Commentaires - Le Mercedes Classe G plaît plus que jamais aux riches et signe un nouveau record de ventes

Il est tellement massif qu'une version plus petite et moins ostentatoire pourrait bien trouver son public chez ceux qui ont l'utilité d'un véhicule de ce type.

Pratiquement personne n’achète le classe G en version électrique, cela n’intéresse pas les ultra-riches !

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/der-elektro-g-von-mercedes-floppt-erhaelt-der-baby-g-antriebs-vielfalt/

Oui on en parlait aussi sur Caradisiac l'année dernière : https://www.caradisiac.com/le-bide-mondial-du-mercedes-classe-g-electrique-inquiete-mercedes-216091.htm

6 classe G sur 7 sont des versions thermiques !

Et ne pas oublier qu’en 2025 la version thermique a été distribuée aux concessionnaires dans le monde. Les concessions les bradent.

https://www.focus.de/auto/elektroauto/keiner-will-sie-kaufen-nun-verramscht-mercedes-seine-elektrische-g-klasse_098ab7db-e215-44e1-9d24-acb1743d2e9f.html

Oupps erratum ! … la version électrique est bradée dans les concessions !

C’est d’ailleurs la raison pour laquelle Mercedes va développer aussi bien une version électrique que thermique pour le nouveau petit „baby-G“. Initialement le constructeur voulait en faire un modèle 100 % électrique.

C'est normal les clients sont souvent des ultra riches ou nouveaux riches. Ils n'ont qu'à foutre de l'avenir de la planète. Et c'est quelque part un bras d'honneur à la bien pensance. Et un signe du regain du masculinisme à outrance.

En gros c'est un acte militant quelque part au-delà d'un effet de mode .

En roulant ainsi tu mets tes couilles en avant et tu montres qui a la plus grosse.

Ah il l'aime bien son Classe G notre @pinatel...

Je reste persuadé qu'une version ultra dépouillée, avec le bon vieux diesel des familles, contribuerait à encore améliorer ces chiffres sur bien des marchés, pour les pro.

Pas chez nous bien sûr, tué qu'il serait par les malus (oubliés dans les tarifs de l'article je suppose), mais une version 2 places serait parfaitement envisageable.

Appel aux riches qui nous lisent : donnez moi de l'argent, je saurai bien mieux que vous le dépenser dans de belles automobiles.

Une poule aux oeufs d'or qu'ils ont bien raison de décliner.

Une version plus petite est en préparation. Peut être il sera présenté au salon.

La Classe G W464 atteint entre 4 873 mm de long contre 4 606 mm pour la W463, des suspensions complètement revue, c'est beaucoup plus qu'un restyling.

Vive la différence toujours plus grande entre les riches et les pauvres !

Et avec tes P'geot, tu seras bientôt à la soupe populaire...

Celui qui essaie de montrer sa richesse via sa voiture n'a rien compris. Et fait sacrément pitié !

ps : dit autrement, car tu ne comprends rien, les "riches de voiture" sont en fait des pauvres.

Meme Mayweather est apparemment en mauvaise posture patrimoniale, criblé de dettes. Il va lui falloir accorder une revanche à Mc Gregor à la maison blanche !

Bravo à MB de proposer encore ce genre de véhicule .....

45.000 ex ? pour faire 5.000 km , le bilan C02 de ces voitures doit être bien moindre que les 20.000.000 de gueux français qui achetent des conneries tous les jours sur TEMU - SHINE - WISH assis dans le canapé Ikéa en survête bas de gamme

Vous vous trompez (comme souvent hélas, je vous l'ai déjà fait remarquer), on parle ici du restylage de 2024 et non pas de la plus profonde mise à jour de 2018.

Il existe toujours mais n'est plus homologué en Europe, c'est le G professional : https://www.caradisiac.com/un-nouveau-peugeot-p4-pour-combattre-en-ukraine-c-est-faux-214467.htm

Et effectivement, je l'adore !

Beau mépris de classe. Et si tu veux comparer le bilan CO2 des ménages sur l'ensemble de leur consommation en France, c'est possible : 40 tonnes pour les 10% les plus riches en moyenne, 10% pour les plus pauvres. Donc oui, les riches polluent bien plus que les pauvres (et on parle de la France qui a une électricité relativement bas carbone, je te laisse imaginer ailleurs).

J'ai bien précisé W463 et W464 pour éviter tout malentendu mais ça ne suffit pas à contenir votre agressivité, tant pis !

Un peu cliché ton commentaire

Perso je commande pas sur ce genre de site mais quand tu vois certains qui se lève tôt le matin pour des salaires de misère ils n'ont peut être pas le choix

Il n'y a pas qu'avec toi qu'il se trompe souvent !

une bonne chose, pour l’avenir de la planète.

80% des voitures neuves le sont à crédit et surtout en leasing, au secours.

Après c'est leurs problèmes.

Tu peux trouver pour pas cher un Classe G d’occasion version Puch militaire, ou un P4, série G avec un moteur Peugeot.