Commentaires - Le gouvernement travaille sur la location des voitures électriques à 100€

"Les autres, eux, devront se contenter du bonus écologique à l'achat qui est toujours actuellement de 6 000€ pour un véhicule électrique neuf de moins de 45 000€ (ou 2000€ pour un véhicule électrique coûtant entre 45 000 et 60 000€)."

Ce n'est pas passé à 47 000 € récemment, au lieu de 45 000 € ?

Il existe des hydrates de carbone. Nous pouvons les extraires.

Si, depuis juillet 2022

une electrique comme la zozo c'est 15 000 en 3 ans la loc...

soit 300 mini par mois + 5000 dapport...

il fait comment notre guignol?

12 000 d'apport et 100 balles par mois?

aprés ne me parlez pas de chinoiserie comme la spring!!!

in d'ami voiturette pour cas soss et alcoolo incapable d'avoir ou de garder son permis!!

Ces multinationales fou la pression à cette fole fole pour vendre les frigos.

comme la maison borloo a 100.000 euros en France quand je suis arrivé en europe.

resultat = rien du tout, juste de la communication de politicien en manque d'attention mediatique, ou plutot media whore comme on les appelle.

Non, il y en a eu 4 : https://www.lefigaro.fr/immobilier/2008/01/28/05002-20080128ARTFIG00485-le-flop-des-maisons-borloo-.php

Va falloir offrir la rallonge électrique de 100 mètres avec car je doute que les faibles revenus vivent dans une maison

La citadine Roumaine est CHINOISE

Nous sommes tous des métis …

Parle pour toi le déraciné.

En France, stabilité génétique absolument remarquable depuis 1500 ans.

Mais tu vas être content, c'est bientôt terminé

En forme pour débiter tous tes préjugés !

Ça c'est une bonne remarque !

Une petit vidéo sur l'histoire venue du site herodote.net:

https://www.youtube.com/watch?v=Mpiw4dy_kus

La voie est agaçante.

Je croyais qu'on avait pas assez d'électricité pour passer cet hiver.

Par contre du carburant on en a, ou alors ils vont brûler du fioul pour pouvoir recharger les voitures électriques ?

C'st très bien dans l'absolu, mais l'Europe montre son incapacité à produire une VE pas chère, type dacia Spring, sur le territoire européen.

Ce sont les chinois qui rigolent et vont rigoler encore très longtemps!!!

C'est faux et surtout, surtout, c'est le métissage qui a créé l'homme moderne...

Enfin, vous, l'homme moderne?????

La Citroën est surtout utilisée par des moins de 18 ans aux parents très aisés...

Acheter une sous-merde chinoise à la motorisation de trotinette comme la Spring pour 100€ / Mois + un apport conséquent sans doute, non merci.

Juste devoir claquer 2500 € (comprendre perdre 2500 € ) dans un premier loyer bonus déduit.

Et z'avez vu les loyers ?

N'oublions pas qu'une Sandero de base, autrement plus spacieuse, sûre et "performante" qu'une Spring, c'était il y a encore deux ans 3€ par jour, sans apport, entretien compris pendant 4 ans.

90 € par mois.

C'est hélas passer à 5 € par jour, sur le nouveau modèle cependant.

150 € par mois.

Et tu pars là où tu veux à 5....

Alors ok, faut mettre du carburant dedans.

Mais bon, pour 2500€, tu en fais des pleins.

On se souviendra du prix des recharges dont le tarif va exploser... d'autres articles viendront au fil des semaines confirmer cela.

On aura probablement pas assez d'énergie pour faire tourner les usines à plein régime cet hiver. Quelle que soit la source d'énergie.

Reste que la mobilité électrique transforme en mouvement plus de 90% de l'énergie consommée soit environ 3 fois plus qu'en cas de consommation de gasoil ou autre jus de dinosaures. Ça laisse à réfléchir lorsqu'il faut économiser l'énergie, non ?

Tien2, un Français de souche...c'est comme ça qu'on dit chez Marine non ?

Toujours pas pigé que le pétrole est issu de la décomposition de plancton pour large majorité.

Pas pigé non plus qu'à poids de réservoir égal ( comprendre batteries pour ton machin ), tu iras bien plus loin en thetmique qu'en truc à pile sur roulettes...

Bref, pour paraphraser une pub' célèbre, sans autonomie, la puissance n'est rien...

https://www.lapresse.ca/actualites/sciences/2019-06-23/petrole-sans-vie-la-revanche-des-geologues-sovietiques

Les apatrides sont de sortie ce soir

Tu sais que sans brassage génétique c'est la dégénérescence? J'ai au moins 4 origines différentes et la grosse différence c'est pas la génétique qui fait un Français, c'est sa mentalité et pour cela ma petite collection de médailles est bien plus parlante que mon origine ethnique.

C'est pour ça que t'as une tête de chat !

L’hôpital qui se fout de la charité vu ton avatar?

Les VE sont rechargés principalement la nuit, quand la production est excédentaire. Ce ne sont pas eux qui poseront problème.

2 contre 1 que ça sera une offre sur la twingo électrique et la 500 électrique petite batterie, à 99,99 €/mois, voitures made in UE.

Et on les branche comment et quand ? Parce que comme il faut faire des économies d'énergie ça va pas être simple ...

2500 balles, même au prix fort ça fait presque 2 ans de pleins d'un gouffre à carburant comme la Sandero pour un kilométrage français moyen.

Moi avec 100 balles par mois je roule dans autre chose qu'une chiotte à piles sans aucun confort ni polyvalence, et pour un coût d'usage à peine supérieur à celui d'une électrique (recharges, mais aussi installation d'une borne, abonnements en tous genres, parking...).

Faire croire que l'électricité est compatible avec les petits budgets est un énorme mensonge, de la démagogie pure qui démontre l'hypocrisie politique derrière le projet de développement de la "mobilité" électrique.

Mes pensées aux pauvres types, aux vrais pauvres pas trop informés qui vont tomber dans le panneau et se saigner pour se payer une poubelle à piles qui finira par pourrir dans un coin faute d'utilité au quotidien.

Arrête tes pipeaux, une centrale à gaz c'est 40% de rendement max., et à ça tu enlèves encore 10% pour le transport et la recharge, puis encore 10% pour le chauffage en hiver, soit un rendement moyen de 25 à 30%, hors recharges "rapides" qui sont une catastrophe en termes de rendement.

On peut aussi évoquer les centrales à charbon, qui présentent le même rendement, et qui fleurissent dans le monde pour faire face à l'accroissement des besoins en électricité.

Les électriques actuelles et pour encore au moins 50 ans sont juste une autre façon de bouffer des énergies fossiles, mais avec un moins bon rendement que les meilleures thermiques comme le sont les hybrides.

Ton gazogène "moderne" tu peux te le garder : il ne sauvera ni le portefeuille des gens, ni le climat, ni ta conscience...

Les nuits sans vents, ce sera du nucléaire ou du gaz.

En cas de sécheresse limitant la production nucléaire, du charbon.

Les nuits d'hiver où le réseau sera déjà à ses limites, se sera au charbon.

Les recharges "rapides" (lol) sur autoroutes, ce n'est majoritairement pas la nuit.

Les recharges lors des transhumances estivales ou lors des vacances d'hiver (facteur aggravant des batteries), ce n'est pas la nuit.

Les employés qui rechargent durant leurs journées de travail, ce n'est pas majoritairement la nuit.

Les taxis ou utilitaires qui rechargent durant leur journée, c'est pas la nuit non plus.

Les gens qui feront 100 bornes sur une journée avec des petites batteries à "pas cher" (lol), usées, en hiver, sur des bornes domestiques, bah ils rechargeront dès leur arrivée chez eux, au pire moment de la journée en terne de gestion du réseau électrique.

5% du parc automobile, dont une part importante de petites voitures dotées de petites batteries et qui font peu de kilomètres, qui recharge la nuit, pas de souci.

Avec 100% du parc électrique pour tous types de voitures, y compris les grosses voitures faisant plus de kilomètres, ce sera probablement une autre histoire, surtout dans un monde où on veut chauffer à l'électricité, et où on peine à financer ne serait-ce que le renouvellement de la capacité de production actuelle !

La réalité ne se pliera pas à tes désirs, désolé de casser tes rêves...

La dure réalité, c'est que la "mobilité" électrique sera bel et bien un facteur aggravant de la mise sous tension des réseaux, et que cela aura, une fois de plus, un coût significatif que devra supporter la société entière pour permettre la réalisation d'une lubie de quelques illuminés...

Exactement, la France s endette déjà à plafonner les prix du kwh à 0,14 cents. Il faut investir dans les centrales nucléaires. Le besoin d électricité augmente et les énergies vertes ne suivent pas.

Ben non...

Le gouvernement travaille...

La phrase qui d'entrée de jeu discrédite tout le reste.

Le gouvernement va pondre une grosse merde d'usine à gaz qui va faire flop.

Si le gouvernement voulait réellement rendre accessible le véhicule électrique qu'il commence par stopper le bonus.

Pourquoi?

Parce que les constructeurs gonflent artificiellement le prix des VE de 6000€ parcs qu'ils savent que c'est de l'argent facile.

Ca peut représenter 27% de marge d'office...sur le dos des contribuables.

Le bonus en moins et ils seraient obligés de baisser leurs tarifs pour vendre.

Qui croit sérieusement qu'une Zoé vaut 35 000 balles? Une eC4 presque 40 000?

Pour l'instant, je ne veux pas de leur voiture électrique et je n'ai pas de borne de recharge dans le parking.

Comment on fera cet hiver si tout le monde doit recharger sa voiture électrique ? On devra pédaler ?

Je vais durer le + longtemps possible ma voiture essence qui va être convertie à l'E85 (vers les 0,80 € le litre) que cela plaise ou non au gouvernement.

ce genre de titre rappelle les plans quinquenaux de feu l'union soviétique

A vrai dire on ne vous oblige a rien...

vous pourrez encore acheter une thermique en 2035 juste avant la fin des ventes (pour peu que ça ne change pas d'ici là...)

Largement de quoi voir venir.

http://acces.ens-lyon.fr/acces/thematiques/evolution/accompagnement-pedagogique/accompagnement-au-lycee/terminale-2012/un-regard-sur-levolution-de-lhomme/evolution-dans-la-lignee-humaine/metissage-des-homo-apport-de-ladn-nucleaire

Il ne faut pas penser que la recharge est le plus gros point faible des BEV. Le prix de ces voitures est le premier frein tant qu'il y aura des VT disponibles. Ensuite il faudra gérer la grogne des citoyens qui vivront la dégradation des possibilités de se mouvoir.

Il y a déjà une idée de l'avenir en lisant ceci:

https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14948

avec déjà deux dates limites repoussées pour l'interdiction des diesels (c'est le premier encadré en fin d'article).

En quoi ça regarde l'Etat, le prix de location d'une voiture ? Nous sommes en économie d'Etat ? Il est vrai que quand EdF société de droit privé se voit obligée par l'Etat, sans aucun texte l'y autorisant, à vendre son électricité moins cher que ça ne lui coûte, on peut s'attendre à tout. On espère que les actionnaires lésés obtiendront gain de cause.

Oui si seulement tu acceptais de diviser ton salaire par 5 et de revoir tes privilèges sociaux légèrement à la baisse, il y aurait un petite chance. Les gens qui produisent en Chine cette dacia spring, consomment la quasi totalité des produits venant de leur propre pays, sauf cette caisse. Une chose à mettre en œuvre rapidement également.

Si un Dacia spring made in euro arrive ça ne sera pas grâce à toi mais sûrement depuis un pays de l'est de l'Europe.

Encore une légende urbaine ! C’est quoi la ”surproduction’ ?!

vous êtes originaire d'une vallée cachée au coeur des Alpes ?

il y a eu de multiples métissages et déplacements de population il y a aussi bien 1500, que 1000, que 500 ou même 50 ans !

et dans ce s cas il y a toujours métissage !