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Par deville70
C' est vraiment splendide, tous ces gros trucs qui rivalisent de laideur.
J' en rêverais! 
Commentaires - Le Kia EV5, un nouveau SUV électrique familial, est à la fois cher et bien placé
Le Kia EV5, un nouveau SUV électrique familial, est à la fois cher et bien placé
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Par Oricard
Quelle misère ! Il ne fait pas bon être journaliste auto ces temps-ci... Toutes ces publications sur de vulgaires briques...
Par frank865
Je sais pas si elle , mais j'ai une Koréene immense un vrai thank !!!
Par Franck-L
En réponse à frank865
Je sais pas si c'est elle, mais j'ai vu une Koréenne immense dans la rue un vrai thank
EV9 sans doute. Au final EV5, 6 ou 9 cest le même design a l'échelle 110...
L’EV6 et lEV9 sont en 800 V. L’EV9 dépasse les 5 m mais propose 7 places. Finalement c'est sur le gros SUV que le design cubique est justifiable
Ils ont copié le style Dacia?
Par auyaja
La pollution visuelle ca existe aussi, la preuve avec l'EV 5 !
Par anita93
Encore une camionnette électrique sans intérêt et hyper cher !
Par anita93
Je préfère garder mon Ibiza de 1996.
Diesel, avec 20 litres je parcours 400km...
Payée cash depuis des lustres.
C'est dommage Cédric que tu te contente que des chiffres du constructeur, oui il faut 30 min pour atteindre 80% , mais connaîs tu la courbe de recharge ?
En général chez-eux elle est assez plate en 400 volt contrairement aux deux autres. et le 80 à 100 % te font perdre que 25 min de plus ( voir vidéo Bjørn Nyland sur kia ev3 iD3 ,etc).
POA montre sur un C5 qui coûte moins cher que les 2 que tu cites, à passé 1h 12 min 22 s de 82 à 99% et max BLD a chrometré 8min pour le 99 à 100% .
Moi Citroën me dit bien que la C3 recharge à 100 kW en 26 min sur un 20 à 80 % .
Chose que je n´ai jamais vu alors que je l´ai vu sur une Corsa , une C4x , une 308 et une 600 e.
Une fois j´ai vu 86 kW , 2 fois 72 kW , et depuis 1 an ma moyenne n´est que de 22 kW .
Pendant mes vacances, j´ai passer 385 min pour recharger 125 kWh , soit 19 kW de puissance moyenne.
C'est plus subtil l´électrique Cédric.
plus grand et carré c´est l´EV9 , et encore plus grand avec un arrière de volvo ou jogger la ionicq 9.
En réponse à anita93
Je préfère garder mon Ibiza de 1996.
Diesel, avec 20 litres je parcours 400km...
Payée cash depuis des lustres.
il est petit ton réservoir
Par PatFra007
Dans 2 jours, le bonus va augmenter, impossible que l'EV5 puisse rivaliser.
Par Serpo
N’en déplaise à certains,j’aime bien la forme cubique des derniers EVx.Certes leur aérodynamique grève l’autonomie,maisqu’est ce qu’ils sont pratiques!Vous avez déjà essayé de mettre de grosses valise debout dans une SUV coupé?
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Par alfa62
Tu vois du dacia là-dedans ? J'aime ni les suv ni les électriques mais cette kia est bien au dessus d'une dacia
J'ai un pote commercial chez kia
Eu l'occasion d'essayer son ev4 alors ok c'est laid (avis perso) mais pas pire que du stellantis, quand tu vois la qualité de finition de l'intérieur on est loing d'une dacia...et bien meilleur que du stellantis bon par contre le design des kia actuels faut aimer
Par deville70
En réponse à Serpo
N’en déplaise à certains,j’aime bien la forme cubique des derniers EVx.Certes leur aérodynamique grève l’autonomie,maisqu’est ce qu’ils sont pratiques!Vous avez déjà essayé de mettre de grosses valise debout dans une SUV coupé?
Le SUV coupé est le pire des deux mondes: ni beau, ni pratique.
Un vrai coupé est sympa à regarder, un vrai break est très logeable.
Par Sygnus
Vu que les e-3008 & Scenic bénéficient d'office du bonus de 3/4000€, ils pointent à 41 à 44k ! L'EV5 est plus cher, point à la ligne. Déjà que les françaises sont trop chères, mais se placer au dessus... Z ont vraiment du mal à comprendre que nos portefeuilles ne sont pas extensibles les constructeurs (hors chinois)
Par smartboy
En réponse à alfa62
Tu vois du dacia là-dedans ? J'aime ni les suv ni les électriques mais cette kia est bien au dessus d'une dacia
J'ai un pote commercial chez kia
Eu l'occasion d'essayer son ev4 alors ok c'est laid (avis perso) mais pas pire que du stellantis, quand tu vois la qualité de finition de l'intérieur on est loing d'une dacia...et bien meilleur que du stellantis bon par contre le design des kia actuels faut aimer
Avoir un avis c'est bien, être objectif c'est mieux.
Tu affirmes que la finition est meilleure dans un EV4 que dans un produit Stellantis. SÉRIEUSEMENT ???
Pourtant les essayeurs de la presse automobile mettent en avant l'intérieur du 3008 et pointent du doigt la qualité très moyenne du Kia
Par alfa62
En réponse à smartboy
Avoir un avis c'est bien, être objectif c'est mieux.
Tu affirmes que la finition est meilleure dans un EV4 que dans un produit Stellantis. SÉRIEUSEMENT ???
Pourtant les essayeurs de la presse automobile mettent en avant l'intérieur du 3008 et pointent du doigt la qualité très moyenne du Kia
Oui sérieusement faut arrêter avec peugeot en référence leur intérieur sont affreux et mal fini ...
Par JF2
Il ressemble beaucoup au Bigster, ce qui, compte tenu du succès de Dacia serait plutôt un compliment , il s'adresse aux clients qui ont déjà acheté Kia s'ils veulent une reprise correcte.
Par manu.lille
Il va falloir pratiquer des remises, ou des offres spéciales de financement par rapport à la concurrence, par exemple un XPeng G6 autrement plus performant c'est 2000€ de plus.
Par Auto63bis
Une "brique" posée sur un "parpaing"; quel design les amis, de PIRE en PIRE; c'est décidé, je n'aime PLUS l'automobile (actuelle). 
