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Commentaires - Le futur Nissan Juke est enfin de sortie

Audric Doche

Le futur Nissan Juke est enfin de sortie

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Par

Bien plus jolie que l'actuelle!!! J'espère qu'ils garderont le camouflage.

Par

En réponse à pechtoc

Bien plus jolie que l'actuelle!!! J'espère qu'ils garderont le camouflage.

   

Pffff, t'es trop rapide pour moi.

Par

quelle BeeauuuuTé :biggrin:

Par

La console centrale avec les deux gros boutons ravira les nostalgiques du Télécran..

https://www.amazon.fr/Joustra-Cr%C3%A9atifs-Ardoises-magiques-T%C3%A9l%C3%A9cran/dp/B001G92T6M

Par

En réponse à pechtoc

Bien plus jolie que l'actuelle!!! J'espère qu'ils garderont le camouflage.

   

J'adore le Juke depuis le début.

Et j'adore ton humour.

:biggrin:

 

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Par §atm086cY

En réponse à pechtoc

Bien plus jolie que l'actuelle!!! J'espère qu'ils garderont le camouflage.

   

Je me suis dit la même chose!!!

Sinon, Mr Doche, vous m'avez fait beaucoup rire!!

"Nissan a été un précurseur du SUV moderne en Europe. Qashqai en 2007 puis Juke en 2010, la marque nippone a longtemps occupé la tête des ventes."

Et la Rancho en 1977, ou l'Avantime en 2001, c'est des skate boards???

Si la Rancho n'est pas un SUV, qu'est ce que c'est, expliquez moi, parce que j'ai pas tout compris là!!!

PS : "Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères.

Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères.

Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères."

Cara, faîtes kk chose, ce genre de bug de merde sur un site de votre taille, ça fait pas pro!!!

Par

Plutôt une bonne nouvelle … je craignais que ce soit la copie du petit suv sans grande personnalité déjà sorti sur d'autres marchés !

Ce nouvel opus devrait rencontrer à nouveau le succès, même si la concurrence est devenue féroce sur ce segment. Les concessionnaires vont enfin pouvoir un peu revenir aux affaires.

Par

En réponse à §atm086cY

Je me suis dit la même chose!!!

Sinon, Mr Doche, vous m'avez fait beaucoup rire!!

"Nissan a été un précurseur du SUV moderne en Europe. Qashqai en 2007 puis Juke en 2010, la marque nippone a longtemps occupé la tête des ventes."

Et la Rancho en 1977, ou l'Avantime en 2001, c'est des skate boards???

Si la Rancho n'est pas un SUV, qu'est ce que c'est, expliquez moi, parce que j'ai pas tout compris là!!!

PS : "Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères.

Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères.

Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères."

Cara, faîtes kk chose, ce genre de bug de merde sur un site de votre taille, ça fait pas pro!!!

   

Oui beaucoup de bugs sur le site actuellement : après les doublons, les textes trop courts …

Sinon merci d'avoir rappelé à notre bon souvenir la très sympathique Rancho (sur base Simca 1100) précurseur en son temps.

Par §fee150Fn

Franchement le Juke c'est une super voiture, compact, fun, dynamique à conduire, son gros problème était le volume de coffre arrière qu'ils ont réussi à agrandir au restylage sans changer le modèle (je ne sais pas comment ils ont fait), et la finition interieure qui provoque des bruit parasites très désagréables.

Mais autrement j'adore cette voiture et j'espère que la seconde génération saura corriger les défauts de la premières.

Par §atm086cY

En réponse à smartboy

Oui beaucoup de bugs sur le site actuellement : après les doublons, les textes trop courts …

Sinon merci d'avoir rappelé à notre bon souvenir la très sympathique Rancho (sur base Simca 1100) précurseur en son temps.

   

De toutes façons, il n'y a que 2 précurseurs aux SUV, le Wagoneer de 1963 et le Rancho, les autres ne sont sortis que bien des années après...

Par

En réponse à smartboy

Oui beaucoup de bugs sur le site actuellement : après les doublons, les textes trop courts …

Sinon merci d'avoir rappelé à notre bon souvenir la très sympathique Rancho (sur base Simca 1100) précurseur en son temps.

   

Le Rancho précurseur? De non fiabilité oui et vendu au compte-goutte, puis on parle de véhicule moderne, pas d'antiquité.

Pour en revenir au Juke, on peut constater que le gabarit a bien augmenté et que l'arrière est plus conséquent, donc certainement un coffre de plus grande contenance que sur l'actuel. Pour le reste, l'attente est de mise.

Par §For385Sd

Bof bof bof comme d'hab :bah:

Par

En réponse à §atm086cY

Je me suis dit la même chose!!!

Sinon, Mr Doche, vous m'avez fait beaucoup rire!!

"Nissan a été un précurseur du SUV moderne en Europe. Qashqai en 2007 puis Juke en 2010, la marque nippone a longtemps occupé la tête des ventes."

Et la Rancho en 1977, ou l'Avantime en 2001, c'est des skate boards???

Si la Rancho n'est pas un SUV, qu'est ce que c'est, expliquez moi, parce que j'ai pas tout compris là!!!

PS : "Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères.

Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères.

Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères."

Cara, faîtes kk chose, ce genre de bug de merde sur un site de votre taille, ça fait pas pro!!!

   

Le rancho, je veux bien, mais l'Avantime, ce n'est pas un SUV. Un monospace coupé plutôt.

Le HRV de 1999 par contre correspond bien à la définition

Par

J'espère que la taille du coffre va progresser et que la transmission intégrale sera disponible avec le 1.3 tce et la boîte de vitesses manuelle. :bien:

Par

En réponse à tointoin2

Le Rancho précurseur? De non fiabilité oui et vendu au compte-goutte, puis on parle de véhicule moderne, pas d'antiquité.

Pour en revenir au Juke, on peut constater que le gabarit a bien augmenté et que l'arrière est plus conséquent, donc certainement un coffre de plus grande contenance que sur l'actuel. Pour le reste, l'attente est de mise.

   

Non. Le rancho a été le premier SUV urbain traction de l'histoire. A l'époque il a eue un joli succès d'estime. :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ahhh! Parce que rouler en Peugeot, c'est être un enfant ? Et rouler en Fiat un homme ? Intéressant tout ça. Tu devrais écrire un livre. :bien:

Par §Yan353RP

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah bon, les nouveaux qasqhai essence 160 cv en boîte auto Dct 7 sont crédités de conso et malus bien inférieur au 3008. Pour avoir essayé l engin il tambourine plus fort que le diesel 180 CV eat6 que j' avais pu essayer.

Y a pas de raison que le nouveau Juke ne fasse pas de même. Performant, sobre et malus faible

Par

En réponse à halffinger

Non. Le rancho a été le premier SUV urbain traction de l'histoire. A l'époque il a eue un joli succès d'estime. :biggrin:

   

Un SUV bien plus qu'urbain. J'ai un ami qui a gardé un Rancho au moins 20 ans pour crapahuter dans les forêts des Landes. Il avait installé un treuil électrique à l'avant et avec une barre à mine pour ancrage, il se sortait de toutes les situations.

Par §Yan353RP

En réponse à tointoin2

Le Rancho précurseur? De non fiabilité oui et vendu au compte-goutte, puis on parle de véhicule moderne, pas d'antiquité.

Pour en revenir au Juke, on peut constater que le gabarit a bien augmenté et que l'arrière est plus conséquent, donc certainement un coffre de plus grande contenance que sur l'actuel. Pour le reste, l'attente est de mise.

   

Il n a pas changé de gabarit, juste retiré le faux planché avec le pauvre bac en plastique qui ne servait à rien pour descendre le coffre 1 étage plus bas pour 350 L de volume soit a peu près la même chose que la 2008. Les places arrières ne sont pas facile d accès ça c est clair

Par §maz823ye

La mochetee ultime. Pourvu que ça ne se vende pas!:buzz:

Par

En réponse à §Yan353RP

Il n a pas changé de gabarit, juste retiré le faux planché avec le pauvre bac en plastique qui ne servait à rien pour descendre le coffre 1 étage plus bas pour 350 L de volume soit a peu près la même chose que la 2008. Les places arrières ne sont pas facile d accès ça c est clair

   

Mon grand tu t'es trompé d'interlocuteur, la.

Je sais tout ça, oui je suis juste du métier (mécanicien)

Par §Car263UD

Nissan tient certainement son redressement en Europe en partie entre les mains de ce nouveau Juke, ça passe ou ça casse, ce développement qui semble avoir traîner en longueur témoigne probablement de cet enjeu majeur pour Nissan.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que rouler en Dacia/renault/Nissan c'est etre un inculte ???? De mieux en mieux. :voyons:

 

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