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Par §fra143rb
Il y a vingt ans on aurait vu que des vélos sur cette photo , avec toute ces voitures j'imagine pas la pollution!
Commentaires - Le marché automobile chinois s'envole
Le marché automobile chinois s'envole
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Par gxahafair
J'espère pour eux que le réseau routier va se développer à la même vitesse sinon gros embouteillages en perspective ...
Par roc et gravillon
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Commentaire supprimé.
Y'en a un qui s'est pris ses Grands Pieds dans le tapis là.....
Par Rodrigue56
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Commentaire supprimé.
http://left-lane.com/china-car-sales-data/peugeot/
Ce n'est pas très bon pour 2016...mais ils ne sont pas les seuls. Inexorablement, les constructeurs chinois grignotent des parts. Avec le nouveau 3008 (ici, 4008), il y aura sans doute une amélioration.
Il faut surtout s'inquiéter pour DS...
Très prometteur pour PSA : les 3008 et 5008 2 devraient prendre leur part de gateau, tandis que les futures DS (des vraies) vont lancer la marque.
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Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Très prometteur pour PSA : les 3008 et 5008 2 devraient prendre leur part de gateau, tandis que les futures DS (des vraies) vont lancer la marque.
C'est tout le mal que l'on leur souhaite 
Par §777270ge
En réponse à Entouteobjectivité
Très prometteur pour PSA : les 3008 et 5008 2 devraient prendre leur part de gateau, tandis que les futures DS (des vraies) vont lancer la marque.
Relisez bien l'article : "Plusieurs constructeurs automobiles chinois ont fait remarquer que leurs marques sont devenues le principal moteur de croissance".
A partir de ce constat, on peut conclure que ce regain ne profite pas aux marques occidentales.
Par nicotdi
En réponse à §777270ge
Relisez bien l'article : "Plusieurs constructeurs automobiles chinois ont fait remarquer que leurs marques sont devenues le principal moteur de croissance".
A partir de ce constat, on peut conclure que ce regain ne profite pas aux marques occidentales.
cela profite pas surtout aux marques occidentales importées :
"Le groupe Volkswagen a vendu 2,85 millions de véhicules en Chine avec ses deux coentreprises locales, au cours des 9 premiers mois de l’année (+ 10,7 %). Sur ces 2,85 millions de véhicules vendus en Chine, 131 500 unités étaient des véhicules importés.
Dans le détail, la marque Volkswagen a vendu 2,13 millions de véhicules sur 9 mois (+ 11,4 %), tandis qu’Audi en a écoulé 440 200 (+ 6,2 %), Skoda 225 200 (+ 12,8 %) et Porsche 49 200 (+ 11,3 %). "
Par roc et gravillon
la photo d'illustration vient de tournicoter.... 
Par §dur021up
Merci d'avoir supprimé la photo indienne (et les commentaires le signalant).
Par nicotdi
En réponse à
Commentaire supprimé.
c'est clair on y voit pleins de vw et aucune marque française donc c'est bien la Chine 
Par §777270ge
En réponse à nicotdi
cela profite pas surtout aux marques occidentales importées :
"Le groupe Volkswagen a vendu 2,85 millions de véhicules en Chine avec ses deux coentreprises locales, au cours des 9 premiers mois de l’année (+ 10,7 %). Sur ces 2,85 millions de véhicules vendus en Chine, 131 500 unités étaient des véhicules importés.
Dans le détail, la marque Volkswagen a vendu 2,13 millions de véhicules sur 9 mois (+ 11,4 %), tandis qu’Audi en a écoulé 440 200 (+ 6,2 %), Skoda 225 200 (+ 12,8 %) et Porsche 49 200 (+ 11,3 %). "
Sauf que les marques occidentales n'importent pas ou importe peu. Presque tout est construit sur place.
D'ailleurs, dans le top 10 chinois, on retrouve la montée en force des modèles chinoises: Baojun 560 : +680% de progression, GAC Trumpchi GS4 : +339% de progression, Haval H6 : +43% de progression.
Par nicotdi
En réponse à §777270ge
Sauf que les marques occidentales n'importent pas ou importe peu. Presque tout est construit sur place.
D'ailleurs, dans le top 10 chinois, on retrouve la montée en force des modèles chinoises: Baojun 560 : +680% de progression, GAC Trumpchi GS4 : +339% de progression, Haval H6 : +43% de progression.
oui c'est que je disais dans mon commentaire on est d'accord
Par jojozuf1
En réponse à Entouteobjectivité
Très prometteur pour PSA : les 3008 et 5008 2 devraient prendre leur part de gateau, tandis que les futures DS (des vraies) vont lancer la marque.
Franchement, il y a un moment ou il faut arrêter de faire croire au gens que DS se vend en Chine !
C'est juste un truc exotique et encore plus insignifiant au niveau des ventes qu'en Europe, point barre !
http://left-lane.com/china-car-sales-data/ds/
Si il n'y a pas un sérieux réveil, la marque semble mort née .
Et c'est pas les promesses de modèles tellement super pour 2019 voir plus loin qui vont freiner la chute.
