puis après demain, celui de l' industrie de l' armement, l' une des dernières compétences majeures de la France depuis qu' "ils" ont coulé le thorium nucléaire à fusion rapide récupéré ..providentiellement par la Chine! ..

On n'imagine pas une Renault en haut de gamme en France que l'on considère encore comme la Régie Nationale...même si l'on pousse la porte de la concession pour filer honteusement vers le corner Dacia. On aime bien critiquer Renault et ses produits et on continue apparemment à trouver Peugeot plus légitime malgré les problèmes bien connus.

Laissez donc la marque jouer sur le haut de gamme à l'international si le marché répond. Je trouve cette Filante au delà du joli et ambitieux nom , intéressante...le groupe va maintenant pouvoir déployer Dacia à l'international grâce au succès au Dakar...et donc repositionner Renault. Je ne la trouve pas plus illégitime qu'une autre à s'inscrire un peu plus dans le haut de gamme...nous on continuera à acheter des Clio en disant que c'est de la m... et on s'étonnera de la revendre après 5 ou 10 ans de bons et loyaux services remarquablement bien...finalement elle ne doit pas être aussi nulle que cela.

En réponse au postulat selon lequel, cette Renault sino-coréenne serait et de loin la plus luxueuse voiture française jamais produite.

Manifestement certains qui se croient arrivés n'aiment pas beaucoup qu'on leur montre du doigt que l'europe est en train de se faire dépasser par les pays asiatiques, et les usa.

Meme avec une pointe d'humour ca leur reste en travers du gosier ! Mais bon on sera les champions moraux de l'écologie.

Il y a des disparités.

La pauvreté augmente.

La classe moyenne est déclassée.

Mais oui la classe aisée a explosé (gagnant de la mondialisation), ce qui explique l'épargne. Mais ca ne concerne que 15% de la population seulement.

Se satisfaire de ça comme toi est le reflet d'un mépris de classe de ta part symptomatique du macroniste moyen.

Concernant la consommation, un pays où les interdictions et la fiscalité culpabilisante se multiplient, il est normal de voir une contraction de la consommation.

Avoir une voiture sympa : c'est mal (malus)

Avoir une résidence secondaire : c'est mal (surtaxe)

Avoir une piscine : c'est très très mal (surtaxe)

Construire une maison : c'est mal pour la planète (difficile avec la lois sur l'artificialisation des sols et hors de prix avec les nouvelles normes écolos)

etc,etc...

Dans un pays en voie de soviétisation, il est normal d'observer une contraction de la consommation.

Vous avez raison de parler de blague.

Le RN n'est pas moins étatiste que Macron, ça va être drôle.

Les jeunes n'ont plus accès à la propriété tellement les salaires ne suivent plus . dans quel monde vous vivez !!!

Punaise ! 1.5 L 4 cylindres épaulé par 2 minables moteurs électriques...C'est vrai, ce n'est pas premium , c'est le luxe selon Renault ! :ptèdr:

L'intérieur ? montez dans une allemande haut de gamme juste pour voir la différence lol. Les cuirs ne sont pas fripés après 5000 km

Leur repères se limitent donc à DS, point barre.

Elle ne manquera à personne cette étoile filante

Bon voyage sur votre galaxie

Les chiffres de croissance et d’inflation ne sont pas si mauvais….

https://www.bdor.fr/actualites-or/croissance-francaise-de-09-en-2025-la-france-echappe-t-elle-a-la-recession

Profil sociologique des « pauvres » ?

Statut d'emploi : Chômage élevé (près de 40%), mais aussi travailleurs pauvres (8,3%).

Structure familiale : Familles monoparentales (1 sur 3) et enfants (1 sur 5).

Âge : Jeunes (moins de 18 ans) fortement touchés.

Type de revenu : Faibles revenus, souvent issus de faibles salaires ou de minima sociaux.

Situation résidentielle : Locataires, vivant dans des zones urbaines concentrées (quartiers prioritaires).

Inactifs : Une part croissante des personnes pauvres sont des "inactifs".

En résumé,,beaucoup d’inactifs et d’assistés sociaux.

Pas vraiment la « classe moyenne »….