Commentaires - Le Kia EV5, un nouveau SUV électrique familial, est à la fois cher et bien placé

C' est vraiment splendide, tous ces gros trucs qui rivalisent de laideur.

J' en rêverais!

Quelle misère ! Il ne fait pas bon être journaliste auto ces temps-ci... Toutes ces publications sur de vulgaires briques...

Je sais pas si elle , mais j'ai une Koréene immense un vrai thank !!!

Je sais pas si c'est elle, mais j'ai vu une Koréenne immense dans la rue un vrai thank

La vache!!! J'ai rien compris

Ah oui... ok.

EV9 sans doute. Au final EV5, 6 ou 9 cest le même design a l'échelle 110...

L’EV6 et lEV9 sont en 800 V. L’EV9 dépasse les 5 m mais propose 7 places. Finalement c'est sur le gros SUV que le design cubique est justifiable

Ils ont copié le style Dacia?

La pollution visuelle ca existe aussi, la preuve avec l'EV 5 !

Autant prendre un mini-bus.

J'ai rectifié plus haut

Cest un mini mini bus Plus tres loin d'un Classe V Mercedes

OK il est tres moche mais cest bien d'avoir le choix, tout le monde na5pas les même besoins

Encore une camionnette électrique sans intérêt et hyper cher !

Je préfère garder mon Ibiza de 1996.

Diesel, avec 20 litres je parcours 400km...

Payée cash depuis des lustres.

C'est dommage Cédric que tu te contente que des chiffres du constructeur, oui il faut 30 min pour atteindre 80% , mais connaîs tu la courbe de recharge ?

En général chez-eux elle est assez plate en 400 volt contrairement aux deux autres. et le 80 à 100 % te font perdre que 25 min de plus ( voir vidéo Bjørn Nyland sur kia ev3 iD3 ,etc).

POA montre sur un C5 qui coûte moins cher que les 2 que tu cites, à passé 1h 12 min 22 s de 82 à 99% et max BLD a chrometré 8min pour le 99 à 100% .

Moi Citroën me dit bien que la C3 recharge à 100 kW en 26 min sur un 20 à 80 % .

Chose que je n´ai jamais vu alors que je l´ai vu sur une Corsa , une C4x , une 308 et une 600 e.

Une fois j´ai vu 86 kW , 2 fois 72 kW , et depuis 1 an ma moyenne n´est que de 22 kW .

Pendant mes vacances, j´ai passer 385 min pour recharger 125 kWh , soit 19 kW de puissance moyenne.

C'est plus subtil l´électrique Cédric.

plus grand et carré c´est l´EV9 , et encore plus grand avec un arrière de volvo ou jogger la ionicq 9.

il est petit ton réservoir

Dans 2 jours, le bonus va augmenter, impossible que l'EV5 puisse rivaliser.

N’en déplaise à certains,j’aime bien la forme cubique des derniers EVx.Certes leur aérodynamique grève l’autonomie,maisqu’est ce qu’ils sont pratiques!Vous avez déjà essayé de mettre de grosses valise debout dans une SUV coupé?