Par trophyman
Parfaite pour rester sur le bord de la route vu la fiabilité exemplaire de cette marque 
Land Rover prépare le prochain restylage du Range Rover Sport SV. Il sera prêt fin 2026.
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Par trophyman
Parfaite pour rester sur le bord de la route vu la fiabilité exemplaire de cette marque 
Par ChatMallow
Je pense, avec beaucoup de malice assumée, que Range Rover peut rouler avec ses protos sans camouflage... tellement tout se ressemble chez cette marque et n'intéresse plus grand monde... comme dit précédemment par l'autre chat du site.
Par manu.lille
En réponse à ChatMallow
Je pense, avec beaucoup de malice assumée, que Range Rover peut rouler avec ses protos sans camouflage... tellement tout se ressemble chez cette marque et n'intéresse plus grand monde... comme dit précédemment par l'autre chat du site.
plus grand monde ?
pourtant les chiffres de ventes sont assez exceptionnels.
Mais les ventes ne se font pas chez nous.
LR est encore présent en Chine, est à la peine aux USA, mais est présent partout ailleurs, et comme les riches sont de plus en plus riches, et de plus en plus nombreux, ils achètent les véhicules si chers à la noblesse anglaise.
Par manu.lille
En réponse à ChatMallow
Je pense, avec beaucoup de malice assumée, que Range Rover peut rouler avec ses protos sans camouflage... tellement tout se ressemble chez cette marque et n'intéresse plus grand monde... comme dit précédemment par l'autre chat du site.
plus grand monde ?
pourtant les chiffres de ventes sont assez exceptionnels.
Mais les ventes ne se font pas chez nous.
LR est encore présent en Chine, est à la peine aux USA, mais est présent partout ailleurs, et comme les riches sont de plus en plus riches, et de plus en plus nombreux, ils achètent les véhicules si chers à la noblesse anglaise.
Par Rodger29
RR les plus beaux SUV au monde !
Par ChatMallow
En réponse à manu.lille
plus grand monde ?
pourtant les chiffres de ventes sont assez exceptionnels.
Mais les ventes ne se font pas chez nous.
LR est encore présent en Chine, est à la peine aux USA, mais est présent partout ailleurs, et comme les riches sont de plus en plus riches, et de plus en plus nombreux, ils achètent les véhicules si chers à la noblesse anglaise.
Je sais bien mais en France, dès que ça parle de Range ou de Land Rover, tout simplement, ça cause atelier réparation, pratiquement immédiatement.
Par Franck-L
En réponse à ChatMallow
Je sais bien mais en France, dès que ça parle de Range ou de Land Rover, tout simplement, ça cause atelier réparation, pratiquement immédiatement.
C'est vrai et vérifiable a chaque fois. A titre personnel je bosse en VTC avec 2 clients qui ont des Range Sport P400e (le PHEV ) donc essence 2.0 L turbo + batteries pour 407 cv .
Les 2 sont ravis. En loc 3 ans, les 2 se terminent début 2026 d'ailleurs .
Mais OK 2 ex ne sont pas une majorité.
L'un des 2 à lâché son X5 avec lequel il avait eu plusieurs soucis électrique. Modèle V8 4,4 L
Par Franck-L
En réponse à ChatMallow
Je sais bien mais en France, dès que ça parle de Range ou de Land Rover, tout simplement, ça cause atelier réparation, pratiquement immédiatement.
C'est vrai et vérifiable a chaque fois. A titre personnel je bosse en VTC avec 2 clients qui ont des Range Sport P400e (le PHEV ) donc essence 2.0 L turbo + batteries pour 407 cv .
Les 2 sont ravis. En loc 3 ans, les 2 se terminent début 2026 d'ailleurs .
Mais OK 2 ex ne sont pas une majorité.
L'un des 2 à lâché son X5 avec lequel il avait eu plusieurs soucis électrique. Modèle V8 4,4 L
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