Commentaires - Le Chery Fulwin X3L se prend pour un Range Rover et ça tourne à la catastrophe

Et ce n'est que le début des surprises que nous réservent les automobiles chinoises

"l’un de ces câbles se serait rompu"

Si la voiture monte, aucune raison qu'un câble de sécurité se brise, s'il s'est cassé c'est que la voiture reculait donc échouait à monter. Quant aux capacité du véhicule, il suffit d'avoir de mauvais pneus ou des bons pour parfois changer le résultat d'un test.

Pour la préservation du monument, il est à parier que ce genre de défi ne sera plus possible à l'avenir...

Accessoirement, pour qui monter des escaliers est un critère de choix ?

"Notez que ce Fulwin X3L, également connu sous les noms de iCaur 03, de Jaecoo J6, de Chery J6 ou d’Aiqar EQ3" C'est Cédric qui le dit, on va le croire. Ce serait moi, j'y aurais glissé un modèle d'une marque fictive, juste pour le fun. Qui ira vérifier?

C'est ce qui arrive quand on traîne trop avec quelqu'un. El Pinatelo a échangé son disque dur avec celui de la Rasete. Du coup, il nous présente la glissage insolite du gros 4x4... et ce soir, Adrien nous posera la question: Pour ou contre la nouvelle C3 hybride d'entrée de gamme? (Oui, toujours des questions inutiles dans le préambule pour énerver les pro-ceci ou les anti-cela)

Me rappelle d'une Volvo (S40) qui ne s'était pas arrêtée lors d'une présentation publique du systeme de sécurité. Ça a fait scandale pendant exactement 24h, on a tous oublié depuis.

Donc, le gros Chery X3L fait juste honneur à son nom, faute de 4x4 il roule en 4x3... c'est déjà ça!

Above and beyond, mais pas pour les copies …

Y'a bien des crash-test landau sur ce type de site à Odessa.

https://youtu.be/WCbUiFnjj9U

Je n'ai pas votre âge, je n'ai pas ces références.

C'est sûr que ce n'est pas à Nice que beaucoup de salles de cinoche tendance art et essai coco ont dû passer le film...

On peut aussi espérer que ça découragera les prochains de se passer de ce genre de démonstration.

Quand on achète un 4 roues motrices c'est qu'on en a besoin.

J'en entendais un dernièrement qui me disait "j'ai acheté un 4X4 c'est pour faire du franchissement, comme ça , pour le loisir".Ce genre d'exploit va les aider à quoi?

Par contre j'ai connu des agriculteurs et forestiers qui tiraient partie de leur pick up ou 4X4 en toutes saisons et sur tous terrain même particulièrement boueux. C'est idem pour les montagnards qui peuvent en faire un bon usage dans leurs activités.

Monter des escaliers ou monter aux arbres c'est bon pour les cascades de cinéma...

En fait si la recherche du sensationnel tourne au ridicule ce n'est qu'un juste retour des choses.

Vous avez des hallucinations et déformez mes propos, ce qui relève davantage d’un biais tenace que d’une simple incompréhension. J’ai cité Nice en Septembre comme exemple typique d’une ville où le VAE est une évidence, et où le qualificatif de "feignasse" que vous affectionnez n’a strictement aucun sens.

Il faut sérieusement manquer de discernement pour en tirer d’autres conclusions.

même une simple Audi avec réussi a grimpé une piste de ski

Ce n'était pas du tout un câble qui s'est enroulé autour de roue, c'était une courroie de puretech qui est sortie toute seule de son carter pour vivre sa propre vie...

Les pneus sont sûrement Chinois aussi ...

Ils tentent de sauver la face ... si le cable n'était là qu'en sécurité, il n'avait aucune contrainte / raison de casser.

Le véhicule n'est simplement pas apte à ce genre d'idiotie.

Siffle beau merle...

l'original est tjs meilleur que la copie !

ET là ils sont totalement tarés.

Dans le même registre il y a la descente du landeau dans "les incorruptibles" dans une des scènes finales a la gare principale de chicago.

d'après un site US spécialisé sur les produits chinois, le câble arrière aurait cessé de se dérouler, puis aurait cassé avant de s'embobiner au niveau du train arrière, bloquant (cassant ?) le demi arbre de transmission.

Mais n'étant pas sur place et ne travaillant pas pour Chery, je ne suis certain de rien.

Par contre il semblerait, que ce véhicule connu comme Chery Fulwin X3L pourrait devenir le Jaecoo 6 pour le marché européen, ce serait à l'étude, avec une possibilité d'assemblage en Espagne, d'une version 100% électrique. Tout en sachant, qu'il existe un accord entre LR pour l'usage de plateformes Chery pour de futurs produits LR en entrée de gamme.

1/En principe un câble, ou deux, de sécurité c'est pour empêcher le véhicule de reculer : Donc placés à l'avant.

2/ Pour qu'un câble casse il faut quand même un certain effort de traction...

Peut-on en déduire que la voiture était tractée pour réaliser son ascension ?

d'après ce que j'ai compris de l'explication donnée sur le site US, le câble était tendu de haut en bas, et le véhicule était équipé de passe câbles avec un système de freinage d'urgence si le véhicule perdait sa motricité afin d'éviter qu'il descende en mode tonneau.

en tout cas l'article parle de problème sur l'essieu arrière.

Vision un peu trop simpliste des choses

Petit indice, le site n'est pas 1 escalier, mais un enchaînement d'escaliers

Nostalgie

https://m.youtube.com/watch?v=gMcc83zUg5s&pp=ygUUcHViIGF1ZGkgcXVhdHRybyBza2k%3D

cette scène est réinterprétée dans les incorruptibles de Brian de Palma avec Kevin Costner

Parce que TCE et Puretech ce n'étaient pas des surprises ??

Les anglais n'avaient qu'à faire ça chez eux plutôt que de provoquer les chinois. Mais les anglais sont fourbes...

La scène originale du landau descendant des marches est dans Le Cuirasssé Potemkine de Serguei Eisenstein (film russe de 1925)